DogFacedGod
Legacy Member
tis 28000 euro (wat nog altijd veel is)SoliD zei:Die 307cc heeft een 2liter goed voor 177pk, maar die prijs37000€...
Al die cabriokes van Peugeot zijn echt way overpriced blijkbaar![]()
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
tis 28000 euro (wat nog altijd veel is)SoliD zei:Die 307cc heeft een 2liter goed voor 177pk, maar die prijs37000€...
Al die cabriokes van Peugeot zijn echt way overpriced blijkbaar![]()
http://www.reportmotori.it/Toyota Aygo - Frontale800.jpgTsjerno zei:das die auto die ze op dezelfde band gaan maken als de Toyota Aygo en Citroën C1. alle 3 met de Toyota motor.

Woops, had de hollandse prijsTsjerno zei:tis 28000 euro (wat nog altijd veel is)

CAS zei:http://www.reportmotori.it/Toyota Aygo - Frontale800.jpg
En mijn keuze is gemaakt moest ik uit die drie kiezen. Op Topgear zeiden ze dat de C1 het goedkoopst is, maar geef mij maar toch de toyota, die peugeot ziet er direct goedkoper uit door de overgrote koplampen en remlichten, bij de C1 zijn het enkel nog de remlichten die te groot zijn in mijn ogen.
http://www.carbodydesign.com/news/2004-12-01-psa-toyota/Citroen C1.jpg
Ook al is het drie keer dezelfde wagen, de Toyota ziet er door andere koplamen/remlichten toch stukken beter uit.
SoliD zei:Wat ben je nu met een elektrisch schuifdeur? Het gaat waarschijnlijk traag open, en ik wacht echt tot de eerste aan zijn deur zit te sleuren omdat de elektronica niet meewiltMaar serieus, wat is het nut van een elektrische schuifdeur? Een volledig elektrische koffer zou interessant zijn voor degenen die met hun handen vol uit de winkel komen, maar een deur dient alleen om in te stappen.
Peugeot is de pionier op vlak van onlogische features imo

Typhon` zei:da's waar, die toyota ziet er het beste uit, maar als ik moet kiezen tussen de C1 en de 107 kies toch de 107 hoor.
Omdat de wet van Murphy nog steeds van kracht is[B]Rocketeer zei:Denk dat da traag open gaat gaan.
Met een goede elektrische motor zal da wel vooruit gaan.
En wie zegt dat da direct kapot zal gaan??
Uwen motor gaat ook lang mee zenne eer em kapot is. Nen elektrischen ook.
Denk aan winkeldeuren, treindeuren, automatische draaideuren,...
Wie zegt ook da ge die ni manueel kunt openen zonder de elektronika??
Praktijk moet en zal dit uitwijzen![]()



maar het zal ni pakken ze ! there's only one.)Poltje zei:Stom vraagske mss
Heeft er iemand al es met nen Opel Manta gereden?
Ik heb de kans om eentje op de kop te tikken van 76
Voor een 750 tal euro
Ik zou er wel redelijk veel werk in steken, tis nen 1200
Rijdt da nog een beetje goed ?
En het verbruik is da zeer veel?
Poltje zei:Ik ben van Ieper
Nog enkele weken en die mannen sjeezen ier weer voorbij en heel het stad zit potdicht
Poltje zei:Stom vraagske mss
Heeft er iemand al es met nen Opel Manta gereden?
Ik heb de kans om eentje op de kop te tikken van 76
Voor een 750 tal euro
Ik zou er wel redelijk veel werk in steken, tis nen 1200
Rijdt da nog een beetje goed ?
En het verbruik is da zeer veel?
da vink nu eens nen schone oude auto sePoltje zei:Stom vraagske mss
Heeft er iemand al es met nen Opel Manta gereden?
Ik heb de kans om eentje op de kop te tikken van 76
Voor een 750 tal euro
Ik zou er wel redelijk veel werk in steken, tis nen 1200
Rijdt da nog een beetje goed ?
En het verbruik is da zeer veel?

Poltje zei:24h van Ieper was idd veel prestigieuzer en sfeervoller dan de
"Ypres Westhoek Rally"
Hadden ze nie verandert dan bestond de rally mss niet meer?