Yep.
Dat is de inlaat met daarop gevezen een Bosch Ke-jetronic + koudstart ventiel + stappenmotor + alle 6 "injectoren" (geen direkte injectie) + alle leidingen naar de injectoren + de gastrekdinges unit en de in en uitlaat van de benzineflow. Ook staat er nog een buisje op en daar kan je een tournavise in steken om de CO te regelen.
Dus ja das vrij ingewikkeld als ge da den eerste keer ziet.
De uitleg over wat er juist gebeurd, daar hebben we een soundstorm voor. Ik kan u enkel zeggen wat het is en wat het doet.
Die verdeler is eigenlijk de mechanische ke jetronic die elektronisch wordt aangestuurd (vandaar half mechanisch/elektronische injectie), benzine wordt dan door die leidinkjes geduwd richting de buisjes met niple die als injector dienen (maar das eigenlijk geen echte injector, gewoon een sproeikop zogezegd). En zoals ge ziet wordt het bij in de lichtinlaat gespoten.
Dat is althans wat ik er van weet, ben nog bezig met me der in te gooien
