Archief - Carconfigurator topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Stancke

Legacy Member
Dat hadden we hier nog niet si:)

Conclusie: een auto kost veel geld:eek:

VW_Polo.jpg


Opties:
Boordcomputer
Licht&zichtmodule
Zetels regelbaar in de hoogte
Verdonkerde ruiten
Radio

BMW_1.jpg

M'n "realistische" droomwagen, 116i (122pk) met alleen mijn nodige opties:love:
27.000€:D

Opties
M-pakket
USB-aansluiting
Radio Professional
Zonder monogram
Multifunctioneel stuur

:crazy:

Astra GTC Sport (1.6 Ecotec, 5-bak close-ratio (115pk))
Opel_Astra.jpg

22.239,00 €

Advantage Pack (incl. Electronic Climate Control (ECC), Cruise control, Zicht- en lichtpakket (incl. Regensensor, Automatische dimmende binnenspiegel, Automatic Light Control (ALC)), Boordcomputer, Lichtmetalen velgen 17" '14 spaken')

|T-J|

Legacy Member
Ik heb onlangs mijn toekomstige volkswagen scirocco proberen configureren en kwam ook uit op een 27.000€ maar ik denk dat die nog niet volledig is want er stonden zelfs nog geen foto's in die configurator. Zal direct nog eens checken zie :)

-inf-

Legacy Member
Voor de prijs van die polo rij ik met een full option 150pk fiesta ST rond, mijn keuze was rap gemaakt, hou uw VW badge maar :)

Terror Factor

Legacy Member
Slechte keuze voor die 1-serie. 'k ben die ook eens een beetje beginnen bekijken(klein, snel, achterwielaandrijving, comfort(als bedrijfswage ofzo in de toekomst:p:p)), ma ge kunt VEEL beter ne diesel nemen. Ge moogt petrolhead zijn zoveel ge wilt, ma de 116 is gewoon de slechtste motor in die serie. Als ge de 118d neemt, kunt ge die al chippen naar 180-185 pk. De 120 gaat tot 205 pk en de 123 gaat naar 245 pk, en dan zijn er nog redelijk wa boxen enz blijkbaar. Die 3 blokken zijn identiek, maar er verschillen hier en daar toch enkele dingen. 'k vraag me af wat het kost om een 118d naar een 123d aan te passen(mogelijk goedkoper dan het verschil in nieuwprijs, veel goedkoper voor verzekering enz), maar 'k heb nog niet echt iets gevonden.

Anyway, eens da ge begint me opties te nemen daarop, vliegt uw prijs de hoogte in, da's gewoon abnormaal :/ Ma daar hoort idd m-pakket op en sportvelgen, en liefst leren interieur.

Conclusie: ik begrijp waarom iedereen hier naar oude bmw's grijpt :D

-inf-

Legacy Member
Stimpy zei:
is ne st zo goedkoop? :s

Ik moet wel toegeven, de prijs waarover ik spreek is na kortingen en acties, de prijs op de site van de polo niet natuurlijk, maar ja, prijs/kwaliteit gezien is zo een ST heel goedkoop voor het pakket. De echte kosten komen eens je hem inschrijft en verzekerd :), op dat vlak is zo een 100pk TDI natuurlijk intressanter, plus je hebt minder verbruik.

Mr Syphon

Legacy Member
ne polo gti met redelijk wa opties hebde voor 21K :p ( op site geconfigureerd ) maar die laat die ST wel achter :D

alles wa ik uittel gaat altijd boven de 25K :p :cry:

-inf-

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ne polo gti met redelijk wa opties hebde voor 21K :p ( op site geconfigureerd ) maar die laat die ST wel achter :D

Op een recht stuk ja, mag ook wel, de polo GTI = 182pk mét turbo en dus in een heel ander segment (ook kwa inschrijving en verzekering), beide wagens mogen maw niet vergeleken worden. En de eerste bocht die eraan komt mag uw GTI plooien trouwens, want die onderstuurd als zot tov de ST. Steek trouwens een kleine 700 euro in de ST (inductie en odb tuning) en je staat ver gelijk met de polo in een drag. Feit is wel, de polo GTI is een mooiere wagen, en heeft de zogenaamde VW kwaliteit, maar daar had ik een jaar geleden geen 5k euro meer voor over :).

davidk

Legacy Member
Stancke zei:
M'n "realistische" droomwagen, 116i (122pk) met alleen mijn nodige
:love:

zou ik ook nog wel graag willen, azo een één serietje.
met iDrive zou vet zijn. wil er al zo lang es mee prullen.
altijd die reviews die dat systeem zo ingewikkeld noemen, volgens mij is dat zo simpel als iet :p

Mr Syphon

Legacy Member
-inf- zei:
Op een recht stuk ja, mag ook wel, de polo GTI = 182pk mét turbo en dus in een heel ander segment (ook kwa inschrijving en verzekering), beide wagens mogen maw niet vergeleken worden. En de eerste bocht die eraan komt mag uw GTI plooien trouwens, want die onderstuurd als zot tov de ST. Steek trouwens een kleine 700 euro in de ST (inductie en odb tuning) en je staat ver gelijk met de polo in een drag. Feit is wel, de polo GTI is een mooiere wagen, en heeft de zogenaamde VW kwaliteit, maar daar had ik een jaar geleden geen 5k euro meer voor over :).

polo gti heeft maar 150 pk :p

maar ge kunt die natuurlijk op 200 pk laten zetten :evil:

-inf-

Legacy Member
Mr Syphon zei:
polo gti heeft maar 150 pk :p

maar ge kunt die natuurlijk op 200 pk laten zetten :evil:

Sorry ge hebt gelijk, ik verwarde hem even met iets anders :), wa ik zei ivm bochtenwerk klopt wel echter, en ja, ge krijgt elke wagen op zoveel pk's da ge wilt, maar 200pk en hoger op de voortrein zonder sperdif zie ik ni zitten, de mijne zit rond 170pk nu en daar ben ik content mee.

mOnKeYbUtt

Legacy Member
onze golf plus united was 21k zondre opties denkik als ik met mijn ma naar garage ging voor ne vw jetta b2b line kwam die goedkoper uit, maja koppige pa..

ComputerVISTA

Legacy Member
21K... wow en te bedenken dat wij onze passat variant met een hoop opties kochten in 1994 voor +- 900.000 frank :D

Macresco

Legacy Member
Voor de duidelijkheid: Polo GTI is trager dan de ST tenzij ge de Cup Edition van de Polo hebt, dan heeft hij idd 182 pk en is hij nog maar even snel als de 150 pk sterke ST.

-Draco-

Legacy Member
NEt een Ford Fiesta ST'tje geconfigureerd...

19800€

Metallic
Lederen interieur
Da vooruit quickclear (we hebbe da in onze Mondeo en das handig :p )
ESP (jah, als jonge gast me 150pk onder zijn gat)
Open dak
2e sleutel
Parkeerhulp
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan