Archief - De grote 50cc scooter/brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dastardly

Legacy Member
Nielskeuh zei:
Wat is eigenlijk de levensduur van zo ne 2 takt en 4 takt motor?

Uiteraard goed onderhoud e.d meer...
Klik om te vergroten...

zijn normaal simpele blokjes he. da van mij heeft er nu +/- 10K km opzitten en zover ik weet is daar niks aan. koppeling moet binnekort misschien is vervangen worden, maar das voor diegene die er nu met rijd. ni voor mij :p

eigenlijk gaan zo'n dingen eeuwig mee ze, af en toe moet je is iets ingrijpend veranderen. maar als je wil rij je 100 jaar met 't zelfde blok. de kans dat ge nen auto koopt of er iets anders kapot gaat is volgens mij véél groter.
N

Nielskeuh

Legacy Member
Nu is mij oog gevalle op ne Piaggio Zip 50 CC , 2 takt.

Ziet er wel ferm uit, in mijn oge dan toch ^^

Nu zegge veel mense da et traag gaat, heeft iemand ier ervaring mee?

Snap et ni echt, want et is toch begrenst op 45 Km/u

Greets
b

bumba007

Legacy Member
Bolt nog ferm ze. En onderdelen zijn ook goed verkrijgbaar want is redelijk populair in Nederland.
L

Limpi

Legacy Member
Dastardly zei:
zijn normaal simpele blokjes he. da van mij heeft er nu +/- 10K km opzitten en zover ik weet is daar niks aan. koppeling moet binnekort misschien is vervangen worden, maar das voor diegene die er nu met rijd. ni voor mij :p

eigenlijk gaan zo'n dingen eeuwig mee ze, af en toe moet je is iets ingrijpend veranderen. maar als je wil rij je 100 jaar met 't zelfde blok. de kans dat ge nen auto koopt of er iets anders kapot gaat is volgens mij véél groter.
Klik om te vergroten...

Mijn brommer is al 8 jaar oud (mbk next),nooit op onderhoud geweest. (remblokjes, olie buivullen, etc doe ik zelf) het enigste wat er aan vervangen is:

-chokekabel (kapot gevroren)
-gaskabel (kapot gevroren)
-koppelingsveertjes (waren helemaal uitgerokken door 1 of andere reden)

Staat al 8 jaar elke dag buiten en nog nooit last mee gehad, dat ding is niet kapot te krijgen volgens mij :p
C

Caracalla

Legacy Member
ik had ook al 27k op m'n booster en was 10 jaar oud
enkel ne keer ne cilinder vastgereden
g

gunnie

Legacy Member
50cc's gaan lang genoeg mee.

op 10j tijd paar gaskabels over getrokken 2 uitlaten versleten, kilometer teller kabel al 2 keer en paar accu's en paar banden, voor de rest is nog alles origineel op menne vespa ET2, sta nu een 36500km op.
b

boosterfreak

Legacy Member
hallo ik heb een probleem, ik kick mijn booster van jaar 2002 en hij draait gewoon rond hoe moet ik het zeggen hij pakt niet op de motor kan iemand mij helpen aub ik ben echt afgezet er zit sinds eergisteren een nieuwe bougie op en de cilinder heeft zeker nog geen 100 km gereden ik ben ten einde raad.
c

citrofenwick

Legacy Member
50cc thread aub thx en wat hebde zoal al geprobeerd ik zou eens kijken of ge ontsteking en naft hebt om te beginnen of hebde da al gecontroleerd want dat blijkt nie uit uw beginpost hebde btw pics van uw mbk btw wordt dit forum hier aanbevolen mss als brommerforum of hoe zit da hier??
b

boosterfreak

Legacy Member
kheb nog ni geprobeerd of ik ontsteking heb maar naft hebek zeker en vast
S

Sangai

Legacy Member
citrofenwick zei:
50cc thread aub thx en wat hebde zoal al geprobeerd ik zou eens kijken of ge ontsteking en naft hebt om te beginnen of hebde da al gecontroleerd want dat blijkt nie uit uw beginpost hebde btw pics van uw mbk btw wordt dit forum hier aanbevolen mss als brommerforum of hoe zit da hier??
Klik om te vergroten...

:rofl:

Epic.
l

ljugukabn

Legacy Member
hallo iedereen
ik heb sinds vandaag een honda wallaroo.
de eerste ritten werkten de knipperlichten heel goed.
maar na enkele ritten moest ik al even rijden vooraleer de knippers werkten...
en nu werken ze helemaal niet meer...
kan het zijn dat er een nieuwe accu in moet? want de elec.starter werkt ook(niet meer) maar de lichten en claxon nog wel...:s
iemand enig advies?
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
moeilijk om 3 threads hierboven de algemene brommer thread te vinden
h

havok12

Legacy Member
Besten ,

Ik heb een Oliver city van 2006 wat dus normaal een Euro 2 type zou moeten zijn..

Nu staat er wel gewoon dat die in 2006 verkocht is geweest :s
Hoe weet ik nu zeker van welke datum hij is??

Want ik heb vorige week een snellere bocht gekocht voor een CPI oliver city en dit paste er niet op (was een euro 2 type)

Daarom vraag ik mij dus af wa voor type ik heb :s
S

Soundstorm

Legacy Member
Dat ge daar uw vraag moet stellen. Ipv heel dit forum vol te zetten met scooterproblemen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan