Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[Asserti]

mmm awel.... ik raad u aan volgende merken/types te raadplegen bij de dealers zelf:

Peugeot 307/407 break
Volvo v50
Megane break
Nieuw passat komt er ook aan
audi a4 break eventueel (maar dan kan je beter naar 407 gaan kijken, krijg je meer waar voor uw geld)

stap gewoon garage's binnen...

komde voor die passat en zeker dien A4 wel toe met 20.000?

[Morpheus]

komde voor die passat en zeker dien A4 wel toe met 20.000?

kweet...

Naar mijn aanvoelen is voor hem een 307/407 break ideaal... veel comfort en kwaliteit voor een degelijke prijs...

[MilM]

komde voor die passat en zeker dien A4 wel toe met 20.000?

nee

leeg begint da rond de 23.000 voor nen passat

mor dna heb ge echt nog niets é
dus ge moog daar nog een pak bijrekenen

break is natuurlijk nie goedkoop

[Morpheus]

nee

leeg begint da rond de 23.000 voor nen passat

mor dna heb ge echt nog niets é
dus ge moog daar nog een pak bijrekenen

break is natuurlijk nie goedkoop

verdikke die 407 1.6HDI is ook 23000€ standaard


ga dan gewoon naar de 307 break kijken, ofwel naar de mégane break...

Zeer goede wagens

[MilM]

kweet...

Naar mijn aanvoelen is voor hem een 307/407 break ideaal... veel comfort en kwaliteit voor een degelijke prijs...

diene 307 break stond mij persoonlijk totaal niet aan
in plaats van zo ver te zitten, zit ge lijk dicht en hoog met uw benen dus meer naar boven (of hoe ge da ook moe uitleggen)
persoonlijk heb ik da totaal nie graag (daarom dat ook belangrijk is da je dealers afgaat, wan das zuiver persoonlijk)

een 407 ziet er van vorm meer een echte break uit en zal waarsqchijnlijk anders zijn daarin (nog nooti mee gereden)

[Asserti]

pakt anders ne golf break, da's mss iets goekoper, mor pakt dan goe veel opties. Of ne opel Astra break met veel opties?

[Morpheus]

diene 307 break stond mij persoonlijk totaal niet aan
in plaats van zo ver te zitten, zit ge lijk dicht en hoog met uw benen dus meer naar boven (of hoe ge da ook moe uitleggen)
persoonlijk heb ik da totaal nie graag (daarom dat ook belangrijk is da je dealers afgaat, wan das zuiver persoonlijk)

een 407 ziet er van vorm meer een echte break uit en zal waarsqchijnlijk anders zijn daarin (nog nooti mee gereden)

zalige bak die 407... echt waar

die astra break is ook het overwegen waard.
Die golf break langs geen kanten, duur, hard, en niet aangenaam.

Mégane break... met een een schoon scherm geïntegreerd voor de GPS, leuke wagen trouwens

[Dirkxke]

Daar ben ik nog niet zo zeker van.
Ik heb mij vorig jaar in Oktober een Citroen C2 VTS aangeschaft, bangelijke auto, rete snel, voldoende comfort en de prijs valt mee (15.000€) tot hier toe heb ik er nog maar 1 buiten die van mij gezien.

hier op de straat heeft er zo iemand ene, als ge zoveel geluk hebt met die als zijne...


had hem 4 maanden ong en had al 2 maanden in de garage gestaan omda zijn tip tronic nie tegoei ging. hebben ze nieuwe boite eronder gestoken en 3 maanden later stond hem weer in de garage. is nu aan zijn 3de boite bezig en het spel gaat nog nie zoals het moet.

geef mij maar een goede manueel, is veel plezanter en als ge aan die pook trekt gelijk mij schakelt ge nog nie veel langzamer als zo ne elektronische nest

[Morpheus]

hier op de straat heeft er zo iemand ene, als ge zoveel geluk hebt met die als zijne...


had hem 4 maanden ong en had al 2 maanden in de garage gestaan omda zijn tip tronic nie tegoei ging. hebben ze nieuwe boite eronder gestoken en 3 maanden later stond hem weer in de garage. is nu aan zijn 3de boite bezig en het spel gaat nog nie zoals het moet.

geef mij maar een goede manueel, is veel plezanter en als ge aan die pook trekt gelijk mij schakelt ge nog nie veel langzamer als zo ne elektronische nest

vind ik ook... electronische veiligheids systemen zijn subliem (cfr ESP)
maar mijn manuele bak vliegt er nooit uit

[CAS]

zalige bak die 407... echt waar

die astra break is ook het overwegen waard.
Die golf break langs geen kanten, duur, hard, en niet aangenaam.

Mégane break... met een een schoon scherm geïntegreerd voor de GPS, leuke wagen trouwens

golf break: duur ok, maar hard en niet aangenaam? Denk ni da die zoveel schelen in rijgedrag dan de gewone golf. En zoals gij al weet, heeft die thuis hier sportvering zitten, en die wagen heeft nog altijd comfort...

[Morpheus]

golf break: duur ok, maar hard en niet aangenaam? Denk ni da die zoveel schelen in rijgedrag dan de gewone golf. En zoals gij al weet, heeft die thuis hier sportvering zitten, en die wagen heeft nog altijd comfort...

ok, maybe... persoonlijk vind ik dan de astra een betere partij, maar smaken verschillen

[[B]Rocketeer]

Ne keer iets anders:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3343

Wiiiiiiiiiii, de compressor versie komt eraan
Eindelijk begint toyota terug wa pk-bakskes te maken
Tzal gaan tijd worden

[CAS]

ok, maybe... persoonlijk vind ik dan de astra een betere partij, maar smaken verschillen

Tussen golf break en astra zou ik ook astra nemen ze, maar de golfkes zijn zeker niet slecht. Alleen ga je bij opel meer krijgen voor hetzelfde of iets minder geld... Plus, ik vond opel astra, zeker de nieuwe, veel mooier ook. Kameraad van mij heeft de vorige versie (dus niet de nieuwste) en das echt wel knappe wagen, zowel buiten als binnenin. Met deftige prestaties.

[Asserti]

jop, manueel is

wij rijden met een golf break, redelijk content van. Ik ben nu ook wel nie gewend van met alle nieuwe auto's te rijden. Ik vindt hem vanbinnen wel stylish en hij straalt ook wel kwaliteit uit. De SDI (ja, sdi => m'n ma's fout ) maakt idd soms wel wa lawaai maar meestal valt da nie op.
Ervoor reden wij met een Golf 2, en de eerste maanden dat we die golf hadden (gofl 4, voorlaatste serie) vond ik die toch wel enorm zacht rijden. Mor kherhaal, kben nie veel nieuwe auto's gewend

[Morpheus]

Ne keer iets anders:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3343

Wiiiiiiiiiii, de compressor versie komt eraan
Eindelijk begint toyota terug wa pk-bakskes te maken
Tzal gaan tijd worden

van de corolla kan ik NIET verkeerd zeggen, wat een wagen...

Kheb effe met de 1.4vvti gereden... wat een baanligging... jammie...

Alleen wat duur en weinig uitstraling...

[Morpheus]

jop, manueel is

wij rijden met een golf break, redelijk content van. Ik ben nu ook wel nie gewend van met alle nieuwe auto's te rijden. Ik vindt hem vanbinnen wel stylish en hij straalt ook wel kwaliteit uit. De SDI (ja, sdi => m'n ma's fout ) maakt idd soms wel wa lawaai maar meestal valt da nie op.
Ervoor reden wij met een Golf 2, en de eerste maanden dat we die golf hadden (gofl 4, voorlaatste serie) vond ik die toch wel enorm zacht rijden. Mor kherhaal, kben nie veel nieuwe auto's gewend

Ik hoop hier geen fanboys over mijn dak te krijgen, maar VW is gewoon terrein aant verliezen...

Ze mogen dringend eens innoveren, ware het alleen maar op de vering en dieselmotoren evenals de geluidsdemping...

[CAS]

Ik hoop hier geen fanboys over mijn dak te krijgen, maar VW is gewoon terrein aant verliezen...

Ze mogen dringend eens innoveren, ware het alleen maar op de vering en dieselmotoren evenals de geluidsdemping...

Ze zijn zeker terrein aant het verliezen, zoals Mercedes ook terrein aant verliezen is. Maar die geluidsdemping vind ik toch nog goed ze, als ge hoort wa voor een lawaai uit hun diesels komt, hoorde er binnenin redelijk weinig uit. Ma persoonlijk vindek de golf II's nog altijd de beste vw's. Toen kreeg je tenminste nog waar voor je geld. Ne vw da nu 50 000km doet zonder één probleem kom je minder en minder tegen.

[Asserti]

fanboy van VW ben ik niet, don't worry ben altijd vatbaar voor rede, but please, don't bite my nose off.



BMW rulezzzz (BMW fanboy)

edit: m'n ma heeft nu op 4 jaar 70.000 km en 1 probleempje gehad met de benzinepomp, maar dit heeft véél merken en series aangetast, een "foutje" bij bosch :ironic:

voor de rest wetek nie drekt iets (kpost juste maar de feiten ze, kan natuurlijk dat wij een uitzondering zijn )

[<|BwT|>MjrA$$]

Maar ik hang dus niet af van dat bedrag he ik zei maar wat want weet niks van die prijzen af. Maar ik moet zeker zijn dat hij wat meegaat en dak de eerste 10.000 km niet in de garage sta voor het een of ander die al versleten is.

Na men ervaring met men nissan primera 2.0 ben ik wel vrij pro japanees geworden. Maar geen idee wat die nieuw kosten. Zelf is gaan checken op hun websites ze

[CAS]

BMW rulezzzz (BMW fanboy)

Toch nog mensen met verstand