Archief - Bromfiets klasse B, niet meer overal op de openbare weg

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gamb|t

Legacy Member
Vanaf 1/02/2007 treedt er een nieuw KB inwerking wat betreft de plaats van 2-wielige bromfietsen Klasse B op de openbare weg:


* Wanneer de snelheid beperkt is tot 50 km per uur of minder, mogen de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B in dezelfde omstandigheden het fietspad aangeduid door het verkeersbord D7 of door wegmarkeringen zoals bepaald in artikel 74 volgen, op voorwaarde dat zij de andere weggebruikers die zich hierop bevinden niet in gevaar brengen.

* Wanneer een hogere snelheidsbeperking geldt, moeten de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B in dezelfde omstandigheden het fietspad aangeduid door het verkeersbord D7 of door wegmarkeringen zoals bepaald in artikel 74 volgen, wanneer dit aanwezig en bruikbaar is.

Evenwel:

* indien het fietspad gesignaleerd is door het verkeersbord D7 met als onderbord M6, moeten zij het fietspad volgen;

indien het fietspad gesignaleerd is door het verkeersbord D7 met als onderbord M7 mogen zij het fietspad niet volgen.
Klik om te vergroten...
Voor de mensen die dit Chinees vinden een duidelijkere uitleg:


- Max. toegelaten snelheid 50 km/h of lager(binnen of buiten de bebouwde kom): MAG op de openbare weg rijden en hoeft niet het fietspad te volgen.
--> tenzij het fietspad is aangeduid door D7 ( rond blauw verkeerdbord met fiets) met onderbord M6 ( B verplicht). Dan moeten zij het fietspad volgen.

- Max. toegelaten snelheid ligt hoger dan 50 km/h (binnen of buiten de bebouwde kom): MOET op het fietspad rijden.
-> tenzij het fietspad is aangeduid door D7 ( rond blauw verkeerdbord met fiets) met onderbord M7 ( B verboden). Dan moeten zij de openbare weg volgen.
Klik om te vergroten...

Binnen de bebouwde kom max. 70 km/h: Alle bromfietsen op het fietspad, tenzij anders vermeld. ( in tegenstelling tot vroeger)

Wat werd toegevoegd is dat wanneer de max. toegelaten snelheid hoger is dan 50km/h het fietspad MOET gebruiken tenzij het niet bruikbaar is. ( veel natte bladeren, sneeuw, ijs,...


Dit vind ik nu persoonlijk een verbetering tegenover vroeger. Toen mochten bromfietsen Klasse B buiten de bebouwde kom op de openbare weg rijden, ongeacht de max. toegelaten snelheid, tenzij er een verkeersbord M6 ( B verplicht).

EDIT: Fietsen en tweewielige bromfietsen halen nog steeds LINKS in ( auto's, tractor,...)
Dat moest ik nog efkes toevoegen. De inhaal regels voor fietsen en bromfietsen zijn idem als die voor auto's, vrachtwagens,...
B

Breen

Legacy Member
dreet'n zei:
En nu hopen dat er minder ongelukken gebeuren.
Klik om te vergroten...


Dat beschrijft nu net perfect wat de minister van verkeer denkt elke keer hij/zij een wet uitvaardigt :)
D

Dreetn

Legacy Member
Breen zei:
Dat beschrijft nu net perfect wat de minister van verkeer denkt elke keer hij/zij een wet uitvaardigt :)
Klik om te vergroten...
Deze aanpassing vind ik persoonlijk wel goed, al denk ik niet dat veel mensen dit zullen weten, het zal mss 1 keer in het nieuws komen.
B

Bosvos

Legacy Member
ik vind het een stomme verandering (voor mij)
als ik moet gaan werken, moet ik heel de weg over een baan waar ge 70 moogt.
fietspad is levensgevaarlijk, veel te smal (langs de Dijle in Mechelen btw) en in de zomer hangen er nog bloembakken in de weg ook...

screw you, ik blijf op de weg rijden :D (ik rij wel altijd zo ver mogelijk langs rechts. zodat ze mij makkelijk voorbij kunnen)
G

Gamb|t

Legacy Member
Hiermee bedoel ik op plaatsen binnen de bebouwde kom waar je max. 70 km/h mag rijden vb. Noorderlaan in Antwerpen
E

EagleEye

Legacy Member
Gamb|t zei:
Hiermee bedoel ik op plaatsen binnen de bebouwde kom waar je max. 70 km/h mag rijden vb. Noorderlaan in Antwerpen
Klik om te vergroten...
Ah :) kk
Ik was een beetje "in de war" :) (cf watisuwexcuus.be :p)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mja banen van 70 in de bebouwde kom komen nu niet zo denderend veel voor hé.

Dus in de bebouwde kom mogen ze op de rijbaan met klasse B en buiten de bebouwde kom 't fietspad op? Good!
G

Gamb|t

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Mja banen van 70 in de bebouwde kom komen nu niet zo denderend veel voor hé.

Dus in de bebouwde kom mogen ze op de rijbaan met klasse B en buiten de bebouwde kom 't fietspad op? Good!
Klik om te vergroten...


Buiten de bebouwde kom op het fietspad als de max.snelheid hoger ligt dan 50 km/h
t

the_fox

Legacy Member
tbh, vind ik dit een slechte evolutie

ik heb al enkele ongelukken achter de rug, en die gebeurden telkens in op het fietspas reed aan max30km/h

als ik het nu goe snap zijn wij buiten de bebouwde kom verplicht op het fietspad te rijden en mogen we er 45
super, zo gaan er veel meer accidenten gebeuren se, want de automobilisten zijn het ni gewoon da er iets aan 45/u op het fietspad afkomt (de reden ook da ik de laatste jaren altijd op de baan reed)

ik ben zeker da tees een omgekeerd effect gaat hebben qua veiligheid se, dus het wordt tijd om mijn brommerke op kant te zetten, hoe plezant ik het ook vind om er mee te rijden en tot oktober enkel nog me den auto te rijden (ik oktober wordt ik 21 en dan kan ik indien ik wil voor een moto rijbewijs gaan)

ps: laatste berichtgeving da ik hier rond gelezen heb, was wel voor nieuwjaar, sprak over inname op 1 maart en ni 1 februari
s

simpele duif

Legacy Member
Als ze het echt veilig willen, moeten ze bromfietsers verplichten om op de rijbaan te rijden in de bebouwde kom. Quasi iedereen die al eens met de brommer gereden heeft, heeft het wel eens meegemaakt dat er een auto rechts indraait zonder te pinken/om te kijken. Niet echt een plezante ervaring...
Buiten de bebouwde kom kan het er gewoon niet veilig aan toe gaan met deze maximumsnelheid. Te snel voor het fietspad en zeker te traag voor de rijbaan => er moet constant gewisseld worden om tussen de fietsers / auto's te manouvreren.
Met deze nieuwe regel had ik bvb nooit deftig naar school kunnen rijden met mijn brommer (en dat was al een breed fietspad) . Fietsers zijn zodaning nonchalant dat ze het niet eens doorhebben dat er een brommer achter hen rijdt, of dat ze gewoon niet opzij willen gaan. Zo ben je natuurlijk wel verplicht om even de rijbaan op te gaan...
f

freeza

Legacy Member
simpele duif zei:
Als ze het echt veilig willen, moeten ze bromfietsers verplichten om op de rijbaan te rijden in de bebouwde kom. Quasi iedereen die al eens met de brommer gereden heeft, heeft het wel eens meegemaakt dat er een auto rechts indraait zonder te pinken/om te kijken. Niet echt een plezante ervaring...
Buiten de bebouwde kom kan het er gewoon niet veilig aan toe gaan met deze maximumsnelheid. Te snel voor het fietspad en zeker te traag voor de rijbaan => er moet constant gewisseld worden om tussen de fietsers / auto's te manouvreren.
Met deze nieuwe regel had ik bvb nooit deftig naar school kunnen rijden met mijn brommer (en dat was al een breed fietspad) . Fietsers zijn zodaning nonchalant dat ze het niet eens doorhebben dat er een brommer achter hen rijdt, of dat ze gewoon niet opzij willen gaan. Zo ben je natuurlijk wel verplicht om even de rijbaan op te gaan...
Klik om te vergroten...

imo echt heel wat slechter dan de vorige verandering...
de reden waarom bromfietsen weer op het fietspad moeten is echt puur in belang van de auto's :s

vorige regeling was echt een stap in de goede richting maar blijkbaar moeten brommers weeral eens aan de kant geschoven worden voor auto's...
-

-Helld0g-

Legacy Member
freeza zei:
imo echt heel wat slechter dan de vorige verandering...
de reden waarom bromfietsen weer op het fietspad moeten is echt puur in belang van de auto's :s

vorige regeling was echt een stap in de goede richting maar blijkbaar moeten brommers weeral eens aan de kant geschoven worden voor auto's...
Klik om te vergroten...

en hoeveel brommers en hoeveel auto's rijden er rond? maar goed ook...
f

freeza

Legacy Member
-Helld0g- zei:
en hoeveel brommers en hoeveel auto's rijden er rond? maar goed ook...
Klik om te vergroten...

als die maatregel geen invloed op de veiligheid van brommers had gehad, zou ik er geen problemen mee hebben

hier worden auto's boven de veiligheid van brommers geplaatst...
s

simpele duif

Legacy Member
-Helld0g- zei:
en hoeveel brommers en hoeveel auto's rijden er rond? maar goed ook...
Klik om te vergroten...

zal ik eens zeggen als ge op de E40 tussen een paar camions rijdt.
dan moeten ze u ook maar aan de kant duwen...
e

eniac

Legacy Member
freeza zei:
vorige regeling was echt een stap in de goede richting maar blijkbaar moeten brommers weeral eens aan de kant geschoven worden voor auto's...
Klik om te vergroten...

Ja, het is dat auto's nooit moeten wijken voor zwakkere weggebruikers.

Oh wait...
f

freeza

Legacy Member
eniac zei:
Ja, het is dat auto's nooit moeten wijken voor zwakkere weggebruikers.

Oh wait...
Klik om te vergroten...

oh ja laten we anders alles in functie van auto's doen, weg snelheidslimieten! weg zebrapaden!

snap eigelijk totaal niet wat uw punt is :s
e

eniac

Legacy Member
freeza zei:
oh ja laten we anders alles in functie van auto's doen, weg snelheidslimieten! weg zebrapaden!
Klik om te vergroten...

Dat zeg ik niet.

snap eigelijk totaal niet wat uw punt is :s
Klik om te vergroten...

Blijkbaar.
Jij zegt: "weeral eens". En daarop zeg ik dat auto's niet bepaald voorgetrokken worden in ons verkeer, zoals jij wel suggereert.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan