Archief - De grote 50cc scooter/brommer thread

[Caracalla]

Prijs/kwaliteit zit je goed bij kymco.
Zelfde motorblok als Honda, helft van de prijs.

[boomheadshot]

Hoi
ik ben van plan om voor mijn werk zsm een scooter aan te schaffen (50 cc). Helaas ken ik helemaal niks van scooters. Vroeg me af of iemand mij kan zeggen welke echt goed zijn, waarop ik moet letten bij het kopen. Ik surf al een tijdje op het internet naar info, reviews et cetera. Vind niet echt dat er 1 merk eruit springt of zo. Liefst ook geen ecologische. Anyways, hoop op een reply. X

Ik heb met iemand van men familie een peugeot Kisbee gaan kopen 50cc 4takt 2j geleden ongeveer,nog nooit niks aan voorgehad,was een nieuw ontwikkelde scooter van peugeot en die kostte 1400€ maar ik heb korting gevraagd en er ging 200€ af.

Ge moet altijd korting vragen en zeker als het een overjaars model is ,echt een topscooter ,goeie remmen ,start vlot,verbruikt bijna niks doordat ne 4takt is en van peugeot kun je veel stukken vinden op internet is nogal courant.

[CDA441]

Als je een 50cctje wilt, kijk naar de 2 takten, zijn er genoeg te vinden iig.
Neem zeker geen opgevoerde, want die zijn meestal al op het einde van hun leven.
Zelf geen ervaring met scooters (want vind die nogal ghey )
Nu even serieus:
- MBK booster (meestal opgevoerd te vinden op internet)
- Yamaha aerox
- Piaggio Zip (4t of 2t)

Blijf zeker onder de 1000 euro, want meer dan 1000 euro betalen voor iets wat 45km/uur gaat, is nogal geldverspilling.
Anders: 125cc indien je je rijbewijs B voor 1 mei 2011 hebt gehaald. (gaat ook wat harder, en is legaal!)

[aers20]

Ik heb een 4tak brommer van 50cc en ik denk erover om de CDI te laten ontgrenzen want hij trekt echt traag op, de topsnelheid is nu 48 standaard, als ik er een ontbegrensde CDI plaatst, zal die topsnelheid veel hoger liggen dan? Hoeveel dan? Dat wil ik eigenlijk juist vermijden.

[E-riko]

héél concrete vragen:

- zijn er mensen die ervaring hebben met het installeren van een pollini kit voor een 50cc Honda Zoomer?
heb het dus effectief over deze volledige kit: Polini-Motori Product 170.2100 TUNING KIT HONDA ZOOMER
Uitlaat + CDI + vario's etc

- zoniet, kent er iemand in het Gentse een brommer specialist die dit kan?
ERX Honda uit Wondelgem wil ik liever vermijden wegens "verhalen" (correct me if I am wrong)
En Fietsenkoen uit De Pinte is in mijn ogen goed voor standaard onderhoud, maar vanaf je een beetje wil tunen of upgraden krijg je al commentaar van die vent, dus daar pas ik ook liever voor.


bedankt!

[Leskr]

Moet je tegenwoordig les volgen voor je zelf mag oefenen met een 50cc brommer?
Zou me een brommer aanschaffen voor mee naar school te rijden maar als ik perse 4 uur les moet gaan volgen en daarna nog eens een examen doen blijf ik wel met de fiets gaan..

[Muscleduck]

héél concrete vragen:

- zijn er mensen die ervaring hebben met het installeren van een pollini kit voor een 50cc Honda Zoomer?
heb het dus effectief over deze volledige kit: Polini-Motori Product 170.2100 TUNING KIT HONDA ZOOMER
Uitlaat + CDI + vario's etc

- zoniet, kent er iemand in het Gentse een brommer specialist die dit kan?
ERX Honda uit Wondelgem wil ik liever vermijden wegens "verhalen" (correct me if I am wrong)
En Fietsenkoen uit De Pinte is in mijn ogen goed voor standaard onderhoud, maar vanaf je een beetje wil tunen of upgraden krijg je al commentaar van die vent, dus daar pas ik ook liever voor.


bedankt!

Ik ging met mijn SFX altijd bij De Wulf sport op Ledeberg. Goeie garage. 'k Weet wel niet of hij dat gaat willen doen, omdat dat dus niet mag.

Moet je tegenwoordig les volgen voor je zelf mag oefenen met een 50cc brommer?
Zou me een brommer aanschaffen voor mee naar school te rijden maar als ik perse 4 uur les moet gaan volgen en daarna nog eens een examen doen blijf ik wel met de fiets gaan..

- VAB-Rijschool - VAB

Idd 4 uur les. Ik zou het doen trouwens. De eerste vrijheid opsnuiven op de brommer, zalig.

[E-riko]

thx! zal me es informeren aldaar!

[fANAT1C]

Mag ik hier raad vragen over het opvoeren van een klasse A scooter?

Ik heb deze nieuw gekocht maar na iets meer dan 2 jaar stel ik vast dat mijn scooter aan 25-30 km/u meer problemen heeft met olieverbruik, acceleratie enzovoort dan wanneer ik er de varioring uit zou laten halen. Echter wil ik mijn scooter helemaal geen 55-60 laten rijden omdat ik 40 ofzo ruim snel genoeg vind omdat het enkel is voor woon-werkverkeer, praktisch één en al recht stuk langs het kanaal (jaagpad). Ik heb al veel problemen gehad aan mijn scooter zoals dus eerder vermeld namelijk: waterpomp stuk, een of ander tandwiel ook stuk, 20 nieuwe bougies al 'moeten' steken als het er niet meer zijn, uitlaat zuiver moeten laten maken en noem maar op. Ik ga telkens op onderhoud om de 3000 KM en dit kost mij sowieso al tussen de 70 en 200 euro (meestal rond de 80 euro maar als er een aantal dingen stuk zijn is het meer natuurlijk). Mijn vraag is gewoon of het mogelijk is om die ietsje sneller te laten rijden zodat hij meer toeren kan maken en minder verbruikt, maar geen 55-60 km/u (eerder rond de 40 km/u).

Ik heb het hier over een Aprilia SR 50 Street (watergekoeld, Piaggio blok). Scooter is nooit opgevoerd geweest en zoals ik al zei heb ik hem nieuw gekocht in september 2013. Nieuwprijs zat in de buurt van €2150

[roymbk]

hey allemaal ik ben nieuw hier en heb een vraag,
ik heb 3dagen geleden een mbk booster gekocht het oude model nog die verkoper is er mee van dendermonde tot in sint niklaas gereden waar ik hem in handen heb gekregen dat is wel een afstand dus de brommer leek me wel ok..
ik heb gistere heel de dag rond gereden vandaag start ik hem ik vertrek zonder problemen, ik kom op mijn bestemming ben nog geen uur van de brommer weg ik start hem weer zonder problemen ik vertrek en nog geen 2min later valt hij ineens stil, niet meer te starten 2tact is inorde en de benzine ook iemand de me kan helpen???
alvast bedankt

[Jimmeh]

Toevallig niet u benzinekraan die op reserve staat of zelfs gewoon u tank die leeg is (check zeker de tank zelf als ge ook ne meter hebt, die kan fout zijn)? Als het dat niet is zou ik eens je batterij nameten. Als het dat niet is heb ik ook geen idee. Als het dat niet is zou ik de verkoper contacteren, of die van dat probleem afweet.

[Fransz]

Op mijn 35e wil ik mijn eerste scooter B klasse kopen. Voor de korte afstanden zie ik zowel de wagen als de fiets niet meer zitten. Ik wil gewoon iets tweedehands maar wel degelijks. Op wat moet ik letten?

Dit heb ik alvast zelf verzameld:
- remmen nog ok?
- aantal kilometers?
- verbruik?
- stuurslot?
- opbergvak helm ok?
- start makkelijk?
- batterij ok?
- onderhoudsboekje aanwezig?
- kettingslot aanwezig?
- helm incl?
- volgend onderhoud wanneer?

Zijn er nog zaken waar ik moet op letten? Ik heb hier weinig verstand van dus iedereen kan mij in het zak zetten
Is dit alvast een bezoekje waard? https://www.2dehands.be/brommers-sc...delen/te-koop-brommer-b-klasse-327094925.html

[Fransz]

Ik heb een akkoord met iemand en zal mijn eerste (tweedehands) scooter B klasse kopen. Deze is 3 jaar oud. Hoe moeten we deze overdracht nu doen? Zij spraken over een gelijkvormigheidsattest dat €100 kost, dat gingen zij aanvragen. Klopt dit? Ik zou dit nodig hebben om mijn nummerplaat aan te vragen.

Hoe moet ik mijn nummerplaat aanvragen? Als ik deze heb en deze is verzekerd dan kan ik rijden? Oh ja, nog een helm ook zeker? Moet ik een papier opmaken die zegt dat ik persoon X de scooter overkoop van persoon Y met elk onze handtekening? Het is 300m rijden, dus ik ben wel van plan om deze 300m te rijden zonder verzekering (zodat de scooter al bij mij staat)

[skully25]

als ze dat gelijkvormigheidsattest opnieuw moeten aanvragen wil dat al zeggen dat ze het origineel verloren zijn, of in een worst case scenario dat het een potentieel gestolen voertuig is waar ze de papieren niet van hebben.

[Jimmeh]

https://www.belfius.be/retail/nl/sleutelmomenten/auto/verkopen/documenten/

Staat ook een voorbeeld van een verkoopovereenkomst bij.

[E-riko]

Ik heb een akkoord met iemand en zal mijn eerste (tweedehands) scooter B klasse kopen. Deze is 3 jaar oud. Hoe moeten we deze overdracht nu doen? Zij spraken over een gelijkvormigheidsattest dat €100 kost, dat gingen zij aanvragen. Klopt dit? Ik zou dit nodig hebben om mijn nummerplaat aan te vragen.

Hoe moet ik mijn nummerplaat aanvragen? Als ik deze heb en deze is verzekerd dan kan ik rijden? Oh ja, nog een helm ook zeker? Moet ik een papier opmaken die zegt dat ik persoon X de scooter overkoop van persoon Y met elk onze handtekening? Het is 300m rijden, dus ik ben wel van plan om deze 300m te rijden zonder verzekering (zodat de scooter al bij mij staat)

hebt geen gva nodig om in te kunnen schrijven

als ge een contract hebt met koper kunde daarmee een attest van verlies laten opstellen bij de flikken, en daarmee kunde alles in gang zetten om uw plaat aan te vragen = naar bpost gaan politieattest, die doen een pre registratie bij div.
ge krijgt dan een papierke mee dat nie lukt die pre registratie, da papier geefde af aan uw verzekeraar die de manuele inschrijvingsaanvraag doet bij div, da gebeurt via de post en een week later krijgde uw plaat en roze papieren ALS ge alles juist hebt ingevuld.

wel zorgen da zowel uw chassisnr als uw gelijkvormigheidsnummer op da politieattest ingevuld staat.
Beiden staan normaal op da plakkaatje van uw brommer.