Archief - Binnenkant ruit vriest aan

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

BrAiNpAiN

Legacy Member
heb da ook soms in mn corsa A, en vandaag had onze oude Iveco camion vant werk ook ijskristallen aan de binnenkant. Ofwel krabben (en uw dashboard vol ijs=>water) ofwel verwarming vollen bak op de ruit richten en wachten tot het gesmolten is..

edit: als ik rij heb ik er geen last van, tis enkel smorgens alsk den auto instap
1

128MB

Legacy Member
Jeroen_HD zei:
Oe kan da nu binnenregenen langs u voorruit? :D

edit: kzient al aan u ava -> bmw :p
Klik om te vergroten...
nee tis me menne caddy vant werk. die heeft pas een nief ruit, en die heeft half het plafond losgehad voor de radioantenne :s
D

DBK

Legacy Member
Voor de mensen die airco hebben, een tijdje rondrijden met airco op, of gewoon airco altijd opzetten, veel warme en droge lucht in je auto blazen, neemt al het vocht op... Een auto die volkomen droog is zal volgens mij niet snel aanvriezen vanbinnen.
L

Limburger

Legacy Member
Nog zo iets. Heb geen achterruit verwarming :cry:
Fiat Doblo..
Dus daardoor zie ik ook al niet teveel.
En men zijspiegels zijn ook al bevroren..

Damn, kwil nieuwe auto :D
«

«Vision»

Legacy Member
Ik heb een sponske in men auto liggen waarmee ik rap het vocht aan de binnenkant van de voorruit wegveeg voordat het kan aanvriezen.
c

citrofenwick

Legacy Member
ik had het vanmorgen ook voor het eerst weer zitten.

Van mij is de reden hoogstwaarschijnlijk vocht omdat het achterkleprubber volgens mij nie goe meer is. Kga der vanavond eens een elektrisch vuurken inzetten zodat hij wa kan uitdrogen :p
e

eniac

Legacy Member
GMotha zei:
's ochtends eerst de auto starten, dan ontbijten en tegen dat ge vertrekt is't allemaal in orde. Da's wat ik doe en aangezien ik vrij snel ontbijt valt het goed mee qua extra verbruik:p
Klik om te vergroten...

En jij zit vooral in met het verbruik? Motorschade zou mijn eerste zorg zijn bij dergelijk gedrag. Maar het is jouw wagen...
k

kaminikaze

Legacy Member
Heb ook veel last van vocht in mn bak. Komt door versleten rubbers (dakraam !).

preventief :
vochtvreter zetten, op tijd uw auto stofzuigen, laten verluchten op droge dagen.

Is het dan toch bevroren :
- auto laten draaien & blazers op voorruit richten
- als je moet krabben: gewone krabbers zijn vaak niet flexibel genoeg om de binnenkant vd voorruit te doen. Een oude bankkaart is hier wel geschikt voor.
- Eens alle ijs weggeschraapt of ontdooid is, veeg dit dan weg met een doek , en haal dat doek ook uit je auto. Weg vocht.
A

Areknia

Legacy Member
eniac zei:
En jij zit vooral in met het verbruik? Motorschade zou mijn eerste zorg zijn bij dergelijk gedrag. Maar het is jouw wagen...
Klik om te vergroten...

Waarom motorschade? Hij laat hem toch gewoon draaien.
D

Destroyer

Legacy Member
is niet gezond omdat hij op ralenti te traag opwarmt tegenover wanneer ge meteen vertrekt, dan genereert hij direct veel meer warmte.
en de olie zich dan niet goed verspreid of iets dergelijk :unsure:
A

Areknia

Legacy Member
mag ik daar de reden achter weten :p Ik laat mijn auto nu niet draaien ma kwilt gewoon weten waarom dat slecht is.

edit @destroyer & eniac: cava, merci :D
e

eniac

Legacy Member
Areknia zei:
Waarom motorschade? Hij laat hem toch gewoon draaien.
Klik om te vergroten...

Omdat de olie dan te traag opwarmt waardoor je lange tijd geen goede smering hebt.

edit: koude olie is dikker, vandaar.
S

Slayerbe

Legacy Member
ga dan hoog in toeren dan is ie direct warm :applause:

...


:ironic:


kap daar eens deftige olie in en kdenk dat die schade van 'te traag opwarmen' best zal meevallen
S

Slayerbe

Legacy Member
hoewel da bij de multigrade olie's ook al best meevalt ivm viscositeit bij lage temperaturen heb je gelijk.

maar door uw auto dan rustig te laten opwarmen op een laag toerental zou het dan juist beter moeten zijn dan op een hoger toerental op te warmen (dus door te rijden) :p
w

w3bb3r

Legacy Member
ja ksnap het ook nie..
te traag in toeren is ook niets en te hoog ook nie :cry:
S

SilentSpring

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Beste is:
Starten
Verwarming op max op de voorruit \°.°/
Achterruitverwarming aan |°:°|
Intern circuit aan van verwarming (auto met pijltje op naar binnen)
Sproeien + ruitenwissers tot alles weg is (niet zo gezond maarja)
Dan vertrekken met het raampje op een kier.
Klik om te vergroten...
Dat van intern circuit ga ik eens proberen morgen, nu doe ik min of meer hetzelfde, maar dan zonder intern circuit.

Hier slaat de airco sowieso aan als ik de blazers enkel op de voorruit zet.
Sproeien + ruitenwissers heb ik ook wel gedaan nu voor een plekske ijs weg te doen, maar m'n ruit was dan gans in strepen.
Daarnet m'n ruit vanbuiten eens afgeveegd en de ruitenwissers ook, nu zal't wel beter zijn.
'k was in elk geval blij dat ik m'n folie gelegd had deze morgen, op dat ene lichte ijsplekje na was alles nog proper:D
i

ikbenben

Legacy Member
DBK zei:
Voor de mensen die airco hebben, een tijdje rondrijden met airco op, of gewoon airco altijd opzetten, veel warme en droge lucht in je auto blazen, neemt al het vocht op... Een auto die volkomen droog is zal volgens mij niet snel aanvriezen vanbinnen.
Klik om te vergroten...

Airco werkt normaal gezien niet bij vriestemperaturen ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan