Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
Als het een troost is, mijne maat zijn dieselpomp was tegen de 1500euro :D

Jack-in-the-box

Legacy Member
CAS zei:
Als het een troost is, mijne maat zijn dieselpomp was tegen de 1500euro :D

Camion? :p

En het is wel logisch dat die pompen zo duur zijn, ze moeten En een hoge druk leveren En een hoog debiet. Nadeel is dat ze niet in serie kunnen geplaatst worden, dus vanaf een bepaalde druk & debiet kan je niet anders aan uit dan 2 of meerdere pompen in parallel te plaatsen (en vaak komt dit qua rendement goedkoper uit, vele kleintjes maken 1 groot)

ComputerVISTA

Legacy Member
Daarstraks gehoord van CAS dat diene maat van hem zijn dieselpomp uit zo nen Amerikaanse pick up was :p

énieweej:

Nieuwe radiateur steekt:


02042011871.jpg


En dan "De scheve toren van Toyo"

02042011870.jpg


En mijn nieuwe waakhonden :evil: :D :D

02042011876.jpg

Soundstorm

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Camion? :p

En het is wel logisch dat die pompen zo duur zijn, ze moeten En een hoge druk leveren En een hoog debiet. Nadeel is dat ze niet in serie kunnen geplaatst worden, dus vanaf een bepaalde druk & debiet kan je niet anders aan uit dan 2 of meerdere pompen in parallel te plaatsen (en vaak komt dit qua rendement goedkoper uit, vele kleintjes maken 1 groot)
Pompen worden geregeld in serie geplaatst hoor. Dat is geen probleem.

Wordt veel gedaan als de pompen niet genoeg druk meer kunnen leveren omdat het debiet te groot wordt.
Dan plaatsen ze een krachtigere pomp na de standaard pomp.

Ik denk dat het bij de Benz vooral als veiligheid is gedaan. Als er 1 kapot is, dat de andere nog genoeg kan leveren.
Ofwel willen die een enorm groot debiet doorheen het systeem blazen. Om het op constante temperatuur te houden of zo.

CAS

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Camion? :p

En het is wel logisch dat die pompen zo duur zijn, ze moeten En een hoge druk leveren En een hoog debiet. Nadeel is dat ze niet in serie kunnen geplaatst worden, dus vanaf een bepaalde druk & debiet kan je niet anders aan uit dan 2 of meerdere pompen in parallel te plaatsen (en vaak komt dit qua rendement goedkoper uit, vele kleintjes maken 1 groot)

Ne pick up met 6,2liter diesel :D Maar toen m dat zei ben ik toch eerst gaan controleren of de garagist er hem niet wou opleggen maar kost dus effectief zoveel geld. Moet ook ingevoerd worden dus heeft er ook wel wat mee te maken.

desolation

Legacy Member
Zo'n dieselpomp is dan meestal ook een hogedrukpomp, da kost ook al een pak meer

Waximize.be

Legacy Member
Interesse in een 190E Brabus? Prijs is 11.111 euro in (zeer) goede staat en hij draagt alvast een plaatje dat het een originele Brabus is.

De motor klonk ook goed! Zeker trackcar-ready.

Indien échte interesse heb ik ook foto's + een telefoonnummer.

ComputerVISTA

Legacy Member
Leuk maar niet meer geïnteresseerd, als ik eentje wil moet het de 3.4 of 3.6 zijn of eventueel een multiklepper.

BlueSkyraider

Legacy Member
idee voor circuitkleurtjes en zo? :unsure:

YouTube - La Premiere Etoile

auto ziet wel af tijdens de film :lol:

@Mansory: zeg simpelen! ge moet ook es niks zeggen dat het Techno Classica was ze dees weekend. Ikke gewoon compleet vergeten :doh: :angry: :cry:

Waximize.be

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ging hij me nie mee inviteren? :angry:

Ik had de aanleiding gegeven op Facebook, maar ik kon u uiteindelijk niet meevragen want ik ben daar blijven overnachten. Kennis organiseerde daar iets voor z'n verjaardag. Vandaar dat ik het niet duidelijk gevraagd heb.

Vorig jaar nochtans ruim op voorhand laten weten, en je ging ook meegaan... :p
Idem Ardennenrit anno 2010

maw: zeg niet dat ik nooit eens de moeite neem om je uit te nodigen hé. ;)

ComputerVISTA

Legacy Member
De garagist houdt zich wel aan zijn beloftes, zit ik op't werk en zie ik m'n eigen auto passeren op de keuring te Ieper :D

Allemaal vingertjes kruisen!

keuringfoto.jpg

Soundstorm

Legacy Member
Grappig dat er nog een 190 staat. Had beter geweest als de uwe achter die andere stond. Aangezien alles dan in betere staat ging zijn, en het dus een betere indruk geeft. Mss dat ze dan andere dingen 'niet zien'.

citrofenwick

Legacy Member
Of net zien dat er een paar dingen niet horen :p (alhoewel,die remmen gaan niet echt opvallen)

Mijn rally-GTI heeft daar ook al gestaan om in te voeren ^^

duimen he :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan