Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ciamician

Legacy Member
Bwoa, dacht ik vroeger ook maar dat is toch een beetje een verkeerde opvatting. Eigenlijk volg je exact dezelfde stappen die je zou doen als je een wax aanbrengt, dus dat doe je niet zomaar tussen de soep & de patatten.

Het aanbrengen zelf is weinig aan volgens mij (zelf wel nog nooit gedaan).
Opnieuw vrij gelijkaardig aan het aanbrengen van een wax (zie vanaf 6:59):

[video=youtube;N0UCnWKNG4g]https://www.youtube.com/watch?v=N0UCnWKNG4g#t=6m59s[/video]

Neemt natuurlijk niet weg dat je wel moet weten waar je mee bezig bent & de juiste omstandigheden (en tools) moet hebben, iets wat voor een complete beginner niet altijd makkelijk is.

Guardian-X-

Legacy Member
Ne coating aanbrengen is toch geen kinderspel of te vergelijken me een waxke leggen hoor. Ervaring krijgde nie van een youtube filmke.

spoon

Legacy Member
Neen, maar als je nooit zelf een coating aanbrengt ga je het ook nooit leren. de eerste keer zal je al eens iets verkeerds doen. Maar we zijn hier toch om elkaar te helpen en tips te geven.

ikbenben

Legacy Member
CQuartz Finest kun je als gewone gebruiker niet kopen. Je moet een certificaat hebben om het te mogen aanbrengen.

Polestar

Legacy Member
ikbenben zei:
CQuartz Finest kun je als gewone gebruiker niet kopen. Je moet een certificaat hebben om het te mogen aanbrengen.
Certificaat is veel gezegd hoor. Gewoon aanvragen en die mannen komen is kijken en je krijgt de mogelijkheid voor dat te kopen. Je moet natuurlijk wel een deftige ruimte kunnen presenteren en geen bouwvallig kot. Een propere garage voldoet meestal voor die mannen. Dat betekent echt 2 keer niks dat certificaat...

Daarnaast is eender welke coating echt kinderspel. Ik heb al ervaring met zowat de meeste bekendere merken van coatings en als je het 1 keer hebt gedaan is dat echt simpel. Geduld is bij een coating leggen het sluitstuk. Daarbij is een coating waar je zo een certificaat voor nodig hebt niet anders in applicatie dan een particuliere coating. Is gewoon mooie marketingpraat. Denk nu niet dat dat super speciaal is, want dat is het niet.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Chickenlal

Legacy Member
Een half half van een vrij hardverwaarloosde motorkap
emoji39.png


S3 op mf pad, s17 op blauwe spider en s30 op oranje pad.

Had meer foto's maar ze waren blijkbaar mislukt haha.

2be03fae179d3d39060d4faa61fff6e3.jpg



Verder vond ik de S20 wel goed als one step, verwijderde zeeer veel wascirkels, maar ben toch moeten overstappen op s3 voor nog net iets meer correctie na 100k carwash kilometers was het net iets teveel...


Resultaat met 1 hit S20: Moet onthouden, niet meer verticaal filmen :D

[video=vimeo;231208217]https://vimeo.com/231208217[/video]

Chickenlal

Legacy Member
En nog een strontfilmpje van de motorkap met S3, S20, S30 :p

[video=vimeo;231208257]https://vimeo.com/231208257[/video]

ikbenben

Legacy Member
Polestar zei:
Certificaat is veel gezegd hoor. Gewoon aanvragen en die mannen komen is kijken en je krijgt de mogelijkheid voor dat te kopen. Je moet natuurlijk wel een deftige ruimte kunnen presenteren en geen bouwvallig kot. Een propere garage voldoet meestal voor die mannen. Dat betekent echt 2 keer niks dat certificaat...

Daarnaast is eender welke coating echt kinderspel. Ik heb al ervaring met zowat de meeste bekendere merken van coatings en als je het 1 keer hebt gedaan is dat echt simpel. Geduld is bij een coating leggen het sluitstuk. Daarbij is een coating waar je zo een certificaat voor nodig hebt niet anders in applicatie dan een particuliere coating. Is gewoon mooie marketingpraat. Denk nu niet dat dat super speciaal is, want dat is het niet.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Dat je er geen ingewikkelde kweetnie wat cursus moest voor volgen had ik nu wel verwacht. Maar dat doet niets aan het feit dat je de Finest zo niet kunt kopen (wel de andere zoals de Pro en UK).
Komt er ook nog eens bij de je wel het materiaal moet hebben om de coating "in te bakken".

Polestar

Legacy Member
ikbenben zei:
Dat je er geen ingewikkelde kweetnie wat cursus moest voor volgen had ik nu wel verwacht. Maar dat doet niets aan het feit dat je de Finest zo niet kunt kopen (wel de andere zoals de Pro en UK).
Komt er ook nog eens bij de je wel het materiaal moet hebben om de coating "in te bakken".
Lol. Infrarood drogen moet niet. Eender welke coating kan ook op natuurkijke wijze curen. Infrarood is optioneel om het droogproces te versnellen. Voor de rest heeft dat geen enkel voordeel tov zonder infrarood drogen.


Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Chickenlal

Legacy Member
Inderdaad. Infrarood is goed als de klant er dezelfde dag terug mee naar huis wil en hij niet kan overnachten.


En het ziet er ook stoerder uit natuurlijk

ikbenben

Legacy Member
Polestar zei:
Lol. Infrarood drogen moet niet. Eender welke coating kan ook op natuurkijke wijze curen. Infrarood is optioneel om het droogproces te versnellen. Voor de rest heeft dat geen enkel voordeel tov zonder infrarood drogen.


Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Het moet niet, maar dan kunt ge wel lang wachten voor dat hij "rijklaar" is. Het helpt ook wel om de coating harder te maken.

Polestar

Legacy Member
ikbenben zei:
Het moet niet, maar dan kunt ge wel lang wachten voor dat hij "rijklaar" is. Het helpt ook wel om de coating harder te maken.
Lang wachten.... De meeste coatings zijn op 12u gecured. Is gewoon kwestie van een beetje plannen. De meeste komen toch de wagen de volgende dag halen, dus kan de coating gemakkelijk snachts curen.
Dat is het grootste fabeltje en zever dat sommige detailers verkopen. Infrarood helpt de coating NIET harder te maken. Infrarood helpt alleen het sneller rijklaar te zijn. Voor de rest is er geen enkel verschil tussen infrarood en natuurlijk curen.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
Op 12uur? Klinkt wel heel snel
Bij de lokale detailboer is het maandagochtend binnen en woensdagavond ophalen. En liever zelfs nog donderdag ophalen. Werkt ook met infrarood drogen en heel de shizzle. Raar dat jij dan spreekt over 12uur en klaar is kees.

Het gaat trouwens over durabead en mohs+ coatings.

spoon

Legacy Member
Op de sdd van Carclean heb ik toch ook hetzelfde gehoord van de kerel die de gyeon demonstratie gaf. 12u is genoeg langer mag.

Polestar

Legacy Member
MrKend54l zei:
Op 12uur? Klinkt wel heel snel
Bij de lokale detailboer is het maandagochtend binnen en woensdagavond ophalen. En liever zelfs nog donderdag ophalen. Werkt ook met infrarood drogen en heel de shizzle. Raar dat jij dan spreekt over 12uur en klaar is kees.

Het gaat trouwens over durabead en mohs+ coatings.
Hangt er vanaf welke behandeling. Er zijn behandelingen van 2 dagen en van een volle week. Het is maar in hoeverre ge naar correctie zoekt.

Standaard curetijd voor een basiscoating is 12u (voor de meeste is dit van toepassing). Dan is deze voor pakweg 80% uitgehard. Daarna wordt dit meestal afgetopt met een extra spray sio2 sealant tegen watervlekken. Dan kunt ge er al mee vertrekken. In de volgende 12u hard deze verder uit. Dat is hetzelfde met infrarood, alleen is die 80% dan op bv. 4u tijd gecured. Veel detailers pakken graag groot uit, maar is eigenlijk alleen maar veel show bij naar mijn mening.

Durabead en mohs+ hebben samen een curetijd van 24u nodig zonder infrarood. Zelfde geldt voor phobic. Maar dan zit je hier al te werken met 5 lagen... Wel wat anders dan een normale 2 à 3 laagse applicatie.



Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Swagger

Legacy Member
Update: wagen gisteren eerste keer gewassen - zijn de stappen die ik heb gedaan:

- eerst afspoelen met water
- twee emmers: eentje goed met shampoo en washmitt + 2de emmer om uit te spoelen
- dan goed afspoelen met water zodat alle zeep eraf is
- droog gewreven met microvezel doek
- velgen gereinigd met velgenreiniger + uitspoelen waten + drogen

Resulaat mag er imo best zijn
158bk36.jpg


Welke dingen doe ik nu best nog?

Heb nog een Meguairs klei-kit om dieper te reinigen + heb turtle wax renew polis
turtle-wax-renew-polish.jpg


Is die repair polish een goede wax of beter iets anders?

Is het goed dat ik na het wassen is klei + daarna een wax erop zet? Hoe vaak moet ik dit doen? Het is mij nog altijd niet duidelijk hoe vaak je een auto moet waxen...

MorGo7h

Legacy Member
Swagger zei:
Update: wagen gisteren eerste keer gewassen - zijn de stappen die ik heb gedaan:

- eerst afspoelen met water
- twee emmers: eentje goed met shampoo en washmitt + 2de emmer om uit te spoelen
- dan goed afspoelen met water zodat alle zeep eraf is
- droog gewreven met microvezel doek
- velgen gereinigd met velgenreiniger + uitspoelen waten + drogen

Resulaat mag er imo best zijn
158bk36.jpg


Welke dingen doe ik nu best nog?

Heb nog een Meguairs klei-kit om dieper te reinigen + heb turtle wax renew polis
turtle-wax-renew-polish.jpg


Is die repair polish een goede wax of beter iets anders?

Is het goed dat ik na het wassen is klei + daarna een wax erop zet? Hoe vaak moet ik dit doen? Het is mij nog altijd niet duidelijk hoe vaak je een auto moet waxen...
Met Turtlewax heb ik geen ervaring, maar Colinite heeft vrije goedkope waxen met een goede standtijd (4-6 maand)
Kleien is goed om alle vervuiling weg te nemen, maar daarmee moet je oppassen dat je geen marring krijgt. Op harde lakken zoals die van Mercedes zal dat wellicht niet snel gebeuren met een milde klei.
Indien je toch marring hebt, kun je dat makkelijk weg polijsten :)
SarahBaptie zei:
Binnen een paar maand komt de nieuwe auto en ben al aan het uitkijken voor een paar zaken.

Welke wax/sealant gebruiken jullie? Ik zou ofwel voor de poorboys exp sealant gaan of de https://www.carclean.nl/product/Collinite/Super_DoubleCoat_Wax_No_476S_255g_CO_476_100990

Is een glaze zoals poorboys black hole aan te raden op een nieuwe auto?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik ben nu Sonax Polymer netshield aan het testen. Is goedkoop en zou het 6 maand uithouden. Volgens reviews eerder 5-8 maand afhankelijk van de weer condities/aantal km.
Poorboys exp heeft niet zo'n geweldige standtijd naar wat ik gelezen heb.

spoon

Legacy Member
Swagger zei:
Update: wagen gisteren eerste keer gewassen - zijn de stappen die ik heb gedaan:

- eerst afspoelen met water
- twee emmers: eentje goed met shampoo en washmitt + 2de emmer om uit te spoelen
- dan goed afspoelen met water zodat alle zeep eraf is
- droog gewreven met microvezel doek
- velgen gereinigd met velgenreiniger + uitspoelen waten + drogen

Resulaat mag er imo best zijn
158bk36.jpg


Welke dingen doe ik nu best nog?

Heb nog een Meguairs klei-kit om dieper te reinigen + heb turtle wax renew polis
turtle-wax-renew-polish.jpg


Is die repair polish een goede wax of beter iets anders?

Is het goed dat ik na het wassen is klei + daarna een wax erop zet? Hoe vaak moet ik dit doen? Het is mij nog altijd niet duidelijk hoe vaak je een auto moet waxen...
Mooi begin.

Kleien doe je op een pas gewassen auto.
Deze kan je zelf nat laten. Je pakt de klei en je detail spray of dedicated clay lube. Spray een deel van de wagen in en laat de klei over het paneel glijden. Niet te veel druk uitoefenen gewoon laten glijden.
Afhankelijk van wat je als glijmiddel gebruikt neem je het af met een micro vezel doek of was je de wagen nog eens snel.

Die turtle wax Polish ken ik niet dus kan ik niet over zeggen.

Elke wax is ook anders kwa aanbrengen, curen, afnamen en standtijd. Ma een degelijke wax zal toch minimaal een 3 maand standtijd mogen hebben.

Als ik wax aan breng die ik ook eerst nog een rondje ontvetter. Zorgt voor een mooi ontvette ondergrond voor een goede hechting.
Wax ook zo dun mogelijk aanbrengen ander ga je flink mogen uitpoetsen.
Een goede regel om te kijken of je wax lang genoeg gecured heeft is de swipe test.

Swipe test is met je vinger door de was gaan als je geen vegen meer ziet is deze gecured. Maar dit is ook niet perse een vaste regel.

Mocht ik iets verkeerd hebben gezegd of wat anders kan. Hoor ik dat ook graag. Bijleren doen we alle dagen.

spoon

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Binnen een paar maand komt de nieuwe auto en ben al aan het uitkijken voor een paar zaken.

Welke wax/sealant gebruiken jullie? Ik zou ofwel voor de poorboys exp sealant gaan of de https://www.carclean.nl/product/Collinite/Super_DoubleCoat_Wax_No_476S_255g_CO_476_100990

Is een glaze zoals poorboys black hole aan te raden op een nieuwe auto?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Black hole is goed om lichte krasjes te maskeren maar zorgt er voor dat de standtijd van de wax minder lang word.

Ik ben tevreden over de dodojuice waxen ook de soft99 fusso dark coat deze heeft echt heerlijke sheeting en Zou volgens hun 12maand moeten halen. Maar dat betwijfel ik zeer sterk.

Ik heb poorboys liquid Red wax en daar ben ik echt niet tevreden van. Heeft geen geweldige standtijd. Wel kijk als je graag elke paar maand je auto in de wax wil zetten.
Over collinite waxen lees ik niet anders dan goede dingen. Dus daar kan je zeker niets verkeerd meedoen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan