Archief - de gebreken aan jouw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

the boogyman

Legacy Member
Toyota Corolla 2.0D bj 96=> geen gebreken buiten hoedenplank die wat piept als ik op een extreem hobbelige baan rijd maar dat komt doordat de rubberkes waar de hoedenplank achteraan op steunt een beetje afgesleten zijn,is dus snel verholpen door er nieuwe aan te brengen! :)
Toyota Corolla 1.4 D4D sport-line bj 06=> geen gebreken..

ééntonig dus! :D

RuffRyder3600

Legacy Member
Merk: Ford Fiesta ST 2.0I
Jaar: 5/2006
km: +- 19.000km

exterieur: geen probleme mee

interieur: bij lage toeren rammelt het dashboard wa. Bij hoge toeren piep een of ander paneel vanachter.

motor: boite al kapot gerede,nu binne voor een volledige nieuwe motor erin te steke. Kortom, auto kan nie aan voor wat hem gemaakt is.

andere: drinkt veel (+- 14l/100km), slijt bande gelijk zot. Airco gaat nogal zachtjes.

goede dinge: gaat heel goed vooruit en hele goede baanligging (mede door eibachs), comfortabele zetels.

krisse5844

Legacy Member
nascaRio zei:
Dat starten heeft denk ik te maken met uwe starter. Kunde laten vervangen maar zal u wel een aardige duit kosten.

Ik heb net dezelfde wagen enkel ander bouwjaar. Nu is het wel zo dat als het in de winter te koud wordt de airco gewoon afspringt, op zich geen probleem denk je dan? Maar dan 'dampen' mijn ramen echt immens aan...


Is meer dan normaal dat uw airco niet meer werkt in de winter , beter een beetje danmp dan dat héél uw airco systeem bevriest en zo naar de haaien is ... Verder is het geweten dat bij sommige VAG types / modellen de wagen beter start bij koude motor dan wanneer je er een tijdje mee gereden had. Mijn golf had ook dit probleem ...

Rijd nu met een seat ibiza 2003 1.9TDI Sport

Mankementjes :

Lak die niet van de sterkste kant is => VAG kwaaltje
Enkel airco pomp paar dagen geleden moeten vervangen ( onder garantie :p )
Pompverstuiver motoren durven in hogere toerental wat meer lawaai produceren.
Piepende remmen bij het achteruitrijden van de oprit s'morgen( opgelost onder garantie :niceone: )
Anderes niks ergs eigenlijk

Pro's :

Pittige 1.9 TDI :woohoo:
Zéér laag verbruik => 5 a 5.5 liter
Wendbaar autoke
Sportieve maar toch nog comfortabele ophangen => bochtenwerk gaat hem goed af ...
...

knall

Legacy Member
fromalk zei:
interieur zijn er meer gebreken vind ik;
de stoelen staan ontregelt nadat je ze hebt neergeklapt voor iemand achterin te laten stappen

de gevarendriehoek in de koffer komt voortdurend uit zijn houder

:offtopic:
heb je die optie dat je voorste stoelen kunt neerklappen tot tegen stuur- dashbord ? wist indertijd niet dat dat extra was

merk: volkswagen
model : golf mk5 1.4fsi b2b (saharabeige zie je gelukkig niet veel in dat kleur )
bouwjaar : 2004
km. : 21000

problemen,

defect module die de 2 koelvinnen aant stuurt, natuurlijk juist uit garantie... ma wat zeveren tegen de garage toch volledig onder garantie hersteld.

enig wat me erg ergert , zijn de ruiten wissers die kun je bij het wassen niet rechtzetten want de moterkap zit altijd in de weg

menlor

Legacy Member
Citroen Berlingo
1.4 naft

Achterdeuren zo goed als nooit via binnenkant dicht te krijgen. ( dus als deur open is, hand naar buiten, en zo toedoen. Binnen is die knop superhard.
Garage zegt hierop : 90% van berlingo's heeft dit na een jaar :s en valt niks aan te doen. WTF
Tapijt vanbinnen niet goed afgesneden.
De wagen in achteruit zetten is een ramp. de helft van de tijd gaat die er gewoon niet in, kan soms tot 6 keer herproberen zijn. Redelijk irritant

SilentSpring

Legacy Member
CAS zei:
@ Frenzal: Remblokken versleten :p

lol, dat hebben wij ook dan.
Kan dat wel op nen auto van ne dikke 4j oud?
Want da's toch nog redelijk jong?

Verder hebben m'n oma en opa ookal gezegd dat onze remmen pas veel later in werking treden dan bij hun auto (dat ge dus de pedaal verder moet induwen om te remmen). Zij hebben nl. dezelfde auto in nen ander kleurke.

beemer

Legacy Member
BMW 320d, E46, 2001, +- 147.000km

Exterieur:
- Ophanging wat aan de slappe kant, wagen helt teveel over naar m'n zin
- Originele banden bieden onvoldoende grip.

Interieur:
- Bestuurdersgordel rolt moeilijk op
- Deur bestuurderszijde kraakt -> wordt nochtans regelmatig gesmeerd en is al bijgesteld maar het probleem blijft
- Als je de airco opzet ruik je de eerste minuten een muffe geur

Pro's:
- Zeer soepele vinnige motor
- Zeer laag verbruik, zelfs bij redelijk sportieve rijstijl
- Goede afwerking
- ...

Coolguy

Legacy Member
Ahja: mijn gordel aan bestuurderskant rolt ook niet meer te best op & mijn ophanging kraakt/piept enorm bij het minste verkeersheuvelke alhoewel deze verre van versleten is. :/

CAS

Legacy Member
Den Freddie zei:
lol, dat hebben wij ook dan.
Kan dat wel op nen auto van ne dikke 4j oud?
Want da's toch nog redelijk jong?

Verder hebben m'n oma en opa ookal gezegd dat onze remmen pas veel later in werking treden dan bij hun auto (dat ge dus de pedaal verder moet induwen om te remmen). Zij hebben nl. dezelfde auto in nen ander kleurke.

Na 4j nog niet vervangen :oink: Ik doe ongeveer 1500km met standaard remblokken :crazy:

SilentSpring

Legacy Member
CAS zei:
Na 4j nog niet vervangen :oink: Ik doe ongeveer 1500km met standaard remblokken :crazy:

lol.
Dunno, mss zijn ze wel eens vervangen tijdens nen onderhoud ofzo.
't is eigenlijk maar sinds da'k bezig ben met m'n rijbewijs da'k me in onze auto van thuis interesseer:p.
'k zal er eens over klappen met ons pa dan, die zal dat wel weten.

Aan ons linkervoorwiel is nu ook een getik te horen. (gisteren that is)
M'n pa stopte, stapte uit en gaf ne paar kloppen op dat wieldeksel en 't was passé:p.

Het feit dat het stuur naar rechts trekt als je het loslaat is wel weggewerkt met de zomerbanden die erop liggen.

Firestyler

Legacy Member
krisse5844 zei:
Is meer dan normaal dat uw airco niet meer werkt in de winter , beter een beetje danmp dan dat héél uw airco systeem bevriest en zo naar de haaien is ... Verder is het geweten dat bij sommige VAG types / modellen de wagen beter start bij koude motor dan wanneer je er een tijdje mee gereden had. Mijn golf had ook dit probleem ...

Rijd nu met een seat ibiza 2003 1.9TDI Sport

Mankementjes :

Lak die niet van de sterkste kant is => VAG kwaaltje
Enkel airco pomp paar dagen geleden moeten vervangen ( onder garantie :p )
Pompverstuiver motoren durven in hogere toerental wat meer lawaai produceren.
Piepende remmen bij het achteruitrijden van de oprit s'morgen( opgelost onder garantie :niceone: )
Anderes niks ergs eigenlijk

Pro's :

Pittige 1.9 TDI :woohoo:
Zéér laag verbruik => 5 a 5.5 liter
Wendbaar autoke
Sportieve maar toch nog comfortabele ophangen => bochtenwerk gaat hem goed af ...
...

da van die lak merk ik dus ook, allé toch met de Seat ibiza van mn ouders der staat nu weeral een kras op waarvan ik nie weet want heb nergens tegengezeten

Katoom

Legacy Member
seat leon 2003 110pk tdi
89000 km

lawaai motor bij hoge snelheid, ook beginne the ruitewissers te piepen boven
de 160 (als ge ff sproeit bv)
gaat wa teveel hangen as ge de bochten wa vlotjes pakt.
al 3e set remblokken op 50k km, kvervang die nu zelf das goeikoper :)
van de winter gingen alle 4 men pinkers brande as ik remde, had water in men achterste koplamp. fitting van lampke was wa geoxideerd, was direct opgelost.
hoge kont dus slecht zicht achteruit.
banden die te rap verslijten :evil:

interieur:
stoffe zetels, ik mis leder :sad:
kraakt en piept een beetje als ik over een oneffe weg rijd.
menne linker tweeter vanvoor valt soms weg
en als ik men handschoen kasje ni hard genoeg dichtslaag valt het open als ik over ne vluchtheuvel rij.

al bij al toch content van...nooit in pan gestaan ofzo.
nen auto is gelijk een vrouw, ge leert leven met haar gebreken :p

-Helld0g-

Legacy Member
beemer zei:
BMW 320d, E46, 2001, +- 147.000km

Exterieur:
- Ophanging wat aan de slappe kant, wagen helt teveel over naar m'n zin
- Originele banden bieden onvoldoende grip.

Interieur:
- Bestuurdersgordel rolt moeilijk op
- Deur bestuurderszijde kraakt -> wordt nochtans regelmatig gesmeerd en is al bijgesteld maar het probleem blijft
- Als je de airco opzet ruik je de eerste minuten een muffe geur

Pro's:
- Zeer soepele vinnige motor
- Zeer laag verbruik, zelfs bij redelijk sportieve rijstijl
- Goede afwerking
- ...
Is dat met Mtech eronder?? wa voor maat van banden ligt eronder??
hier mtech met 225rondomrond en nog nooit geen grip te kort gehad dak dacht van een andere wagen zou nog later slippen(wedden dak zotter rij? :lol: ge kunt de wagen natuurlijk altijd laten schuiven als ge scherp genoeg ne draai neemt en genoeg op de gaas duwt!
'k heb wel gemerkt dat hij met ASC aan over de neus zou durven slieren, nogal onhandig als ge ne bocht mis inschat en op het gas duwt in de hoop dat hij zich zet! Altijd knopke af alst droog is en ge wilt doorrijden dus). Misschien dat het standaard rubber wel ni van het sportiefste is!

heb dat ook al gehad dat de gordel eens tussen de deur zat, ook met de z3

ik heb wel redelijk veel gekraak in het interieur na 220dkm!
(en onze versterker is kaput waardoor de boxen langs achter nimmer willen spelen zonder gekraak, kosten 500euro+ dus vervangen we het niet meer).

Hopelijk wordt hij binnenkort vervangen door de nieuwe Mercedes C-klasse, bmw is toch eens overtroffen :D

-Helld0g-

Legacy Member
Den Freddie zei:
lol, dat hebben wij ook dan.
Kan dat wel op nen auto van ne dikke 4j oud?
Want da's toch nog redelijk jong?
euuuh hoeveel km's want da lijkt me sterk.
check eens hoe hoog de vloeistof van u rempotje staat??
Tis raar dat g ng ni ijzer op ijzer remt :oink:

doet ge u wagen eigtl binnen voor onderhoud??

SilentSpring

Legacy Member
-Helld0g- zei:
euuuh hoeveel km's want da lijkt me sterk.
check eens hoe hoog de vloeistof van u rempotje staat??
Tis raar dat g ng ni ijzer op ijzer remt :oink:

doet ge u wagen eigtl binnen voor onderhoud??

is mijn wagen niet hoor (mss in de toekomst wel), maar die van m'n ouders.
ik rij er ookwel mee rond.
Soit, 't is van januari ofzo da'k geluid hoor als ik rem.
Allez, 't is moeilijk te beschrijven, maar je hoort hem remmen, en vroeger was dit precies niet.

Onderhoud krijgt hij altijd als't nodig is (op die voorgeschreven kmerstanden)
Hij heeft een kleine 50.000km.
Volgende keer als'k er mee rijd zallek er eens opletten.

NoizeSuppressor

Legacy Member
Wat mij opvalt is dat er hier klagen over bandenslijtage. Me dunkt dat een band geen abnormale slijtage vertoont als je daar fatsoenlijk mee doet.

De beste was wel dat je vanachter in een Corsa niet veel plaats hebt :D

whoopie

Legacy Member
opel astra g sport 1.6 16v 100pk

-hoog verbruik (vandaag weer 350km kunne doen met een tank :x)
-iets rammelt in men middenconsole
-nummerplaathouder achteraan rammelt als men muziek beetje luider staat dan normaal

Suicide Monkey

Legacy Member
knall zei:
enig wat me erg ergert , zijn de ruiten wissers die kun je bij het wassen niet rechtzetten want de moterkap zit altijd in de weg

Bij onze jetta is dat ook zo dat je je ruitenwissers niet zomaar recht kunt zetten maar als je de ruitenwissers eens laat bewegen en je trekt de sleutel uit het contact blijft die gewoon op zen verste punt staan zodat je die kan rechtzetten, staat toch zo bij mij in de handleiding (soms staan daar toch handige dingen in :p )

Minpunten VW Jetta 1.9 dti:

Versnellingsbak: Als je niet oplet zit je in achteruit ipv 1ste versnelling (reed vroeger met ford)

Zetels: Bekleding blijft precies maar stof verliezen

Voor de rest plezante wagen om mee te rijden en sinds de aanschaf eind vorig jaar nog geen spijt van gehad.

128MB

Legacy Member
2 auto's hier:

Peugeot 206 1.1 Benzine(60pk) 5deurs met 75d Km
+Motor grommelt gelijk ne 2.0 V6 :unsure: Er is ergens een gat in de uitlaat denk ik :D
+Koopje :)
+Laag verbruik
+Start altijd

-Speling op versnellingsbak
-Schokt altijd bij vertrekken :wtf:
-Wind komt door de deuren
-Vlekken wat onmogelijk weggaan van het plafond
-Bestuurdersdeur kraakt
-Radio gaat uit en aan de hele tijd
-Motor is veel te licht imo, kunt onmogelijk het verkeer bijhouden, en ge topsnelheid is iets van 140 als ge echt lang op de gas blijft.
-Slechte afwerking, alles is grijs plastiek en voelt vies aan :s
-Het dashboard reflecteerd het zonlicht recht in je ogen :sop: Da is echt ondraaglijk
-Plastieken ding onder voorste bumper raakt altijd bij een hobbel of dergelijke

Toyota Corolla Verso 2.0 D4D(90pk) 70d Km
+Rijdt gemakkelijk
+Start ook altijd
+Zuinig motorke
+Gaat redelijk veel in koffer

-Gaat moeilijk in zen achteruit (zeker 3 keer koppeling induwen en lossen eer het gaat)
-Gerammel en getril van het dashboard
-Handschoenkastje sluit niet volledig
-Hoedeplank is dom uitgewerkt (Plaat hier, clipje daar, staaf hier...)Is al kapot btw.
-Remschijven al moeten vervangen :s
-Uitneembare achterzetels zijn loodzwaar
-Kwaliteit plastiek laat te wensen over: scherp, bramen,...
-Achterste gordels blokkeren eens je ze aan hebt (ge zit dus rotsvast in uwe stoel)


Ik heb nu wel naar alles, maar dan ook alles gekeken.
En ja ik ben een kieskeurig iemand ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan