Remake zei:
70 man zal zelfs nog een kleine bus zijn, dacht dat een standaard lijnbus 94 plaatsen heeft.
En je had het over het fijn stof, niet over het comfort. Draai en keer hoe je wil, een bus zal nooit zelfs maar in de buurt komen qua uitstoot van de hoeveelheid auto's die nodig zijn om zoveel volk te verplaatsen.
Nu, bedrijfswagens in België moeten wel dringend aangepakt worden, als je ziet voor welke non-functies er tegenwoordig een salariswagen gegeven wordt, niet moeilijk dat we dan met z'n allen in de file staan en nergens nog parkeerplek vinden...
Wel, wa was't daar overlaatst ... ArcelorMittal die bedrijfswagens aanbood?
Goh ... heb het al eerder gezegd e ... you know why!
Het bedrijfswagen 'issue' is slechts een symptoom van een groter probleem nl. de fiscaliteit die er op voorzien is om de modale burger leeg te zuigen tot er niets meer te graaien valt.
---
Ik herinner me bv. nog de belastingsvoordelen die vennootschappen bv. krijgen bij aankoop van een appartement aan de kust (mits wat voorwaarden, but still).
En natuurlijk de 'grote spelers' die in verhouding veel minder (tot niets) bijdragen.
En En EN. Zoveel fiscale constructies hier in België.
Nu ... die laatste ben ik niet zo extreem om niet te zien dat die ook wel veel tewerkstelling teweeg kunnen brengen, maar dat betekent in principe niet dat men geen belastingen moet betalen gelijk de rest. Nu ja, dat gaat België niet zelf opgelost krijgen zonder dat alle EU landen mee doen. Anders verhuizen ze gewoon over een grens.
Maar, ergste in België is nog altijd dat je 6 regeringen nodig zou hebben om een land te besturen dat een speldekop groot is. Da's total BS e. Zuigt geld dan't ni normaal is.
Anyway ... allemaal heikele punten, met meerdere standpunten en mogelijkheid tot ellenlange discussies (lijkt mij dat dit hier niet nodig is).
---
Basically, my point ... de 'globale' belastingsdruk op de burger moet omlaag. Dan kan men zien om de fiscale constructies af te bouwen.
Tot dan ... can you blame us?
P.S. Die discussie is hier ook al eerder gevoerd, maar de meesten onder ons zullen toch privé een wagen aankopen hoor, indien het niet v/h bedrijf komt.
Dus dan veranderd er weinig.
