Archief - Carconfigurator topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
poplipo zei:
Je hebt rappere natuurlijk, maar de veyron is dan ook de enige die zo mooi is afgewerkt, en toch nog zo'n snelheden kan halen, infeite is er nog geen veyron-killer :p
Klik om te vergroten...

Welja, een Astra F komt qua afwerking ook niet in de buurt van een Astra H... Om maar te zeggen dat dergelijke vergelijkingen altijd redelijk vreemd zijn.
T

Terror Factor

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
voor die prijs koop ik een S2000 ;) ook coupe, ook 240pk, en het is honda offc :love:
Klik om te vergroten...

Honda S2000: 38.490,00 €
Da's wel nog een stukje hoger he:p Opel gt is trouwens 264 pk, en een halve sec sneller van 0-100. en PERSOONLIJK vind ik hem mooier als de S2000. 'k vind de S2000 eig helemaal ni zo'n mooie wagen.
&

Ξ Murciélago Ξ

Legacy Member
Ik vind da ge bij nieuwe auto's geen waar meer krijgt voor uw geld, dan pakweg 20 jaar geleden (en vroeger).

Waarom?
Omda ge nu een "plastieken" auto koopt, terwijl ge vroeger tenminste écht ijzeren tanks had. Idem met de afwerking, nu zie je van die plastieken dingen die moeten doorgaan voor chromé... :(

Voor die reden zou ik nooit meer ne nieuwe/recente auto kopen :p
T

Terror Factor

Legacy Member
Prijzen van alles zijn gestegen he, en die plastiek heeft niet alleen nadelen, maar ook voordelen(weegt minder, bescherming(wel niet rechtstreeks door die plastiek, ma allez, ge begrijpt wel :p)

Tijden veranderen he :)
S

SoliD

Legacy Member
E90 Le Mans blauw - M & Comfort Line Packet + nog opties - 320d (opties op aanvraag :))
= Mine binnen 4-5 maanden
M

Macresco

Legacy Member
Mr Syphon zei:
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=37798&cache=no&add=1

sneller dus ;)

wel maar 0.2 maar tis sneller :p en aangezien daar nen turbomotor insteekt is da wa intressanter IMO :p
Klik om te vergroten...

hmm ik dacht altijd gezien te hebben dat een Fiesta ST 0-100km/h in 7.5 deed.

gizmo_1987 zei:
Enigste dat ik mis in de GSI is airco... Ik koop een wagen puur op looks en prestaties, niet op leeftijd :D
Klik om te vergroten...

Voorlopig mis ik airco nog niet met die van mij maar het is ook nog maar 2 dagen warm geweest sinds ik de mijne heb. Denk wel da ik da ga missen als den auto ne namiddag in de zon heeft gestaan ofzo. Maarja het heeft ook voordelen.
W

WeedJunk

Legacy Member
Lager in verbruik inderdaad, bij mijn ma scheelt airco aan/af meer dan 2l op 't gemiddeld verbruik :$
-

-Draco-

Legacy Member
Ook goed, 120 pk is fiscaal veel interessanter als jonge gast.
Maja, ik heb die kortingen die gij et ni eh.
-

-inf-

Legacy Member
Wat mensen in zon 2.0d 3 reeks grijze muis blijven zien ontgaat mij, ik bedoel, ja da heeft een mooie lijn, maar tel 5 auto's op de baan en ge moogt er zeker van zijn dat er zo ene bij is, inclusief die motorisatie. Enige 3 reeks die ik zou kopen is een 3.5i of hoger, dan rij je tenminste met iets uniek(er) rond en hebde er nog iets aan rijplezier-wise. Nu rijdt ge rond in een auto die er ni alleen uitziet zoals al de rest, ge kunt ook nog in slaap vallen terwijl ge wacht tot hij de 100 tikt + een kleine 2 miljoen voor dit alles.
e

edraket

Legacy Member
-inf- zei:
Wat mensen in zon 2.0d 3 reeks grijze muis blijven zien ontgaat mij, ik bedoel, ja da heeft een mooie lijn, maar tel 5 auto's op de baan en ge moogt er zeker van zijn dat er zo ene bij is, inclusief die motorisatie. Enige 3 reeks die ik zou kopen is een 3.5i of hoger, dan rij je tenminste met iets uniek(er) rond en hebde er nog iets aan rijplezier-wise. Nu rijdt ge rond in een auto die er ni alleen uitziet zoals al de rest, ge kunt ook nog in slaap vallen terwijl ge wacht tot hij de 100 tikt + een kleine 2 miljoen voor dit alles.
Klik om te vergroten...

Ooit al mee gereden?
Accelereert meer dan voldoende hoor, ik weet niet van waar je dit haalt.
Het is dan ook pure Duitse kwaliteit, en daar betaal je wat voor :)
-

-inf-

Legacy Member
edraket zei:
Ooit al mee gereden?
Accelereert meer dan voldoende hoor, ik weet niet van waar je dit haalt.
Het is dan ook pure Duitse kwaliteit, en daar betaal je wat voor :)
Klik om te vergroten...

Mee gereden niet, maar aangezien het een diesel is zal dat inderdaad koppelrijk zijn en dus kan ik uw argument begrijpen, maar zijn 0-100 tijd is wat het is, daar kunt ge niet rond. Ge spreekt echter van Duitse kwaliteit, ok terecht, mijn punt is, is da het waard?

Ik weet dat ik in een Ford rij en hier binnekort waarscheinlijk alle fanboys op mij ga krijgen, maar persoonlijk, liever in een goedkoop afgewerkte Ford die echt heel veel rijplezier en een volledig uitgebreid pakket biedt voor zijn geld, dan een heel duur status symbool (waar eigenlijk niemand naar omkijkt) dat beter afgewerkt is. En ja, in zo een wagen heb je waarscheinlijk ook rijplezier, en ja, ge kunt stoefen bij de makkers da ge een beemer hebt, maar volgens mij, is dat zijn geld niet waard.

Ik vind trouwens bijna heel het gamma van BMW prachtige wagens, en ze bieden inderdaad kwaliteit, maar 40k is echt HEEL VEEL GELD voor toch een relatief kleine wagen, die kwa pakket in deze uitvoering niet genoeg waar geeft voor zijn geld vind ik. Iedereen doet met zijn geld wat hij wilt natuurlijk, ik kies liever voor een goedkopere aankoop, maar uiteindelijk in mijn geval schiet de prijs dan weer de hoogte in met verzekeringen ed. Maar liever een compleet sportpakket (motor, onderstel, remmen, sturing, vering, ect) van een mainstream merk (bv Ford ST) en goedkoper uitkomen dan bv zo een 1 reeks die zelfs al duurder is in basisprijs zonder paketten.
-

-inf-

Legacy Member
poplipo zei:
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=47352&cache=no

zo verschrikkelijk traag vind ik dat toch niet ze :x
Klik om te vergroten...

Nee, dat is niet traag, da is zelfs sneller als mijne stock, maar voor het geld vind ik het echt niet veel. Neem dan bv een Focus ST, daarmee rij je voor rond ongeveer 25k, 0-100 tijd = 6.4 dacht ik, remt als zot, kleeft op de baan, prachtig onderstel maw heeft veel meer te bieden dan zo een 320d voor het geld, behalve almachtige duitse kwaliteit natuurlijk :).
P

Poplipo

Legacy Member
-inf- zei:
Nee, dat is niet traag, da is zelfs sneller als mijne stock, maar voor het geld vind ik het echt niet veel. Neem dan bv een Focus ST, daarmee rij je voor rond ongeveer 25k, 0-100 tijd = 6.4 dacht ik, remt als zot, kleeft op de baan, prachtig onderstel maw heeft veel meer te bieden dan zo een 320d voor het geld, behalve almachtige duitse kwaliteit natuurlijk :).
Klik om te vergroten...
Het is dan ook geen auto gemaakt voor de autosport eh, het is een sedan met meer ruimte, betere afwerking, 'deutsche gründlichkeit' én RWD (dat kost ook een aardige cent heb ik mij laten zeggen) en geef toe, je zal er ook wel eens goe me kunnen gaan doortrekken eh ;)

Als je een auto koopt, moet je niet kijken naar de verhouding 0-100/prijs. Pak nu een RR:
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=43044&cache=no een prijs van €84.000 (belgische prijzen) maar slechts een 0-100 tijd van 13.6 seconden! De mensen die deze auto kochtten, konden evenwel een M3 kopen, sommige porsches zelfs ook. Maar dat deden ze niet, waarom? RR is veel praktischer, je hebt ruimte in overvloed en de status natuurlijk, dé status ;)

Respect voor jou keuze als je een sportieve wagen wilt en daar niet veel voor betaalt, maar mensen kopen dure auto's niet enkel voor de snelheid :)
C

Conqie

Legacy Member
ligt dat nu aan mij of zijn dat enorm hoge prijzen voor in principe een "kleine" auto..
die Fiesta's, wel mooie autos daar niet van
n

nTFs

Legacy Member
Betaalbare kwaliteit :

civic.JPG
M

Mr Syphon

Legacy Member
zo een bmw en mercedes is gewoon serieus overpriced omdat die van een bepaald imago afwillen denk ik ? :p
F

FEW

Legacy Member
-inf- zei:
Wat mensen in zon 2.0d 3 reeks grijze muis blijven zien ontgaat mij, ik bedoel, ja da heeft een mooie lijn, maar tel 5 auto's op de baan en ge moogt er zeker van zijn dat er zo ene bij is, inclusief die motorisatie. Enige 3 reeks die ik zou kopen is een 3.5i of hoger, dan rij je tenminste met iets uniek(er) rond en hebde er nog iets aan rijplezier-wise. Nu rijdt ge rond in een auto die er ni alleen uitziet zoals al de rest, ge kunt ook nog in slaap vallen terwijl ge wacht tot hij de 100 tikt + een kleine 2 miljoen voor dit alles.
Klik om te vergroten...
unieker? de helft van de mensen gaan niet eens het verschil kennen/zien tss een 320 en 335. en er is wel een reden dat iedereen hier met een 320 rijdt... we leven nl. in belgië. in amerika zult ge veel rapper een 335 zien.
en volgens mij hebt ge nog nooit op de gaspedaal geduwd van de huidige 2liter bmw's/audi's/mercedessen/... die gaan zeer goed vooruit. die hebben dan ook 136-177pk. mijne clio 1.4 100pk trekt zelfs al vrij stevig.

edit:
ik zie net op internet dat uwe fieste 1-100 doet in 7.9sec, de bovenvernoemde auto's doen dat niet veel slechter, die zitten ook tussen de 8-9s. + uwe fiesta weegt een paak 100kg's minder, waardoor de prestaties van die andere auto's imo indrukwekkender zijn.


poplipo zei:
Het is dan ook geen auto gemaakt voor de autosport eh, het is een sedan met meer ruimte, betere afwerking, 'deutsche gründlichkeit' én RWD (dat kost ook een aardige cent heb ik mij laten zeggen) en geef toe, je zal er ook wel eens goe me kunnen gaan doortrekken eh ;)

Als je een auto koopt, moet je niet kijken naar de verhouding 0-100/prijs. Pak nu een RR:
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=43044&cache=no een prijs van €84.000 (belgische prijzen) maar slechts een 0-100 tijd van 13.6 seconden! De mensen die deze auto kochtten, konden evenwel een M3 kopen, sommige porsches zelfs ook. Maar dat deden ze niet, waarom? RR is veel praktischer, je hebt ruimte in overvloed en de status natuurlijk, dé status ;)

Respect voor jou keuze als je een sportieve wagen wilt en daar niet veel voor betaalt, maar mensen kopen dure auto's niet enkel voor de snelheid :)
Klik om te vergroten...
een porsche of M3 heeft anders ook wel status genoeg imo :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan