Archief - De grote (flits)boetes thread - deel 1

[Tonerider]

Een ijking betekent eigenlijk dat een voorwerp voldoet aan de specificaties binnen een bepaalde tolerantiemarge. Die ijking kan grof of nauwkeurig zijn, wat het in dit geval zegt is dat een meting zich met zekerheid bevindt in het interval [gemeten - tolerantie; gemeten+tolerantie].

Zie ook:



Nu, volgens mij is de huidige marge wel groter dan de echte tolerantiemarge waarvoor de toestellen geijkt worden hoor. Wat de vraag doet rijzen waarom men die marges niet nauwer zet als het technisch wel kan. In elk geval, de technische marge is er wel degelijk voor metend toestel en opstelling en niet omdat kilometertellers zouden kunnen liegen.

Dus eigenlijk pakt iedereen dan wel een risico met zijn cc op 129 te zetten, want als dat toestel dan een foutmarge heeft, hebt ge het toch nog vlaggen?

Maar 9km/h blijft wel veel vind ik. Zeker als je weet dat toestellen toch altijd geavanceerder worden. Maar ja, ze meoten natuurlijk rekening houden met de oudste toestellen.

Bedankt voor je uitleg.

[eniac]

Dus eigenlijk pakt iedereen dan wel een risico met zijn cc op 129 te zetten, want als dat toestel dan een foutmarge heeft, hebt ge het toch nog vlaggen?

129 op teller zal wel ok zijn gezien veel tellers wel iets overdrijven. Maar 129 op GPS, in principe zou je daar wel eens malchance mee kunnen hebben.

Maar klopt wel, die marges zouden tegenwoordig een stuk nauwer kunnen. In Nederland is de technische marge 3km/u onder en 3% boven 100km/u. Weinig redenen dat dat hier niet zou kunnen.

[Zacharus]

dit is toch niet deel één? dacuba heeft ooit zo'n lijstje bijgehouden

Ik herinner mij hier ook een "9-lives sponsort de staatskas" of zoiets, als ik mij niet vergis werd dat allemaal mooi bijgehouden met een afrekening op het eind van het jaar ofzo.

[Gentei]

4 boetes deze maand, ik verwacht nog een vijfde.

Boete nr. 1 Belgie, geflitst aan 89 waar je 70 mocht, correctie is 83 --->71 euro
Boete nr 2 NL geflitst aan 110 correctie 105 je mocht maar 100 rijden ----> 54 euro
Boete nr 3 NL trajectcontrole 103 gemeten, mocht ook 100 rijden ---->39 euro
Boete nr 4 Oostenrijk je mocht 100 ik geflitst aan 134 per uur (geen correctie wtf) ----> 110 euro

[berenod]

Pfff, 280€ op een maand, dat is toch genoeg voor mij om mijne CC een tikje lager te zetten...

Die twee in Nederland dat zijn "mini" overtredingetjes, maar die twee andere zijn hun boete zeker waard.

Ik ben wel blij dat ik zeer veel in Wallonnie rijd, zeer weinig 70 zone's

[coldvinc]

Ik werd begin augustus geflits (althans dat dacht ik toch ) door die massieve "mobiele" flitser ter hoogte van de werken aan de E40 in Gent, maar nog steeds niets ontvangen. Is dat normaal? Heb nog maar 1 keer een boete gehad en die ontving ik binnen twee weken.

[berenod]

Ik werd begin augustus geflits (althans dat dacht ik toch ) door die massieve "mobiele" flitser ter hoogte van de werken aan de E40 in Gent, maar nog steeds niets ontvangen. Is dat normaal? Heb nog maar 1 keer een boete gehad en die ontving ik binnen twee weken.

Die kan je niet zien flitsen, die gebruiken infrarood!

Als je dus een flits hebt gezien zal het eerder iets anders geweest, refelectie van zon ofzo!

Normaalgezien komen de pv's van flitsboetes (de automatische) vrij snel, max. enkele weken...

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

[makila]

Nket ter verdediging, maar ter verduidelijking: op die baan mocht je tot voor kort nog 90, ze hebben daar geprofiteerd van de algemene regel 70 tenzij er borden staan.
Dat is een kaarsrechte baan, tussen weilanden zonder zijstraten.
Pijnlijk, mn eerste boete in 3 jaar.

Ach. Ik ben ooit eens geflitst geweest: 81km/u na correctie op een baan waar ge 70 mocht. Dacht ik ..
Bleek dat diezelfde ochtend men de borden gewijzigd had naar 50km/u en natuurlijk stonden ze daar dan te flitsen. Gevolg: 3 wekem rijbewijs kwijt (asap inleveren) en meteen rechtbank!
Ik was een zware gangster!

Laatste 2 boetes (volkomen terecht maar wel zuur):
51km/u na correctie op weg naar het ziekenhuis.
51km/u na correctie op weg naar de begrafenisondernemer.

Al 5 jaar geen boetes gekregen. Maar zeg nooit nooit. Je kan je altijd vergissen van snelheid. Veel banen waar geen huizen staan en waar je vroeger 90 (of hoger) km/u mocht, daar is het nu allemaal 70km/u. En je kan daar zonder enig gevaar gemakkelijk 150km/u rijden. Echt belachelijk .. 70 ...

[Nahrtent]

Ik werd begin augustus geflits (althans dat dacht ik toch ) door die massieve "mobiele" flitser ter hoogte van de werken aan de E40 in Gent, maar nog steeds niets ontvangen. Is dat normaal? Heb nog maar 1 keer een boete gehad en die ontving ik binnen twee weken.

Gent richting Brussel aan Merelbeke? Ik rijd daar nu al een paar weken aan een stuk al elke dag voorbij aan 80 (ge moogt 50 in die "bocht" en dan 70 op de versmalde rijstroken) en ik heb daar nog nooit een flitser zien staan hoor. Nu doet ge mij schrik krijgen.

[Gentei]

Pfff, 280€ op een maand, dat is toch genoeg voor mij om mijne CC een tikje lager te zetten...

Die twee in Nederland dat zijn "mini" overtredingetjes, maar die twee andere zijn hun boete zeker waard.

Ik ben wel blij dat ik zeer veel in Wallonnie rijd, zeer weinig 70 zone's

Die oostenrijk boete vind ik gewoon los erover snelweg van 100 per uur get the fuck out of here, in DE vlamde ik veel meer zonder problemen.
Hetzelfde in NL er was daar een stukje snelweg aan 80 per uur
En nee er waren geen werken bezig.
Ik had het zelf nog niet gemerkt tot ik iedereen traag zag gaan en dacht wrm is iedereen hier zo traag aan het rijden?

[Zacharus]

Die kan je niet zien flitsen, die gebruiken infrarood!

Als je dus een flits hebt gezien zal het eerder iets anders geweest, refelectie van zon ofzo!

Ik was daar ook van overtuigd maar het tegendeel is mij bewezen toen hij aan de werken op de E34 stond, ik had de late week en kwam telkens in het donker naar huis en heb die toch 2 keer zien "flitsen".
Niet zo fel als een klassieke camera, maar in het donker toch duidelijk genoeg 2 korte flitsen na elkaar.

[MrKend54l]

Ik was daar ook van overtuigd maar het tegendeel is mij bewezen toen hij aan de werken op de E34 stond, ik had de late week en kwam telkens in het donker naar huis en heb die toch 2 keer zien "flitsen".
Niet zo fel als een klassieke camera, maar in het donker toch duidelijk genoeg 2 korte flitsen na elkaar.

Dan zal het wel een ander type geweest zijn.
Of die flitsen zijn van iets anders natuurlijk, want een infrarood flitst nooit.

Nu goed zolang je niks in uw bus krijgt zal het wel oké zijn zeker

[Nineshots]

En die paarse flitsen, wat voor flitsers zijn dat? Die camera's die je soms onder bruggen zien hangen, voor aantal auto's te scannen die passeren dacht ik.

[popsnor]

Tijdje geleden met collega naar huis gereden, redelijk vlot naar huis na het werk. Collega heeft boete tegen 155 gekregen na correctie en ik niets. Reed op maximaal 5 meter van hem af.

[Vimeo]

Tijdje geleden met collega naar huis gereden, redelijk vlot naar huis na het werk. Collega heeft boete tegen 155 gekregen na correctie en ik niets. Reed op maximaal 5 meter van hem af.

Boete delen zou ik zeggen

[popsnor]

Hebben we ook gedaan.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Musk]

Hoelang laat een flitsboete uit Zwitserland gemiddeld op zich wachten? Ben 100% zeker in een tunnel waar je 80 mocht geflitst aan +-90km/u. Dat was op 19 augustus..

[coldvinc]

Die kan je niet zien flitsen, die gebruiken infrarood!

Als je dus een flits hebt gezien zal het eerder iets anders geweest, refelectie van zon ofzo!

Normaalgezien komen de pv's van flitsboetes (de automatische) vrij snel, max. enkele weken...

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

De zon was het iig niet aangezien het 's avonds was

Gent richting Brussel aan Merelbeke? Ik rijd daar nu al een paar weken aan een stuk al elke dag voorbij aan 80 (ge moogt 50 in die "bocht" en dan 70 op de versmalde rijstroken) en ik heb daar nog nooit een flitser zien staan hoor. Nu doet ge mij schrik krijgen.

Het stond in de richting van Gent maar idd ter hoogte van Merelbeke vlak voor de bocht gemaakt voor de werken. Het heeft er nog maar 1 maal gestaan en dat was dus op die bewuste zaterdagavond/zondagochtend. Het was op 19 augustus rond 21:30. Die bak stond net na die mobiele overhang dat de max hoogte aanduid voor voertuigen en de 50 limiet.

Het was deze overigens:

Het is ondertussen al 5 weken en dat lijkt me toch wel vrij lang. Misschien stond hij niet correct afgesteld of was het enkel om af te schrikken?

En die paarse flitsen, wat voor flitsers zijn dat? Die camera's die je soms onder bruggen zien hangen, voor aantal auto's te scannen die passeren dacht ik.

Die registreren alleen, nummerplaatdetectie. die worden gebruikt op alle wegen rond Aalst bv. Ze worden ook gebruikt voor de trajectcontrole zoals die tussen Erpe-Mere en Wetteren.
Nu, zoals andere al gezegd hebben, je hebt er nu ook die geen flits meer geven en die dus weldegelijk dienen als traditionele "flitser". Maar deze staan normaal langs de kant van de weg en hangen niet boven het wegdek.

[WeedJunk]

Ook al langs voor geflitst. Ik dacht, hmm, dat is een raar ding daar onderaan de voorkant van die wagen...en je ziet dat een beetje oplichten. Enkel infrarood zal niet voldoende zijn voor een mooi kiekje zeker?

[Zacharus]

Dan zal het wel een ander type geweest zijn.
Of die flitsen zijn van iets anders natuurlijk, want een infrarood flitst nooit.

Nu goed zolang je niks in uw bus krijgt zal het wel oké zijn zeker

Het was 100% zeker dit model: http://www.bruzz.be/sites/default/f...c/article_media/image/lidar.jpg?itok=RZoAnZqw

en ik heb die in het donker op 2 verschillende dagen zien "flitsen" zoals ik zei, niet zo fel of een klassieke flitsbak maar wel degelijk 2 flitsen.