Archief - BMW E36 in originele staat. Jhonnybak of niet?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Brecht

Legacy Member
mijn kraam weegt 1255 kg, dus ook niet echt extreem lichtgewicht te noemen he.
C

Caracalla

Legacy Member
yep da's waar

ne 3.6 boxer atmosferisch, of was het 3.8? (ik verwijs naar niemand :p)
mag je gerust onder m'n kont duwen
en die nieuwe 320i had ook al aardig wat koppel

maar 190Nm op die e36 vind ik nu niet bepaald "veel" vgl met 401Nm

@brechen

dacht da't minder was :)
1

128MB

Legacy Member
brechen zei:
mijn kraam weegt 1255 kg, dus ook niet echt extreem lichtgewicht te noemen he.
Klik om te vergroten...
wel korte boite :p

It's not how much power you have, its how u use it :unsure:
C

Crashtestdummy

Legacy Member
koppel maakt bena geen kloten uit door uw overbrenging, tzen de pk's dien telln
m

mega_stihl

Legacy Member
Dude87 zei:
koppel maakt bena geen kloten uit door uw overbrenging, tzen de pk's dien telln
Klik om te vergroten...

agreed. Tegenwoordig spreekt iedereen enkel nog van "koppel". Wel akkoord, koppel speelt een grote rol, maar met al uw koppel zijt ge niet veel alsge weinig pk's hebt (ook al gaat dat meestal evenredig)
d

denkimi

Legacy Member
Dude87 zei:
koppel maakt bena geen kloten uit door uw overbrenging, tzen de pk's dien telln
Klik om te vergroten...

tot ge in een bocht plots ziet dat ge gaat moeten terugschakelen om niet stil te vallen.
veel koppel maakt het gewoon gemakkelijker/comfortabeler om snel te rijden.
m

mega_stihl

Legacy Member
denkimi zei:
tot ge in een bocht plots ziet dat ge gaat moeten terugschakelen om niet stil te vallen.
veel koppel maakt het gewoon gemakkelijker/comfortabeler om snel te rijden.
Klik om te vergroten...

tja dan schakel je gewoon terug he :D
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Best dat ge dat doet voor de bocht die ge snel in wilt gaan :p
d

denkimi

Legacy Member
mega_stihl zei:
tja dan schakel je gewoon terug he :D
Klik om te vergroten...

maar ondertussen (en terwijl ge dat doet) zijt ge wel snelheid verloren.
als ge dan veel koppel in lage toeren hebt trekt die er zich gewoon door, waardoor ge dus wat onnauwkeuriger moogt schakelen.
B

Brecht

Legacy Member
tis meestal de bedoeling da ge snelheid verliest voorda ge den bocht in gaat.
d

denkimi

Legacy Member
brechen zei:
tis meestal de bedoeling da ge snelheid verliest voorda ge den bocht in gaat.
Klik om te vergroten...

en zodra ge er in zit is het de bedoeling dat ge zoveel als mogelijk versnelt, wat dus vertraging oploopt als ge nog moet terugschakelen.
T

Terror Factor

Legacy Member
Gelle moet nu ni altijd kappen op denkimi he:D

Koppel zorgt voor een vergevendere wagen (in de zin van: je mag al eens fout schakelen, die bak heeft normaal toch genoeg vermogen in lage toeren)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
True, de koppelboys!

Ofte: "ik win in de hernemingen" janetten :unsure:


*hoort een LRRP naderen*
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Zoals iedereen weet schakelde vóór den bocht in de juiste versnelling om dan na uwen bocht op het juiste aantal toeren te steken om terug snel te kunnen optrekken.

Dat meer koppel vergevingsgezinder is dan hetzelde type wagen (lees goed type ;)) is juist, maar het zou geen reden mogen zijn om nonchalanter om te springen.



(dit om ff volledig off-topic te gaan).
And now quit it :p
m

mega_stihl

Legacy Member
Kga zaterdag eens letten naar diejen BMW :D en idd die grills vooraan staan wat scheef, de auto zou een klein stootje hebben gehad. Vind mij tweedehands wel een nieuw dat ik wel laat herspuiten :)
S

Stimpy

Legacy Member
ik vind het een van de lelijkste bmw's ooit gebouwd en den deze heeft nog da standaard zwart plastiek, lelijk interieur, scheven gril

ik vind bmw wel mooi maar dit is, gelijk de compact, echt niks in mijn ogen :)
ne cheape wannabe
L

Liquid Li0n

Legacy Member
en de oranje pinkers, ik denk dat je toch best nog even verder zoekt.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Pre facelift dus die oranje pinkers horen daar op te zitten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan