Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Castil

Legacy Member
Vergeten bij te zeggen.
Mag geen heel opzichtige wagen zijn ivm ons beroep. De zaakvoerder met de Porsche doet meer binnenwerk, hij doet het contact met klanten daarmee voorlopig de x5.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
g

gamer5

Legacy Member
poeperman2 zei:
Alles staat en valt met wat je zelf belangrijk vindt aan een auto.

Ik heb een collega die recent een a5 35TDI heeft ontvangen en dat rijdt bijlange niet zo "leuk" als mijn F30 3-reeks. Het stuurt veel te licht, teveel gewicht in de neus, matige versnellingsbak (bij aanzetten is de DSG écht wel veel minder dan een ZF8HP - hij schakelt voor de rest wel top) en de bediening van het infotainment is verschrikkelijk. En het is veel te felgekleurd. Bij BMW is alles zwart met een vleugje oranje of blauw, dat stoort helemaal niet als je in het donker rijdt. Het is wel een indrukwekkend interieur voor een d-segmenter.

Maar dat is mijn mening en gevoel. Omdat ik graag betrokken ben bij het rijden, hoe weinig pk ik ook heb.

Stel dezelfde vraag aan hem en hij zegt: die BMW zit te laag, heeft nog een oldskool swivel, heeft een veel te harde besturing en is minder comfortabel. Is ook trager en maakt meer rolgeluid.


Ivm de G20 318dA - daar is echt geen enkele discussie over. BMW heeft gewoon alle minpunten uit de F30 rechtgezet en is gewoon de benchmark in deze klasse. Audi gaat daar imho weinig aan kunnen veranderen want het enige punt waar ze altijd beter waren dan BMW, de afwerking, is nu écht geen punt meer. Hoe goed de B10 ook wordt, het zal nooit zoveel beter zijn dat het de rijeigenschappen goedmaakt.

Van de nieuwe C-klasse verwacht ik echter wel veel als compleet pakket, hoewel ik persoonlijk het interieur van Benzers wanstaltig vind
Klik om te vergroten...

Overlaatst met X1 gereden en vind dat ook wel hard rijden. Besturing is veel zwaarder als bij een Audi. En als je dat gewoon bent dan voelt een bmw inderdaad vreemd aan. Maar dat is kwestie van gewoon worden denk ik dan.

Bmw is nu inderdaad mooi interieur nu, en mooiste (+beste) in het segment. Maar dat is omdat de nieuwe A4 het interieur van de A6 nog niet heeft meegekregen. Vind dat persoonlijk het mooiste op de markt. Mercedes kan me nooit bekoren.

Nu is er me verteld dat ik bij bmw de 318i misschien kan nemen. Doordat die goedkoper is krijg ik de business pack plus er daar wel in wss. De LED upgrade heb ik dan wel niet en ook geen sportzetels vermits de standaard zetels blijkbaar niet zo goed zijn bij bmw. Verwarmde zetels ook niet. (Zit wel in Audi business pack plus)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
S

SomeDude

Legacy Member
Vond A4 mooier vanbinnen dan BMW toen ik van ene naar andere ging. Maar kan ook aan het M package gelegen hebben en donker hemeldak maar had daar minder ruimtegevoel

Maar heb A6 niet bekeken vanbinnen :p
S

SomeDude

Legacy Member
Castil zei:
Dilemma van de zaakvoerder.
Weet niet welke wagen te nemen, heeft nu x540i (denk ik).
Medezaakvoerder heeft Porsche Cayene en voor Porsche heeft gij het ni zo.

Iemand voorstel voor iets nieuw, anders wilt hij de nieuwe x5 nemen, ook maar saai natuurlijk. 2 kinderen en wilt graag wat plaats.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Iets full elektrische? E-tron of ix3 ofzo?
d

desolation

Legacy Member
Musk zei:
Da's toch totaal mijn ervaring niet eigenlijk. Ik heb zowel een ZF als een DSG. Enige minpunt vind ik het doseren wat moeilijk, duw iets te ver en je schiet vooruit, iets te min en het is net niet genoeg power.
Klik om te vergroten...

Het is vooral een gebrek aan goede programmering want een goede ZF bak krijgen ze ook om zeep met slechte software.
Wat je omschrijft gaat het mij dus helemaal over he. Ge wilt invoegen dus ge duwt de pedaal in. Dat ding schiet 3-4 versnellingen om laag, koppelt bijna tegen zijn redline terug in, beseft dat hij fout zit, schakelt een versnelling omhoog en begint dan pas op te trekken.
Ja sorry, maar anno 2020 vind ik dat gewoon kut.
M

MrKend54l

Legacy Member
Castil zei:
Vergeten bij te zeggen.
Mag geen heel opzichtige wagen zijn ivm ons beroep. De zaakvoerder met de Porsche doet meer binnenwerk, hij doet het contact met klanten daarmee voorlopig de x5.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
Klik om te vergroten...
En naar wat is hij juist opzoek?
SUV? Sedan?

Allez niet te opzichtig is ook dikke BS eh. Ik denk dat anno 2020 iedereen wel weet dat als je met een X5 rondbolt je niet slecht boert. Daarbij is dat een kolos van een vehikel. Nu met een 540i rondbollen, niet opzichtig hoor
emoji14.png
het geluid alleen al laat de kopjes draaien.
emoji14.png

Wil je echt de schijn hooghouden dat je niet veel verdient dan rij je beter met een 508, Passat of een Mazda 6 ofzo.
C

Castil

Legacy Member
MrKend54l zei:
En naar wat is hij juist opzoek?
SUV? Sedan?

Allez niet te opzichtig is ook dikke BS eh. Ik denk dat anno 2020 iedereen wel weet dat als je met een X5 rondbolt je niet slecht boert. Daarbij is dat een kolos van een vehikel. Nu met een 540i rondbollen, niet opzichtig hoor
emoji14.png
het geluid alleen al laat de kopjes draaien.
emoji14.png

Wil je echt de schijn hooghouden dat je niet veel verdient dan rij je beter met een 508, Passat of een Mazda 6 ofzo.
Klik om te vergroten...
De meeste mensen weten dat een bmw iets kost, maar gaan ervan uit dan Porsche of dergelijke direct pakken duurder is ookal is dit niet zo
flanger zei:
VW Touareg mss, kan je mooi uitrusten en geen straf als werkwagen voor een zaakvoerder.

https://www.groenlicht.be/2020/02/25/officieel-volkswagen-touareg-r-plug-in-hybride-2020/
Klik om te vergroten...
SomeDude zei:
Iets full elektrische? E-tron of ix3 ofzo?
Klik om te vergroten...
Met e-tron zij we gaan testrijden en was niet direct zij ding.

We zijn al gaan rijden met oa.
M3
M340i, nieuw model
550i break (dacht ik)
Nieuwe x545e en x540i = niet veel anders dan huidig maar nog steeds zijn favoriey precies.
840i coupe
C amg

Volgende week staat de X7 geboekt voor een dag testrijden.

Dus een echte voorkeur kwa model is er niet echt.
Moet enerzijds niet te groot zijn, ze hebben nog een xc90 staan ook.

Moeilijke beslisser.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
N

Nineshots

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ivm de G20 318dA - daar is echt geen enkele discussie over. BMW heeft gewoon alle minpunten uit de F30 rechtgezet en is gewoon de benchmark in deze klasse. Audi gaat daar imho weinig aan kunnen veranderen want het enige punt waar ze altijd beter waren dan BMW, de afwerking, is nu écht geen punt meer. Hoe goed de B10 ook wordt, het zal nooit zoveel beter zijn dat het de rijeigenschappen goedmaakt.
Klik om te vergroten...
Qua afwerking blijft Audi volgens de meeste reviews toch wel de benchmark.
En de rij eigenschappen is ook maar wat je er van wilt. Niet iedereen wilt dat nerveus rijgedrag van BMW.

Castil zei:
We zijn al gaan rijden met oa.
Klik om te vergroten...
Mag je mee gaan testrijden met je baas of wat? :p
Range Rover geen optie? Of Audi Q7?
C

Castil

Legacy Member
Nineshots zei:
Qua afwerking blijft Audi volgens de meeste reviews toch wel de benchmark.
En de rij eigenschappen is ook maar wat je er van wilt. Niet iedereen wilt dat nerveus rijgedrag van BMW.


Mag je mee gaan testrijden met je baas of wat?
emoji14.png

Range Rover geen optie? Of Audi Q7?
Klik om te vergroten...
Hij heeft de wagens normaal telkens een dag, met bijna elke een toerke meegereden.
Met de c amg, e-tron en 840i heb ik klein uur met collega gaan rijden.

Op da vlak heb ik niet te klagen van men werk :).


Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
M

Musk

Legacy Member
Niet opzichtig, gaat testrijden met een X7, 840i, M3


Dan vond ik mijn Levante voorstel nog niet misplaatst. :unsure:
M

Musk

Legacy Member
desolation zei:
Het is vooral een gebrek aan goede programmering want een goede ZF bak krijgen ze ook om zeep met slechte software.
Wat je omschrijft gaat het mij dus helemaal over he. Ge wilt invoegen dus ge duwt de pedaal in. Dat ding schiet 3-4 versnellingen om laag, koppelt bijna tegen zijn redline terug in, beseft dat hij fout zit, schakelt een versnelling omhoog en begint dan pas op te trekken.
Ja sorry, maar anno 2020 vind ik dat gewoon kut.
Klik om te vergroten...

Ja als de GTI een remap krijgt gaat die DSG ook een remap krijgen, ik ben eens benieuwd of het dat beter zal maken.

Verkeerde Vitesse heb ik wel nog niet gehad, maar kan mss zijn doordat de GTI voldoende vermogen heeft ofzo.
M

MrKend54l

Legacy Member
Castil zei:
De meeste mensen weten dat een bmw iets kost, maar gaan ervan uit dan Porsche of dergelijke direct pakken duurder is ookal is dit niet zo
Met e-tron zij we gaan testrijden en was niet direct zij ding.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat je u schromelijk vergist in de mensen
emoji14.png


Daarbij niet te opzichtig maar wel kijken voor een X7 of een 840i. Dat is echt al niveau patserwagen
emoji14.png

Voor onze job moet het low profile zijn. Nee nee jong, super low profile! Allez de banden op die 840i bedoel ik dan
emoji14.png
C

Castil

Legacy Member
Ik snap jullie reactie wel, maar de mensen die wij als klanten hebben die zien de bmw badge en denken dure auto, maar die zien een porsche badge en denken ah daar gaat ons geld naar toe.
En dat is nog een verschil.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
S

Shaguar

Legacy Member
CE764-AA4-03-AE-459-D-98-FF-62-FD3324-B59-A.jpg

92-FF75-CB-4760-4413-878-A-7-D8-AE54-B45-F2-1-201-a.jpg

0520-F685-F2-AD-4-B25-B391-567-BBD683-ADA.jpg

Nieuwe bak

BMW 340i

Innovation Pack
Business Plus pack
Comfort Plus pack
Leder interieur
M Sport stoelen

Nog wat randzaken erop
G

G63

Legacy Member
Shaguar zei:
Nieuwe bak

BMW 340i

Innovation Pack
Business Plus pack
Comfort Plus pack
Leder interieur
M Sport stoelen

Nog wat randzaken erop
Klik om te vergroten...

Mooi :)
Hoeveel PK’s zitten daar op?

Veel veilige km’s gewenst


Sent from my iPhone using Tapatalk
S

Shaguar

Legacy Member
That would be 374pk ingeschreven door BMW, maar blijkbaar worden die bakken wel wat hoger uitgelezen. BMW is wat conservatiever met de nummers.
N

Nijntje

Legacy Member
Shaguar zei:
That would be 374pk ingeschreven door BMW, maar blijkbaar worden die bakken wel wat hoger uitgelezen. BMW is wat conservatiever met de nummers.
Klik om te vergroten...

Zeer knappe spec man! Ziet er goed uit. Knappe zetels ook. Veel veilige km's alvast!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan