swibbie
Legacy Member
ThekillingGoku zei:Als ge dat geloofd toch. Nu ja, ze hebben eindelijk een paar model 3's in 't land gekregen, dus maybe dat ge der enen van 't schap kunt krijgen dan op die'n tijd.
Ik kan toch écht niet ver springen met een electrische kar. Ik heb meerdere 10K's moeten geven voor de ondergrondse parkeergarage (een plaats daarin althans) en van elentriek is daar geen sprake (gebouwd iets van een 2-tal jaar geleden).
Bij vele nieuwbouw appartementen wordt dit nog steeds niet voorzien. Tot zover er zelfs tout cours nog geen tegen gekomen in aanbod waar dit vermeld wordt (er zullen er mss wel zijn).
Dus ja, zij met een eigen garage zullen makkelijker oplaadmogelijkheden kunnen voorzien, maar heeeeeel veel mensen wonen in appartementen. Nog veel mensen wonen in rijwoningen zonder garage & moeten op 't straat staan. Nog velen die in een appartement zitten zonder eigen plaats & op 't straat moeten parkeren.
Sommige 'woonblokken/domeinen', waar je niet tot uw voordeur mag rijden (ale, toch niet om te parkeren) en waar men dan parking voorziet aan de 'ingang' van het blok (of ergens dedicated binnen 't domein, maar meestal aan de rand, niet in de midden).
Dus het percentage mensen dat écht weg geraakt met een eletrieken karre ... redelijk klein denk ik dan.
-> En nee, heus niet al die mensen die geen oplaadmogelijkheden kunnen voorzien zijn daarvoor armoezaaiers (die zogezegd geen dure electrische kar kunnen veroorloven)!
Duuuuuus ... no Tesla for me, mmmmKay. :naughty:
Ik woon zelf in de stad dus het probleem is mij niet ongekend. Al bestaan er nu, en in de toekomst zeker en vast, oplossingen voor het laden van de wagen: laden aan de superchargers, laden op het werk, laden aan tankstations (+- 30 minuten). Als je niet meer dan 400 km per dag rijdt en je kan laden op het werk... In de vakantieperiodes zit je dan wel met een "probleem", vandaar dat een tussenoplossing in de vorm van plugin hybrides voor vele mensen soelaas kan bieden. Het vraagt een andere manier van denken en plannen, dat wel. Voor particulieren is het sowieso financieel nog een ramp, maar voor de leaserijders en hun werkgevers zijn deze (semi-)elektrische voertuigen zeer interessant. Om nog maar te zwijgen van het ecologische aspect (LCA) dat op middellange en lange termijn sowieso aan belang zal winnen bij de keuze van een mobiliteitsoplossing.

) maar alle papieren voor zelfstandig statuut zijn in orde.
