Archief - Dashcam in auto

Squealer · 16 dec 2015

Je snapt mijn punt niet. Rij rechts en er is geen probleem.
Als mijn inhaalactie voorbij is, vertraag ik ook gewoon weer.

Easyrider · 16 dec 2015

En jij snapt mijn punt niet. 120 is 120. Of dat nu op het middenvak is of niet. Je gaat me niet vertellen dat geen enkele van die auto 120 of meer deed.
Ik keur zeker niet goed dat ze op het middenvak plakken. Maar ik vind ook niet dat dat een excuus is om sneller te gaan rijden, alleen maar om ze op die opzichtige manier te kunnen voorbij steken.

Squealer · 16 dec 2015

- Ze op een opzichtige manier voorbij gaan maakt hen hopelijk duidelijk wat voor een frustratie ze bij andere weggebruikers teweegbrengen en hoe ze de verkeersdoorstroming belemmeren. Kzou er eigenlijk zelfs nog bij moeten claxonneren vind ik...
- Stel dat iemand 90 rijdt op het rechtervak op een 2 vaksbaan en jij rijdt links aan 90. Blijf je daar plakken omdat je niet rapper mag of ga je over de 90 en zo snel mogelijk terug naar rechts, indien plaats?
- Maar kijk jij beweert dat die anderen overal 120 of meer reden, dus bewijs jij dat dan maar. Verder discussiëren lijkt me anders nogal een tijdverspilling.

Polis · 17 dec 2015

TYPHOON-online zei:
Ik doe al lang geen moeite meer om dergelijke individuen langs links voorbij te steken...

Same, haal gewoon den bazaar in langs rechts of steek eens met mn lichten en haal ze dan rechts in.
Om ziek van te worden, niet normaal. Vraag me soms af waarom men uberhaupt nog snelwegen met meer dan 2 vakken maakt, de belg is toch te achterlijk om op 3 vakken te rijden, dus overal 2 vakken leggen en samen nog meer file.

De e40 van en naar leuven is echt een regelrechte ramp. 4 vakken en bijna niemand die helemaal rechts of eentje meer links rijdt. Allemaal helemaal links of in het middenste vak.

Polis · 17 dec 2015

Easyrider123 zei:
En jij snapt mijn punt niet. 120 is 120. Of dat nu op het middenvak is of niet. Je gaat me niet vertellen dat geen enkele van die auto 120 of meer deed.
Ik keur zeker niet goed dat ze op het middenvak plakken. Maar ik vind ook niet dat dat een excuus is om sneller te gaan rijden, alleen maar om ze op die opzichtige manier te kunnen voorbij steken.

Maakt toch geen hol uit ? Of ze nu 180 of 50 rijden, als er rechts plek is, zijt ge verplicht rechts aan te houden. Er is werkelijk geen enkele rede om het gedrag van de mensen uit zijn filmpje goed te proberen praten, of onze bestuurder hier nu te snel reed of niet maakt niet uit.

Zijn ergernis zijn de mensen die niet rechts houden, niet mensen die te traag rijden.

Easyrider · 17 dec 2015

Polis zei:
Maakt toch geen hol uit ? Of ze nu 180 of 50 rijden, als er rechts plek is, zijt ge verplicht rechts aan te houden. Er is werkelijk geen enkele rede om het gedrag van de mensen uit zijn filmpje goed te proberen praten, of onze bestuurder hier nu te snel reed of niet maakt niet uit.

Zijn ergernis zijn de mensen die niet rechts houden, niet mensen die te traag rijden.

Wel, dat is mijn ergernis dan. Andere mensen op hun vingers tikken, maar zelf geen schuld willen toegeven.

Of geloof jij ook dat die allemaal maar 90 reden op het middenvak?

Easyrider · 17 dec 2015

Squealer zei:
- Ze op een opzichtige manier voorbij gaan maakt hen hopelijk duidelijk wat voor een frustratie ze bij andere weggebruikers teweegbrengen en hoe ze de verkeersdoorstroming belemmeren. Kzou er eigenlijk zelfs nog bij moeten claxonneren vind ik...
- Stel dat iemand 90 rijdt op het rechtervak op een 2 vaksbaan en jij rijdt links aan 90. Blijf je daar plakken omdat je niet rapper mag of ga je over de 90 en zo snel mogelijk terug naar rechts, indien plaats?
- Maar kijk jij beweert dat die anderen overal 120 of meer reden, dus bewijs jij dat dan maar. Verder discussiëren lijkt me anders nogal een tijdverspilling.

Bewijs jij het tegendeel maar. Ik zie op veel fragmenten veel auto's aan dezelfde snelheid elkaar volgen op het middenvak, terwijl op het rechtervak soms een auto aan dezelfde snelheid rijdt. Ga jij dan beweren dat die allemaal maar 90 reden?

Apple · 17 dec 2015

Nuttiez zei:
De mijne hangt nu toch al bijna een jaar in mijn auto, en doet het nog prima. Alleen als de cam meer als 4u moet opstaan heeft hij wel een kwartier rustpauze nodig (stopt dan met recorden). Heb wel al wat problemen gehad met het vinden van de juiste sd-kaart. Welke SD-kaart gebruiken de mede mini users?

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Ik heb dit wel nog niet gedaan 4 uur in ene keer ergens naartoe rijden dus daar kan ik niet over oordelen.

Apple · 17 dec 2015

Squealer zei:
Was wat clipjes aan het sorteren en kon me niet houden een 2e compilatietje te maken:
https://www.youtube.com/watch?v=VAngIQB70eQ

(Niets speciaals, gewoon een ergernis...)

Ik heb eens haastig uw filmpje bekeken en dit kom ik ook genoeg tegen.
Als er druk verkeer is ist soms best je opt 2de blijft rijden natuurlijk maar in uw filmpjes is het praktisch overal kalm en toch blijven ze op dat 2de vak tuffen.
Hier en daar zijn der er eental die nog te begrijpen waren als ik 500m voor me een camion zie op het 1ste rijvak dan blijfk ook liever meteen al op het 2de rijden.

Wat mij wel stoorde en ikzelf genoeg tegenkom zijn die mensen die opt 2de blijven rijden en dat die het echt vertikken om naar het 1ste te gaan terwijl der opt 1ste rijvak de 1ste km geen wagen te bespeuren is. Echt ergerlijk en dat die 120 rijden dan opt 2de rijvak doet niks terzake ze, die moeten naar het 1ste gaan als ze kunnen en het kan en der in de eerste vele honderden meters geen verkeer is opt 1ste.

Polis · 17 dec 2015

Easyrider123 zei:
Wel, dat is mijn ergernis dan. Andere mensen op hun vingers tikken, maar zelf geen schuld willen toegeven.

Of geloof jij ook dat die allemaal maar 90 reden op het middenvak?

Kijk, want ge snapt het niet.
Of hij nu 120 of 130 rijdt, hij hindert daaarmee niet direct iemand. In het midden liggen tuffen zonder op te schuiven is een onmiddellijke hindernis en ergernis voor heel wat mensen.

Easyrider · 17 dec 2015

Polis zei:
Kijk, want ge snapt het niet.
Of hij nu 120 of 130 rijdt, hij hindert daaarmee niet direct iemand. In het midden liggen tuffen zonder op te schuiven is een onmiddellijke hindernis en ergernis voor heel wat mensen.

Kijk want gij snapt mij niet. Als die personen 120 op het middenvak doen, heeft hij geen hindernis. Hij mag niet sneller rijden. Dus waarom moet hij dan er voorbij? Zij hinderen toch eigenlijk ook niemand dan? Als ze trager rijden ben je wel een punt.
Begrijp me niet verkeert, ze moeten opschuiven naar rechts, of dit nu is tegen 90 of 120. Maar sneller rijden is soms ook een hindernis voor andere mensen zonder dat je dat beseft.

Apple · 17 dec 2015

Easyrider123 zei:
Kijk want gij snapt mij niet. Als die personen 120 op het middenvak doen, heeft hij geen hindernis. Hij mag niet sneller rijden. Dus waarom moet hij dan er voorbij? Zij hinderen toch eigenlijk ook niemand dan? Als ze trager rijden ben je wel een punt.
Begrijp me niet verkeert, ze moeten opschuiven naar rechts, of dit nu is tegen 90 of 120. Maar sneller rijden is soms ook een hindernis voor andere mensen zonder dat je dat beseft.

Je mag wel sneller rijden maar je maakt dan wel kans op een boete, dat je geflitst kan worden.
Mensen gaan zich sneller ergeren aan ene die zit te bumperkleven, dus niet alleen die sneller afkomt ze maar dat die dan ook nog eens in je gat komt duwen en geen 3sec geduld heeft.

En het gaat over die 2rijvaksbaan rijders dat op zijn filmpje maar al te vaak te zien zijn en dat er in de verte verste niemand opt 1ste vak aant rijde is en ze het dan doodleuk vertikken om naar het 1ste vak te gaan. Zo ergerlijk.

Alteration · 17 dec 2015

Apple zei:
Je mag wel sneller rijden maar je maakt dan wel kans op een boete, dat je geflitst kan worden.
Mensen gaan zich sneller ergeren aan ene die zit te bumperkleven, dus niet alleen die sneller afkomt ze maar dat die dan ook nog eens in je gat komt duwen en geen 3sec geduld heeft.

En het gaat over die 2rijvaksbaan rijders dat op zijn filmpje maar al te vaak te zien zijn en dat er in de verte verste niemand opt 1ste vak aant rijde is en ze het dan doodleuk vertikken om naar het 1ste vak te gaan. Zo ergerlijk.

Je mag niet sneller rijden, net daarom word je beboet.

Polis · 17 dec 2015

Easyrider123 zei:
Kijk want gij snapt mij niet. Als die personen 120 op het middenvak doen, heeft hij geen hindernis. Hij mag niet sneller rijden. Dus waarom moet hij dan er voorbij? Zij hinderen toch eigenlijk ook niemand dan? Als ze trager rijden ben je wel een punt.
Begrijp me niet verkeert, ze moeten opschuiven naar rechts, of dit nu is tegen 90 of 120. Maar sneller rijden is soms ook een hindernis voor andere mensen zonder dat je dat beseft.

hahaha man toch, gij moet de plezantste thuis zijn zeker ?
Whatever, ik geef het op. Ik hoop dat ik u nekeer tegenkom, in het middenvak plakkend.

Als ge mentaal niet krachtig genoeg zijt om het verschil in te zien, dan is dat maar zo.

Easyrider · 18 dec 2015

U niet ongerust maken. Ge zult mij daar nooit tegen komen. Ik zal diegene zijn die aan "maar" 120 km/h een vrachtwagen voorbij aan het steken is en waarvoor je zal moeten wachten. ��

Easyrider · 18 dec 2015

U niet ongerust maken. Ge zult mij daar nooit tegen komen. Ik zal diegene zijn die aan "maar" 120 km/h een vrachtwagen voorbij aan het steken is en waarvoor je zal moeten wachten.

Schaevertje · 18 dec 2015

Dashcam filmt zware aanrijding op pechstrook op E313 - Het Nieuwsblad

Vraag me toch af hoe die Golf de controle verloor. Hoop dat die mens op de pechstrook niet gewond is, als je goed kijkt zie je dat hij nog opzij wordt gedrukt door zijn wagen die geraakt wordt.

eniac · 18 dec 2015

Lijkt mij een pure lastwisselreactie. Als ik mag gokken: Golf was op het rechtervak een rij op het linkervak aan het inhalen, gooit zich links om dashcamwagen in te halen, door de korte links-rechtsbeweging krijgt hij overstuur en kan dat niet meer corrigeren.

Fr3aK · 18 dec 2015

Easyrider123 zei:
Kijk want gij snapt mij niet. Als die personen 120 op het middenvak doen, heeft hij geen hindernis. Hij mag niet sneller rijden. Dus waarom moet hij dan er voorbij? Zij hinderen toch eigenlijk ook niemand dan? Als ze trager rijden ben je wel een punt.
Begrijp me niet verkeert, ze moeten opschuiven naar rechts, of dit nu is tegen 90 of 120. Maar sneller rijden is soms ook een hindernis voor andere mensen zonder dat je dat beseft.

Ik nodig u uit om elken dag den A12 of den E19 af te rijden, daar rijdt geen enkele middenvakplakker aan 120. Het korte stuk Brusselse ring dat ik moet doen is ook plezant, dan rijden ze tegen 70 op 't middenvak en houden alles achter hun op, de impact daarvan is zeer merkbaar.

Zelf rij ik middenvakplakkers geregeld langs rechts voorbij, liefst zo traag mogelijk, om dan ff te claxonneren. Beetje arrogant en uiteraard illegaal maar ge leert niets als niemand u op uw fouten wijst.

Alteration · 18 dec 2015

Verkeersreglement zei:
Artikel 24. Stilstaan- en parkeerverbod

Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid :

7° in de nabijheid van de kruispunten, op minder dan 5 meter van de verlenging van de naastbijgelegen rand van de dwarsrijbaan, behoudens plaatselijke reglementering

En quasi altijd staan er hier los op een hoek geparkeerd waardoor ze het zicht belemmeren.
Tegen de rijrichting in parkeren is nog zo eentje, maar dat stoort me niet zo.

Archief - Dashcam in auto

Squealer

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Apple

Legacy Member

Apple

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Apple

Legacy Member

Alteration

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Schaevertje

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Fr3aK

Legacy Member

Alteration

Legacy Member