Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Pana

Legacy Member
Nieuwe carpolicy binnengekregen en toch weer wat hoop aan de horizon gekregen.

Rij nu met een Renault Megane, in de nieuwe policy te kiezen tussen:

- Audi A3 Diesel
- Skoda Superb break plugin hybrid
- Volkswagen passat variant GTE (+75€)
- XC40 Recharge (+75€)
- Tesla Model 3 (+75€)
- BWM 330e touring (+75€)

Gaat ne moeilijk worden.

Nineshots

Legacy Member
Om even een vergelijk te hebben, welke BMW 3 zou je kunnen kiezen als het een diesel moest zijn? 318d met wat opties of 320d met wat opties?

ThekillingGoku

Legacy Member
Nineshots zei:
Om even een vergelijk te hebben, welke BMW 3 zou je kunnen kiezen als het een diesel moest zijn? 318d met wat opties of 320d met wat opties?

Hangt er vanaf hoeveel je moet laten vallen voor de 320.
Ik heb dat ook ooit gedaan en ben toen voor de 318 gegaan om een completer pakket te hebben. Ik heb mij dat nooit beklaagd.

De 18 bolt nl. ook al deftig en het verschil is niet zo gigantisch groot van een 18 naar een 20.
De 316 daarentegen ... die moest ver uit mijn buurt blijven. :p

sandervdw

Legacy Member
Pana zei:
Nieuwe carpolicy binnengekregen en toch weer wat hoop aan de horizon gekregen.

Rij nu met een Renault Megane, nieuwe policy bevat:

- Skoda Superb break plugin hybrid
- Volkswagen passat variant GTE
- XC40 Recharge (+75€)
- Tesla Model 3 (+75€)
- BWM 330e touring (+75€)

Gaat ne moeilijk worden.

En kan je niet polsen voor Polestar 2 dan? Is goedkoper dan xc40

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

ThekillingGoku

Legacy Member
Pana zei:
Nieuwe carpolicy binnengekregen en toch weer wat hoop aan de horizon gekregen.

Rij nu met een Renault Megane, nieuwe policy bevat:

- Skoda Superb break plugin hybrid
- Volkswagen passat variant GTE
- XC40 Recharge (+75€)
- Tesla Model 3 (+75€)
- BWM 330e touring (+75€)

Gaat ne moeilijk worden.

sandervdw zei:
En kan je niet polsen voor Polestar 2 dan? Is goedkoper dan xc40

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Bij mij werd het zonder twijfel de 330e.

Tumi

Legacy Member
Ik vind de batterij in de koffer het jammere bij sedans. Als je kofferruimte nodig hebt dan zou ik bij een hybride altijd naar breaks of autos kijken met de batterij beter weggewerkt.

Bij de 330e is de koffer kleiner dan je Mégane. De anderen hebben een grotere koffer.

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Nog geen 40 netto? Ik zou niet echt twijfelen. :)
Dacht dat het netto was.
40€ valt al beter mee. Maar liever niks opleggen natuurlijk
emoji14.png

Pana

Legacy Member
De 75 is idd al netto. Maakt me op zich niet zoveel uit als ik daar een leukere wagen voor terugkrijg.
Het is ook een vast te kiezen lijst met vaste dealers dus ik vrees dat die polestar geen optie gaat worden nu alles eindelijk gefinaliseerd is.

Niemand fan van de tesla?

josilirios

Legacy Member
Win je met een tesla nog iets aan VAA tov die hybrides of zitten die allemaal op minimum?
Ik zou voor de tesla durven gaan, anderzijds geef je jezelf dan wel een penalty in range tov zo een 330e waarmee je alles kan doen

sandervdw

Legacy Member
Pana zei:
De 75 is idd al netto. Maakt me op zich niet zoveel uit als ik daar een leukere wagen voor terugkrijg.
Het is ook een vast te kiezen lijst met vaste dealers dus ik vrees dat die polestar geen optie gaat worden nu alles eindelijk gefinaliseerd is.

Niemand fan van de tesla?
De Model 3 is niet slecht, maar sedan he. En het is dan mogelijke nog de short-range variant? Ook zonder de uitgebreide Auto-Pilot waarschijnlijk.

Dan verliest hij vrij snel alle verkoopsargumenten

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Pana

Legacy Member
Bwa op zich heb ik zelf liever een sedan daar ik geen buggies of dergelijke hoef mee te sleuren.
Maar ik vermoed dat het idd wel om de basisversie gaat.

Wat de VAA betreft moet ik nog berekeningen laten maken volgende week.

Vedet!

Legacy Member
Pana zei:
De 75 is idd al netto. Maakt me op zich niet zoveel uit als ik daar een leukere wagen voor terugkrijg.
Het is ook een vast te kiezen lijst met vaste dealers dus ik vrees dat die polestar geen optie gaat worden nu alles eindelijk gefinaliseerd is.

Niemand fan van de tesla?

Maar 75€ netto eigen bijdrage kan je natuurlijk weer van je VAA aftrekken


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Hit Hard

Legacy Member
Pana zei:
Nieuwe carpolicy binnengekregen en toch weer wat hoop aan de horizon gekregen.

Rij nu met een Renault Megane, in de nieuwe policy te kiezen tussen:

- Audi A3 Diesel
- Skoda Superb break plugin hybrid
- Volkswagen passat variant GTE (+75€)
- XC40 Recharge (+75€)
- Tesla Model 3 (+75€)
- BWM 330e touring (+75€)

Gaat ne moeilijk worden.

- Audi A3 Diesel: als je niet wil bijleggen en een net afgewerkte wagen wil. Voor velen zal de afwerking bij elk van de auto's in de lijst overigens voldoende zijn.
- Skoda Superb break plugin hybrid: als je plaats nodig hebt. Bonuspunten omdat je niet moet bijleggen.
- Volkswagen passat variant GTE (+75€): dat is de Superb met een "zakelijk" interieur
- XC40 Recharge (+75€): De elektrische versie lijkt op een iets ruimere Model 3, maar dan nuchter ipv gadgetachtig. Hij is wel ongeveer even snel (dan een standaard Model 3). De hybride is wat meer gewoon, te overwegen als je niet al te veel ruimte nodig hebt.
- Tesla Model 3 (+75€): high tech gadget, wel heel rap
- BWM 330e touring (+75€): als je dynamisch wil rijden

Pana

Legacy Member
Vedet! zei:
Maar 75€ netto eigen bijdrage kan je natuurlijk weer van je VAA aftrekken


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
eniac zei:
Hier had ik het idd op.

Stomme vraag (tis al ff geleden dat ik zelf nog eens mocht kiezen) maar hoe werkt dat dan?
Via belastingsbrief?

Want de uitleg van fleet is het volgende:

De wagens die +€75 zijn, zitten in een hogere categorie met TCO €1000 ip TCO €900.
Dit verschil tellen ze dan boven op de VAA, wat dan een netto bedrag van +-€75 extra zal zijn.

Xcessive-

Legacy Member
En wat als je voor het einde van de lease weg bent bij het bedrijf? Toch ook iets om rekening met te houden bij opleg. Auto's zijn ook redelijk verschillende types.

Verstuurd vanaf mijn Pixel XL met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan