Dat is ook weer typisch belgisch he, zware dieselstoof voor uiteindelijk "maar" 9000km/jaar te gaan rijden.
Zoals eerder al gezegd, je gaat veel kosten krijgen, of dat nu die wagen met 200.000+ km is, of die wagen met 90.000 die je nu op het oog hebt.
Ik ken ook mensen die een diesel hebben gekoch (omdat dat goedkoper is) hoeveel keer die wagen al in de garage heeft gestaan door hun korte afstanden....
Vanaf het moment dat ze daar 1 ding moeten aan vervangen/nakijken loopt het al snel in de 100den euro's.
Verschil met ne benzine is er op die manier snel uit, heel snel.
Als je nu echt wil investeren he, bedragen van 20-25k, dan is het nu de moment voor een electrische wagen, oke, da ding heeft geen sportpack, geen 275 banden, meestal trekt da op geen kloten ook, maar het is wel de enige manier om "goedkoop" te rijden.