Archief - De goekoopste kleinen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soundstorm

Legacy Member
Kweet nie of ge da zou aandurven. Maar aangezien de nieuwe Twingo op komst is, zullen ze de oude modellen wel vrij goedkoop weg doen.
De 1.2 basisversie is net geen 10k. Op stockmodellen krijgt ge dan nog goeje korting.
Koop eventueel ergens een nog net rijdende wagen op. Renault geeft enorme inruilpremies :p Das ook al een enorme korting dan, natuurlijk wel een gok van ~150€. :p

eniac

Legacy Member
Ik zou de Ka toch keihard links laten liggen. Zou het niet aandurven om mijn dierbaren in zoiets de baan op te sturen.

Kwertie

Legacy Member
Kwertie zei:
Die acties van citroën op tv lijken idd wel cool, maar dan rekenen ze de recyclagepremie erbij. Recyclagepremie = oude auto ingeven (die minstens 6 maand op jouw naam ingeschreven stond). We hebben dus geen andere oude auto om "in te geven" :p.
Een oude nog net rijdende wagen opkopen zal dus niet gaan, of we moeten er dan minimum eerst 6 maand mee rijden en 'k denk ni da ze da zien zitten :p.
Soundstorm zei:
Kweet nie of ge da zou aandurven. Maar aangezien de nieuwe Twingo op komst is, zullen ze de oude modellen wel vrij goedkoop weg doen.
De 1.2 basisversie is net geen 10k. Op stockmodellen krijgt ge dan nog goeje korting.
Koop eventueel ergens een nog net rijdende wagen op. Renault geeft enorme inruilpremies :p Das ook al een enorme korting dan, natuurlijk wel een gok van ~150€. :p
Vraag is hoe lang dat nog duurt... ze zou'm binnen 2 weken toch zeker moeten hebben denk ik.
eniac zei:
Ik zou de Ka toch keihard links laten liggen. Zou het niet aandurven om mijn dierbaren in zoiets de baan op te sturen.
We gaan es testrijden met iemand die we kennen die daarmee rijdt.
Ik vraag me echter af of je dat onveiligheidsgevoel niet gewoon in élke kleine auto hebt? Zoals ik dus zei is het enkel woon-werkverkeer, autostrade doen we dan wel met de zafira. Ik denk dus wel dat dit aanvaardbaar is, of zijn er andere kleine auto's waar je dat gevoel minder of niet hebt?

eniac

Legacy Member
Kwertie zei:
We gaan es testrijden met iemand die we kennen die daarmee rijdt.
Ik vraag me echter af of je dat onveiligheidsgevoel niet gewoon in élke kleine auto hebt? Zoals ik dus zei is het enkel woon-werkverkeer, autostrade doen we dan wel met de zafira. Ik denk dus wel dat dit aanvaardbaar is, of zijn er andere kleine auto's waar je dat gevoel minder of niet hebt?

Ik heb het niet over een onveiligheidsgevoel, ik heb het bijvoorbeeld op crashtestresultaten. Die van de Ka zijn echt niet om over naar huis te schrijven, de drieling C1/Aygo/107 doet het dan veel beter op dat vlak.

Soit, collega heeft onlangs een Ka als vervangwagen gehad en hij was er echt niet over te spreken.

SoliD

Legacy Member
Kwertie zei:
Ik vraag me echter af of je dat onveiligheidsgevoel niet gewoon in élke kleine auto hebt? Zoals ik dus zei is het enkel woon-werkverkeer, autostrade doen we dan wel met de zafira. Ik denk dus wel dat dit aanvaardbaar is, of zijn er andere kleine auto's waar je dat gevoel minder of niet hebt?

nee dat heb je enkel met low-budget wagens :) Onder de 10000€ moet je niet echt een stevige constructie verwachten (staal is immers duur) en daardoor zijn zo'n auto's minder veilig dan kleine auto's die het dubbele ervan kosten :)
Ik zou in uw geval voor een Toyota gaan :)

Wover

Legacy Member
Ne Fox scoort toch redelijk goed in de crashtests, maar tzou mij ni verbazen moest die in Brazilië gemaakt worden om de kosten te drukken, maar van vw kunde altijd wel een minimum kwaliteit verwachten natuurlijk :p

http://www.anwb.nl/binbestand/auto/crashtest/VWFoxEN05.pdf

En hij is ook twintigmiljoen keer schoner dan ne Ford Kak

Edit: eigenlijk nog iets: Als ge toch al auto's hebt en ge deze alleen voor woon-werk zou gebruiken, waarom pakt ge dan ni gewoon een OV-abonnement. Kdenk da ge dan wel net iets goedkoper gaat uitkomen dan €9000 + naft :p

SCaRa

Legacy Member
Woverke zei:
Ne Fox scoort toch redelijk goed in de crashtests, maar tzou mij ni verbazen moest die in Brazilië gemaakt worden om de kosten te drukken, maar van vw kunde altijd wel een minimum kwaliteit verwachten natuurlijk :p

Kdenk dat de auto's die daar geproduceerd worden ook voor op die markt zijn, want de veiligheidsfeatures daar zijn anders dan hier.

En inderdaad, het lijkt mij een leuke wagen!

Soundstorm

Legacy Member
Kwertie zei:
Vraag is hoe lang dat nog duurt... ze zou'm binnen 2 weken toch zeker moeten hebben denk ik.
Hij is nu al te bestellen dacht ik, dus ge kunt altijd gaan vragen of ze nu al korting willen geven.

Daarnet een Kia Picanto zien staan in de krant, was ook onder de 10k en der zit MP3 radio en airco op.

Bodini

Legacy Member
Een c2'ke.
Weeg niets, stuurt als een pijl, plakt aan de baan en de kleinste draaicirkel die k ooit in een niet-aixam gezien :D

Ik heb me wel de 1100 gepakt in de tijd ( vorig jaar) omdat de 1400 een PAK duurder was.
Goed voor int stad enzo, verstookt bij aardig doorrijden nog altijd geen 6 liter

BlueSkyraider

Legacy Member
Toyota Aygo imho. Goedkoopste kom ik aan 9130 euro op de site van toyota.

Die Hyundai Getz is ook wel een tof bakske. Heb dat eens gekregen als vervangwagen. Patineert wel vree gemakkelijk (1e en 2e vitesse) (wel 1.5 crdi)
En ik zie de 3-deurs met een 1GL motor aan 9999euries, btw incl linkje

NB: Een Toyota houdt trouwens veel langer zijn waarde op de 2e hands markt.

ShoveS

Legacy Member
Ik heb lichtekes veel ervaring met die ford ka's en sowieso als we kijken naar de prijs is dit echt wel de beste keus.

In deze prijscategorie moet je inderdaad niet verwachten dat die qua actieve veiligheid top of the bill is, maar we moeten ook niet overdrijven.

rijplezier valt er zeker mee te beleven

Asserti

Legacy Member
voor het rijplezier moeten we het in deze thread niet doen eh manne :lol:

CAS

Legacy Member
japanwings zei:

Zou ik ook voor gaan! Het mag nog hetzelfde zijn als die C1 of 107, er staat tenminste een deftig logo op vanvoor :p En ik blijf er in geloven dat de Toyota langer gaat meegaan :p

Een Fox zijn gewoon 2 deuren, heb daar al es mee gereden, en kweeni, met het brandblusapparaat in de koffer is die dan ook volledig gevuld, omdat ze geprobeerd hebben de passagiers achteraan ruimte te geven. En echt, die deuren zijn gewoon zo iemens groot! Ook had ik het gevoel met een vrachtwagen op de baan te zijn, ge zit daar echt super hoog in, en alles is zo leeg...

Aygo nog ni mee gereden, dus kan wel ni vergelijken, ma volgens mij wel een van de betere keuze's.

En anders een 135i? :p


Honda maakt trouwens ook een goed klein wagentje, ik dacht Jazz? Kan mss iets duurder zijn, maar Honda blijft wel Honda ;)

Turfie

Legacy Member
Ik snap eigenlijk niet goed waarom het persé een nieuwe auto moet zijn.

Ik vind 8000€ veel te veel voor zo'n basisauto'ke, voor 7000€ kun je toch al een héél mooi autotje krijgen met enorm weinig km's? en zal allesinds mooier zijn dan die budgetmodellen

Ikzelf heb een vw polo'tje gekocht voor 3000€ , ok hij is van 96 en heeft 90k km's maar voor 7000 - 8000 vind je hoogst waarschijnlijk heel wat leuks.

Just my two cents... Sorry als je dit absoluut niet wou horen, maar zo denk ik erover

silverwizard3

Legacy Member
CAS zei:
Zou ik ook voor gaan! Het mag nog hetzelfde zijn als die C1 of 107, er staat tenminste een deftig logo op vanvoor :p En ik blijf er in geloven dat de Toyota langer gaat meegaan :p

²

en de jazz begint wel pas vanaf 12.640€, hebt ge wel een 1.2 met nieuwe i-DSI, en 78pk :cool:

Kwertie

Legacy Member
Mja we zijn er nog altijd niet uit :p...
Vanamiddag gaan ze kijken bij cardoen (jonge 2dehandse dus)
- ik ga ni mee omda'k toch wa moe leren vo morgen - laatste examen ;)

CAS

Legacy Member
silverwizard3 zei:
²

en de jazz begint wel pas vanaf 12.640€, hebt ge wel een 1.2 met nieuwe i-DSI, en 78pk :cool:

Maar het is en blijft een Honda, dus de eerste 5jaar heb je wss enkel kosten aan het onderhoud (olie, filter, ...) Kennis heeft er zo één, en daar is echt nog niks aan gekomen! Plus, die rijd enorm vinnig, is wel een 1.4naft dacht ik.

Dus op termijn mss toch de goedkopere wagen? En toch iets meer ruimte en ge kunt er al eens mee naar toe gaan overdag ook :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan