Archief - de grote bedrijfsvoertuigen-thread

[darkslave]

Zijt ge altijd verplicht van +/- te gebruiken? Indien niet, is da gewoon nen automaat die ook manueel te bedienen is.

neen.

btw: elke automaat kunde manueel mee schakelen toch .

ik zeg maar wat menne baas me zegt semi automaat

[Soundstorm]

Oude automaten kon ge nie kiezen van versnelling. Allé ja, ge kon meestal wel 1, 2 en 3 kiezen, maar da is nie hetzelfde als schakelen, aangezien hij in stand 3 zelf gaat terugschakelen naar 2 of 1 als ge te traag begint te rijden.

Der zijn nu zelfs nog automaten waar geen +/- op staat.

[128MB]

Vandaag es verbruik uitgeteld van deze week:

8,78l/100km

vind ik niet geweldig voor een diesel

Komt dat niet door het lage vermogen ?

[citrofenwick]

Vandaag es verbruik uitgeteld van deze week:

8,78l/100km

vind ik niet geweldig voor een diesel

Komt dat niet door het lage vermogen ?

das normaal
uw gewicht is groter he

mijn sprinter verbruikt denk ik het dubbele

[CAS]

Naar het laadvermogen wordt bij ons nooit gekeken. Gewoon zien dat de banden niet in de wielkasten schuren Met bakken bier/frisdrank kunnen wij ons moeilijk overladen, het is vooral die vaten bier die veel wegen...
Het valt geregeld voor dat we zo vertrekken...
http://i43.tinypic.com/jr7cyw.jpg
Eén keer zijn we zo marginaal overladen vertrokken dat we ons hoofd naar beneden moesten buigen om de straat te zien

Die witte lijn op de foto is al de camionet é Ik had op die foto ongeveer een cm veerweg. Dat was af en toe eens raken dus En altijd vanuit 1ste vertrekken. Was nog met 1 => max 12 per uur 2de ging tot 25

[CAS]

[

+
A - N
-   |
    R

kzal eens voor picz zorgen

Bij deze:

Zit bij ons op de 416. Trekt idd goed op, maar is begrensd op 100 en die automaat is toch raar... Bij 95 planche geven in 6de, gaat die weer naar 5de... En die schakelt redelijk traag... Kweet ni of da bij u zo is?

De nieuwe 518cdi met automaat (maar die heeft mijne baas ni ad: ) schakeld echt super vlot door de versnellingen door!

[stupid_noob]

de Partner is een geweldige insectenkiller btw
nadeel is wel dat ik sebiet mn voorruit weer mag gaan afkuisen :/
ze hangt vol insectenbloed en vlees

[TkillaB]

Ruitensproeier vloeistof !!!

[stupid_noob]

nee, ze blijven eraan plakken :/

[CAS]

Moet blijven sproeien! Omdenduur komen ze er af, ik doe het toch zo. Soms doe ik er wel 12Km over, maar wa moede anders doen op den autosnelweg...


En slechte dag op het werk:

Is al van jaar of 2 geleden. Officiele Mercedes dealer kon mij helpen, die was wel 70km van mij verwijderd... En tot daar rijden ging niet meer

[|) ][ |V| ][]

De ruitenwissers vd Scania zijn deze winter eens blijven kleven links van mijn raam, dus dat werkt ook al niet. Als het regent moet ik altijd een streep zoeken waar ze wel nog werken

[128MB]

Moet blijven sproeien! Omdenduur komen ze er af, ik doe het toch zo. Soms doe ik er wel 12Km over, maar wa moede anders doen op den autosnelweg...


En slechte dag op het werk:

http://i41.tinypic.com/f9md7r.jpg

Is al van jaar of 2 geleden. Officiele Mercedes dealer kon mij helpen, die was wel 70km van mij verwijderd... En tot daar rijden ging niet meer

2de dag dat ik werkte was ik me aant en men sleutel bleef ff hangen en ik vertrek al te lopen:
resultaat is dat em al krom was.

eerste weken pastte em heel moeilijk en moest ik echt hard duwen om em nog erin te krijgen :')

Nu na 4 maand zijn de sloten al uitgeleurd

[stupid_noob]

kga ook eens nieuwe moeten steken, de linker trekt ook in strepen :/
wsl van toen mijn ma er weer mee gereden heeft

[128MB]

Ik heb de 2de ordelijkste camionette
magazijnier vind me rekken shik ^^ + ik krijg het terugbetaald

[CAS]

Ooit eens paar beelden moeten leveren in Meeuwen. Toen ze mij vroegen of ik om 6u in Meeuwen kon staan had ik beter eerst opgezocht waar dat lag ipv direct ja te zeggen...

Gewicht was onbekend, maar bij de klant z'n oprit had ik een probleemke:

Dan eens van Sprinter moeten wisselen omdat ik 3 rollen moest halen, vond dat al wat raar, waarom zouden die 3 rollen niet in mijn Sprinter kunnen Maar bleek dat ze langer dan 4 meter waren (heb 4,1m laadruimte). Nuja, de gewone Sprinter had er toch ook genoeg mee

In de mijne kunnen er uiteraard ook een paar rollekes

[darkslave]

[


Bij deze:

Zit bij ons op de 416. Trekt idd goed op, maar is begrensd op 100 en die automaat is toch raar... Bij 95 planche geven in 6de, gaat die weer naar 5de... En die schakelt redelijk traag... Kweet ni of da bij u zo is?

De nieuwe 518cdi met automaat (maar die heeft mijne baas ni ad: ) schakeld echt super vlot door de versnellingen door!

ik vind dat die van mij soms te lang doortrekt in toeren.. zo richting de 3500 en meer int ergste geval. is vooral hatelijk als dit gebeurt wnnr je leeg bent, dan trek ik hem zelf een vites hoger.
voor de rest schakelt da vrij vlot vinnek.
weliswaar vrij sloom tegenover de automaten in de nieuwe sprinters.. die gaan idd echt vlot, en nietmeer met zo'n grote snakken gelijk in die oude
mijne bolt wel zoveel ik wil

[CAS]

Ja, zal wss wel hetzelfde zijn, 't is idd zo in snokken. In't begin vliegde altijd naar voor als em schakeld En idd, ga super hard in toeren, persoonlijk vind ik dat beu op bvb helling. Ge geeft wa gas bij, maar automaat beslist dan dat em toch vitesse lager gaat, verliesde snelheid, dan komt em op 3200rpm uit Alé, kheb die veel in manuele modus gezet, juist op autosnelweg is die A handig. Nuja, na ne tijd rijden went em wel, denk moest ik er langer met gereden hebben dat we wel nog vrienden gingen worden

[|) ][ |V| ][]

Kunnen we er niet de grote camion en camionetten thread van maken? ad:

[Asserti]

maak hier gewoon de grote werkvoertuigen thread van

[[LRRP]]

maak hier gewoon de grote werkvoertuigen thread van

²
Dan kan ik de sleuren van op het werk ook eens laten zien