Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[MilM]

Nu ge moet ook nie overdrijven, er zijn wel degelijk mensen die hun auto met KLASSE uitbouwen. Zo is Baloe zen passat gwn bom. Dikke velgen der onder, ICE in de koffer volledig afgewerkt met leer, vanbinnen alles beige leer, en plat tegen de grond. Stootranden weggewerkt, pinkers aan zijkant weggewerkt, dat is gwn netjes

Voorbeelden:

http://www.cleaned.be/garage.php?action=toonmeer&id=41
http://www.tuned-belgium.com/forum/viewtopic.php?t=412

hoewel ek den eerste auto nu nie bepaald superschoon vind (standaard dan), vin ek em wel schoon uitgebouwd.
kvin em klassevol uitgebouwd (schoon interieur en da clean gedoe is ook nog schoon)

tweede auto vin ek weer wa meehebben van gewone tuning en das echt mijn ding nie

[MeRCeNaRy]

Kzeg ook meestal é Op alle tuners da er zijn zijn er maar weinig die het met smaak doen vind ik...

Wa ik het meest van al verkies:
http://www.sdsefi.com/features/sept02silvia.htm
Wel iets oudere wagen, maar dan zit ge wel met ne bom van de wagen. Kvind wel da zijn achterbanden wa groot uitvallen. Maar tuning gelijk dit, dan zijde echt wel weg. Kzou zelf ook graag turbo met intercooler op wagen steken, waarbij intercooler verwerkt zit achter de bumper. Maar ne wagen tunen kost geld. Niet alleen de prijs van turbo en intercooler, maar ge moet uw veringen, remmen, enzo aanpassen... En als uw chassis het ni aankan, sta ge daar...

/EDIT: Ebde al meegereden met die VW Passat? Want alé, kvind et wel schoon gedaan, maar ga ge nog comfort hebben met zo'n laag profiel van banden?

Uhm, die tuning die gij toont is eigelijk wel meer performance gericht en zoals ge ziet is het een wedstrijd auto want em doet mee aan drags... Dat is niet meer hometuning om eerlijk te zijn...

En om mooi te zijn moet men lijden zoals men zegt

@MiM: Tis tans toch allebei onder de thema shaved/cleaned uitgebouwd

Maar idd, er is nog altijd persoonlijke smaak

[Shorty87]

zou der iemand weten oeveel zo'n bmw verbruikt? en wa voor moter daar inzit?

kzien graag die oude modellen van bmw, toen dattet nog nie afgerond was en nog me ronde lichten

[MeRCeNaRy]

zou der iemand weten oeveel zo'n bmw verbruikt? en wa voor moter daar inzit?

kzien graag die oude modellen van bmw, toen dattet nog nie afgerond was en nog me ronde lichten

Da kan van alles zijn... Da kan ne stomme diesel zijn, ofwel ne 3 of 4 liter 6-in-lijn...

[CAS]

zou der iemand weten oeveel zo'n bmw verbruikt? en wa voor moter daar inzit?

kzien graag die oude modellen van bmw, toen dattet nog nie afgerond was en nog me ronde lichten

Gelijk welke motor er in zit, ze verbruiken veel. Ik rij met ne E30 en gemiddeld verbruik komt redelijk hoog uit, maar ik rij wel iets te sportief eigenlijk. Met zo ne 5reeks, ne 518i is te licht, te weinig pk's voor da soort wagen en dan ebde nog de 520 tem de 540 en rekent op een gemiddeld verbruik van 12l, met vlotte rijstijl...

Maar het verbruik is iets da ge erbij neemt, het plezier da ge van die wagens krijgt is meer dan genoeg. Tis maar vanaf ge die wagens echt als vervoermiddel gebruikt da ge u stoort aan het verbruik.

[MilM]

@MiM: Tis tans toch allebei onder de thema shaved/cleaned uitgebouwd

Maar idd, er is nog altijd persoonlijke smaak

maar die achterkant vin ek teveel nfsu toestanden als ge begrijp wa ik bedoel
ma ik heb dus niets tegen da soort van tuning, het is gewoon mijn ding niet

ik kan er goed inkomen dat voor bepaalde mensen sit echt een hobby is

Da kan van alles zijn... Da kan ne stomme diesel zijn, ofwel ne 3 of 4 liter 6-in-lijn...

idd, da kunt ge dus totaal nie zeggen
als ge nie weet wa voor auto erin zit

en dan nog, zwaar afhankelijk van rijstijl ook
maar diene auto hebben ze natuurlijk in verschillende versies
als ge gene al te zware neem, zou da verbruik nog moeten meevallen
als et voor u persoonlijk is, zal verzeker wel wa anders zijn

edit: ik bedoel "verzekering" dus ipv "verzeker"

[Feignasse]

dat is gwn netjes

Hoe kunt ge nog "normaal" rijden met zo'n wagen?

Ruitenwissers verwijderd...
Geen nummerplaat vooraan (of is dit niet verplicht?)
Zo'n dunne banden => schok schok, bibber bibber, ...

[MilM]

Kzeg ook meestal é Op alle tuners da er zijn zijn er maar weinig die het met smaak doen vind ik...

Wa ik het meest van al verkies:
http://www.sdsefi.com/features/sept02silvia.htm
Wel iets oudere wagen, maar dan zit ge wel met ne bom van de wagen. Kvind wel da zijn achterbanden wa groot uitvallen. Maar tuning gelijk dit, dan zijde echt wel weg. Kzou zelf ook graag turbo met intercooler op wagen steken, waarbij intercooler verwerkt zit achter de bumper. Maar ne wagen tunen kost geld. Niet alleen de prijs van turbo en intercooler, maar ge moet uw veringen, remmen, enzo aanpassen... En als uw chassis het ni aankan, sta ge daar...

/EDIT: Ebde al meegereden met die VW Passat? Want alé, kvind et wel schoon gedaan, maar ga ge nog comfort hebben met zo'n laag profiel van banden?

kweet nu nie of get zuiver op performance tuning hebt of nie,
maar qua uiterlijk vin ek da persoonlijk mor nen ultra lelijke bak

[MeRCeNaRy]

maar die achterkant vin ek teveel nfsu toestanden als ge begrijp wa ik bedoel
ma ik heb dus niets tegen da soort van tuning, het is gewoon mijn ding niet

ik kan er goed inkomen dat voor bepaalde mensen sit echt een hobby is



idd, da kunt ge dus totaal nie zeggen
als ge nie weet wa voor auto erin zit

en dan nog, zwaar afhankelijk van rijstijl ook
maar diene auto hebben ze natuurlijk in verschillende versies
als ge gene al te zware neem, zou da verbruik nog moeten meevallen
als et voor u persoonlijk is, zal verzeker wel wa anders zijn

Kzal es een filmke posten van ne opgemeukte 5 serie van die leeftijd

Dit is het
http://www.essokickers.com/filmer/vs_motor.mpg

[MilM]

Hoe kunt ge nog "normaal" rijden met zo'n wagen?

Ruitenwissers verwijderd...
Geen nummerplaat vooraan (of is dit niet verplicht?)
Zo'n dunne banden => schok schok, bibber bibber, ...

lol, ik had da zelfs nog nie gezien da diene passat geen ruitenwissers eeft
mss da em ze er in de zomer afhaal, dunno
maar in de regen zonder ruitewissers ziek ook nie direct

over die nummerplaat, ik dacht da da vroeger nie verplicht was, maar nu wel (ik kan mis zijn)

[CAS]

kweet nu nie of get zuiver op performance tuning hebt of nie,
maar qua uiterlijk vin ek da persoonlijk mor nen ultra lelijke bak

Ik vind hem nog iets hebben, da voorbeeld is totaal op performance ze. Bedoel, diene wagen levert 513pk, ge moet tekst op het eind eens lezen. Bij drag verliest em tot en met omda er ne Silvia 700pk ofzo zou hebben. Op uiterlijk:
http://www.xracing.com.au/htm/bodykits/make/streetkits/200sx2000.htm
maar kzou wel ander kleurke kiezen. Kzeg ni dak da de schoonste wagen vind, maar kvind da die wel kracht uitstraalt. Kheb het op de bovenste 3foto's vooral.

[MilM]

Kzal es een filmke posten van ne opgemeukte 5 serie van die leeftijd

Dit is het
http://www.essokickers.com/filmer/vs_motor.mpg

damn, is wel nice.
check hem uitbreken

diene zal wel veel verbruiken
'opgemeukte' M5, bedoel ge daarmee ook performance tuning?
wan zo uitbreken da diene wagen doe

[MeRCeNaRy]

damn, is wel nice.
check hem uitbreken

diene zal wel veel verbruiken
'opgemeukte' M5, bedoel ge daarmee ook performance tuning?
wan zo uitbreken da diene wagen doe

Da is gewoon ne M5 met ne turbo op en wa aanpassingen

[MilM]

Da is gewoon ne M5 met ne turbo op en wa aanpassingen

doe mij wa denken aan hartge
die hebben ook zo een paar vette bmw's die gemakkelijk uitbreken

dan is nen standaard bmw m3 daarmee vergeleken toch nen gemakkelijke auto om mee te rijden

[MeRCeNaRy]

doe mij wa denken aan hartge
die hebben ook zo een paar vette bmw's die gemakkelijk uitbreken

dan is nen standaard bmw m3 daarmee vergeleken toch nen gemakkelijke auto om mee te rijden

Denk da die m5 gemakkelijk 600pk of meer heeft

@hartge heeft vind ik een dikke fout gemaakt, een m3 met een V8 in, komaan hé, wrm een mooi klinkende 6inlijn vervangen door een V8???

[MilM]

Denk da die m5 gemakkelijk 600pk of meer heeft

@hartge heeft vind ik een dikke fout gemaakt, een m3 met een V8 in, komaan hé, wrm een mooi klinkende 6inlijn vervangen door een V8???

ik hou nochtans van het geluid van een grommende V8

maar hartge wil nu eenmaal altijd beter doen dan bmw zelf
echt veilig vin ek hun autos niet (hoe agressiever, hoe beter bij zij)

M3 standaard en alpina houden toch veel beter baan (hebben natuurlijk minder vermogen ook)

kvin wel da nen M3 eigenlijk weinig koppel eeft en de hernemingen zijn in feite ook nie wa het zou moeten zijn (vergeleken met andere)
maar bij de nieuwe M5 is da ook zo
Als ge dan bekijkt wa de oudere en minder zware mercedes E55 amg eeft van koppel

[CAS]

Da clipke van die BMW is wel maar gewoon op recht stuk é, volgens mij slaat zijne turbo wa te laat aan...

http://teamhinga.50megs.com/photo.html op dees site zie ge hoe ge met pk's moet omgaan... Der is ooit eens filmke gemaakt, 't noemde crazyasssupra, maar als ik et nu op google opzoek werkt link niet meer, daar zag ge hoe ne supra met net geen 900pk een volledig circuit al driftend af legde, en ik bedoel het volledig circuit, geen enkel moment dat em in een rechte lijn reed...

[MeRCeNaRy]

ik hou nochtans van het geluid van een grommende V8

maar hartge wil nu eenmaal altijd beter doen dan bmw zelf
echt veilig vin ek hun autos niet (hoe agressiever, hoe beter bij zij)

M3 standaard en alpina houden toch veel beter baan (hebben natuurlijk minder vermogen ook)

kvin wel da nen M3 eigenlijk weinig koppel eeft en de hernemingen zijn in feite ook nie wa het zou moeten zijn (vergeleken met andere)
maar bij de nieuwe M5 is da ook zo
Als ge dan bekijkt wa de oudere en minder zware mercedes E55 amg eeft van koppel

Amg bedoelt ge zeker? Awel, luister es naar dit, DIT is een goed geluid voor een m3, niet zo een kak V8

ga naar google, typ daar in auto tuning heinz, eerste result pakken. Dan gade naar tuning, en dan pakte bij bmw, exhaust, het filmke da dan speelt, bom zeg ik u

[MilM]

Amg bedoelt ge zeker? Awel, luister es naar dit, DIT is een goed geluid voor een m3, niet zo een kak V8

ga naar google, typ daar in auto tuning heinz, eerste result pakken. Dan gade naar tuning, en dan pakte bij bmw, exhaust, het filmke da dan speelt, bom zeg ik u

damn, maar das toch een ander geluidje dan den orginele M3

kbegrijp waarom em me zijn ruit open rij

[MeRCeNaRy]

damn, maar das toch een ander geluidje dan den orginele M3

kbegrijp waarom em me zijn ruit open rij

Dat is dus wat ik bedoel, als ge die m3 standaard laat, ok hij gromt wat, maakt wat toeren, maar daar blijft het bij, steek er een volledige rechte uitlaat lijn onder. Dan hebt ge een jankend beest

Bij een V8, da blijft grommen, wa ge ook doet, alleen dan die V8's van in de jare 40-70, met zo open uitlaten, dat is idd, ook zeer vet, maar jammergenoeg niet voor hier