Archief - brommer roderen

(+[PSP]+) · 29 apr 2007

hallo,

kheb sinds een kleine week een dax en hij rijdt goed.
In de "instruction manual" en van vrienden weet ik dat ik mijn dax best zou roderen. In het boekje staat er dat ik in de eerste 600 km nie meer mag rijden dan 30km/h en in de eerste 800 niet meer dan 33km/h en tot aan 1450 km nie meer dan 40km/h. 30km/h is toch schandalig weinig

maar allé tot nu toe houd ik me eraan, maar mijn ouders (pa en ma nog met een brommer gereden vroeger) vinden dit wel overdreven. Ze zeggen dat het wel niet op die paar kilometertjes zal komen. Ik weet nu niet wat ik moet doen: ofwel roderen ofwel niet.
Kan iemand mij hierbij ter hulp komen

?
Dank u
(+[PSP]+)

pr0ph3t · 29 apr 2007

ik heb de corsa ook in rodage af en toe is gevloerd .... en leeft nog, en marcheerd heel goe ze^^, tis wel nen otto maar principe blijft zelfde peisk

(+[PSP]+) · 29 apr 2007

af en toe? ge hebt em ook nie 24/24 gerodeerd?
mss is er wel een verschil tss brommer en oto... :confused:

(+[PSP]+) · 29 apr 2007

maar ik weet nu nog altijd niet of ik'm beter rodeer of nie...?

Robust² · 29 apr 2007

Bij een brommer roderen moet je gewoon altijd goed warmdraaien, en dus hem zeker niet koud al beginnen pushen en gewoon meestal half gas rijden
en in het begin zelfs nadat hij warm gedraaid is nog niet vloeren, na +- 100k/m zou ik het persoonlijk wel al soms eens doen, maar dus enkel als hij warm staat!
Voor de rest lijken die kilometers mij persoonlijk nogal overdreven, hier zei de garagist dat 500 km al genoeg was, dus 1450 lijkt me nogal veel...

Edit: ZEKER roderen, anders ga je brokken maken, gewoon niet zo veel is mijn mening

distinct · 29 apr 2007

ik rodeer brommerkes (voor zover ik dat nog moet doen) altijd rond de 500km
vanaf dan is dat heus al ingesleten zenne

btw, aan 30km/h neem je wel nog niet al de versnellingen mee? dus de versnellingen die je bijna nooit inkomt zullen ook nog niet echt ingereden zijn

Stijn89 · 29 apr 2007

rodere? wat is dat?

tegewoordig met al die aluminium cilinders enzo is dat niet meer echt nodig. Ik heb al een paar zware (pro race, mhr, ...) cilinders "gerodeerd". Laten warmdraaien paar keer kalm rijde, en dan gas erop. der is nooit wat aan die dinge geweest, rede altijd perfect (zelfs soms beter dan mijn kameraad die juist heel lang rodeerde)

maar aangezien jij 4-takt hebt zou ik wel redelijk roderen. je zit daar natuurlijk ook met je kleppen enzo die moeten inslijten

(+[PSP]+) · 29 apr 2007

dus voor 500km nie rapper dan 30?
en motor warm late draaie?

Robust² · 29 apr 2007

Snelheid doet er niet speciaal toe hoor, gewoon warmdraaien en in het begin rustig aan doen, daarna als hij wat warmer staat mag je al eens je gas opendraaien

«Vision» · 30 apr 2007

Ik ken zelf een paar vrienden die hun brommerkes niet rodeerde met als gevolg dat hun motorblok vastliep en ze nen andere piston etc konden steken of erger.
Ge moet minstens 200 km roderen hoor. En hem eerst wat warm rijden voordat ge hem heel opengooit daarna.

brainwashed · 30 apr 2007

moter warm RIJDEN rustig rijden na een paar minuutjes moogde al wa viniger rijden maar de eerste 500km gene gas open geven (tmag wel mo ni constant)

obsolum · 30 apr 2007

Toen ik op m'n 16 een scooter had heb ik die ook niet gerodeerd. Wist begot niet wat dat was

Gewoon ineens altijd vol gas gegeven; het gaat tenslotte zo al traag genoeg. Trouwens, die dingen zijn toch afgesteld en al, ge haalt er sowieso niet het maximum uit. Da moteurke van mijn scooter draait nog altijd goed; is nu 9 jaar oud en staan ongeveer 25.000 km op en heb nooit problemen gehad met de motorblok of de cilinder. Begrenzing is er 7 jaar geleden uitgehaald en heeft sindsdien dus altijd te snel gereden. Een nieuwe brommer kopen en dan tegen 30 km/u gaan rijden, da's gewoon vragen om uitgelachen te worden IMO :lol:

Unilever · 30 apr 2007

obsolum zei:
Een nieuwe brommer kopen en dan tegen 30 km/u gaan rijden, da's gewoon vragen om uitgelachen te worden IMO

Dus roderen is belachelijk? Ik zou eerder lachen met mensen die niet roderen en dan brokken hebben.
Rodeer maar best 500KM. eerst goed warm rijden. daarna af en toe eens max rijden maar niet lang.
Best ook zo lang mogelijke afstanden rijden in het begin.

2s2k · 30 apr 2007

als ge uw brommer een paar minuutjes voor ge vertrekt al aanzet en laat opwarmen, en de 1e 5 minuten rijstig rijdt kan het daarna nie echt kwaad meer

Mr. SLASH · 30 apr 2007

obsolum zei:
Toen ik op m'n 16 een scooter had heb ik die ook niet gerodeerd. Wist begot niet wat dat was Gewoon ineens altijd vol gas gegeven; het gaat tenslotte zo al traag genoeg. Trouwens, die dingen zijn toch afgesteld en al, ge haalt er sowieso niet het maximum uit. Da moteurke van mijn scooter draait nog altijd goed; is nu 9 jaar oud en staan ongeveer 25.000 km op en heb nooit problemen gehad met de motorblok of de cilinder. Begrenzing is er 7 jaar geleden uitgehaald en heeft sindsdien dus altijd te snel gereden. Een nieuwe brommer kopen en dan tegen 30 km/u gaan rijden, da's gewoon vragen om uitgelachen te worden IMO

waaw , en gij rijdt al 9 jaar met nen scooter , da's gewoon vragen om uitgelachen te worden IMO :ironic:

srr maar uw opmerking slaagt op niks

(+[PSP]+) · 30 apr 2007

Unilever zei:
Dus roderen is belachelijk? Ik zou eerder lachen met mensen die niet roderen en dan brokken hebben.
Rodeer maar best 500KM. eerst goed warm rijden. daarna af en toe eens max rijden maar niet lang.
Best ook zo lang mogelijke afstanden rijden in het begin.

over die lange afstanden rijden...kheb daar nu wel een probleempje mee. Vandaag om 11u hebben ze me gevraagd en gisteren ook bij mij studentenjob-taverne-koffiehuis-blabla. Da is maar een km of 5 van mijn deur enk pak den brommer (ook gisteren)...

PS: Bedankt voor alle reacties al é

Pilatus · 30 apr 2007

das echt zever he, die blokjes van tegenwoordig zijn meestal al 'direct' in orde
in rodage heb ik ook altijd stevig doorgevlamt, en nu rijd hij (als begrenzing eraf is) ook 65

Stijn89 · 30 apr 2007

zo denk ik er ook over. aluminium cilinders moete bij lange na geen 500 km roderen. Gietijzer is wat anders natuurlijk.

wss 4-takt ook wel ivm met kleppen en dergelijke

obsolum · 30 apr 2007

Mr. SLASH zei:
waaw , en gij rijdt al 9 jaar met nen scooter , da's gewoon vragen om uitgelachen te worden IMO :ironic:

Err, nee ik rijd al jaren niet meer met die scooter :ironic: Ik zeg dat die motor nog altijd goed draait, ook al heeft die scooter al jaren stil gestaan.

Unilever zei:
Dus roderen is belachelijk?

Roderen is zeker niet belachelijk en wel degelijk nodig bij bv een nieuwe wagen, moto, moto-scooter etc. Maar bij een 50cc brommer die is afgesteld op 45 of 50 km/u is het in mijn ogen een beetje overbodig ja.

-Helld0g- · 30 apr 2007

ge hebt hem al een week??

nimmer achter kijken, gwn ni in neutral in toeren jagen enzo

tenzij ge hem opgedreven hebt moogde gewoon volgas geven daarmee ze
'k zie u al doen telkens de eerste kilometers aan 30 sukkelen!!

aan 50 rijden die dingen toch niet teneinde toeren, en warm laten draaien is slechter dan direkt onder belasting aanzetten.

denk ook dat die blokken al ff teinde toeren hebben gedraaid in fabriek ze, anders zouden de productiefouten ni rap boven komen hé

Archief - brommer roderen

(+[PSP]+)

Legacy Member

pr0ph3t

Legacy Member

(+[PSP]+)

Legacy Member

(+[PSP]+)

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

distinct

Legacy Member

Stijn89

Legacy Member

(+[PSP]+)

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

«Vision»

Legacy Member

brainwashed

Legacy Member

obsolum

Legacy Member

Unilever

Legacy Member

2s2k

Legacy Member

Mr. SLASH

Legacy Member

(+[PSP]+)

Legacy Member

Pilatus

Legacy Member

Stijn89

Legacy Member

obsolum

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member