Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nee ik versta niet hoe wat moet staan van de kop en onderblok in relatie met die ketting en dan die ketting met kettingspanner aanspannen enzo... Ken ik nog niks van spijtig genoeg.
Als 'k me goed herinner heb 'k da ooit is gedaan, 't was eigenlijk ni zo bijster moeilijk.
Nuja kom, na al de miserie die ge al gehad hebt, zou 'k het ook op veilig spelen
Ge gaat er wel vlot door he? ge kunt mss een revisiebedrijfke starten De blok van de mx5 lekt ook ergens olie, interested
180pk op +-1000kg zal wel nog meevallen alijk? khad nu al moeite om helga bij te houden met mijne mr2, laat staan als da in zo een licht kot zit zo ne moteur
nee, gij hebt 350+ pk gevoeld, dus sowieso moest die mosselman kit werken zoals em bedoeld is gaat da ook al een stuk minder zijn dan die 500km dat em gewerkt heeft. en ge zult der mss meer plezier aan hebben met 180pk dan dat em stilstaat in de garage
Denk ook wel da het klopt wa brechen zegt. Als ge panamera's kunt bijblijven (of zelfs voorblijven) op hogere snelheid, hebt ge echt wel meer dan 260 pk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.