Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w

w3bb3r

Legacy Member
geen flauw idee

ik heb mij auto nieuw gekocht en is nu 2,5jaar.
78k km op de teller.

echter hoor ik dat er een probleem zou zijn met mijn wiellager rechts achter.
ik hoor die veel te veel lawaai maken als ik op de autosnelweg rij of aan een constante snelheid.

zou dit onder garantie vallen? :unsure:
F

Fstsven

Legacy Member
even een remmenvraag
Klik om te vergroten...

Om op je vraag te antwoorden: Green is voor straatgebruik, Red is voor een sportievere rijstijl of licht circuitwerk, Yellow is voor trackday. Het is echter wel zo dat ik nog niet veel goeds gelezen heb over EBC. Ik zou eerder Ferodo DS2500 aanraden, top remblokken: goed pedaalgevoel, temperatuurbestendig, weinig remstof èn ze vreten je schijven niet op.
G

Guardian-X-

Legacy Member
Fstsven zei:
Om op je vraag te antwoorden: Green is voor straatgebruik, Red is voor een sportievere rijstijl of licht circuitwerk, Yellow is voor trackday. Het is echter wel zo dat ik nog niet veel goeds gelezen heb over EBC. Ik zou eerder Ferodo DS2500 aanraden, top remblokken: goed pedaalgevoel, temperatuurbestendig, weinig remstof èn ze vreten je schijven niet op.
Klik om te vergroten...

DS2500 is bij mijn weten niet echt een low-dust pad. Ik heb EBC redstuff atm tot nu toe tevreden van (pak minder stof dan OEM brembo)

Maar DS2500 is wss wel de betere pad als het op remmen aankomt (niet naar geluid en stof gekeken dan)
d

desolation

Legacy Member
w3bb3r zei:
geen flauw idee

ik heb mij auto nieuw gekocht en is nu 2,5jaar.
78k km op de teller.

echter hoor ik dat er een probleem zou zijn met mijn wiellager rechts achter.
ik hoor die veel te veel lawaai maken als ik op de autosnelweg rij of aan een constante snelheid.

zou dit onder garantie vallen? :unsure:
Klik om te vergroten...

geven ze bij kia geen 7 jaar garantie?
is toch alleszins ni normaal da ge daar nu al last van hebt, van uw oren gaan maken!
Z

Zaconian

Legacy Member
sink zei:
er is geen rechtdoor daar :)
rechts is the only way
Klik om te vergroten...

wat hij bedoelt is dat je ook ni op een busstrook gaat rijden als je enkel rechtdoor kan denkik.

Zou die busstrook percies ook ni gebruiken :p
s

sink

Legacy Member
Mighty Penguin zei:
wat hij bedoelt is dat je ook ni op een busstrook gaat rijden als je enkel rechtdoor kan denkik.

Zou die busstrook percies ook ni gebruiken :p
Klik om te vergroten...
ik denk persoonlijk wel dat het mag -in dit geval dan toch- :)
n

nixie

Legacy Member
er had is ooit iemand een topci aangemaakt over het importeren van een wagen uit nederland (hier of op een ander forum)
weet iemand die link nog?
w

w3bb3r

Legacy Member
desolation zei:
geven ze bij kia geen 7 jaar garantie?
is toch alleszins ni normaal da ge daar nu al last van hebt, van uw oren gaan maken!
Klik om te vergroten...

ja inderdaad, 7 jaar garantie :)

'k wilde inderdaad weten of het normaal kon zijn of niet.
'k ga eens gaan vragen dan, want het geluid in mijn wagen is luider dan in de camionette van mijn vader op de snelweg :p
d

desolation

Legacy Member
om u een idee te geven: op onze hyundai was er ne wiellager na 160k km versleten. Wa eigenlijk nog altijd vrij vroeg is, dus ik heb daar wa van mijn oren gemaakt voor een volle garage en wemme alleen de werkuren moeten betalen.
x

xyus89

Legacy Member
Zou iemand me hier even mee kunnen helpen,

Ik ga dus wss vant weekend een volvo V40 aanschaffen,

Nu ben ik van plan om een tuning box erin te zetten (yes i know, remap is beter maar daar gaat het even niet over!) en wou gewoon even weten,

Zal na het plaatsen van de tuning box mijn volvo op lagere toeren 120 rijden dan stock?
d

desolation

Legacy Member
nee, want uw vbak verhoudingen blijven hetzelfde. hij gaat wel minder moeite moeten doen, dus dat kan wel helpen.

ik raad u echter aan om die vuiligheid niet te monteren. bij vele autos is het motormanagement tegenwoordig zelf lerend, dus als ge daar constant valse waardes hene pompt past na een tijd uw computer zich gewoon aan waardoor ge uw magic box voor niks hebt gekocht. daarnaast zijn die zaken ook nefast voor de regeneratie van uw katalysator en roetfilter.
ofwel remappen, ofwel niks imo.
x

xyus89

Legacy Member
Ugh we zijn dus weer op nul.

Was van plan om een volvo V40 66 Kw/90 bhp aan te schaffen maar heb gelezen dat het niet echt optimaal / efficient is om 120 met dat ding te rijden.
Vooral autobaan wat ik rij.

Weet ge toevallig iets wat zuinig is, onder de 3k kost en aangenaam 120 bolt ? :p

EDIT: Die volvo is van 1998, betwijfel als de motor management systemen toen al zo geavanceerd waren als nu :)
d

desolation

Legacy Member
das dezelfde motor als da mijnen S40 had, die kon ge zelfs ni chiptunen want da was met mechanische injectie :')

onder de 3k ... peugeot 406 break.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan