Archief - De auto als melkkoe van de regering

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Epyon

Legacy Member
kay-gell zei:
Dan moeten ze eerst maar met een alternatief komen ipv je op een dag voor een voldongen feit te zetten.
De alternatieven zijn hier al ruimschoots aan bod gekomen: betalend parkeren, openbaar vervoer, wat vroeger vertrekken, ...

Er bestaat niet iets zoals 'het recht op (gratis) parking'. Een auto is een luxemiddel en daar komen gewoon heel wat ongemakken bij kijken. Als ik in een stad moet zijn bekijk ik vooraf ook altijd de alternatieven om m'n auto kwijt te geraken en toch comfortabel in de stad te kunnen reizen. En moest ik een vacature in Brussel aanvaarden zou dat zelfs het eerste zijn wat ik zou bekijken.

kay-gell

Legacy Member
Woverke zei:
Ik begrijp uw redenering niet dat je een half uur eerder zou moeten vertrekken als je met de metro gaat vanaf Heysel/Herman Debroux.

Naar Heysel rijden zal wellicht wat te ver omzijn, maar Herman Debroux of Stockel liggen toch maar op een paar km van de ring, dus zo ver moet je niet door het centrum. Bovendien ligt de gemiddelde snelheid van de metro in het centrum een stuk hoger dan die van de auto, dus ik ben er zeker van dat het verschil niet zo groot zal zijn.

Ik weet niet of je 's morgen ooit de ring genomen hebt of door het centrum hebt gereden, maar als ik om hetzelfde uur vertrek om naar Schuman te gaan of naar Herman Debroux scheelt dat makkelijk 25 minuten.
Dit omdat het Schuman plein vlak aan de snelweg ligt.
En dat is nog niet de tijd gerekend dat ik de metro moet nemen van Debroux naar Schuman.
In totaal ben ik dan per dag dus nog een uur extra kwijt.

De burgemeester en VAB erbij halen vind ik een teken dat je niet wil luisteren, want alles wat je kan doen staat in dit topic beschreven. Ofwel betaal je elke dag een ticket in een ondergrondse parking, ofwel neem je de metro. Het zal u zoiezo geld kosten (tenzij uw werkgever tussenkomt).


Dat is nu net het punt, ik word voor een voldongen feit gesteld en kan kiezen
1) ofwel heb ik bijna geen vrije tijd meer over door de week
2) ofwel moet ik naast taks, benzine etc… ook nog eens enkele honderden euros betalen aan ofwel boetes ofwel parkeertickets

Echt mensen die de luxe hebben om wel met het openbaar vervoer te gaan of niet ver van hun werk wonen, denken echt dat ik voor mijn plezier in de file sta.

kay-gell

Legacy Member
Epyon zei:
De alternatieven zijn hier al ruimschoots aan bod gekomen: betalend parkeren, openbaar vervoer, wat vroeger vertrekken, ...

Wat vroeger vertrekken?
Dan heb ik de tijd dat ik thuis ben, nog net letterlijk genoeg tijd om mij te wassen en te eten.

En betalend parkeren kost al snel honderden euro's per maand + de benzine….
Dan kan ik beter gaan doppen.

Er bestaat niet iets zoals 'het recht op (gratis) parking'. Een auto is een luxemiddel en daar komen gewoon heel wat ongemakken bij kijken. Als ik in een stad moet zijn bekijk ik vooraf ook altijd de alternatieven om m'n auto kwijt te geraken en toch comfortabel in de stad te kunnen reizen. En moest ik een vacature in Brussel aanvaarden zou dat zelfs het eerste zijn wat ik zou bekijken.

Probleem is dat het probleem zich stelt nu ik al 1,5 jaar hier aan het werk ben en je voor een voldongen feit gesteld wordt.

Epyon

Legacy Member
kay-gell zei:
Wat vroeger vertrekken?
Dan heb ik de tijd dat ik thuis ben, nog net letterlijk genoeg tijd om mij te wassen en te eten.
Dan zul je vroeger moeten opstaan en vroeger gaan slapen. Of ander werk zoeken. Het is nu eenmaal zo dat je je moet aanpassen aan de situatie. Als ik op tijd wil zijn moet ik ook vertrekken om de verkeersdrukte te vermijden.

kay-gell zei:
Probleem is dat het probleem zich stelt nu ik al 1,5 jaar hier aan het werk ben en je voor een voldongen feit gesteld wordt.
Het zou me verbazen moest dit niet op de site van de Brusselse overheid aangekondigd worden, plus een vermelding van alternatieven zoals park+ride/het openbaar vervoer.

Preske

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik pak toch zelf ook de metro en trein, nu met deze aansluiting ben ik nog sneller thuis dan met de auto.

wij hebben dan ook de chance om relatief dicht bij brussel te wonen :)

serial

Legacy Member
Zwijg mij ervan.
Onlangs naar Oostende gegaan in het weekend.
Ondergrondse parking daar zat gewoon vol en in een straal van 3km geen enkele parkeerplaats gevonden.
Ik zet mij dan maar waar nog een 8-tal autos staan op een soort pleintje rechts van het casino met als resultaat een boete van 50eur.

Als ge nergens KUNT parkeren en ge valt niemand lastig of staat niemand in de weg, is het dan echt zo nodig om een boete uit te schrijven??

Epyon

Legacy Member
serial zei:
Zwijg mij ervan.
Onlangs naar Oostende gegaan in het weekend.
Ondergrondse parking daar zat gewoon vol en in een straal van 3km geen enkele parkeerplaats gevonden.
Ik zet mij dan maar waar nog een 8-tal autos staan op een soort pleintje rechts van het casino met als resultaat een boete van 50eur.

Als ge nergens KUNT parkeren en ge valt niemand lastig of staat niemand in de weg, is het dan echt zo nodig om een boete uit te schrijven??
Oostende is idd parkeermaffia, niets meer niets minder. Vinci vraagt echt woekertarieven (ik moet iedere dag naar Oostende).

Parkeren in Oostende doe je best aan de marinebasis, is gratis en op wandelafstand van station dat op zijn beurt weer op wandelafstand van het centrum is. Je kan er ook een centrumbusje nemen. Een andere optie is Oostende-West, richting Mariakerke. Daar is het ook gratis (meestal plaats genoeg aan het KHBO), maar das wel al een eindje stappen.

beemer

Legacy Member
serial zei:
Als ge nergens KUNT parkeren en ge valt niemand lastig of staat niemand in de weg, is het dan echt zo nodig om een boete uit te schrijven??

Ja want ze hebben geld nodig :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Preske zei:
wij hebben dan ook de chance om relatief dicht bij brussel te wonen :)

Gij in Halle wel ja, hier moede al wa sjans hebben hoor.

Vandaag naar werk gereden sinds we verhuist zijn en nu is het zowel 's ochtends als 's avonds dat het sneller is met het openbaar vervoer.

kay-gell

Legacy Member
Epyon zei:
Dan zul je vroeger moeten opstaan en vroeger gaan slapen. Of ander werk zoeken. Het is nu eenmaal zo dat je je moet aanpassen aan de situatie. Als ik op tijd wil zijn moet ik ook vertrekken om de verkeersdrukte te vermijden.

Zoals gezegd ik vertrek nu al rond 6h30 en ben pas rond 19h45 thuis (afhankelijk van de hoeveelheid werk).
Dat betekent dat ik een 2,5 uur per dag thuis vrije tijd heb.
Als ik met het openbaar vervoer moet of naar een metro halte moet rijden wordt die tijd gereduceerd tot haast 0,0.

En ander werk zoeken omdat de overheid ineens de parkeergelegenheden omgooit?
Dat is toch te belachelijk, dat is wederom de hardwerkende mens straf.

Ik ben beter af te gaan doppen, dan hou ik nog meer over als ik mijn benzine en mijn (mogelijke) boetes van mijn loon aftrek.

Het zou me verbazen moest dit niet op de site van de Brusselse overheid aangekondigd worden, plus een vermelding van alternatieven zoals park+ride/het openbaar vervoer.

Nope, niks of toch niet dat ik weet ik ga niet elke week liggen surfen op de website van Brussel om te kijken of ik de volgende dag nog kan parkeren. En nogmaals openbaar vervoer is voor mij geen optie tenzij ik om 6h20 vertrek en pas om 20h30 of 21h30 thuis wil zijn.


Het is duidelijk dat je niet in mijn situatie zit en het ook niet begrijpt wat voor een dilemma mij gesteld wordt door deze situatie.

Er zou op zijn minst een soort kaart moeten zijn voor mensen die in de buurt werken, maar ach....

xxxracexxx

Legacy Member
Hmm, 't luxeleven van een shiftman... Altijd vrije baan om goed door te rijden en eigen grote parking op het werk zelf (en gratis :bow:). En moest ik eens geen zin hebben om te rijden komt de bus mij afhalen voor mijn deur praktisch :applause:

Effe wa olie op't vuur smijte :lol::$

Grtz

Preske

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Gij in Halle wel ja, hier moede al wa sjans hebben hoor.

Vandaag naar werk gereden sinds we verhuist zijn en nu is het zowel 's ochtends als 's avonds dat het sneller is met het openbaar vervoer.

Ik had eigenlijk op het feit dat ge vanuit grimbergen relatief makkelijk (een keer afstappen dacht ik?) en snel met de trein in brussel raakt gezien dat zo dicht ligt :)

mathieu

Legacy Member
Epyon zei:
Wat mij betreft mogen ze dat morgen al invoeren. Het is onzin om allemaal met onze wagens in steden rond te toeteren op zoek naar een plaatsje. Er moeten een gevoelige uitbreiding van het park+ride systeem komen: grote, gratis randparkings met een aansluiting op gratis openbaar vervoer. Met de kosten van de congestion tax kan een uitbreiding van dit openbaar net bekostigd worden zodat er comfortabel gereisd kan worden. Zo'n systeem bespaart de reiziger enorm veel tijd en maakt de stad een pak aangenamer om in te leven.

ik kan u wel enigszins vinden in uw standpunt, de belgische steden (de europeese steden in het algemeen) zijn niet ontworpen voor een grootte massa auto's op te vangen.

Maar om de auto's te kunnen verbannen uit de stad zal men een gelijkwaardig en goedkoop alternatief moeten voorzien, daarmee zal de dienstverlening, stiptheid en service van het openbaar vervoer gevoelig moeten verhoogt worden.

ook moet de kostprijs voordeliger zijn dan in het stad parkeren + de emotionele waarde die iemand toekend aan "in de auto te kunnen springen".

Ook moet de regering eens beseffen dat niet iedereen zomaar het openbaar vervoer kan pakken (hiermee denk ik aan vertegenwoordigers en dergelijke) het kan niet zijn dat deze mensen al tientallen euro's per dag verliezen aan parking en congestietax alleen.

fluffster71

Legacy Member
Met een motor of scooter kan je overal parkeren. En je staat niet in de file. Enkel als't regent is't minder leuk en gevaarlijker.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan