Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

langun

Legacy Member
FlatSix zei:
De nieuwe Audi A6 zijn launch was met WLTP in gedachten en dus klaar om verkocht te worden. Jouw "oude" E en mijn "oude" A4 niet, die stonden allicht achteraan het rijtje en kunnen we dus op wachten...

Collega heeft zijn A4 avant besteld begin januari, heeft hem sinds vorige week vrijdag..

FlatSix

Legacy Member
langun zei:
Collega heeft zijn A4 avant besteld begin januari, heeft hem sinds vorige week vrijdag..

Jup, ik verwacht de mijne ook niet te hebben op 03/06 hoor...

langun

Legacy Member
Ik vermoed dat je me foutief hebt begrepen, besteld begin januari 2019, geleverd 1 maart 2019.

stungunner

Legacy Member
Directiewagen hé jongens. Zien, kopen en 2 weken later ben je ermee weg :-)

Kan dat eigenlijk bij sommigen in lease?

eniac

Legacy Member
Hmmppfff :D
d23f14d695740f3db8757829ed5c1364.jpg

eniac

Legacy Member
Ha, deze keer vind ik de velgen wel mooi :)

Nog niet meer foto's, papieren zijn nog niet rond, zal voor ergens volgende week zijn... Ging even tijdelijke wagen oppikken en ik zag hem staan.

Caracalla

Legacy Member
Ik heb het toch moeilijk met dat rationele - emotionele

- aan de ene kant is het mijn grootste kost, en zowat de enige echt grote kost
- aan de andere kant is het een gebruiksvoorwerp die er op 2 à 3 jaar doorgetrapt wordt, dus om dan ff 50k op tafel te smijten en dat erdoor te draaien

- aan de ene kant zit ik soms 6u of meer per dag in m'n auto, dat is werkelijk een rijdende bureau
- aan de andere kant wil ik dan ook wel wat plezier op de baan, want dat is zowat het enige wat je er dan ook "aan hebt"

- aan de ene kant wil ik weinig VAA, CO2, hoge fiscale aftrekbaarheid (die ruk is vanaf 2020)
- aan de andere kant... tja kan dat de boom in want het is toch op elke gewone wagen ruk...

Tja, ik denk dat het nu zeer moeilijk is om een firmawagen te kiezen en dat er op dit moment weinig "goeie keuzes" zijn.

lapino

Legacy Member
Klopt. Heb zelfde keuze heel recent moeten maken, en is echt klote op dit moment. En zelfs nadat ik mijn keuze heb gemaakt blijft twijfel. "Dju, had ik toch niet beter een kleiner model genomen met meer power? " "Maar ja, ik zit er elke dag uren in, dus dan is luxe belangrijk" "Jaja maar zo eens lekker sportief rijden is OOK leuk" "Ja maar dan zit ik weer met dat VAA" "Och ja, je leeft maar één keer" "Klopt, maar met minder geraak ik ook bij de klanten" "Poeh, dan toch liever wat luxe en minder mooie velgen want budget is op de duur 20% op aan mooi velgen" "Sure, maar zonder mooie 18" velgen ziet dat er maar een saaie bak uit" "Shut up pino, je bent 45, dus je hoort bij die saaie pieten met grote berlines zonder sportieve look maar vol luxe" "Deal"' :)

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Ha, deze keer vind ik de velgen wel mooi :)

Nog niet meer foto's, papieren zijn nog niet rond, zal voor ergens volgende week zijn... Ging even tijdelijke wagen oppikken en ik zag hem staan.
Waarom in feite niet voor de sport uitvoering gegaan?

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Waarom in feite niet voor de sport uitvoering gegaan?
Wou toch een beetje het gevoel hebben dat ik het nog ietwat sensibel hou voor eerste wagen op startende vennootschap. Daarom weinig uiterlijke opsmuk, zit je direct ook aan een paar duizend euro extra. En gelijk hij staat vind ik het op zich ook niet echt nodig, is al serieus naar mijn smaak zo.

Kan dan voor de volgende wel eens kijken wat er nog meer op kan, na een paar goede boekjaren. Maar het budget nu is ongeveer wat in financieel plan is opgenomen in samenspraak met boekhouder.

lapino

Legacy Member
Groot gelijk, en blijft nog altijd Belgische mentaliteit dat een startende zelfstandige met dikke (sportieve) auto de wenkbrauwen doet fronsen. Vind dat belachelijk maar is wel zo. En is sowieso dikke auto hoor, ben zeer benieuwd naar de foto's. Als ik de 163pk versie had kunnen bestellen toen ik mocht kiezen, ik had die serieus overwogen. De testrit met de nieuwe A6 was echt wel ok, en heb er ondertussen al drie gehad dus beetje A6 gewoon. Wel met de 50Tdi gereden, damn dat ging vooruit...

HUSKE

Legacy Member
lapino zei:
Klopt. Heb zelfde keuze heel recent moeten maken, en is echt klote op dit moment. En zelfs nadat ik mijn keuze heb gemaakt blijft twijfel. "Dju, had ik toch niet beter een kleiner model genomen met meer power? " "Maar ja, ik zit er elke dag uren in, dus dan is luxe belangrijk" "Jaja maar zo eens lekker sportief rijden is OOK leuk" "Ja maar dan zit ik weer met dat VAA" "Och ja, je leeft maar één keer" "Klopt, maar met minder geraak ik ook bij de klanten" "Poeh, dan toch liever wat luxe en minder mooie velgen want budget is op de duur 20% op aan mooi velgen" "Sure, maar zonder mooie 18" velgen ziet dat er maar een saaie bak uit" "Shut up pino, je bent 45, dus je hoort bij die saaie pieten met grote berlines zonder sportieve look maar vol luxe" "Deal"' :)

Heb de zomervelgen op mijn leasewagen uit eigen zak betaald. Winter rij ik met de standaard 18” velgen met winterbanden. In de zomer met mijn eigen 20” velgen. Zoveel kost dat niet over 4 jaar en voor een fatsoenlijke velg krijg je nog wel wat terug als ge gene borduurschuurder zijt.

lapino

Legacy Member
Dat zou idd nog optie zijn, mooie 19” amg velgen ergens 2e hands kopen met deftige banden en die na pakweg 3j doorverkopen. Geen idee wat zoiets kost eigenlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan