Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[CAS]

das zo ene wa jeremy van topgear van de baan heeft af gereden.

dat is zo ene wa ik bedoel dat het een kunst is om mee te rijden. die is nie te houden als die de volle pk's uitblaast

en ja die bumper. zoek maar eens een orginele bumper van ne cosworth. komt ge helemaal niemeer gemakkelijk aan of ge moet een mal kunnen maken van ene en dan uit poly kunnen maken. en ja spiegels enz, das smaak maar da interesseert mij allemaal nie. wat onder de motorkap ligt daarentegen

Ik ben ook vooral te vinden voor de pk's. Performance is redelijk belangrijk voor mij. Ik zeg niet dat ik mijn wagen continu wil opensleuren ofzo op de baan. Maar ik vind het leuk om rustig te rijden en te weten dat als ik mijn been even strek toch in de zetels gestampt word. Alleen dat gevoel is al genoeg voor mij. Natuurlijk trek ik hem af en toe eens open, maar het hoeft dus niet altijd. En origineel, pfff, replica mag ook é, kvind het gewoon wat stom. Als ge die dan koopt, dan rijd ge daar, met ne superieure wagen eigenlijk, terwijl em er uit zie als ne opgefokte sierra door ne plaatselijke john da bij den volvo werkt...

(dees is ni slecht bedoeld voor volvo werkers)

[Asserti]

@ CAS, mag ik ff zo onbeleefd zijn om te vragen wat gij betaald aan verzekering? en hoe? of moete het nie zelf betalen? (en hebde e fotoke van uwen auto? )

@Morpheus, mag ik uw leeftijd weten aub? kwil da gewoon es weten, nx achter zoeken.
Kvin wel da ge eigenlijk nie over smaken kunt twisten, den een heeft liever nen audi, den anderen liever ne bmw, alléja, da geeft bij sommigen een ander gevoel dan bij nen anderen.

Kvin wel da gij vré objectief kunt doen over auto's enzo, zonder voorkeur enzo

[CAS]

@ CAS, mag ik ff zo onbeleefd zijn om te vragen wat gij betaald aan verzekering? en hoe? of moete het nie zelf betalen?

@Morpheus, mag ik uw leeftijd weten aub? kwil da gewoon es weten, nx achter zoeken.
Kvin wel da ge eigenlijk nie over smaken kunt twisten, den een heeft liever nen audi, den anderen liever ne bmw, alléja, da geeft bij sommigen een ander gevoel dan bij nen anderen.

Kvin wel da gij vré objectief kunt doen over auto's enzo, zonder voorkeur enzo

De dag dat ik het zelf weet zal ik het u zeggen... Ni denken dak zonder verzekering rijd hé, maar wagen is nog niet zo lang ingeschreven en ben nog ni gaan vragen hoeveel mijn verzekering kost. Ik dacht dat het op een 500euro ging komen voor een gewone verzekering. En als ik mij niet vergis is da zelfs op mijne naam. Maar ben daar ni zeker van, wagen staat op mijn naam en mijn nummerplaat staat op mijn naam, kan de verzekering dan nog op een andere naam staan? Normaal gezien niet é.
Persoonlijk vindek da nog goe meevallen, inschrijftaks was iets van een 125euro omdat het een oude wagen is en jaarlijk zijn mijn taksen ook zo iets dacht ik.

EDIT: foto's heb ik, maar staan op gsm en kmoe mijne pc nog gaan aankopen (zit nu met andere pc die geen bleutooth heeft) Maar als ge da wilt stuur ik u wel één na dit weekend ofzo, dan is em eens gesymoniseerd ook

[Asserti]

olright goe voor mij.

Khem derjuist es dien verzekeringdinges es alles ingevuld, met nen 2liter 3 series uit '93 (110 kw) en kwam iets van 1700€ uit, met een verminderde omnium.

there goes my dream ad:

[CAS]

olright goe voor mij.

Khem derjuist es dien verzekeringdinges es alles ingevuld, met nen 2liter 3 series uit '93 (110 kw) en kwam iets van 1700€ uit, met een verminderde omnium.

there goes my dream ad:

Die 2liters zijn direct pak duurder ook ze. Beste pk/verzekering verhouding is ne 318is (das dan bij E36). Meest pk's uit ne 1800cc vier cilinder. Als eerste wagen neemde best ook ne 4cilinder om te beginnen ze, want geloof mij, ne 2l mee beginnen kunde u snel verongelukken. Mijn is 21jaar oud, heeft de lichtste motor, en als ik ne bocht neem breekt mijn kont nog altijd uit. Het valt wel allemaal goe mee, maar bij een 2liter is de vering nog iets harder, en zit er wat meer gewicht op voorwielen waardoor het achterste nog sneller weggaat (ook door pk's uiteraard). En om u eerste vraag nog te beantwoorden, ik moet alles zelf betalen. Heb de auto zelf wel nog gekregen, en ik hoop dat mijn pa de factuur van de banden voor zich ga nemen. Maar verzekering, taxen, keuring, en benzine betaal ik zelf, en die benzine kost nog het meest van allemaal...

[Dirkxke]

olright goe voor mij.

Khem derjuist es dien verzekeringdinges es alles ingevuld, met nen 2liter 3 series uit '93 (110 kw) en kwam iets van 1700€ uit, met een verminderde omnium.

there goes my dream ad:

welke site was da?

eens invullen voor mijn fiesta (ook 110kW) ben wel benieuwd wa hem volledig op mijn naam zou gaan kosten

[Asserti]

kweetnie meer juste. ach, da stond in die andere thread hier over verzekeringen.

@ CAS, ja, kga mij idd best het lichtste model aanschaffen om mee te beginnen. Kzou der al zó enorm content mee zijn

[CAS]

kweetnie meer juste. ach, da stond in die andere thread hier over verzekeringen.

@ CAS, ja, kga mij idd best het lichtste model aanschaffen om mee te beginnen. Kzou der al zó enorm content mee zijn

Mijne E30 is van de eerste generatie, ne 316, dus dan hebde ne 1.8l met 90pk, die van de tweede generatie, dus ook ne 316 is met ne 1.8 met 104pk dacht ik. Die wegen 900kg é, dus ge hebt 11,5pk per 100kg... Geloof mij, da trekt al neig op ze, zeker als eerste wagen. En comfort hebt ge ook, in mijn ogen zijn da zelfs de beste BMW's ooit gebouwd, als ge rekening houd uit welk jaar ze komt. Ze doen zeker niet onder voor de wagens nu, integendeel zelfs. Het kan goed zijn dat ik eind dit jaar (schooljaar dan) een E30 ga importeren uit Duitsland. Het enige nadeel dat die wagens hebben, is het redelijk hoog verbruik, maar dat valt eigenlijk goed mee. Mijn verbruikt 10liter bij sportief rijgedrag, maar als ik vb echt extreem ga, verbruikt em eigenlijk maar 13liter... En ik heb het dan wel op extreem, dus zwarte ringen staan dan op de baan eens die bmw gepasseerd is en hem continu in toeren houden. (Heb er de eerste 270km zo mee gereden omdat het plezier gewoon niet ophield)

[Asserti]

stop teasing me

[Morpheus]

@Morpheus, mag ik uw leeftijd weten aub? kwil da gewoon es weten, nx achter zoeken.
Kvin wel da ge eigenlijk nie over smaken kunt twisten, den een heeft liever nen audi, den anderen liever ne bmw, alléja, da geeft bij sommigen een ander gevoel dan bij nen anderen.

Kvin wel da gij vré objectief kunt doen over auto's enzo, zonder voorkeur enzo

20 ver 21, over da objectief, kvin het een privilége om met verschillende wagens te mogen rijden, en ik vind het dan ook mijn plicht om mensen daar objectief over te informeren...

Kan u verzekeren dat een ster of vier ringen op de capeau niet meer voor kwaliteit staat. Als je ziet wat andere modellen van bepaalde merken qua kwaliteit bieden...

Alle wagens vanaf bepaalde prijsklasse zijn kwalitatief meestal in orde.
Maar gelijk met die c-klasse nu, in alle objectiviteit, er is beters op de markt.
Daarom dat ik ook reageer op die a6, is hij wel, maar of hij zijn geld in vergelijking met andere wagens waard is...
Dat weet ik u dees weekend nog beter te zeggen.
Maar mijn eerste indruk is dat als je km's doet, en je hebt een leasingbudget en je gaat voor rij en luxe kwaliteit je niet echt bij audi de optimale kwaliteit vindt.

Wete: 33500€ voor een a6 2.0tdi... daar krijg ik bij pakweg peugeot een 607 voor met redelijk wat opties inclusief leder en gps...
Ja dan is de keuze van een leasingrijder met dat budget snel gemaakt.
+ De vorige generatie a6 kon bijlange niet tippen op geen enkel gebied...
We zullen zien of het met deze beter is...

[CAS]

stop teasing me

als ge van in de buurt zijt moogde er anders eens naar komen kijken, aanraken ni Paar weken geleden kon ik nog voor 250euro 2, jawel 2 E30's opkopen, uiteraard niet in perfecte, zefls geen goeie staat, één ging totaal niet meer maar had goed interieur en de andere had wat problemen.Ge had dan mss ook intresse? Maar die verkoper wou apart niet verkopen en mijn pa zou zot worden als er drie wagens op zijn oprit staan (toen was die van mij nog ni ingeschreven en was da zowa haar vaste plaats).
Hier wat verderop staat er één te koop, wel knalrood, maar opnieuw gespoten dus en echt, prachtexemplaar. Kheb hem wel nog niet vanbinnen kunnen bewonderen aangezien em altijd in toonzaal staat. Maar die vragen er wss wel teveel voor, denk dat wagen er al meer dan een jaar staat.

[Asserti]

damn

kwamen die van op yezzz ofzoiets? want khem ook 2 zo'n E30's zien staan, maar kweet nie meer juist waar, twas int frans dacht ik. Kben zelf van Ardooie - Roeselare. Wie weet kom ik es af als ik tijd heb

Ak er eentje koop zalt wel nie voor direkt zijn. 1) ouders zijn ertegen
2) geld
3) zit nog in laatste jaar middelbaar (1x blijven steken :doc: ) en nog niet echt een wagen nodig. Volgend schooljaar zou da wel handig kunnen worden

[CAS]

damn

kwamen die van op yezzz ofzoiets? want khem ook 2 zo'n E30's zien staan, maar kweet nie meer juist waar, twas int frans dacht ik. Kben zelf van Ardooie - Roeselare. Wie weet kom ik es af als ik tijd heb

Ak er eentje koop zalt wel nie voor direkt zijn. 1) ouders zijn ertegen
2) geld
3) zit nog in laatste jaar middelbaar (1x blijven steken :doc: ) en nog niet echt een wagen nodig. Volgend schooljaar zou da wel handig kunnen worden

Da stond op ebay ook. Maar echte koopjes vind ge via via eigenlijk. Mijn E30 is opgekocht voor 500euro... Had toen 89037km effectief. En ik zit nu ook in laatste jaar, dus mijn inkomen is niet echt groot. Vanaf ik een inkomen heb zou ik wel eens voor iets zwaardere versie willen gaan. Maar ik wou eerst vooral eens voelen hoeveel een wagen wel juist kost. Om er eens een echt gedacht van te krijgen dus. Als ge nog een jaar zout wachten kunde eventueel nog de mijne overkopen Hangt er wel vanaf, ofwel word het import uit Duitsland, ofwel word het deze wat modificeren. Dan spreek ik voornamelijk over het interieur. Ik heb hier op mijn kamer lederen sportzetels staan voor een E30 en die zitten echt super goe. Zou dus graag de mijne vanbinnen volledig willen voorzien van lederen interieur, maar alles origineel uiteraard, want ben zo één da liefst alles origineel heeft. In mijn ogen is er niks mooier dan ne wagen in originele staat, zeker van die leeftijd.

[Asserti]

aha, compleet mijne stijl ook. Zeker zo'n bmwkes. Desnoods wa motortuning is ga nog nét dat ietsje meer wilt, mor voor de rest

man, 500€, is eigenlijk noppes, tga gewoon de kl*te verzekring zijn. Ik zou ze wel kunnen betalen, maar daar mag ik dan een jaar voor werken, en kan ik geen benzin meer kopen

[boe]

welke site was da?

eens invullen voor mijn fiesta (ook 110kW) ben wel benieuwd wa hem volledig op mijn naam zou gaan kosten

ethias biedt oa richtprijzen aan

verzekeringen liggen allemaal dicht bijeen. Ben onlangs ook gaan zien voor mijn new octavia, 2600 euro full omnium... Onbetaalbaar !

[ec8or]

@ morpheus en de rest : het is mij hier totaal niet te doen om te discuteren - ik vind peugeot enkel leuke wagens voor de kleinere modellen en die koop ik niet voor mezelf - de 407 ziet er ook niet slecht uit maar straalt -objectief gezien- in de verste verte niet uit wat een audi/bmw/mercedes uitstraalt - het is en blijft een leuke middenklasse wagen maar ook niets meer.

ik hou van audi, vooral van de lijn van de A6 - en geen enkele 607 kan mij van gedachten doen veranderen - wat jij er ook van moge vinden.
sowieso koop ik nooit een franse wagen, en moest ik het toch doen dan zou het eerder een Renault zijn dan peugeot.

[eniac]

ethias biedt oa richtprijzen aan

verzekeringen liggen allemaal dicht bijeen. Ben onlangs ook gaan zien voor mijn new octavia, 2600 euro full omnium... Onbetaalbaar !

www.eccent.be
Laat daar eens wat offertes opmaken. Zou toch echt meer richting 2000 moeten liggen voor u, maar denk maar niet dat je daar dik onder zal raken.

[Morpheus]

@ morpheus en de rest : het is mij hier totaal niet te doen om te discuteren - ik vind peugeot enkel leuke wagens voor de kleinere modellen en die koop ik niet voor mezelf - de 407 ziet er ook niet slecht uit maar straalt -objectief gezien- in de verste verte niet uit wat een audi/bmw/mercedes uitstraalt - het is en blijft een leuke middenklasse wagen maar ook niets meer.

ik hou van audi, vooral van de lijn van de A6 - en geen enkele 607 kan mij van gedachten doen veranderen - wat jij er ook van moge vinden.
sowieso koop ik nooit een franse wagen, en moest ik het toch doen dan zou het eerder een Renault zijn dan peugeot.

(zelf met audi gereden, zal misschien zelf ook later nog met audi rijden)
Maar
:ironic: Dit noemt men ook wel eens snobisme... N/O
Rijdt voor u oordeeld

En qua design kan geen enkele break tippen aan de 407break

[ec8or]

(zelf met audi gereden, zal misschien zelf ook later nog met audi rijden)
Maar
:ironic: Dit noemt men ook wel eens snobisme... N/O
Rijdt voor u oordeeld

En qua design kan geen enkele break tippen aan de 407break

call it what you want - daar heb ik geen enkel probleem me.

ik vind persoonlijk audi het mooiste wat er te krijgen is met het budget dat ik heb, is dat nu zo moeilijk te verstaan? en dat een 407 break DE break is dat is dan jouw mening - ik vind dat ie in de verste verte niet de degelijkheid en klasse uitstraalt die audi of mercedes break uitstralen - waarmee ik neit wil zeggen dat de 407 lelijk is.
mercedes en audi zijn strakke sobere lijnen maar de degelijkheid druipt ervan af.

eens te meer lijk je niet te kunnen accepteren dat andere mensen andere meningen hebben dan jij. wat jij al getest en gereden hebt dat interesseert m niet als het over m'n eigen voorkeur gaat.
peugeot 607 is voor bejaarde mensen die zich geen mercedes kunnen veroorloven maar dit wel graag gehad hadden.

[Morpheus]

call it what you want - daar heb ik geen enkel probleem me.

ik vind persoonlijk audi het mooiste wat er te krijgen is met het budget dat ik heb, is dat nu zo moeilijk te verstaan? en dat een 407 break DE break is dat is dan jouw mening - ik vind dat ie in de verste verte niet de degelijkheid en klasse uitstraalt die audi of mercedes break uitstralen - waarmee ik neit wil zeggen dat de 407 lelijk is.
mercedes en audi zijn strakke sobere lijnen maar de degelijkheid druipt ervan af.

eens te meer lijk je niet te kunnen accepteren dat andere mensen andere meningen hebben dan jij. wat jij al getest en gereden hebt dat interesseert m niet als het over m'n eigen voorkeur gaat.
peugeot 607 is voor bejaarde mensen die zich geen mercedes kunnen veroorloven maar dit wel graag gehad hadden.

Tjen nu dacht ik toch dat de E-klasse ook op mijn lijst stond
Voor meer dan 40000€ en een fikse korting bij mercedes...
Kan ik er aan doen dat de ik niet graag met lege wagens rijd...
Ps: We hebben deze week nog staan lachen met de c-klasse, degelijkheid :ironic: Niet echt, de gemiddelde renault/peugeot is tegenwoordig beter afgewerkt.

En de tijd dat Mercedes/audi degelijker waren dan de concurrentie is verleden tijd. Daar kan je niet over discussïeren.
Over smaken wel

peugeot 607 is voor bejaarde mensen die zich geen mercedes kunnen veroorloven maar dit wel graag gehad hadden

Als gij denkt dat mensen die zich een 607 Ivoire geen mercedes kunne permiteren zitte er ook wel flink naast...
Ze kijken gewoon naar wat ze Prijs/kwaliteit krijgen en niet naar Imago zoals u