Archief - BMW3 GT of BMW4 Grand coupé

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

RB26DETT

Legacy Member
Off topic maar ongelofelijk dat dat allemaal opties zijn op zo'n auto... airco, spiegel, parkeersensoren, spiegelpakket.

sandervdw

Legacy Member
RB26DETT zei:
Off topic maar ongelofelijk dat dat allemaal opties zijn op zo'n auto... airco, spiegel, parkeersensoren, spiegelpakket.

Automatische airco, Vooraan parkeersensoren, Automtische dimmende spiegels. De "standaard"-uitrusting is gewoon gelijkaardig met andere merken hoor. Of verwacht je op een standaard BMW dat die sowieso dual-zone airco, parkeersensoren rondom, ... heeft?

Fille88

Legacy Member
RB26DETT zei:
Off topic maar ongelofelijk dat dat allemaal opties zijn op zo'n auto... airco, spiegel, parkeersensoren, spiegelpakket.

Met het spiegelpakket zijn de spiegels automatisch inklapbaar, sensors op, etc... Ook de lichten van andere auto's worden weggefilterd.

RB26DETT

Legacy Member
sandervdw zei:
Automatische airco, Vooraan parkeersensoren, Automtische dimmende spiegels. De "standaard"-uitrusting is gewoon gelijkaardig met andere merken hoor. Of verwacht je op een standaard BMW dat die sowieso dual-zone airco, parkeersensoren rondom, ... heeft?
Oei ik trap hier op lange tenen. :p
't Is mij ook helemaal niet duidelijk - ook niet op de website van bmw - wat de standaarduitrusting is. Op mijn auto, geen premium, is de dual-zone airco wel standaard ja, parkeersensoren (achter)aan ook, inklapbare spiegels ook maar wel niet dimbaar, en keyless entry ook.Op een auto van die grootte verwacht je standaard toch meer opties dan op een polo.

Ik zou die head-up display als eerste weglaten als ge over uw budget zit.

sandervdw

Legacy Member
RB26DETT zei:
Oei ik trap hier op lange tenen. :p
't Is mij ook helemaal niet duidelijk - ook niet op de website van bmw - wat de standaarduitrusting is. Op mijn auto, geen premium, is de dual-zone airco wel standaard ja, parkeersensoren (achter)aan ook, inklapbare spiegels ook maar wel niet dimbaar, en keyless entry ook.Op een auto van die grootte verwacht je standaard toch meer opties dan op een polo.

Ik zou die head-up display als eerste weglaten als ge over uw budget zit.

Nee hoor :), ik vind BMW ook nogal duur voor wat je terug krijgt, maar uiteindelijk is de standaarduitrusting gelijkaardig met die van Mercedes en Audi. BMW is ook een merk dat geen uitrustingniveaus kent, een Polo heeft standaard (trendline) ook amper opties, maar je hebt dan gewoon meestal budget om een hogere "standaarduitrusting" te betalen, maar dat is dus wel optioneel...

Musk

Legacy Member
desolation zei:
Daar ben ik 100% niet mee akkoord.
De standaard audio trekt gewoon op nul niks de botten, ik had even goed geluid in mijn Subaru Vivio. De Hifi optie is eigenlijk gewoon basis goed geluid, klinkt wel vol maar als je veel naar muziek luistert merk ik toch dat het veel meer boenke boenke audio is dan goed geluid. Is ook gewoon de standard crap met 2 subs bij en klaar.
Harman-Kardon daarentegen klinkt PAKKEN beter, het gaat misschien niet luider of dieper maar het mid en het hoog zijn dag en nacht verschil en als je echt van goed geluid houd is dat het geld 100% waard.

Sensatec is idd geen leder, is gewoon leatherlook vinyl. Dan heb ik liever stof/alcantara combo dan die plastic rommel. Gloeiend heet in de zomer, ijskoud in de winter.

Profi navi is idd ook het geld waard als het in het budget past, liever een Profi navi zonder HUD dan een business navi met. Je krijgt dan sowieso al die instrumentencombi High waar ook navigatie tussen de tellers zit.


Die 40jahre edition in lease zou ik niet aan beginnen, die 19" M-performance breedset weegt echt enorm hard door in uw leasebudget. Zeker als je ook winterbanden neemt.

Klopt volledig ivm de audio, m'n moeder heeft de Hifi-optie en zelfs dat vind ik eigenlijk bagger..typisch dof geluid. Als je geluid belangrijk vind dan zou ik steeds voor die H&K gaan.

Vorige week een ritje in een RS5 gedaan die de B&O-optie had.. Dat is absurd goed, maar langs de andere kant ook overbodig aangezien je al een atmosferische V8 onder de kap hebt :D

Xcessive-

Legacy Member
Standaard op een 4GC:
Xenon lampen
Keyless start (geen sleutel insteken dus)
Koffer met knop bediening
Lichtmetalen velgen
Regensensor en automatische lichten
het 6,5" display
Manuele airco
Cruise control
Parkeersensoren achteraan
Handsfree
Neerklapbare achterbank ook denk ik

Dat is het zo wat denk ik.
Elektrische spiegels is toch bij veel auto's niet standaard.

Fille88

Legacy Member
desolation zei:
Daar ben ik 100% niet mee akkoord.
De standaard audio trekt gewoon op nul niks de botten, ik had even goed geluid in mijn Subaru Vivio. De Hifi optie is eigenlijk gewoon basis goed geluid, klinkt wel vol maar als je veel naar muziek luistert merk ik toch dat het veel meer boenke boenke audio is dan goed geluid. Is ook gewoon de standard crap met 2 subs bij en klaar.
Harman-Kardon daarentegen klinkt PAKKEN beter, het gaat misschien niet luider of dieper maar het mid en het hoog zijn dag en nacht verschil en als je echt van goed geluid houd is dat het geld 100% waard.

Sensatec is idd geen leder, is gewoon leatherlook vinyl. Dan heb ik liever stof/alcantara combo dan die plastic rommel. Gloeiend heet in de zomer, ijskoud in de winter.

Profi navi is idd ook het geld waard als het in het budget past, liever een Profi navi zonder HUD dan een business navi met. Je krijgt dan sowieso al die instrumentencombi High waar ook navigatie tussen de tellers zit.


Die 40jahre edition in lease zou ik niet aan beginnen, die 19" M-performance breedset weegt echt enorm hard door in uw leasebudget. Zeker als je ook winterbanden neemt.

Wat is er dan juist zo'n meerwaarde aan de Profi navi?

Nineshots

Legacy Member
RB26DETT zei:
Oei ik trap hier op lange tenen. :p
't Is mij ook helemaal niet duidelijk - ook niet op de website van bmw - wat de standaarduitrusting is. Op mijn auto, geen premium, is de dual-zone airco wel standaard ja, parkeersensoren (achter)aan ook, inklapbare spiegels ook maar wel niet dimbaar, en keyless entry ook.Op een auto van die grootte verwacht je standaard toch meer opties dan op een polo.

Ik zou die head-up display als eerste weglaten als ge over uw budget zit.
Keyless entry standaard? Welke wagen?
Wel raar dat je niet de keuze kan krijgen dan, want niet iedereen wilt keyless entry.

En ik zou als eerste zonnewerend glas achteraan weglaten, is dat een dure optie?

Fille88

Legacy Member
Nineshots zei:
Keyless entry standaard? Welke wagen?
Wel raar dat je niet de keuze kan krijgen dan, want niet iedereen wilt keyless entry.

En ik zou als eerste zonnewerend glas achteraan weglaten, is dat een dure optie?

Zonnewerend: 297, op een zilveren vind ik dat wel nog mooi. Op een donkere kleur minder.
Lichtpakket 243 is ook een optie die ik wel kan laten vallen.

Ik zit ongeveer 500€ boven budget denk ik, wacht nog mail van de leasingmaatschappij af.

Bimmer

Legacy Member
RB26DETT zei:
Oei ik trap hier op lange tenen. :p
't Is mij ook helemaal niet duidelijk - ook niet op de website van bmw - wat de standaarduitrusting is. Op mijn auto, geen premium, is de dual-zone airco wel standaard ja, parkeersensoren (achter)aan ook, inklapbare spiegels ook maar wel niet dimbaar, en keyless entry ook.Op een auto van die grootte verwacht je standaard toch meer opties dan op een polo.

Ik zou die head-up display als eerste weglaten als ge over uw budget zit.

Huh, dit vind ik wel raar. :)
Een kameraad van me heeft vorig jaar een polo gekocht, al die zaken dat jij zegt zat er niet standaard op.
-Hij heeft geen dual zone airco. Hij heeft wel automatische airco en dat zat volgens mij in een pak .(black edition), beweerde hij toch. Anders was het zelf geen automatische geweest
-Heeft geen parkeersensoren (had hij beter wel gepakt, want zit een bluts in zijn bumper :) )
-inklapbare spiegels, nope heeft hij ook niet of ze moeten kapot zijn.
-keyless entry heeft die ook niet.

was een polo van €17.100 met korting dacht ik. De meeste optie zat eigenlijk in zijn black edition pack.

Als ge een hoger line (optie) pakt bij polo, zit daar wel klimaat regelen bij, maar dat is geen dual zone.

@zonnewerend rame.
Ik vind dat net mooi bij een donkere wagen. :D Ik vind dat dat heel veel doet, bij een silver vind ik het minder mooi.

Xcessive-

Legacy Member
Getinte ruiten bij zwart is mooi, bij de zilvere ook als je voor de sportieve look gaat vind ik. Maar met die standaard 16"velgen zit je niet echt met een sportieve look.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

RB26DETT

Legacy Member
Bimmer zei:
Huh, dit vind ik wel raar. :)
Een kameraad van me heeft vorig jaar een polo gekocht, al die zaken dat jij zegt zat er niet standaard op.
-Hij heeft geen dual zone airco. Hij heeft wel automatische airco en dat zat volgens mij in een pak .(black edition), beweerde hij toch. Anders was het zelf geen automatische geweest
-Heeft geen parkeersensoren (had hij beter wel gepakt, want zit een bluts in zijn bumper :) )
-inklapbare spiegels, nope heeft hij ook niet of ze moeten kapot zijn.
-keyless entry heeft die ook niet.

was een polo van €17.100 met korting dacht ik. De meeste optie zat eigenlijk in zijn black edition pack.

Als ge een hoger line (optie) pakt bij polo, zit daar wel klimaat regelen bij, maar dat is geen dual zone.

@zonnewerend rame.
Ik vind dat net mooi bij een donkere wagen. :D Ik vind dat dat heel veel doet, bij een silver vind ik het minder mooi.
Ik heb toch ook niet gezegd dat een polo dual climate heeft. Maar de basisuitrusting is wel gelijk, namelijk een manuele airco. Ik zou meer verschil in basisuitrusting verwachten, dat was maar het punt dat ik wilde maken.

Ik rij ook niet met een Polo als je dat uit mijn post misschien afleidde.

wiseguy444

Legacy Member
Mauw zei:
Een 3 GT is ruim en lelijk een 4 GC krap (zeker achterin) maar zeer mooi.
Ik zou dan ook voor de tussenoplossing gaan: een 3 touring.

Must have 'opties': >= 150 pk, elektrisch inklapbare spiegels, zetelverwarming als je leder neemt, parkeersensoren rondom, cruise control en geluidswerende ramen als je dit kan nemen


:cry:

Nineshots

Legacy Member
Ik wist niet dat die optie bestond, geluidswerende ramen. Is dat een wereld van verschil?
Ga ik even mentaal toevoegen aan m'n lijstje van must have opties :D

desolation

Legacy Member
Fille88 zei:
Wat is er dan juist zo'n meerwaarde aan de Profi navi?

Je kan 50/50 splitscreen doen en nog altijd duidelijk je navigatie info zien, met een Business is je scherm daar te klein voor.
Heel handig voor als je incoming calls hebt, door muziek wil bladeren, etc... maar toch je kaart wilt zien.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Neen, je kan ook niet-getint zonnewerend glas hebben.

En dan heb je nog "getint" glas dat wel een kleur heeft, maar niet het tuner-zwart is. Zoals bvb bij een BMW7 het geval is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan