Archief - Dashcam in auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Polis

Legacy Member
Fr3aK zei:
Ik nodig u uit om elken dag den A12 of den E19 af te rijden, daar rijdt geen enkele middenvakplakker aan 120. Het korte stuk Brusselse ring dat ik moet doen is ook plezant, dan rijden ze tegen 70 op 't middenvak en houden alles achter hun op, de impact daarvan is zeer merkbaar.

Zelf rij ik middenvakplakkers geregeld langs rechts voorbij, liefst zo traag mogelijk, om dan ff te claxonneren. Beetje arrogant en uiteraard illegaal maar ge leert niets als niemand u op uw fouten wijst.

Voila. Op de E40 ook hoor, eigenlijk overal. Zelfs een klein kind ziet zo dat ge dan de capaciteit van de snelweg serieus reduceert omdat ge verkeer achter u ligt op te houden zonder rede.
Dat en onnodig op de rem gaan, dat zorgt ook voor een kettingreactie en zo onstaan er dus files voor niets.

Op de snelweg zijn mijn grootste ergernissen:
-links-middenvakplakkers
-onvoldoende afstand houden
-onnodig remmen

Squealer

Legacy Member
Easyrider123 zei:
U niet ongerust maken. Ge zult mij daar nooit tegen komen. Ik zal diegene zijn die aan "maar" 120 km/h een vrachtwagen voorbij aan het steken is en waarvoor je zal moeten wachten. ������

Geen probleem, zolang je het effectief over een vrachtwagen hebt die maar 90 mag en niet over een andere personenwagen aan 119.5 die jij dan aan 120 inhaalt op het middenvak... Dan ben je ook gewoon zo'n middenvakrijder.... (Art 16.4.1.d "(....): dat hij op zeer korte tijd kan inhalen.")
Ik geef daarentegen een dot gas en ga zo snel mogelijk, indien mogelijk, terug naar rechts. Maar da's "gevaarlijk want ik rij te rap dan en ik hinder anderen" :crazy: :doh:

Easyrider123 zei:
Bewijs jij het tegendeel maar. Ik zie op veel fragmenten veel auto's aan dezelfde snelheid elkaar volgen op het middenvak, terwijl op het rechtervak soms een auto aan dezelfde snelheid rijdt. Ga jij dan beweren dat die allemaal maar 90 reden?

- Amai, tis nu al geen 120 meer, maar 90...
- Nee, jij maakte de initiële claim over de snelheid, de bewijslast ligt bij u.

Nu nog eens m'n tijd verspelen met gezaag over die 2 die ik naart einde van de video "niet mocht inhalen", en ge zijt rond :)

Easyrider123 zei:
Kijk want gij snapt mij niet. Als die personen 120 op het middenvak doen, heeft hij geen hindernis. Hij mag niet sneller rijden. Dus waarom moet hij dan er voorbij? Zij hinderen toch eigenlijk ook niemand dan? Als ze trager rijden ben je wel een punt.
Begrijp me niet verkeert, ze moeten opschuiven naar rechts, of dit nu is tegen 90 of 120. Maar sneller rijden is soms ook een hindernis voor andere mensen zonder dat je dat beseft.

- Ze rijden geen 120, niemand rijdt exact 120, zeker geen kudde van 20 die tesamen exact 120.0 rijdt, er zit altijd wel 1 kloothommel tussen die dan 115 rijdt, int midden... Annoyance ensues... Dan zit er een in m'n gat te duwen; ik zou die mens maar al te graag z'n plezier van een vrije doorgang gunnen, "don't do unto others what you don't want others to do unto you" , echter, ik kan geen kant op, rechts zit het vol, helaas..... Bumperklevers > accidenten > files, ... Aanleiding? De middenvakrijder.

- Ge kunt niet aantonen hoe rap zij of ik reden, en ongeacht óf zij of ik te snel reden, daar gaat het punt in de video niet om en ik durf gerust toegeven dat ik, al dan niet in deze video, wel eens sneller rij dan toegelaten, maar dat blijft nog steeds volledig naast de kwestie, dus waarom er dan zo over doordrammen?

- "Sneller rijden is ook een hindernis?" Euhm........ Iemand die inhaalt, haalt in en..................... verdwijnt aan de horizon............. De andere partij hoeft er zelfs zijn pink niet voor op te heffen. Nee die blijft in de neus op het middenvak zitten.

- "Zij hinderen niemand?" Go away.

Er volgt nog een video met als thema linksrijders op een 2-vaksbaan. Ik kijk al uit naar uw gezaag dan :niceone:
Spoiler: ik haal ze rechts in aan 91km/u.

Polis

Legacy Member
Uploaden die handel! Liefst met nummerplaat enal erbij!
Misschien dat ze het zo dan wel leren. Ik ben in ieder geval fan van uw dashcam filmpjes! We want moar, moar moar moar!

TekkaBlade

Legacy Member
Easyrider123 zei:
Kijk want gij snapt mij niet. Als die personen 120 op het middenvak doen, heeft hij geen hindernis. Hij mag niet sneller rijden. Dus waarom moet hij dan er voorbij? Zij hinderen toch eigenlijk ook niemand dan? Als ze trager rijden ben je wel een punt.
Begrijp me niet verkeert, ze moeten opschuiven naar rechts, of dit nu is tegen 90 of 120. Maar sneller rijden is soms ook een hindernis voor andere mensen zonder dat je dat beseft.

1. Tellerafwijking/aerodynamica/...
2. Verkeersdoorstroming
3. Wegcode
4. Pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet.
5. "verkeert"

Squealer

Legacy Member
Grappig, naar de autokeuring geweest. Het eerste wat die gast deed was de usb kabel van m'n dashcam loshalen :p "hoe zet ge dat af"?
(Het is een Mini 0801 met quasi geen batterij, dus viel vrijwel direct uit :p)

Mot

Legacy Member
Squealer zei:
Grappig, naar de autokeuring geweest. Het eerste wat die gast deed was de usb kabel van m'n dashcam loshalen :p "hoe zet ge dat af"?
(Het is een Mini 0801 met quasi geen batterij, dus viel vrijwel direct uit :p)

ik had die mens dan toch 'vriendelijk' verzocht om dat kabeltje terug in te steken.

Squealer

Legacy Member
Bwah, waarom?
Heb er mij iig niet druk om gemaakt... Alles verliep ok.

Apple

Legacy Member
Degene die altijd de moraalridder zitten uit te hangen zijn net de ergste op de baan, zo van die mensen die zelden sneller rijden, kan best zijn maar die dan wel te traag rijden, echt wel lang op het 2de blijven tuffen en er zelfs niet van afwijken, rare maneuvers maken als ze in een bepaalde situatie komen, op een rondpunt ze de helft vh andere vak meenemen, mooi rechts moeten meedraaien en zowaar op hunne rem voor noppes gaan staan, ik kan nog een tijdje doorgaan van wat ik allemaal tegen kom.

1 feitje die ik nooit zal vergeten; kom ik van mijn werk op de N60 was het. Ik en een ouwe mee z'n vrouw staan als enige voor de lichten te wachten tot het groen is.
Wrm die pipo toen al opt 2de vak stond en niet opt 1ste vond ik heel bizar, een normaal iemand die gaat toch gewoon opt 1ste gaan staan?
De eerste km kan je nergens afslaan of wat dan ook dus het word groen maarja, ik mag rechts niet inhalen dus ik wacht tot wanneer die ouwe het verstand heeft om naar het 1ste te gaan en mij door te laten dus ik blijf de eerste meters nog kalm en laat hem wel merken ik wil passeren, neen, het was geen bumperkleven maar dan nog bleef die opt 2de tuffen, ik zie die in de spiegels kijken maar meneer blijft opt 2de rijden en dan iets wat ik normaal niet doe is echt wat dichter rijden om duidelijk te maken van man wa schikt ge der hier mee te doen, dit is één vd weinige keren dat ik zoiets heb gedaan en die vertikte het, vraag me begot niet wrm ze.
Dus ik was het strontbeu en haalde die tegen mijn zin rechts in, ik passeerde die en keek boos naar die ouwe en nu komt het, gaat die zeikerd naar mij dan nog teken gaan doen van ey ge moogt niet rechts inhalen, wtf zeg, kwaad dat ik toen was, toen heb ik eens op mijne rem geduwt, meneer de ouwe zat in z'n broek te kakken en durfde niet meer langs passeren.
En ik ben in feite nog een vrij rustig persoon ze zeker als er gewoon niks aan de hand is en iemand normaal doet of zich excuseert no problemo maar zo'n geval haalt het bloed vanonder mijn nagels.

Of nog zo'n feitje toen ik vh werk kwam en op dat rondpunt aan de makro in Eke kwam en waar als je opt 2de vak rij dat je ook opt 2de moet meedraaien, ge moet niet vh 2de vak naar het 1ste gaan afsnijen om de moment je moet meedraaien zelfs al zit degene die opt 2 rijd voor die opt 1ste vak, jammanekes, ik haal die wel in via het 1ste waar op zich niks mis mee is maar ik had er rekening mee gehouden subiet doet die dat dat afsnijen en ik zie die vrouw al een beweging doen op de moment ik dernaast zat, allebei op onze rem want ik dacht die ga dat niet zien en die domme fout maken dat ze vh 2de naar het 1ste ga afsnije en zij had zitten remmen omdat zij vond ze voorrang had lol omdat ik nog net wat achter zat, en die zat zich echt kwaad te maken ze. Hoogtijd dat velen eens hun regels leren, jammer datk toen nog geene dashcam had. ;).

Oij

Legacy Member
Apple zei:
1 feitje die ik nooit zal vergeten; kom ik van mijn werk op de N60 was het. Ik en een ouwe mee z'n vrouw staan als enige voor de lichten te wachten tot het groen is.
Wrm die pipo toen al opt 2de vak stond en niet opt 1ste vond ik heel bizar, een normaal iemand die gaat toch gewoon opt 1ste gaan staan?

Waarom niet gewoon op het eerste vak staan en goed gas geven als het groen wordt. Kan je niet echt van rechts voorbij steken spreken en ondertussen ben je er voorbij.

Apple

Legacy Member
Oij zei:
Waarom niet gewoon op het eerste vak staan en goed gas geven als het groen wordt. Kan je niet echt van rechts voorbij steken spreken en ondertussen ben je er voorbij.

Dat had ik idd kunnen doen, goeie tip, op dat moment kwam dat effe niet in mij op.

Shiroe

Legacy Member
Mini cam half gefrituurd :(
Paar lichtjes zijn gestopt met werken, batterij laadt niet meer op en werkt alleen nog op netstroom. Contact gehad met verkoper en mag hem terugsturen. Kreeg wel meteen de melding dat hij zijn hardwire kitjes van de site heeft gehaald want er waren meer mensen die deze problemen hebben met Mini + hardwire.
Voor mij is deze nu dus niet meer interessant aangezien ik geen zin heb om een kabel naar sigarettenaansteker aan te leggen en deze te bezetten.
Camera zal ik wel ruilen / laten repareren maar die gaat dan in de andere wagen komen, daar boeit het niet zoveel als die naar de sigarettenaansteker moet. Nu dus weer opzoek naar een andere met ongeveer zelfde of iets betere specificaties.

Squealer

Legacy Member
Apple zei:
(...)
Of nog zo'n feitje toen ik vh werk kwam en op dat rondpunt aan de makro in Eke kwam en waar als je opt 2de vak rij dat je ook opt 2de moet meedraaien, ge moet niet vh 2de vak naar het 1ste gaan afsnijen om de moment je moet meedraaien zelfs al zit degene die opt 2 rijd voor die opt 1ste vak, jammanekes, ik haal die wel in via het 1ste waar op zich niks mis mee is maar ik had er rekening mee gehouden subiet doet die dat dat afsnijen en ik zie die vrouw al een beweging doen op de moment ik dernaast zat, allebei op onze rem want ik dacht die ga dat niet zien en die domme fout maken dat ze vh 2de naar het 1ste ga afsnije en zij had zitten remmen omdat zij vond ze voorrang had lol omdat ik nog net wat achter zat, en die zat zich echt kwaad te maken ze. Hoogtijd dat velen eens hun regels leren, jammer datk toen nog geene dashcam had. ;).

Moeilijke verhalen om te volgen imo, uw laatste alinea hier bestaat ook maar uit amper 2 zinnen :p Anyway, dat afsnijden op ronde punten krijg ik ook echt wat van. Ik neem consequent altijd een zo wijd/scherp mogelijke bocht als ik op het 2e vak rij. Ik rij het rond punt op en dán draai ik m'n stuur, zo blijf ik altijd op het 2e vak en heeft die rechts van mij ook plaats genoeg om z'n neus het rond punt op te draaien. Maar o-wee als IK op het rechtervak rij en schuin links voor mij nog iemand rijdt. 9/10 dat die gewoon de deur dicht gooit voor m'n neus. Apen... Idem dito bij het afrijden. Apen, apen.
En dat totaal gebrek aan gebruik van richtingsaanwijzers bij het verlaten van ronde punten :doh: Hoe moeilijk is da nu...

En ja, als er links enen aan de lichten staat (idd, waarom links is mij een raadsel, dat kan enkel betekenen dat die de laatste km's ook links reed en dat ongetwijfeld na de lichten ook nog zo lang mogelijk zal doen... ) zet ik er mij gewoon rechts naast hoor. Je haalt niet meer in hé dan. En dan plankgas en weg...

Polis

Legacy Member
Zijn er hier mensen die een gopro als dashcam gebruiken ?
Wil misschien eentje kopen en hem dan ineens als dashcam gebruiken wanneer ik er niets anders mee doe.

Squealer

Legacy Member
Ik heb een Gopro, maar ik kan me niet inbeelden dat ik die als dashcam zou gebruiken.
Voordeel van een dashcam is dat die automatisch opstart vanzodra die stroom krijgt en ook automatisch afsluit vanzodra je de sleutel uit het stopcontact haalt. Ik denk niet dat een Gopro zo werkt. Verder wil je dat die automatisch z'n sd-card overschrijft als die vol zit. GPS is daarnaast ook handig als je snelheden en locaties wil bijhouden.

Anders gezegd: een dashcam moet fire-and-forget zijn, anders blijft die uiteindelijk toch maar in uw kast liggen, denk ik...

Apple

Legacy Member
Polis zei:
Zijn er hier mensen die een gopro als dashcam gebruiken ?
Wil misschien eentje kopen en hem dan ineens als dashcam gebruiken wanneer ik er niets anders mee doe.

Best een normale goede dashcam nemen.

Polis

Legacy Member
Het ding is, ik wil een GoPro kopen voor op reis te filmen en fotos te maken.
Maar wil hem dan onder het jaar gebruiken als gewone dashcam.

Het is dus niet dat de hoofdrede dashcam is, maar vraag me dus af of er hier misschien iemand zijn gopro als dashcam gebruikt ook naast het gewone gebruik.

-deJmiJun

Legacy Member
Polis zei:
Het ding is, ik wil een GoPro kopen voor op reis te filmen en fotos te maken.
Maar wil hem dan onder het jaar gebruiken als gewone dashcam.

Het is dus niet dat de hoofdrede dashcam is, maar vraag me dus af of er hier misschien iemand zijn gopro als dashcam gebruikt ook naast het gewone gebruik.

Je kan hem perfect gebruiken als dashcam maar handig is het niet (zou persoonlijk ook schrik hebben dat ze hem pikken).
-Manueel iedere keer aan/uit zetten.
-Actie cameras met een grote batterij vinden de hitte in een geparkeerde wagen niet zo tof :)
-Iedere keer alles opnieuw aansluiten na het gewone filmen.
-Of hem nekeer vergeten en dat is dan net de dag dat je een ongeval hebt. :p

Een vaste oplossing is beter volgens mij maar aan u de keuze. :)

TNTim

Legacy Member

hellmut

Legacy Member
Mot zei:
ik had die mens dan toch 'vriendelijk' verzocht om dat kabeltje terug in te steken.

In zie niet in waarom?
Het lijkt me aannemelijk dat mensen liever niet gefilmd willen worden.
Het filmen door middel van een dashcam is aan strikte voorwaarden gebonden in verband met de bescherming op de persoonlijke levenssfeer.
En uiteindelijk bevind hij zich dan ook nog op privé terrein.

=CID=Drone

Legacy Member
hellmut zei:
In zie niet in waarom?
Het lijkt me aannemelijk dat mensen liever niet gefilmd willen worden.
Het filmen door middel van een dashcam is aan strikte voorwaarden gebonden in verband met de bescherming op de persoonlijke levenssfeer.
En uiteindelijk bevind hij zich dan ook nog op privé terrein.


dashcams vallen momenteel nog door de mazen van het juridisch net.

zij zijn geen bewakingscamera's zoals voorzien in de huidige wetgeving, zij filmen (in theorie) immers alleen wat er op de openbare weg gebeurd.

het openbaar maken van deze beelden is iets anders, de beelden zijn gemaakt in het openbaar en vallen dus niet onder "de persoonlijke levenssfeer", het is pas als iemand claimt hiervan "schade" te ondervinden dat deze hier tegen een klacht kan indienen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan