Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
CAS zei:
LOL, ge ebbet dus ook gezien.

Zeker zeker. Wel per toeval, want het is niet dat ik een regelmatig NGC-kijker ben.

Zoals ze daar zeiden, twee banden van 200dollar elk moe ge na 20min vervangen... Ni echt ne goedkopen sport.

Niet bepaald neen, beetje gek. En dan de kostprijs van de onderdelen om een dergelijk autootje ineen te steken...

Superspectaculair, dat wel. Hoe die door die wijde bochten gingen, en dan prachtig overgingen in een slide langs de andere kant, prachtig gewoon.


Over de Phaeton dan nog: tja, prachtige wagen, rijdt als een salon maar enorm verbruik en hij is heel zwaar. Als ik er mijn autowereld op nasla dan scoort hij toch het minst in de groep luxelimo's (A8 Long W12 , BMW 760Li, XJL Super V8, S600L, en dan de Phaeton W12 LWB). Niet dat het een slechte wagen is. Maar jah, in de VAG groep zit ook Audi en Audi is het premium-volumemerk van de groep, en dan moesten ze de A8 nog net dat iets meer meegeven dan de Phaeton, anders werk je je eigen tegen.

CAS

Legacy Member
eniac zei:
Zeker zeker. Wel per toeval, want het is niet dat ik een regelmatig NGC-kijker ben.



Niet bepaald neen, beetje gek. En dan de kostprijs van de onderdelen om een dergelijk autootje ineen te steken...

Superspectaculair, dat wel. Hoe die door die wijde bochten gingen, en dan prachtig overgingen in een slide langs de andere kant, prachtig gewoon.

Iedere zondag 's morgens gaan mtb'en en dan thuiskomen en in mijne luie zetel gaan liggen met NGC op, de zondag is da gelijk altijd kanaal met alleen maar reportages van wagens enzo...
Kzou wel graag zo kunnen rijden, maar tzal wss bij dromen blijven.

Dirkxke

Legacy Member
eniac zei:
Zeker zeker. Wel per toeval, want het is niet dat ik een regelmatig NGC-kijker ben.



Niet bepaald neen, beetje gek. En dan de kostprijs van de onderdelen om een dergelijk autootje ineen te steken...

Superspectaculair, dat wel. Hoe die door die wijde bochten gingen, en dan prachtig overgingen in een slide langs de andere kant, prachtig gewoon.


Over de Phaeton dan nog: tja, prachtige wagen, rijdt als een salon maar enorm verbruik en hij is heel zwaar. Als ik er mijn autowereld op nasla dan scoort hij toch het minst in de groep luxelimo's (A8 Long W12 , BMW 760Li, XJL Super V8, S600L, en dan de Phaeton W12 LWB). Niet dat het een slechte wagen is. Maar jah, in de VAG groep zit ook Audi en Audi is het premium-volumemerk van de groep, en dan moesten ze de A8 nog net dat iets meer meegeven dan de Phaeton, anders werk je je eigen tegen.


denk als ge zo ne ketel op de straat kunt zetten dat verbruik u nie veel uitmaakt wegens geld genoeg :D

anyhow, ze mogen hier gerust ene neerzetten. kan ik hem verkopen en cosworth betalen voor een geblazen moteurke voor mijn fiesta :D

MilM

Legacy Member
eniac zei:
Over de Phaeton dan nog: tja, prachtige wagen, rijdt als een salon maar enorm verbruik en hij is heel zwaar. Als ik er mijn autowereld op nasla dan scoort hij toch het minst in de groep luxelimo's (A8 Long W12 , BMW 760Li, XJL Super V8, S600L, en dan de Phaeton W12 LWB). Niet dat het een slechte wagen is. Maar jah, in de VAG groep zit ook Audi en Audi is het premium-volumemerk van de groep, en dan moesten ze de A8 nog net dat iets meer meegeven dan de Phaeton, anders werk je je eigen tegen.

hij begint eindelijk wat te verkopen, maar over het algemeen gezien wordt hij nog altijd als een flop aanzien (verkoopcijfers bedoel ek dan)

baas van volkswagen wou per se een limo voor volkswagen

maar hij is van uiterlijk ook niet 'exclusief' genoeg
hij ziet er goekdoper uit dan hij is (en das toch raar genoeg nog altijd een belangrijke factor)
de touareg eeft ondanks dezelfde merknaam wel genoeg uitstraling

eniac

Legacy Member
Mja maar uiteindelijk is de Touareg toch nog op een heel ander publiek gericht, een waar de merkuitstraling van VW blijkbaar wel goed genoeg is. De Phaeton is gericht op een publiek waar geld niet uitmaakt en enkel het beste goed genoeg is. En dan ga je niet voor een wagen die eruitziet als een lange Passat of Bora... Hoe de wagen eruitziet, welke wow-factor hij meedraagt, ik vind het maar normaal dat dat heel belangrijk is in dat segment.

eniac

Legacy Member
CAS zei:
Iedere zondag 's morgens gaan mtb'en en dan thuiskomen en in mijne luie zetel gaan liggen met NGC op, de zondag is da gelijk altijd kanaal met alleen maar reportages van wagens enzo...

Hehe, goed dat ik het weet, komt nooit in me op om tot daar te zappen :)

MilM

Legacy Member
eniac zei:
Mja maar uiteindelijk is de Touareg toch nog op een heel ander publiek gericht, een waar de merkuitstraling van VW blijkbaar wel goed genoeg is. De Phaeton is gericht op een publiek waar geld niet uitmaakt en enkel het beste goed genoeg is. En dan ga je niet voor een wagen die eruitziet als een lange Passat of Bora... Hoe de wagen eruitziet, welke wow-factor hij meedraagt, ik vind het maar normaal dat dat heel belangrijk is in dat segment.

bwa, andere markt

nen vette touareg is nie goedkoper dan één van die wagens ze (kheb et dan op de lichte versies en nie op nen S65 amg)

probleem is gewoon, die lange wagens kunnen moeilijk veel uitstralen vind ik persoonlijk. En dan kan een logo veel doen. Ik vin een mercedes S in feite nen lange C, maar echt onder lijden doe hij daaraan nie, omda hij zijn naam meeheeft

bij modellen zoals SUV en coupés kunt ge veel meer agressie uitstralen vind ek persoonlijk
daar kan uiterlijk wel enorm veel meer doen

nen porsche cayenne (geen S/turbo) is zelfde prijsklasse als de touareg, dus ook die markt zou kunnen gaan voor de porsche gewoon om te kunnen zeggen dat ze met een porsche rijden

wa ik in feite wil zeggen is, dat het imo gemakkelijker is om bv een mooie coupé te maken die boven de concurrentie uitsteek dan om een mooie limo te maken (uiterlijke uitstraling is daar moeilijker)

eniac

Legacy Member
MilM zei:
nen vette touareg is nie goedkoper dan één van die wagens ze (kheb et dan op de lichte versies en nie op nen S65 amg)

Boh. Phaeton: 75K - 125K euro. Touareg: 50-75K.

Scheelt toch wel een beetje eigenlijk.

MeRCeNaRy

Legacy Member
Nu het hier toch over SUV's enzo gaat, wat vinden jullie van dit?

FERRARI, jawel, ferrari, gaat ook een SUV maken :D

MilM

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Nu het hier toch over SUV's enzo gaat, wat vinden jullie van dit?

FERRARI, jawel, ferrari, gaat ook een SUV maken :D

lamborghini is al tijdje bezig :p

hij is voorlopig wel nie echt schoon

Dirkxke

Legacy Member
Ulixes zei:
Hmm, die voorkant zouden ze dan wel nog duchtig mogen bewerken :kots:


idd en de achterkant ziet er zo bmw uit :unsure:

hopelijk gaan ze zich nie zo verlagen in italie :tongue:

Foose

Legacy Member
De touareg vind ik maar lelijk, en de ML ook.
De enigste dak graag zie zijn de X5's, Wranglers, Land Rover, Range Rover, ..

Dirkxke

Legacy Member
mihihih was al aant wachten tot deze topic terug omhoog werd gehaald :D

eniac

Legacy Member
We houden hem wel in leven :p

Ik voel niet bijster veel voor SUVs. Een X5 is lelijk imho. XC90 vind ik knap, RX300 ook (heb ik al eens ingezeten) maar meer dan eens inzitten hoeft niet voor mij. Laat staan dat ik ooit zal overwegen er ene te kopen.

MilM

Legacy Member
ik vin SUVs wel schoon

X5, cayenne, touareg, range rover

maar daarmee nie dak deze autos zou verkiezen boven een sedan van dezelfde prijsklasse
da zou een moeilijke keuze worden :p

edit: dit is trouwens de audi SUV -> klik
tblijft natuurlijk een concept car (hij ziet er dus nog wat futuristisch uit) en dus wachten op echte fotos
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan