Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
“Dit belastingvoordeel moedigt burgers aan te vliegen in plaats van de trein te nemen, zelfs voor relatief korte afstanden, terwijl dergelijke vluchten per kilometer meer verbruiken dan voor lange afstanden. Een retourvlucht Brussel-Nice per vliegtuig kost gemiddeld 120 euro, tegen 290 euro per trein. Op middellange afstanden is de trein vandaag een echt alternatief en dat verdient meer dan één duwtje in de rug”, zegt Luyten.

...

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:

Ik vraag mij toch af of die dat wel eens effectief bekeken hebben.
Op de site van de NMBS zijn de treinen van Brussel naar Nice zo'n 9u onderweg. Een vliegtuig: 1u40m.

Héél misschien is niet enkel de prijs van belang.

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vraag mij toch af of die dat wel eens effectief bekeken hebben.
Op de site van de NMBS zijn de treinen van Brussel naar Nice zo'n 9u onderweg. Een vliegtuig: 1u40m.

Héél misschien is niet enkel de prijs van belang.

Ze mogen van mij die prijs gewoon omdraaien en ik zou het nog niet anders doen...

Ik zie de stations als volstaan met de toeristen richting Benidorm.

PeterVercruysse

Legacy Member
Op de site van de NMBS zijn de treinen van Brussel naar Nice zo'n 9u onderweg. Een vliegtuig: 1u40m

Ik ben een aantal keren naar Barcelona geweest, zowel met de TGV als met het vliegtuig. Tegenwoordig is dit enkel met de trein.
Met de trein is de totale reistijd ongeveer 8u:30 à 9 uur, met het vliegtuig ongeveer 8 uur, meestal iets langer, dus zoveel verschil is er niet. Wel kun je de tijd op de trein bijna volledig benutten om te werken en is veel relaxer, met het vliegtuig is dit moeilijker tot onmogelijk.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vraag mij toch af of die dat wel eens effectief bekeken hebben.
Op de site van de NMBS zijn de treinen van Brussel naar Nice zo'n 9u onderweg. Een vliegtuig: 1u40m.

Héél misschien is niet enkel de prijs van belang.

Ge moet wel inchecken, uitchecken, bagage, taxiën etc ook meetellen hé, dan ist heel wat langer als 1u40

FlatSix

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Ik ben een aantal keren naar Barcelona geweest, zowel met de TGV als met het vliegtuig. Tegenwoordig is dit enkel met de trein.
Met de trein is de totale reistijd ongeveer 8u:30 à 9 uur, met het vliegtuig ongeveer 8 uur, meestal iets langer, dus zoveel verschil is er niet. Wel kun je de tijd op de trein bijna volledig benutten om te werken en is veel relaxer, met het vliegtuig is dit moeilijker tot onmogelijk.

Ja, want de gemiddelde persoon die naar Barcelona gaat doet dat voor het werk.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Ge moet wel inchecken, uitchecken, bagage, taxiën etc ook meetellen hé, dan ist heel wat langer als 1u40

PeterVercruysse zei:
Ik ben een aantal keren naar Barcelona geweest, zowel met de TGV als met het vliegtuig. Tegenwoordig is dit enkel met de trein.
Met de trein is de totale reistijd ongeveer 8u:30 à 9 uur, met het vliegtuig ongeveer 8 uur, meestal iets langer, dus zoveel verschil is er niet. Wel kun je de tijd op de trein bijna volledig benutten om te werken en is veel relaxer, met het vliegtuig is dit moeilijker tot onmogelijk.

Dan zou ik toch eens proberen om wat beter uw reizen te plannen. In Zaventem heb je maximum 1u nodig om van de moment dat je binnenstapt tot aan je gate te geraken (voor vluchten binnen Schengen). Op 8u tijd sta je in de Dominicaanse Republiek. Ik ben er zeker van dat ik op 8u tijd heen en terug geraak met bagage naar Barcelona.

Vluchten hebben al eens vertraging, maar die HS-treinen worden veel vaker gecancelled dan vliegtuigen. Draai die prijzen om, en ik ben er zeker van dat iedereen nog altijd met het vliegtuig gaat.

FlatSix

Legacy Member
Dit vraagt om een Top Gear race.

Sander, met de vlieger.
Peter, met de trein.
Ik, met de wagen.

Nog iemand die het graag met de velo wil doen?

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Dan zou ik toch eens proberen om wat beter uw reizen te plannen. In Zaventem heb je maximum 1u nodig om van de moment dat je binnenstapt tot aan je gate te geraken (voor vluchten binnen Schengen). Op 8u tijd sta je in de Dominicaanse Republiek. Ik ben er zeker van dat ik op 8u tijd heen en terug geraak met bagage naar Barcelona.

Vluchten hebben al eens vertraging, maar die HS-treinen worden veel vaker gecancelled dan vliegtuigen. Draai die prijzen om, en ik ben er zeker van dat iedereen nog altijd met het vliegtuig gaat.

Probeer dat eens in juli en augustus ja ;)

En het ging erover dat jij 1u40 vergeleek met 8u treinreis hé. Terwijl die 1u40 gewoon uw vliegtijd is.

Bimmer

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Ik ben een aantal keren naar Barcelona geweest, zowel met de TGV als met het vliegtuig. Tegenwoordig is dit enkel met de trein.
Met de trein is de totale reistijd ongeveer 8u:30 à 9 uur, met het vliegtuig ongeveer 8 uur, meestal iets langer, dus zoveel verschil is er niet. Wel kun je de tijd op de trein bijna volledig benutten om te werken en is veel relaxer, met het vliegtuig is dit moeilijker tot onmogelijk.

Stel me dan toch ook vragen hoe dat het komt dat je daar 8 uur over doet.

Mijn vriendin is vorige week naar Spanje vertrokken (Barcelona ligt 1400km van ons vandaan, waar zij naartoe is gegaan was 1900km). Ik heb die om 9:00 op de vlieghaven afgezet (wat al zeer goed op tijd is) En om 15:00 kreeg ik een foto waarop ze een cocktail lag te drinken op terras voor hun huis. Dat is 6 uur van vlieghaven van hier tot aan hun huis in Spanje (wat dacht ik 45 minuten rijden was). Maar ze hadden nog een noodlanding moeten maken (in toulouse), omdat de vrouw naast haar onwel is geworden en niet meer reageerde. Daardoor hebben ze 1 uur en 40 minuten vertraging opgelopen, dus eigenlijk was het maar 4 uur en 20 minuten in totaal (inchecken vlieghaven --> cocktail maken en rustig op terras zitten), als alles normaal zou hadden verlopen. Een noodlanding maken beschouw ik als een uitzondering.


Zondag is ze terug gekomen en is ze om 16 uur opgestegen in Spanje en om 18:30 zaten ze terug in de auto richting huis .

En dat allemaal voor in totaal 55 euro heen en weer. Kun je u toch echt niet inbeelden eigenlijk. :) Al stijgen die prijzen met 100%, wij pakken ook nog steeds de vlieger dan. Ik vlieg eind juni naar Spanje en ik ben in totaal 120 euro kwijt voor heen en weer.

Bimmer

Legacy Member
FlatSix zei:
Nog iemand die het graag met de velo wil doen?

Mijn grootvader heeft dat gedaan, was dacht ik 2 weken. Is ondertussen al vele jaren geleden.

Dat was 1 van zijn dingen dat hij wou doen als hij op pensioen was. Die heeft nog de gouden jaren van 55 jaar op pensioen kunnen gaan meegemaakt. :D

PeterVercruysse

Legacy Member
Men moet alles in rekening brengen:
1. Vanaf mijn woonplaats tot in Zavemtem ( meestal 2,5 uur ), dat moet je ook rekenen
2. Afgeven van de valiezen, 1 uur op voorhand aanwezig zijn + het lopen naar de gate
3. Opstappen op het vliegtuig
4. In Barcelona je valiezen gaan ophalen en dan met de trein of whatever naar het centrum van Barcelona ( dat alleen is al vlug een half uur tot drie kwartier)

Iedereen rekent altijd vanaf het moment dat je in de luchthaven bent, de rest moet men ook meerekenen. Met de trein kom je in het centrum van Barcelona, met het vliegtuig aan de rand, etc. Je moet naar de luchthaven rijden, je moet parkeren, ...

FlatSix

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Men moet alles in rekening brengen:
1. Vanaf mijn woonplaats tot in Zavemtem ( meestal 2,5 uur ), dat moet je ook rekenen
2. Afgeven van de valiezen, 1 uur op voorhand aanwezig zijn + het lopen naar de gate
3. Opstappen op het vliegtuig
4. In Barcelona je valiezen gaan ophalen en dan met de trein of whatever naar het centrum van Barcelona ( dat alleen is al vlug een half uur tot drie kwartier)

1. Niet relevant, want er zijn allicht wel mensen die ook 2,5 uur wonen van het station dat je zou moeten nemen, en daarvoor eerst nog een andere trein moeten nemen of rijden. Ik zou bijvoorbeeld al sowieso eerst de trein naar Brussel of Antwerpen moeten nemen, of rijden naar Zaventem dus.
2. Als ik met de trein reis ben ik ook zeker 20 minuten op voorhand in het station + lopen naar het perron...
3. Opstappen op de trein, verdorie al dat werk toch.
4. In Barcelona is het 43 minuten naar de Sagrada Familia met het OV vanaf de luchthaven, of 16 minuten van Barcelona Sants Train Station. Je wint dus ginder een half uurtje.

En als je ginder voor een langere tijd bent en een auto huurt ben je allicht beter aan de luchthaven.

Bimmer

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Men moet alles in rekening brengen:
1. Vanaf mijn woonplaats tot in Zavemtem ( meestal 2,5 uur ), dat moet je ook rekenen
2. Afgeven van de valiezen, 1 uur op voorhand aanwezig zijn + het lopen naar de gate
3. Opstappen op het vliegtuig
4. In Barcelona je valiezen gaan ophalen en dan met de trein of whatever naar het centrum van Barcelona ( dat alleen is al vlug een half uur tot drie kwartier)

Iedereen rekent altijd vanaf het moment dat je in de luchthaven bent, de rest moet men ook meerekenen. Met de trein kom je in het centrum van Barcelona, met het vliegtuig aan de rand, etc. Je moet naar de luchthaven rijden, je moet parkeren, ...

Bij mij zitten al die tijd er ook in, enkel niet de tijd van thuis naar vliegveld. Dat is voor mij 50 minuten rijden.

Dus totaal reistijd is bij haar 5 uur en 10 minuten. Dat is dan van thuis uit vertrekken tot en met een cocktail drinken in haar accommodatie . TGV doe ik zelf nog niet de moeite om het te bereken als het al tot aan barcelona 9 uur is. Terwijl dat zij nog 500km verder is dan barcelona.

Het zal er veel van afhangen waar je precies woon en waar je ook precies moet zijn. Toen dat wij naar London gingen heb ik de eurostar genomen en mijn ouders het vliegtuig, dan zat daar niet zo heel veel verschil op. Mijn ouders waren er wel sneller als je het totaal traject bekijkt, maar verwaarloosbaar (in mijn ogen). Maar ja, dat is dan ook maar een traject van 500km.

PeterVercruysse

Legacy Member
eerst de trein naar Brussel of Antwerpen moeten nemen,
Deze stations zijn sneller bereikbaar

In Barcelona is het 43 minuten naar de Sagrada Familia met het OV vanaf de luchthaven, of 16 minuten van Barcelona Sants Train Station. Je wint dus ginder een half uurtje.

Dat is wederom de "reistijd", je moet ook wachten op de trein etc.

Als ik met de trein reis ben ik ook zeker 20 minuten op voorhand in het station + lopen naar het perron...

Dat is geen uur en een half

Daarnaast moet je ook het gesleur met je valiezen rekenen.
Van huis in de auto, van de auto naar de trein, van de trein naar de balie en inchecken, met de handbagage naar het vliegtuig, ginder de valiezen terug zoeken, in de trein met de valiezen en terug uithalen.
Al ik met de TGV ga, dan gaan de valiezen van de auto in de trein en in Barcelona haal ik ze er uit.

sandervdw

Legacy Member
Bimmer zei:
Het zal er veel van afhangen waar je precies woon en waar je ook precies moet zijn. Toen dat wij naar London gingen heb ik de eurostar genomen en mijn ouders het vliegtuig, dan zat daar niet zo heel veel verschil op. Mijn ouders waren er wel sneller als je het totaal traject bekijkt, maar verwaarloosbaar (in mijn ogen). Maar ja, dat is dan ook maar een traject van 500km.

Parijs, Londen, Amsterdam en de regio rond Keulen zijn de dingen die je met de trein kan doen ipv met het vliegtuig. Maar dat gebeurt ook al voor een groot deel. Vanaf het verder is, zorgt de extra snelheid van het vliegtuig gewoon voor een heel grote meerwaarde. Er wordt nu enorm gefocust op het idee dat mensen het vliegtuig nemen omdat het goedkoop is, maar vroeger gingen de mensen ook echt niet met de trein naar Barcelona hoor, terwijl vliegen toen duur was.

sandervdw

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Deze stations zijn sneller bereikbaar
Nee hoor, ik heb een pak minder treinen naar Brussel Zuid dan naar Zaventem.

PeterVercruysse zei:
Dat is wederom de "reistijd", je moet ook wachten op de trein etc.
Als je compleet random kijkt, is de gemiddelde wachttijd 15 minuten.

PeterVercruysse zei:
Daarnaast moet je ook het gesleur met je valiezen rekenen.
Van huis in de auto, van de auto naar de trein, van de trein naar de balie en inchecken, met de handbagage naar het vliegtuig, ginder de valiezen terug zoeken, in de trein met de valiezen en terug uithalen.
Al ik met de TGV ga, dan gaan de valiezen van de auto in de trein en in Barcelona haal ik ze er uit.
Je haalt het hier zelf aan. Als je met de TGV reist sleur je zelf met die valiezen. In een vliegtuig worden die er voor u uitgehaald. Gemiddeld is de wachttijd in Zaventem kleiner dan de wandeltijd van vliegtuig naar bagageband.

Nu, van mij mag jij gerust met de trein reizen he. Maar onafhankelijk de kost, de moment dat ik 9u onderweg ben naar Barcelona, dan ga ik gewoon niet naar Barcelona maar pak ik wel een vliegtuig naar New York.

FlatSix

Legacy Member
Deze stations zijn sneller bereikbaar

Sure, maar voor heel wat Belgen ook niet eh, stel ik woon in Welkenreadt, at best 1 uur en 35 minuten met de trein. Met andere woorden de tijd die je nodig hebt om naar station/luchthaven te gaan doet er niet toe, want er zijn genoeg gevallen waarin Zaventem beter is, en voldoende waarin het station beter zal zijn.

Dat is wederom de "reistijd", je moet ook wachten op de trein etc.

Akkoord, maar die is identiek in beide gevallen, en doet er dus niet toe.

Dat is geen uur en een half

De vergelijking was tegenover 1 uur vooraf aanwezig zijn op de luchthaven, en daarnaast is dat een safety van Sander, want dat is hedendaags helemaal niet nodig als je je vooraf thuis inchecked.

Daarnaast moet je ook het gesleur met je valiezen rekenen.
Van huis in de auto, van de auto naar de trein, van de trein naar de balie en inchecken, met de handbagage naar het vliegtuig, ginder de valiezen terug zoeken, in de trein met de valiezen en terug uithalen.
Al ik met de TGV ga, dan gaan de valiezen van de auto in de trein en in Barcelona haal ik ze er uit.

Nu ga je gewoon dingen anders verwoorden om ze eenvoudiger te laten uitkomen. Trappen op en af met je valiezen in de stations is ook niet echt handig eh. Als je bijvoorbeeld gebracht wordt dan heb je identiek het scenario betreft de bagage als je voor de trein schrijft. Daarnaast is dat "zoeken" ook niet echt waar, dat gaat tegenwoordig zeer snel, en je gaat er vanuit dat jij je bagage netjes ergens kan wegsteken op de trein wat ook vaak niet het geval is.

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
De vergelijking was tegenover 1 uur vooraf aanwezig zijn op de luchthaven, en daarnaast is dat een safety van Sander, want dat is hedendaags helemaal niet nodig als je je vooraf thuis inchecked.

Uit zeer goede bron weet ik trouwens dat je op 7 minuten van de inkom aan uw gate kan staan (al is dat wel sprintje trekken). Normaal geraak je er op ongeveer een kwartier.

SomeDude

Legacy Member
FlatSix zei:
Dit vraagt om een Top Gear race.

Sander, met de vlieger.
Peter, met de trein.
Ik, met de wagen.

Nog iemand die het graag met de velo wil doen?

Ik wil wel maar heb niet genoeg vakantie :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan