Archief - De bedrijfswagen topic

Castil · 10 jan 2020

djoew zei:
Je hoeft toch niet te laden. Zou niet willen weten hoeveel plugins van consultants er rondrijden die nooit een stopcontact zien...Als je zelfstandig bent zou je wel laden omdat het voordeliger is. Als consultant lig je daar toch niet wakker van lijkt me...

Verstuurd vanaf mijn Mi A2 met Tapatalk

Weet niet of het overal is zoals bij ons, maar onze situatie.

De tankkaarten die wij krijgen zijn berekend op gemiddeld verbruik per maand.
Stel we leasen auto voor 30k km/jaar dan krijg je maandelijks 200 euro op de kaart, erboven gaan kan zeker maar deze extra wordt aangerekend aan het bedrijf.
Ik dacht dat dit jaarlijks bekeken werd.

Nu de collega's met een hybride hebben een lager maandelijks bedrag tegenover de diesels en naften, pak fictief 100 euro aan naft omdat deze theoretisch minder verbruiken. Hebben ook kaart voor elektrisch te laden.

Moesten zij enkel tanken en nooit opladen, gaat dit op het einde van het jaar wel wat extra kosten aan het bedrijf en dan zullen ze er zeker over aangesproken worden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

SlashDotDash · 10 jan 2020

Trigun zei:
Ik neem aan dat dit zal gelden voor NIEUWE wagens die aangekocht en ingeschreven worden in 2021.

De VAA voor wagens ingeschreven vóór 2021, die zowel een NEDC als WLTP score hebben op hun conformiteitsattest, zullen dan nog steeds verrekend worden via de NEDC? Men gaat toch niet plots vanaf 2021 de WLTP hanteren ipv de NEDC voor wagens van voor 2021?

Ik vrees dat uw aannames geen zekerheid zijn

Het zou me totaal niet verbazen als we vanaf 2021 met z'n allen gewoon op WLTP zullen belast worden waar de waarden beschikbaar zijn. Ik ga in elk geval uit van het worst case scenario. En zo zouden er toch veel mensen met een salaris-SUV beginnen nadenken of ze die echt nodig hebben. Goeie zaak dus.

Silence · 10 jan 2020

Trigun zei:
Binnenkort naar het autosalon om die nieuwe Skoda Octavia te bekijken die ook beschikbaar zal zijn als plug-in. Dat interieur is serieus verbeterd!

Zeker dat deze hier staat/te bestellen zal zijn.
Vorige week kon de dealer mij hierover nog geen info geven en verwachtte hij de plug-in pas tegen de zomer of zelfs het najaar van 2020.

De Superb Plug-In is momenteel pas beschikbaar, nu de octavia al uitbrengen als Plug-in lijkt me iet verstandig
Prijs je deze te hoog gaat die nooit verkopen, prijs je hem lager dan zal de superb nietmeer verkopen

Mij lijkt het dat ze eerst de superb nog even alleen in de markt laten staan

sandervdw · 10 jan 2020

Silence zei:
Zeker dat deze hier staat/te bestellen zal zijn.
Vorige week kon de dealer mij hierover nog geen info geven en verwachtte hij de plug-in pas tegen de zomer of zelfs het najaar van 2020.

Octavia is er nog niet als hybride. Enkel superb momenteel

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Nineshots · 10 jan 2020

Trigun zei:
Vanaf 2021 gaat de WLTP norm gebruikt worden voor het berekenen van de VAA.

Ik neem aan dat dit zal gelden voor NIEUWE wagens die aangekocht en ingeschreven worden in 2021.

Alle auto's vanaf 1 januari 2018.
Dit is al van 2017 of zelfs 2016 geweten dat het zo ging zijn. Daarom dat ook veel hybrides nog voor 2018 gekocht werden omdat ze daarna als 'fake' gingen beschouwd worden.

Of geldt 1 jan 2018 enkel voor de hybrides en niet voor VAA?

Plutus · 10 jan 2020

Castil zei:
Hebben ook kaart voor elektrisch te laden.

En hoe laden ze thuis? Is er een laadstation geïnstalleerd waarmee de kaart werkt, worden de kosten terugbetaald of is het op eigen kosten?
Want een laadkaart alleen is m.i. toch nutteloos, een groot deel van het laden gebeurt in principe thuis.

Nineshots · 10 jan 2020

Forfaitair bedrag of aparte teller dacht ik.

eniac · 10 jan 2020

Nineshots zei:
Alle auto's vanaf 1 januari 2018.
Dit is al van 2017 of zelfs 2016 geweten dat het zo ging zijn. Daarom dat ook veel hybrides nog voor 2018 gekocht werden omdat ze daarna als 'fake' gingen beschouwd worden.

Of geldt 1 jan 2018 enkel voor de hybrides en niet voor VAA?

Er is nog nergens een bepaling die stelt dat vanaf 1/1/2021 de WLTP-waarden zullen gebruikt worden, laat staan voor welke auto's vanaf welk bouwjaar/inschrijvingsjaar dat zo zal zijn. Deze beslissing is door de vorige regering doorgeschoven naar de nieuwe regering, maar die hebben we dus nog niet.

Voor zover ik weet is het enige dat nu vastligt dat de NEDC 2.0 waardes sowieso worden gebruikt tot eind dit jaar. Wat daarna precies komt is een vraagteken.

Castil · 10 jan 2020

Manu zei:
En hoe laden ze thuis? Is er een laadstation geïnstalleerd waarmee de kaart werkt, worden de kosten terugbetaald of is het op eigen kosten?
Want een laadkaart alleen is m.i. toch nutteloos, een groot deel van het laden gebeurt in principe thuis.

Nineshots zei:
Forfaitair bedrag of aparte teller dacht ik.

Forfaitair bedrag idd, sommige hebben hiervan deftige laadpaal gezet omdat hun vrouw een thuispraktijk heeft.

Alles samen krijgen ze hun vervoer volledig vergoed, maar indien ze enkel maar naft tanken gaan ze mogen bijleggen op het einde van het jaar.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

berenod · 10 jan 2020

Manu zei:
En hoe laden ze thuis? Is er een laadstation geïnstalleerd waarmee de kaart werkt, worden de kosten terugbetaald of is het op eigen kosten?
Want een laadkaart alleen is m.i. toch nutteloos, een groot deel van het laden gebeurt in principe thuis.

Nineshots zei:
Forfaitair bedrag of aparte teller dacht ik.

Castil zei:
Forfaitair bedrag idd, sommige hebben hiervan deftige laadpaal gezet omdat hun vrouw een thuispraktijk heeft.

Alles samen krijgen ze hun vervoer volledig vergoed, maar indien ze enkel maar naft tanken gaan ze mogen bijleggen op het einde van het jaar.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Bij mij laadstationnetje (evhub).
Is verbonden met het internet en geeft verbruik door aan de werkgever.
Wanneer ik afrekening krijg van mijn energieprovider geef ik een kopij binnen, daarna wordt het aantal KWh verbruikt door het laadstation terugbetaald door de werkgever, aan nachttarief.

Ik sta zelf in dat mijn wagen enkel begint te laden binnen de nacht tarief uren (programmeerbaar in mijn wagen, BMW 330e).

Moesten ze dat niet doen dan zou niemand zijn firmawagen aan de stekker hangen om op eigen kosten te laden hé!

coldvinc · 10 jan 2020

ThekillingGoku zei:
Hangt al wat van periode tot periode af zeker. Ik heb bij BMW al betere kortingen zien passeren dan op de offertes die ik hier al v/d collega's gezien heb van Mercedes.
En hangt ook sterk van model tot model af.

Toen ik bezig was had ik heel weinig op de 3 reeks, daar die net uit ging komen & veel op de 4 & 5 reeks. Dus jah.

Nu ... 20+ hebbek nog nooit nergens gezien (voor fleet of anders) bij de premiums.

Ik kreeg 21% korting voor mijn BMW X1. Alphabat is leasingmaatschappij en ik werk in een financiële instelling. Voor Hybrid en Elektrische wagens kreeg ik zelfs 30%+.

Cerv.Be · 10 jan 2020

Mijn BMW4 is bijna 4 jaar geleden aangekocht met 21% korting.

Doet er mij aan denken dat ik deze zomer een nieuwe mag configureren.

Tinufiel · 10 jan 2020

Mag voor de eerste keer in mijn leven ook een bedrijfswagen kiezen!

Budget is normaal gezien zo'n 30k zonder BTW.

Suggesties binnen dat budget? Graag een automaat en zo weinig mogelijk VAA natuurlijk.

Kan een C klasse daarin passen?

Nineshots · 10 jan 2020

Je kan beter richting CLA Shooting brake kijken dan denk ik.
Dan is er heel misschien nog wat ruimte voor opties.

Nineshots · 10 jan 2020

eniac zei:
Er is nog nergens een bepaling die stelt dat vanaf 1/1/2021 de WLTP-waarden zullen gebruikt worden, laat staan voor welke auto's vanaf welk bouwjaar/inschrijvingsjaar dat zo zal zijn. Deze beslissing is door de vorige regering doorgeschoven naar de nieuwe regering, maar die hebben we dus nog niet.

Voor zover ik weet is het enige dat nu vastligt dat de NEDC 2.0 waardes sowieso worden gebruikt tot eind dit jaar. Wat daarna precies komt is een vraagteken.

Dus dat ging enkel om de fake hybrides?

eniac · 10 jan 2020

Nineshots zei:
Dus dat ging enkel om de fake hybrides?

Yup. Zie bvb: https://accofides.be/nieuws/is-mijn...-in-hybride-of-een-nephybride-of-fake-hybride

Pas op, het kan goed zijn dat vanaf 1/1/2021 inderdaad de WLTP gebruikt al worden hoor, dat lijkt me vrij waarschijnlijk zelfs. Maar vanaf welk inschrijvingsjaar, dat is koffiedik kijken.

SomeDude · 10 jan 2020

Mijn Zafira was 28% korting op (van de parking), basisauto die we konden nemen bij BMW 25% (opties aan volle prijs...)

Auto einde lease dit jaar dus als ze naar wltp gaan juist op tijd

Tinufiel · 11 jan 2020

Nineshots zei:
Je kan beter richting CLA Shooting brake kijken dan denk ik.
Dan is er heel misschien nog wat ruimte voor opties.

Ik heb kinderen dus was graag voor een groter break gegaan. CLA is de break van de A klasse niet? Dacht aan een C break. Die CLA ziet er wel erg sexy uit.

Zou een A4 avant een optie zijn?

If een V60?

Musk · 11 jan 2020

Tinufiel zei:
Ik heb kinderen dus was graag voor een groter break gegaan. CLA is de break van de A klasse niet? Dacht aan een C break. Die CLA ziet er wel erg sexy uit.

Zou een A4 avant een optie zijn?

If een V60?

Zal wat van de kortingen afhangen, maar lijkt me vrij ambitieus met dat budget.

SomeDude · 11 jan 2020

Tinufiel zei:
Ik heb kinderen dus was graag voor een groter break gegaan. CLA is de break van de A klasse niet? Dacht aan een C break. Die CLA ziet er wel erg sexy uit.

Zou een A4 avant een optie zijn?

If een V60?

Dacht dat de nieuwe CLA shooting break groter was dan C-break maar ben niet zeker. 500l koffer is toch niet slecht alvast

Maar qua budget ga je moeten zien want dat is altijd koffiedik kijken, afhankelijk van kortingen en wat ze precies bedoelen met 30k (als dat zonder korting is bv)

Archief - De bedrijfswagen topic

Castil

Legacy Member

SlashDotDash

Legacy Member

Silence

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Plutus

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Castil

Legacy Member

berenod

Legacy Member

coldvinc

Legacy Member

Cerv.Be

Legacy Member

Tinufiel

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

eniac

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member

Tinufiel

Legacy Member

Musk

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member