Archief - De bedrijfswagen topic

HUSKE · 26 nov 2018

Ik had aan mijn 3,5 jaar oude Skoda Octavia 3 break 550€ schade en die zag er eigenlijk nog prima uit. Schades vielen zo goed als niet op.
Ik heb uiteindelijk 240€ bruto betaald, als we willan dat het niet van het loon gaat kan ej dat aangevenm dan krijg je een overschrijving. Betalen moet je toch als dat in je contract staat.

Ik reclameer nu ook gewoon voor ELKE schade aan de wagen. VAB wegenhulp heeft een kras gemaakt op (mijn eigen) gelakte velgen, leasemaatschappij moet spotrepair laten uitvoeren, waar zei het gaan claimen interesseert me niet. Ik heb een putje in mijn achterste zijruit --> Nieuwe ruit gevraagd (Heb 70€ glasschade betaald aan vorige auto). Ik heb gisteren gezien dat er een blutsje/deuk (eigenlijk iets van niks) is in de chroom sierlijst vanachter (heel vreemd eigenlijk, geen idee hoe het er komt) --> Toestemming gevraagd om nieuwe sierlijst te laten plaatsen.

Ik kaats de bal gewoon terug, op mijn vorig werk was schade geen probleem zolang het duidelijk was dat dit per ongeluk of door gebruik kwam. Hier is dat totaal niet zo, maar dan wens ik alles gerepareerd te hebben ook.

SomeDude · 26 nov 2018

HUSKE zei:
Ik had aan mijn 3,5 jaar oude Skoda Octavia 3 break 550€ schade en die zag er eigenlijk nog prima uit. Schades vielen zo goed als niet op.
Ik heb uiteindelijk 240€ bruto betaald, als we willan dat het niet van het loon gaat kan ej dat aangevenm dan krijg je een overschrijving. Betalen moet je toch als dat in je contract staat.

Ik reclameer nu ook gewoon voor ELKE schade aan de wagen. VAB wegenhulp heeft een kras gemaakt op (mijn eigen) gelakte velgen, leasemaatschappij moet spotrepair laten uitvoeren, waar zei het gaan claimen interesseert me niet. Ik heb een putje in mijn achterste zijruit --> Nieuwe ruit gevraagd (Heb 70€ glasschade betaald aan vorige auto). Ik heb gisteren gezien dat er een blutsje/deuk (eigenlijk iets van niks) is in de chroom sierlijst vanachter (heel vreemd eigenlijk, geen idee hoe het er komt) --> Toestemming gevraagd om nieuwe sierlijst te laten plaatsen.

Ik kaats de bal gewoon terug, op mijn vorig werk was schade geen probleem zolang het duidelijk was dat dit per ongeluk of door gebruik kwam. Hier is dat totaal niet zo, maar dan wens ik alles gerepareerd te hebben ook.

Hoe heb je dat bruto geregeld gekregen?

Ik ben nog eens naar personeelsdienst gegaan maar die konden me niet helpen die voeren enkel uit, ze hebben me doorverwezen naar hun baas. Die heeft mijn beklag aanhoort en ging nog eens nachecken want dat er 2 controle's waren uitgevoerd (en daar was bv bij controle 1 geen schade aan linksvoor vastgesteld maar wel bij controle 2) was idd vreemd.

ThekillingGoku · 26 nov 2018

sandervdw zei:
Ironisch genoeg kwam dat fiscaal nog beter uit . Mensen hebben de neiging om fiscaliteit in percentages uit te drukken ("100% aftrekbaar dat is toch super") ipv in absolute getallen (Ik betaal 26€/maand omdat hij 70% aftrekbaar is ipv 100%). Aangezien de i30N +- 1/3e van een T8 kost, is die dus wel gigantisch veel goedkoper .

En de i30N is eigenlijk op lage snelheid makkelijk te rijden. Beter dan ik verwacht had, door het hoge koppel rijdt die eigenlijk supersoepel als je die gwn in 4e laat staan tegen 50.

Fiscaal? In VAA kan dat dan toch niet. Noch in aftrek. Als ik dat goed zie kost dat ding minimum iets meer dan 31K & min. 176g CO in naft.
Even met de natte vinger ... enkele opties mss ... pakt 36000 EUR * 176 Co Naft == 324 VAA
Alternatief, zelfs al neem ik 100K als aankoop prijs voor de hybrid Volvo (meer dan de V60 zal kosten) ... met de 48 CO komt ik dan op een goei 285 EUR VAA uit. Dus wel redelijk wat minder.

Nu ... in totale kost kan die Volvo meer kosten, dat ge je mij niet horen zeggen. Hybrid V60 begint dan ook tegen de 60K.
Maar fiscaal? Fiscaal is een machien met +170 CO echt niet beter dan een machien met -50 CO.

Maar het is dan ook iets heel anders dat ge mee rond bolt he.
Een Passat van 35K zal altijd goedkoper uitvallen dan een S90 Hybrid Excellence van +110K, ook al is die laatste fiscaal veel aantrekkelijker.

Uiteindelijk ... het is maar wat ge zoekt. En de fiscaliteit gaat er nu ook weer niet voor zorgen dat alle prijsverschillen tussen verschillende wagen types zomaar 'verdwijnen'.

Het kan hier & daar eens helpen, maar dan toch enkel in bepaalde mate natuurlijk.

sandervdw · 26 nov 2018

ThekillingGoku zei:
Fiscaal? In VAA kan dat dan toch niet. Noch in aftrek. Als ik dat goed zie kost dat ding minimum iets meer dan 31K & min. 176g CO in naft.
Even met de natte vinger ... enkele opties mss ... pakt 36000 EUR * 176 Co Naft == 324 VAA
Alternatief, zelfs al neem ik 100K als aankoop prijs voor de hybrid Volvo (meer dan de V60 zal kosten) ... met de 48 CO komt ik dan op een goei 285 EUR VAA uit. Dus wel redelijk wat minder.

Nu ... in totale kost kan die Volvo meer kosten, dat ge je mij niet horen zeggen. Hybrid V60 begint dan ook tegen de 60K.
Maar fiscaal? Fiscaal is een machien met +170 CO echt niet beter dan een machien met -50 CO.

Maar het is dan ook iets heel anders dat ge mee rond bolt he.
Een Passat van 35K zal altijd goedkoper uitvallen dan een S90 Hybrid Excellence van +110K, ook al is die laatste fiscaal veel aantrekkelijker.

Uiteindelijk ... het is maar wat ge zoekt. En de fiscaliteit gaat er nu ook weer niet voor zorgen dat alle prijsverschillen tussen verschillende wagen types zomaar 'verdwijnen'.
Het kan hier & daar eens helpen, maar dan toch enkel in bepaalde mate natuurlijk.

Ik heb de mijne gekocht aan 26k (en is full option buiten het panoramadak). VAA 230€ bruto (die 26k was catalogusprijs wegens demo en toen ik hem kocht was CO2 nog 163 gr).

Dus met die 26€ verworpen kosten per maand moet die volvo een catalogusprijs van meer dan het dubbel goedmaken. Daarnaast kwam dan nog dat ik de mijne op 3 jaar kan afschrijven terwijl dat bij zo'n Volvo nooit ging lukken. Om een mooi voorbeeld te geven, collega heeft net 530e gekocht, die betaalt meer VAA, is 3x zo duur en zakt meer in waarde dan wat mijn wagen gekost heeft. Oké, het is een betere auto maar fiscaliteit in percentages uitgedrukt is echt niet heiligmakend. In totale kostprijs was het zelfs praktisch onmogelijk om een goeikopere auto te nemen, een goeikopere "budgetwagen" is na 3 jaar niks meer waard, en bij premiumwagens is uw startprijs een heel pak hoger...

ThekillingGoku · 26 nov 2018

sandervdw zei:
Ik heb de mijne gekocht aan 26k (en is full option buiten het panoramadak). VAA 230€ bruto (die 26k was catalogusprijs wegens demo en toen ik hem kocht was CO2 nog 163 gr).

Dus met die 26€ verworpen kosten per maand moet die volvo een catalogusprijs van meer dan het dubbel goedmaken. Daarnaast kwam dan nog dat ik de mijne op 3 jaar kan afschrijven terwijl dat bij zo'n Volvo nooit ging lukken. Om een mooi voorbeeld te geven, collega heeft net 530e gekocht, die betaalt meer VAA, is 3x zo duur en zakt meer in waarde dan wat mijn wagen gekost heeft. Oké, het is een betere auto maar fiscaliteit in percentages uitgedrukt is echt niet heiligmakend. In totale kostprijs was het zelfs praktisch onmogelijk om een goeikopere auto te nemen, een goeikopere "budgetwagen" is na 3 jaar niks meer waard, en bij premiumwagens is uw startprijs een heel pak hoger...

Daarmee dat ik ook aangeef dat het niet noodzakelijk een ferm fiscaal verhaal is. Fiscaliteit kan nu eenmaal het prijsverschil tussen pakweg die Hyundai en een Porsche nooit goed maken. Of om maar aan te geven dat, ondanks dat je een dikke S90 Hybrid aan +120K kunt kopen die heel fiscaal interessant is, maar dat wil niet zeggen dat iedereen morgen zo eentje gaat krijgen gewoon omdat de fiscaliteit gunstig is voor dat machien.
Iedereen shopt met z'n eigen budget he.

Net gezien dat er een nieuwe Bentley op komst is. Tof machien. Maar 175K (GBP) om te starten. Mss 400K tegen dat ge rond zijt. Sound nice?

Yeah ... not gonna happen for me either. :crazy:

Musk · 27 nov 2018

Weet iemand van buiten wat de extra kosten zijn als je je financiële renting van BMW voor professionals vroeger stopzet? (en er ook meteen een andere wagen neemt)

Je wordt ferm afgestraft zeker? Die 530e (of 330e in juli volgend jaar) is plots erg interessant geworden voor m'n vader wegens een serieus surplus aan opgewekte elektriciteit.

MunChyyyy · 27 nov 2018

Musk zei:
Weet iemand van buiten wat de extra kosten zijn als je je financiële renting van BMW voor professionals vroeger stopzet? (en er ook meteen een andere wagen neemt)

Je wordt ferm afgestraft zeker? Die 530e (of 330e in juli volgend jaar) is plots erg interessant geworden voor m'n vader wegens een serieus surplus aan opgewekte elektriciteit.

Ik heb dezelfde vraag aan mijn verkoper gesteld. Voor hem was dit geen probleem als je terug een nieuwe renting(wrs ook duurdere) zou starten. Ik zit ook te overwegen om naar de nieuwe 330e te gaan. Of X3 hybride...

MrKend54l · 27 nov 2018

Musk zei:
Weet iemand van buiten wat de extra kosten zijn als je je financiële renting van BMW voor professionals vroeger stopzet? (en er ook meteen een andere wagen neemt)

Je wordt ferm afgestraft zeker? Die 530e (of 330e in juli volgend jaar) is plots erg interessant geworden voor m'n vader wegens een serieus surplus aan opgewekte elektriciteit.

Lijkt mij geen probleem te vormen als je onmiddellijk terug een nieuwe start hoor.

Musk · 27 nov 2018

MunChyyyy zei:
Ik heb dezelfde vraag aan mijn verkoper gesteld. Voor hem was dit geen probleem als je terug een nieuwe renting(wrs ook duurdere) zou starten. Ik zit ook te overwegen om naar de nieuwe 330e te gaan. Of X3 hybride...

MrKend54l zei:
Lijkt mij geen probleem te vormen als je onmiddellijk terug een nieuwe start hoor.

Hmm dan ga ik hem toch eens naar de dealer laten bellen. Merci!

Shaguar · 27 nov 2018

MunChyyyy zei:
Ik heb dezelfde vraag aan mijn verkoper gesteld. Voor hem was dit geen probleem als je terug een nieuwe renting(wrs ook duurdere) zou starten. Ik zit ook te overwegen om naar de nieuwe 330e te gaan. Of X3 hybride...

Werkt dat ook bij een bank?
Ik heb de financiele renting voor m'n 325d touring bij de bank genomen omdat de marges bij BMW ontiegelijk hoog waren tegenover Fortis. Ik heb eigenlijk ook wel interesse in een 530e, zou het eens volledig moeten uitrekenen wat het beste gaat uitkomen.

Ondertussen een e-mail gehad om mij proficiat te wensen met de 1 jarige verjaardag van m'n wagen, lol.

sandervdw · 27 nov 2018

druid zei:
Werkt dat ook bij een bank?
Ik heb de financiele renting voor m'n 325d touring bij de bank genomen omdat de marges bij BMW ontiegelijk hoog waren tegenover Fortis. Ik heb eigenlijk ook wel interesse in een 530e, zou het eens volledig moeten uitrekenen wat het beste gaat uitkomen.

Ondertussen een e-mail gehad om mij proficiat te wensen met de 1 jarige verjaardag van m'n wagen, lol.

In elk geval minder goed. De bank moet dan de wagen nog eens terug verkopen aan BMW dus meer waardeverlies

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Musk · 27 nov 2018

druid zei:
Werkt dat ook bij een bank?
Ik heb de financiele renting voor m'n 325d touring bij de bank genomen omdat de marges bij BMW ontiegelijk hoog waren tegenover Fortis. Ik heb eigenlijk ook wel interesse in een 530e, zou het eens volledig moeten uitrekenen wat het beste gaat uitkomen.

Ondertussen een e-mail gehad om mij proficiat te wensen met de 1 jarige verjaardag van m'n wagen, lol.

Er net ook achter gekomen dat m'n vader hem bij de bank huurt. Hij heeft volgende week woensdag een afspraak, ben benieuwd.

Spijtig dat de 330e pas mid volgend jaar komt, die was eigenlijk perfect voor hun.

ThekillingGoku · 27 nov 2018

Musk zei:
Er net ook achter gekomen dat m'n vader hem bij de bank huurt. Hij heeft volgende week woensdag een afspraak, ben benieuwd.

Spijtig dat de 330e pas mid volgend jaar komt, die was eigenlijk perfect voor hun.

De bank gaat daar sowieso nooit echt gemakkelijk over. Die gaan goed door rekenen lijkt mij.
Ze hebben er ook geen voordeel aan en of je al dan niet 'een nieuwe renting' wil gaan doen heeft voor de bank weinig waarde lijkt mij. Het is nl. niet zeker dat je dit bij hen gaat doen bv.

Nu ja ... je kan altijd proberen een deal te sluiten om de ene af te sluiten & de andere te starten in 1 transactie, dan ga je mss wel een gunstiger tarief kunnen vragen om de vorige vroegtijdig te stoppen. Maar je zal daar toch geen al te grote cadeau's moeten verwachten.

Ik weet nog, vele jaren terug, was toen wel een operationele, ook bij de bank. Was toen maar een wagen met een fractie van de waarde van een 325 of iets dergelijks.
En voor slechts 1j vroegtijdig te stoppen (op 4j) was het toch al een redelijk zware 'boete' dat je moest afdokken om te mogen.

BMW gaat daar idd al eens iets gemakkelijker over omdat het voor hen een verkoopkans is om een nieuwe wagen te verkopen. BMW zit in den business v/d wagen (en geeft ook krediet), de bank zit in den business v/h krediet zelf en heeft er geen boodschap aan dat BMW een nieuwe wagen kan verkopen.

Shaguar · 27 nov 2018

Musk zei:
Er net ook achter gekomen dat m'n vader hem bij de bank huurt. Hij heeft volgende week woensdag een afspraak, ben benieuwd.

Spijtig dat de 330e pas mid volgend jaar komt, die was eigenlijk perfect voor hun.

Kan je mij daarvan op de hoogte houden, desnoods in PM ofzo. Zou handig zijn om te weten, ik ben daarover ook aan het nadenken.

Musk · 27 nov 2018

druid zei:
Kan je mij daarvan op de hoogte houden, desnoods in PM ofzo. Zou handig zijn om te weten, ik ben daarover ook aan het nadenken.

Ik zal het hier melden en je even quoten dan. Heeft de rest er misschien ook wat aan. Maar zoals hierboven al gezegd zie ik niet in waarom de bank daar veel moeite in zou steken.. maar wie niet waagt niet wint

ThekillingGoku · 27 nov 2018

Musk zei:
Ik zal het hier melden en je even quoten dan. Heeft de rest er misschien ook wat aan. Maar zoals hierboven al gezegd zie ik niet in waarom de bank daar veel moeite in zou steken.. maar wie niet waagt niet wint

Financial services op lange termijn e. Zo gaat dat nu eenmaal. 't Is met een termijnrekening bij wijze van spreken niet anders.
Je spreekt een termijn af van 3, 4 of 5 jaar en beide verbinden zich hiertoe.

Als 1 v/d 2 partijen dit contract wil verbreken hangt daar nu eenmaal een prijskaartje aan vast.

Je weet in dit geval waar je aan begint & voor hoe lang eh. Dat er 'tijdens die looptijd' iets anders komt dat je graag zou hebben daar ligt de kredietverlener nu eens echt niet van wakker.

But of course ... it doesn't hurt to try. As ge ne goeie klant zijt & ze kennen u, in combinatie met het afsluiten van een nieuwe 'lening' dan kunnen ze u mss een klein plezierke doen.

Still ... color me curious

eniac · 28 nov 2018

Vandaag gemerkt dat de CO2-waardes voor de 5 benzine (20i & 30i) best wel laag zijn. Is dat al WLTP?

Musk · 28 nov 2018

eniac zei:
Vandaag gemerkt dat de CO2-waardes voor de 5 benzine (20i & 30i) best wel laag zijn. Is dat al WLTP?

In de configurator wel. Als je bij motorkeuze klikt op de energie-klasse (B bij de 520i automaat (132-134g) bijvoorbeeld, zie je de uitleg dat ze al WLTP zijn)

Hell, een M550D valt eigenlijk ook nog mee

whoopie · 28 nov 2018

Musk zei:
In de configurator wel. Als je bij motorkeuze klikt op de energie-klasse (B bij de 520i automaat (132-134g) bijvoorbeeld, zie je de uitleg dat ze al WLTP zijn)

Hell, een M550D valt eigenlijk ook nog mee

Juist niet.

Zijn nedc 2.0 waarden.

Bij info in de configurator staat letterlijk:
De waarden van de voertuigen zijn gebaseerd op de nieuwe WLTP regelgeving en zijn terugvertaald in de NEDC equivalent teneinde de vergelijking tussen de voertuigen duidelijk te maken.

Vandaag de dag communiceert niemand in wltp, maar allemaal in nedc 2.0 (de tussenwaardes).

Musk · 28 nov 2018

whoopie zei:
Juist niet.

Zijn nedc 2.0 waarden.

Bij info in de configurator staat letterlijk:
De waarden van de voertuigen zijn gebaseerd op de nieuwe WLTP regelgeving en zijn terugvertaald in de NEDC equivalent teneinde de vergelijking tussen de voertuigen duidelijk te maken.

Vandaag de dag communiceert niemand in wltp, maar allemaal in nedc 2.0 (de tussenwaardes).

Aaaahhhhh sorry ik heb die zin precies compleet verkeerd gelezen. Mea culpa !

Archief - De bedrijfswagen topic

HUSKE

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

Musk

Legacy Member

MunChyyyy

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Musk

Legacy Member

Shaguar

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Musk

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

Shaguar

Legacy Member

Musk

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Musk

Legacy Member

whoopie

Legacy Member

Musk

Legacy Member