Morpheus zei:
Morpheus zei:
MilM zei:als de prestaties die eniac noemt kloppen,
dan rij het vol me zo'n autos op de baan
voor 40.000 heb ge toch nen sportieveren ze zonder in te boeten aan kwaliteit en luxe
maar op de site staat er da em 28.000 euro kost incl btw, das al een heel ander verhaal dan 40.000
auto full option kunt ge natuurlijk nie vergelijken me andere auto standaard
28.000 euro is wel nen zeer schone prijs
maar ik vind volvo zoiezo een goed merk op gebied van prijs/kwaliteit
eniac zei:Tja we gaan dan niet akkoord over het sportieve gedeelte
eniac zei:Tja we gaan dan niet akkoord over het sportieve gedeelte
edit: dit was dus @ Morpheus
@ MilM: ook ik vind Volvo zalige bakjes en ik vind dat ze nog niet teveel kosten voor wat je krijgt. Ik zou zelfs zeer graag hebben dat m'n volgende wagen een Volvo is. Maar dat kan gerust nog een zestal jaar duren, ben van zin de huidige op te rijden
eniac zei:"voor wat je krijgt". Alweer belangrijke nuance
Zie maar eens wat je bij Audi kwijt bent voor hetzelfde gedoe... En dan vind ik dat de kwaliteit toch ferm vergelijkbaar is.
En ja ik weet best in welke wereld ik leef
Morpheus zei:
Morpheus zei:dan leeft gij in een andere wereld
Vol met auto's van 40000€ :ironic:
Zelf voor leasing is dat een vrij hoge categorie.
Er is wel geen verschil tussen een 5-reeks zonder één optie en een pakweg s60 full option hé, qua prijs dan...
(vooral 'droom' )MilM zei:als ge in termen van leasing spreekt, kunt ge moeilijk met aankoopprijs vergelijken e
ben ik dan de enigste die vind dat het vol rij me bmw 3's en mercedes C ?
reken daar paar opties bij en ge zit rap aan de 40.000, dan nog niet over de zwaardere moteurs zoals 330 gesproken.
Ik zie die autos toch constant rijden ze en niet enkel waar ik woon maar overal.
dan nog maar zwijgen over de nieuw SUV's generatie (X5 , touareg, zelfs cayenne) die u ook dikwils passeren en de gewone 5's en E's.
gistren trouwens bentley continental gt gezien, damn, das toch mijne droomwagen da
MilM zei:
Gij insinueert hier wel veel he.Morpheus zei:idd gelijk gij 17-jarige mannekes die kwijlen op de eerste beste wagen met een vleugel op
oxbow zei:als ge tegenwoordig rondkijkt staat belgie vol met dikke bmw,mercedessen,audi's daarom doen veel mensen zich pijn in budget om ook een dikke auto te hebben.
maar daar lach ik toch eens mooi mee, ook wel leuk als je een dikke firmawagen hebt, maar hij is toch niet echt van jezelf he.
ik vind de huidige bmw 3-serie coupe een zeer mooie wagen en daarom zou ik hem kopen. (nieuw model 3serie is lelijke kar) en zo duur is die auto nieteens 30 000€+leder en dikke velgen. mijn droomauto is een M3 maar die kost 54 000€ (cataloogprijzen niet altijd geloven) en drinkt iets teveel euro98 naar mijn zin.
een japanner moet ik imho niets van weten, de dikste lexus blijft een vuile jap.
duitse auto zonder computers en shit erin, blijft rulen! elektronica is een vergif in auto's.
een s60 vind ik nu feitelijk alles behalve sportief maar smaken verschillen he! just my 2 cents.
kan goed zijn dat ik als volgende wagen gewoon iets occasie koop. bmw coupe diesel dan. (hangt ervanaf hoelang mijn mercedes het volhoudt)
mijn huidige auto mercedes E-290TD werd zeer sterk afgeraden toen mijn vader hem ooit nieuw kocht. 'motor veel te zwaar, occasie niets meer waard enzo, hij heeft hem toch gekocht omdat je een auto toch koopt om zelf mee te rijden en niet om wat de verkoopwaarde nog is!