MrKend54l zei:
Doe mij maar een full blown M140i, dan mag jij gerust in uw “volledigen otto” 318d BP kruipen ze
Ik denk dat veel mensen ook een verkeerd beeld hebben van hatches in het algemeen. Iedereen denkt onmiddellijk aan bijvoorbeeld een 116d met business pack. Terwijl je ook pakweg een 125i met zo goed als full spec kan hebben. Ik kan u zeggen dat dat een heel ander beestje is.
Daarbij een polo is niet te vergelijken. Een merriva al zeker niet.
Ik sprak compleet onafhankelijk van motorisatie hoor.
Ik ga die Polo & Meriva performantie gewijs niet vergelijken met een BMW 1 e (zelfs nen 116 is beter). Maar puur op het concept 'ruimte' kunt ge da wel.
Die Meriva bv. da was zo'n groen sukkelaarke ... was om 'schau' te worden om mee in te voegen.
En in zake 125i vs nen 318d ... dan zou'k nog steeds niet voor den 1 gaan. Ik heb indertijd ook de keuze kunnen maken tussen nen 1 of iets dergelijks met meer opties/motorisatie dan mijnen 318d toen.
Heb zo ook gekozen voor den 3.
Collega van mij, zoals ik hier al wel es vermeldt hebt, heeft gekozen om een Golf R te rijden. Ook ni goeikoop. Daar had em dan niet extreem veel optiebudget meer voor, maar zat al deftig wat standaard op, dus ca va dan nog.
Nu ja ... ik kon dat ook, maar had toch liever mijnen 3.
Hij had een andere voorkeur, dus koos daar voor power.
Die 300PK v/d Golf R kunt ge toch nooit echt aanspreken in den Belgique, dus ik koos voor iets anders. Meer richting comfort (met mijn HK speakers op 't gemak in de file
).
To each his own e.
NOTE: Dit is natuurlijk een verhaal van 5j geleden. Mijne volgenden ziet er naar uit dat ik beide zal kunnen combineren.
.