Archief - bmw 5reeks

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sir oinksalot

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
full option op een recente 5 reeks gaat ge volgens mij zo goed als niet tegen komen omdat ge dan gewoon belachelijk veel betaalt :)

de term full option word naar mijn mening veel te rap gebruikt .

idd, een collega van mij heeft ook een "full option" 5 reeks gekocht, dat ding heeft begot lederen zetels en parkeersensoren, en daar houdt het bij op

The Barnacle

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
@ Hierboven: Injectoren zijn verslijtingsonderdelen, op 130K zijn ze bij mij allemaal vervangen geweest.

Nee toch :p maar op die manier was 't uit faling ipv slijtage.

Ik zit hier op stage bij Mercedes en ik zeg u dat zoiets kopen gewoon dom is. Uw onderhoudskosten gaan redelijk stijgen vanaf 150kkm, zie ik op de interne documenten.

Onder full option versta ik actieve cruise, comfortzetels, toegang, voorverwarming, nightvision, ...

JetSetRadio

Legacy Member
Dat begint dan met eens 4 schokdempers, koppeling, ..
Kan een kostelijke affaire worden om dat op de baan te houden. Maar dat is uiteraard niet noodzakelijk het geval.

Pana

Legacy Member
En dan nog, buiten de kilometers die erop staan en de prijs doe je, zoals je zelf zegt, nog geen 9000km per jaar. Ga je daar echt een diesel kilometervreter voor kopen?

Wostmetvoeten

Legacy Member
foto's heb ik niet, en idd als je naar een koopjes site gaat bv, kun je bij uitgebreid alle opties aanvinken... !
ook twijfel ik beetje als ik er 2 jaar mee zal rijden of jaartje wat is de wagen nog waard...

Waelvis

Legacy Member
The Barnacle zei:
Nee toch :p maar op die manier was 't uit faling ipv slijtage.

Ik zit hier op stage bij Mercedes en ik zeg u dat zoiets kopen gewoon dom is. Uw onderhoudskosten gaan redelijk stijgen vanaf 150kkm, zie ik op de interne documenten.

Onder full option versta ik actieve cruise, comfortzetels, toegang, voorverwarming, nightvision, ...


Ik ben met mn toyota van in 1997 beginnen rijden op 265.000 km's, zit er nu 2jaar later aan 295.000, en buiten 2 nieuwe banden, nieuwe voorruit (steentje en te laat bij carglass geraakt waardoor grote scheur) en 1x per jaar op onderhoud heb ik daar nog 0.0 kosten aan gehad..

Liquid Li0n

Legacy Member
ja maar hun reclame van 5 jaar garantie(of kia 7 jaar) vind ik ook maar zever ze, want de limiet is 150 000km, das nog steeds een 3a4 jaar en de garantie is al weg, ze zouden is een garantie moeten zetten van 7 jaar OF 300 000km, da zou pas reclame zijn!

Bill

Legacy Member
:p Ik kon het even niet laten en wil er zeker geen reacties mee uitlokken..

Ik denk dat BMW al zeker heeft aangetoond dat het een betrouwbaar merk is :)

sir oinksalot

Legacy Member
Bill zei:
:p Ik kon het even niet laten en wil er zeker geen reacties mee uitlokken..

Ik denk dat BMW al zeker heeft aangetoond dat het een betrouwbaar merk is :)

jammer genoeg hoorde mijn (laatste) bmw daar niet bij :)

The Barnacle

Legacy Member
Waelvis zei:
Ik ben met mn toyota van in 1997 beginnen rijden op 265.000 km's, zit er nu 2jaar later aan 295.000, en buiten 2 nieuwe banden, nieuwe voorruit (steentje en te laat bij carglass geraakt waardoor grote scheur) en 1x per jaar op onderhoud heb ik daar nog 0.0 kosten aan gehad..

lol ja, echt vergelijkbaar! Tis niet dat er in nen E60 elektronica zit ofzo...

Liquid Li0n

Legacy Member
ik wil hier in dit topic ni beginne over Toyota, ik heb hierover al te veel uitspattingen gedaan elders en nu bijt ik op mijn lippen en zwijg ik. Of ik krijg Brechen weer op men dak ;)

ik ga hier on topic blijven.

NoControl

Legacy Member
klees hier echt wel terug leuke dingen :)

injectoren zijn slijtage onderdelen, ok, maar om die al op 150.000km te moeten vervangen???

Als die effectief zoveel autostrade kilometers er mee doet, dan kan die gerust nog tot 400.000km gaan.
Ik rij zelf met een alfa (betrouwbaarheid iemand? ;) ) waar er momenteel 320.000km op te teller staat, en nog steeds dezelfde injectoren, uitlaat, luchtsensors enz... (en ik heb een zeer vlotte rijstijl, dus daaraan zal het ook wel niet liggen)
Natuurlijk moet je rekening houden met koppeling, ophanging enz, maar dat moet je met iedere auto.

Als je die mens wat kent, dan weet je hoe hij in het dagelijkse leven om gaat met zijn wagen.
Laat hij die rustig opwarmen? Agressief of vlot rijgedrag? Algemene zorg voor de wagen?
Zolang dat alles in orde is, dan waarom niet?

virtualdude

Legacy Member
Wostmetvoeten zei:
(ik rij casual werk is 1km en weekdends doe ik er mss 100) laat ons zeggen 9000km per jaar is veel

1 km dagelijks met een diesel :naughty:
Slecht voor de motor, slecht voor de portemonee. Gwnweg slecht.

9000 km op jaarbasis is trouwens gewoon te weinig voor een diesel.

Wostmetvoeten

Legacy Member
iemand hier een idee hoeveel een m-sportpack zou kosten ? geplaatst ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan