Archief - BMW 116d ED

MrHawky zei:

Voor degene die een BMW hebben met Business Navigatie, waarin verschilt deze met de Professional? Op het groter scherm en de split-view functie na dan? Zijn er opvallende verschillen wat de Business editie minder leuk maakt? Is het navigeren vlot of schokt de navigatie stilletjes? Is 3D-perspectief beschikbaar, want ik had gelezen dat bij vorige modellen de business hier niet over beschikte?

Daarnaast, wat houdt het Handsfree-systeem met USB-aansluiting nu eigenlijk in? Kan ik mijn Android smartphone koppelen aan de auto en aan audio-streaming doen? Zijn de knopjes van het stuur dan nog te bedienen? Hoe werkt het telefoneren? Is dit via een beperkt bluetooth systeem of moet de telefoon via USB gekoppeld zijn?

Klik om te vergroten...

Naast die 2 verschillen is er niet veel anders hoor. Ik heb de business en heb alles wat ik heb. Ik zie geen echte meerwaarde in 3d weergave. De gsm is soepel. Heb nog geen crashes of iets anders gehad als je dat bedoeld.

Handsfree usb is je gsm koppelen via bluetooth maar enkel om te bellen. Je hebt ook een usb om bv een usb stickske aan te sluiten met muziek of je kan een speciale iphone kabel kopen waardoor je albumart en iphone kan bedienen via idrive.

Om muziek via bluetooth te streamen moet je de uitgebreide bluetooth optie nemen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Via Bluetooth kan ik precies ook wel mijn iPhone kiezen als muziekbron?
Business navigatie heeft toch ook 3D volgens mij, het kaartje ziet er toch hetzelfde uit als mijn TomTom met 3D-weergave.

Edit: de Pro heeft ook een interne harde schok waar je uw muziek kan opslaan.

Dan wordt het een USB-stick die permanent blijft zitten, bluetooth audio streaming was geen must. Is het gebruik van navigatie in combinatie met audio afspelen vanaf USB mogelijk?

Hoe gedraagt een 116d zich op de weg met regen, sneeuw en/of koude temperaturen? Is het oppassen geblazen of valt dit met winterbanden nog wel mee? Helpen de elektronische systemen goed genoeg om de kont in bedwang te houden? Ook als er is te veel gas gegeven wordt?

1ste vraag: ja

2de vraag: ja en nee. Als ge goe gas geeft in een bocht en het ligt glad dan kan je schuiven ja, dat is ook vrij normaal. Ik heb nooit geen winterbanden gepakt en het mij niet beklaagd. Oke in sneeuw is het wel handiger uiteraard zoals elke auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Geen zorgen maken, een 116d heeft te weinig kracht om echt los te breken.
Doe dat met een 120d/125d, dan is dat al anders...

Als het glad ligt, is het meer opletten. Maar dat is bij elke wagen zo.

Als je met een RWD ferm gas geeft in een bocht en je zet de elektronische hulp uit dan kan je praktisch met iedere auto slippen.
Heb ik toch al iedere keer had als ik wilde.

Hij vroeg of ESP de kont goed in bedwang kan houden.
ESP uitzetten gaat bij elke wagen een ander verhaal zijn.

En de 118i heeft ook een pktje of 30 meer dan de 116d.

Ik ben met mijn 116d ED ook al wel eens gaan schuiven ze. Kwam van een modder parking en moest een scherpe bocht nemen. Kwam iets te vlug aan het gas en de achterkant was weg.

Nu, op zich valt dat nog wel mee allemaal hoor.

Als je het bewust uitlokt is dat zelfs leuk als je weet wat te doen dan


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik ben eerlijk gezegd niet onder de indruk van het huidige BMW reeks. Zeker niet van de 1 & 3.

Ik heb de 3 reeks touring een week kunnen testen en het uiterlijk van de wagen was zeker aantrekkelijk en hij reed ook goed (318d), waar ik me het meest aan stoorde waren de zeer ongemakkelijke zetels als je de standaard neemt. (Hij had nog sensatec dus niet helemaal omzeep), ook de afwerking van het interieur vind ik tegenvallen. Na een paar dagen (was een nieuwe wagen) kraakte die toch al. Voor een lange afstand steek je best geld in de zetel opties.

De 118d heeft dezelfde kinderziektes, geen mega afgewerkt interieur en de standaard zetels zitten niet goed, veel te vlak aan de poep en geen rugsteun.
Ik had daarom mijn keuze bij een V60 gelegd, iets minder koffer uiteraard maar toch veel comfortabeler.


De 116d heb ik ook even mee gereden en buiten het oncomfortabel zetels vond ik ook de motor een beetje te laks, als je wat volk meeneemt (is de 1 reeks sowieso geen held in) gaat het toch een beetje stotterend.
Merkt er ook iemand op dat die schakel pook zo trilt soms als je schakelt, beide in de 1 & 3 had ik dit fenomeen.

De sportzetels zitten dan wel weer extreem goed, zelfs me vriendin zegt het


Sent from my iPhone using Tapatalk

Even reageren omdat ik sinds kort met een nieuwe 320d rij. Ik kan vergelijken met een Volvo V50 en Volvo V60.

Standaard zetels van Volvo zijn inderdaad veel beter dan de standaard zetels van de BMW die totaal niet gemakkelijk zitten imo voor iemand die vrij groot is.
De sportzetels van BMW zitten wel perfect! Zeker een must indien je dagelijks lang in de wagen zit.
De business GPS voldoet ruimschoots ! Sinds de recente software update kan je ook audio streamen via Bluetooth en kan ik mijn IPhone 5 iPod functionaliteit ook perfect bedienen via de standaard Apple USB cable. Geen idee of je nog die speciale cable nodig hebt voor muziek voor die brede connector van de iPhone 3/4. Ook de spraak bediening werkt vrij goed Ik heb enkel het business pack aangevinkt als optie voor de connectiviteit opties.
De professional GPS biedt een harde schijf om muziek op te slaan + een breed scherm. Voor de rest niks speciaals extra.

De 8-traps automaat vind ik verder ook super. Schakelt perfect en haalt volgens mij het beste uit de motor. Zowel om comfortabel als sportief te rijden. Ook bij de 116d die ik een paar dagen als vervangwagen ooit gehad heb .

De BMW geniet toch mijn voorkeur tegenover de volvo mits je de sport zetels en automaat kan aanvinken als optie. Volvo rijdt iets comfortabeler terwijl de BMW zich sportiever laat rijden(achterwielaandrijving?) .

Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk

Zijn de standaard zetels dan zo oncomfortabel? Sportzetels passen helaas niet meer binnen het budget.

Ik heb een tijdje met een Opel Astra GTC gereden (vorige model) en na ritten van 1u voelde ik het aan mijn rug, dus ondanks het sportzetels waren vond ik ze niet echt denderend. Nu rij ik ondertussen al bijna een jaar met standaard stoelen in een VW Polo en daar heb ik net geen last meer gehad van mijn rug. Integendeel, ik vond ze wel lekker zitten. Ik ben 1m88.

Hier 1m83-1m85 ongeveer en ik heb geen klagen van de standaardzetels in de 3.

Mijn nonkel heeft een 3 GT met standaard zetels. Ik merkte daar wel verschil in met mijn sportzetels, maar nu niet om te zeggen dat ik pijn had of oncomfortabel zat.

Als je eenmaal sportzetels gewend bent dan mis je wel die steun aan de zijkanten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

pinker009 zei:

Even reageren omdat ik sinds kort met een nieuwe 320d rij. Ik kan vergelijken met een Volvo V50 en Volvo V60.

Standaard zetels van Volvo zijn inderdaad veel beter dan de standaard zetels van de BMW die totaal niet gemakkelijk zitten imo voor iemand die vrij groot is.
De sportzetels van BMW zitten wel perfect! Zeker een must indien je dagelijks lang in de wagen zit.
De business GPS voldoet ruimschoots ! Sinds de recente software update kan je ook audio streamen via Bluetooth en kan ik mijn IPhone 5 iPod functionaliteit ook perfect bedienen via de standaard Apple USB cable. Geen idee of je nog die speciale cable nodig hebt voor muziek voor die brede connector van de iPhone 3/4. Ook de spraak bediening werkt vrij goed Ik heb enkel het business pack aangevinkt als optie voor de connectiviteit opties.
De professional GPS biedt een harde schijf om muziek op te slaan + een breed scherm. Voor de rest niks speciaals extra.

De 8-traps automaat vind ik verder ook super. Schakelt perfect en haalt volgens mij het beste uit de motor. Zowel om comfortabel als sportief te rijden. Ook bij de 116d die ik een paar dagen als vervangwagen ooit gehad heb .

De BMW geniet toch mijn voorkeur tegenover de volvo mits je de sport zetels en automaat kan aanvinken als optie. Volvo rijdt iets comfortabeler terwijl de BMW zich sportiever laat rijden(achterwielaandrijving?) .

Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Jij kan uw muziek streamen via bluetooth zelfs zonder de uitgebreide bluetooth optie?

Via een kabelke kan ik mijn iphone aansluiten maar dat is dan wel met bediening via de iphone wat ook niet zo handig is. Heb net een onderhoud had en misschien dan een update ook van de software, sebiet eens checken

Edit: net eens gecheckt en krijg foutmelding met de standaard apple kabel. Moet nog steeds die speciale kabel hebben die bmw zelf verkoopt.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ikzelf rij ook met een bmw 1 en ook qua budget niet veel ruimte gehad in opties.
Maar eerlijke en heerlijke wagen, nog geen moment spijt van gehad.

opties die ik wel genomen heb:
haak achteraan(nodig in de privé) anders had ik gps genomen ook al waren er veel klachten van.
usb/aux
cruisecontrol
automatische lichten
automatische ruitenwissers
pro radio met extra boxen.
wit vals leder
sportstuur (zonder extra knopjes)

en was ook van principe buitenkant hoeft niet, kost geld en je zit meestal in uw auto
Nu wieldoppen stoorde me wel wat een standaard alu velg had ook goed geweest, dat terzijde.

Motorisch kan hij perfect mee zeker als je veel alleen rijd. De 2liter blok diesel heeft koppel genoeg, eens je de esp en dsc afzet kan je je perfect amuseren en bijsturen of net tegen sturen.

Qua veiligheid, we hebben winterbanden in ons pakket en steek deze er ook op al heb ik nog nooit echt gevaarlijke situaties gehad nu ok hij schuift wat soms als je het uitlokt (maar vind ik net plezant )
De standaard stoelen zijn ook meer dan goed, vorige wagen was een renault clio (5 deurs) en die zaten slecht, audi A1 full option zaten wel goed (sportzetels)
Met citroen zetels had ik ook last..

Als je keuze beperkt is en je kan de bmw 1 kiezen dan meteen

De mijne is bijna einde lease en ben gaan kijken voor de bmw 3 en de nieuwe lijn is niet zo mooi als de vorige, mja een testrit zal meer duidelijkheid moeten scheppen. En xenon.. ok je ziet beter met xenon maar in belgië is alles zo belachelijk goed verlicht.. en als je het enkel doet omdat het mooi staat dan lijkt me dat een slechte keuze my 2 cents.

opleggen:
Als je graag oplegt dan ben je vrij dit te doen en al zou ik dat budget laag houden je weet nooit of je hem bij de eerste bocht tegen nen boom plakt..

SarahBaptie zei:

Jij kan uw muziek streamen via bluetooth zelfs zonder de uitgebreide bluetooth optie?

Via een kabelke kan ik mijn iphone aansluiten maar dat is dan wel met bediening via de iphone wat ook niet zo handig is. Heb net een onderhoud had en misschien dan een update ook van de software, sebiet eens checken

Edit: net eens gecheckt en krijg foutmelding met de standaard apple kabel. Moet nog steeds die speciale kabel hebben die bmw zelf verkoopt.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Klik om te vergroten...

Ik heb die uitgebreide Bluetooth optie alvast niet genomen . Ik heb wel de meeste recente software voor de business gps.
Muziek kan ik zowel afspelen via bluetooth audio streaming als via de Apple usb cable ( lightning connector ) waarbij ik dan de bediening heb via het stuur/navigatie.
Tenzij ze bij BMW per ongeluk een optie teveel geactiveerd hebben natuurlijk

Je zou die optie moeten hebben als je zowel kan streamen via bluetooth en de apple kabel kan gebruiken. Lijkt me raar dat ze dit via een software update zouden doen trouwens als ze nog steeds die optie aanbieden bij nieuwere auto's. Heb jij dan even geluk dat je dat hebt


Sent from my iPhone using Tapatalk

Over die lichten.
De standaard halogeenlampen zijn wel uberslecht. Ik was op de Saab ook wel xenon's gewoon...
Maar de lampen zelf heb ik dan vervangen door Phlips Xtreme Vision (+100%) en dat was een gi-gan-tisch verschil. 20 euro voor een kitje op Amazon.

Sinds die halogeenlampen van Philips, mis ik m'n Xenons vanop de Saab niet meer.