Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
Musk zei:
sandervdw zei:
Ja, dmv knopjes kon je die afstand verder en dichter zetten. Paar keer op geduwd, maar ik was toch niet overtuigd.
Nu goed, zal wel iets zijn wat je gewoon moet worden zeker? Ik kan me wel voorstellen dat ik de A voor file zou gebruiken, maar op gewone snelheden toch liever gewone CC...
sandervdw
Legacy Member
HUSKE zei:
Klopt, je ziet eerste welke wagens hij detecteert (ook de wagens links van u, hij gaat ook niet langs rechts voorbijsteken zonder override). En hij remt ook echt niet zo "plots" als veel mensen denken.
Maar dat is dan specifiek voor Skoda (en dus volledig VAG), kan best zijn dat die van Volvo dat niet zo soepel doet.
Gines
Legacy Member
sandervdw zei:
Ik dacht dat ik het mij inbeelde maar dit is dan dus effectief zo dat de auto (golf 7) versnelt vanaf ik mijn pinkers opzet. Ik zet mijn pinkers soms op voorhand op om aan te geven dat ik ga inhalen, maar dan versnelt de auto dus zonder dat ik nog aan mijn stuur heb gedraaid. Ik heb dan toch een paar keer mogen remmen omdat ik bijna in de auto voor mij ben ingereden. Vanaf nu dus gewoon pinkers opzetten wanneer ik effectief aan mijn stuur ga draaien.
Trouwens, op de Golf kan je de A niet afzetten, het is ofwel ACC, ofwel niks. Toch een nadeel vind ik.
Ciamician
Legacy Member
Musk zei:
Bwoah, pas op. Er zijn vast wel situaties waar die technologie nogal lullig is.
Autosnelweg met 2 vakken waarbij jij naar het linkse vak wil (en dus pinkt) en er op dat linkse vak een treintje zit..? Dan moet je u eigenlijk al op voorhand laten afzakken, ofwel uw rem induwen... ofwel gewoon (te) laat pinken.
HUSKE
Legacy Member
poeperman2 zei:
Dat is statische bochtenverlichting, veel auto’s hebben dat. Ook mijn octavia, bij achteruit rijden gaan zelfs beide mistlichten aan.
Een Arteon heeft nooit mistlampen onderaan. Als je de dure koplampen besteld zoals ik zit er mistverlichting in de koplamp. Het is te zeggen, de verlichting past zich aan en schijnt vooral naar onder.
Met de standaard lampen, die overigens ook LED zijn is dat niet mogelijk.
De bochtenverlichting zit dus effectief in de koplamp en is afaptief. Je kan zelfs met grootlicht aanrijden, ook met een voor- of/en tegenligger. Dat zit er ook op.
Enfin, als het werkt zoals beloofd eh
.sandervdw
Legacy Member
HUSKE zei:Enfin, als het werkt zoals beloofd eh
Dat werkt ook gewoon hoor. Vooral op autosnelwegen is dit grappig, dan schijnt uw grootlicht rechts op een verkeersbord 500m verder. Als die voor u dat niet doorheeft lijkt dat een lichtgevend bord
Enkel in heuvelachtig gebied wat oppassen...
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Musk
Legacy Member
HUSKE zei:Dat is statische bochtenverlichting, veel auto’s hebben dat. Ook mijn octavia, bij achteruit rijden gaan zelfs beide mistlichten aan.
Een Arteon heeft nooit mistlampen onderaan. Als je de dure koplampen besteld zoals ik zit er mistverlichting in de koplamp. Het is te zeggen, de verlichting past zich aan en schijnt vooral naar onder.
Met de standaard lampen, die overigens ook LED zijn is dat niet mogelijk.
De bochtenverlichting zit dus effectief in de koplamp en is afaptief. Je kan zelfs met grootlicht aanrijden, ook met een voor- of/en tegenligger. Dat zit er ook op.
Enfin, als het werkt zoals beloofd eh
Ik heb de BMW-variant daarvan, de naam ontgaat me even. In het begin vond ik dat geen meerwaarde, nu gebruik ik het standaard. 't is echt wel zalig. Ook op onverlichte wegen schijnt ie ook nog eens op elk verkeerdbord en nooit op tegenliggers, fietsers, ... Dat werkt echt wel zoals het hoort. Ik neem aan dat dat bij VAG niet anders zal zijn
Waelvis
Legacy Member
Idem.sandervdw zei:Mijn bedrijfswagen wordt nog eens gekuist, privé zou ik hem mss nooit kuisen
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Mijn (privé)auto heb ik gisteren voor het eerst eens gestofzuigd van binnen. (Enkel gedaan omdat ik straks 2 collega's moeten meevoeren)
Langs buiten nog nooit gewassen, zelfs geen carwash.
Heb hem van begin September.
Snipe
Legacy Member
Ik mag een nieuwe leasewagen bestellen maar ben een beetje in dubio. Misschien dat iemand hier wat input heeft
leasebudget is 625€, enkel diesel, looptijd 35k/j of 4j.
Ik heb de afgelopen jaren altijd met een A3 gereden en ben toe aan wat nieuws. Wil graag automaat, de auto's die momenteel op mijn shortlist staan zijn
- redelijk kale Tiguan,
- full opt. Peugeot 3008,
- VW Insignia
Zijn er misschien nog andere auto's die in lease goed liggen die ik over het hoofd zie?
leasebudget is 625€, enkel diesel, looptijd 35k/j of 4j.
Ik heb de afgelopen jaren altijd met een A3 gereden en ben toe aan wat nieuws. Wil graag automaat, de auto's die momenteel op mijn shortlist staan zijn
- redelijk kale Tiguan,
- full opt. Peugeot 3008,
- VW Insignia
Zijn er misschien nog andere auto's die in lease goed liggen die ik over het hoofd zie?
HUSKE
Legacy Member
Snipe zei:Ik mag een nieuwe leasewagen bestellen maar ben een beetje in dubio. Misschien dat iemand hier wat input heeft
leasebudget is 625€, enkel diesel, looptijd 35k/j of 4j.
Ik heb de afgelopen jaren altijd met een A3 gereden en ben toe aan wat nieuws. Wil graag automaat, de auto's die momenteel op mijn shortlist staan zijn
- redelijk kale Tiguan,
- full opt. Peugeot 3008,
- VW Insignia
Zijn er misschien nog andere auto's die in lease goed liggen die ik over het hoofd zie?
Nieuw model zo een VW Insignia
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.