Archief - bandenslijtage

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
l

lobotomy

Legacy Member
tis eigl alleen wanneer ik rem he :) zal da anders eens vragen als ik nieuwe banden krijg vrijdag? dan moeten ze er toch af.. weinig zin om zelf beginnen te sleutelen tbh, ik woon in de 'stad', appartementje..
e

eniac

Legacy Member
denkimi zei:
onderstuur kunt ge counteren door (met links) te remmen, wat effectief redelijk moeilijk is.
Klik om te vergroten...

Of je lost je gas, wat 'nogal' gemakkelijk is. En dat zal je elke keer weer helpen, tenzij je idioot snel de bocht inging.
D

Dastardly

Legacy Member
lobotomy zei:
tis eigl alleen wanneer ik rem he :) zal da anders eens vragen als ik nieuwe banden krijg vrijdag? dan moeten ze er toch af.. weinig zin om zelf beginnen te sleutelen tbh, ik woon in de 'stad', appartementje..
Klik om te vergroten...

vragen kost niks :) die zullen het wel rap genoeg kunnen zien.

zover ik weet is piepen tijdens het remmen zo erg niet. de mijn piepen ook als ik met een bepaalde sterkte rem. en die zijn recent allemaal vervangen geweest. als het altijd piepen is ongeacht hoe hard ge remt zullen ze idd wel ver op zijn.
e

eniac

Legacy Member
ElZ zei:
maar dan helpt een tik op de rem ook niet meer
Klik om te vergroten...

Geen idee, nooit nodig gehad. Maar ik kan me wel ergens voorstellen dat als je zover gaat dat gas liften niet meer helpt, een shift in wagenbalans door te tikken op de rem misschien nog iets meer kan uithalen.
d

denkimi

Legacy Member
eniac zei:
Of je lost je gas, wat 'nogal' gemakkelijk is. En dat zal je elke keer weer helpen, tenzij je idioot snel de bocht inging.
Klik om te vergroten...
dan kan je evengoed trager de bocht ingaan.

als je de limiet opzoekt dan is een kleine tik op de rem met de linkervoet ideaal om beginnend onderstuur tegen te gaan, de neus gaat dan in de juiste richting en je hoeft de gas niet te lossen.
k

kay-gell

Legacy Member
eniac zei:
Of je lost je gas, wat 'nogal' gemakkelijk is. En dat zal je elke keer weer helpen, tenzij je idioot snel de bocht inging.
Klik om te vergroten...

Zo doe ik het ook, thans toch met de focus. Met de andere nog geen onderstuur gehad.
Gewoon gas even los en dan pakt em meestal netjes terug.
e

eniac

Legacy Member
denkimi zei:
dan kan je evengoed trager de bocht ingaan.
Klik om te vergroten...

Jah, en dan krijg je geen onderstuur he. Het gaat net om het corrigeren van onderstuur eens het er is. :)

als je de limiet opzoekt dan is een kleine tik op de rem met de linkervoet ideaal om beginnend onderstuur tegen te gaan, de neus gaat dan in de juiste richting en je hoeft de gas niet te lossen.
Klik om te vergroten...

Maar je zegt het zelf dat met links bijremmen "redelijk moeilijk" is. Het gas lossen kan de grootste leek. Wat mij betreft veruit de beste oplossing.
t

timoss84

Legacy Member
om met een Giulietta onderstuur te krijgen moet je al ferm snel een bochtje pakken...nog maar enkel op circuit onderstuur gehad eigenlijk...
Z

Zillybe

Legacy Member
Misschien op de Ring van Brussel van rijstrook veranderd en blijven steken aan het 'correct aangelegd, afgerond en niet te hoog' (volgens de politie dan) randje bij de wegenwerken ?
e

eniac

Legacy Member
Zillybe zei:
:niceone: Op welke banden rij jij ?
Klik om te vergroten...

Mijn achterbanden zijn Michelin Energy Saver. Houden geen baan maar gaan wel lang mee. Volgende week passeer ik 90.000 en ik begin te denken dat ik mijn leasetermijn (160.000km) ga uitdoen met 1 setje banden achteraan, afgaande op het nog beschikbare profiel :)

Vooraan is een andere zaak, daar waren ze na 60K al op.
I

IkKe

Legacy Member
De schade die jij hebt is echt fysiek misbruik, geen slipje hier of daar.
Ik zou toch eens kijken dat niets raakt (misschien als je remt/gasgeeft in combinatie met een stuurbeweging), slecht uitgelijnde auto slijt die gewoon af en bij sportief stuurgedrag ga je gesmolten rubber hebben.

Dat piepen kan geen kwaad, de garage checkt de remblokken normaal standaard wel even na. De oorzaak kan liggen aan het soort remblokken of montage dat hij wat resoneert.
P

Psychodweep

Legacy Member
Zillybe zei:
:niceone: Op welke banden rij jij ?
Klik om te vergroten...

Tzijn Michelins... maar geen Energy Saver. Primacy als ik me niet vergis.
Er beginnen wel al barstjes in te komen aan de zijkant van het profiel.
l

lobotomy

Legacy Member
IkKe zei:
De schade die jij hebt is echt fysiek misbruik, geen slipje hier of daar.
Ik zou toch eens kijken dat niets raakt (misschien als je remt/gasgeeft in combinatie met een stuurbeweging), slecht uitgelijnde auto slijt die gewoon af en bij sportief stuurgedrag ga je gesmolten rubber hebben.

Dat piepen kan geen kwaad, de garage checkt de remblokken normaal standaard wel even na. De oorzaak kan liggen aan het soort remblokken of montage dat hij wat resoneert.
Klik om te vergroten...


heb nagekeken, raakt nergens... liggen nu 2 michelins op :) zullen zien wa da geeft!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan