Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

daimand

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
't is me net opgevallen dat er geen zo'n led strip brandt bij mijn audi A3 (8P sportback ambition) lol, ik dacht dat dit standaard op alle audi's was?

Maar is dit een optie dan? Er zit daar precies wel iets in de koplampen die er op kan lijken, maar zal wel dat niet zijn zeker :p

https://dl.dropboxusercontent.com/u/10123290/audi1.jpg
Klik om te vergroten...

Die ledjes zitten alleen bij de xenon lampen. Een optie die elke audi maakt of kraakt :) ! Jij hebt ook gwn dagrijlichtjes maar zonder leds... Jammer dat die optie zo veel geld kost! Is altijd een moeilijke keuze exterieur/interieur/velgen!
C

Chickenlal

Legacy Member
daimand zei:
Die ledjes zitten alleen bij de xenon lampen. Een optie die elke audi maakt of kraakt :) ! Jij hebt ook gwn dagrijlichtjes maar zonder leds... Jammer dat die optie zo veel geld kost! Is altijd een moeilijke keuze exterieur/interieur/velgen!
Klik om te vergroten...

Aha, zo, ik dacht echt dat dat standaard was op elke audi lol :p

Nuja, op zich niet zo'n ramp, heb mooi velgen :D
O

Oct

Legacy Member
Een vriend van mij heeft hier problemen met zijn Renault Clio uit 1999.

Eerste probleem was dat hij niet wou starten. De controle lichtjes gingen wel aan en dat van de batterij bleef branden dus hebben we hem 10 minuten met startkabels aan een andere wagen gehangen.

Nu start hij wel maar hij idled enorm hoog (3000+ rpm). Tijdens het rijden is het normaal maar als we de koppeling induwen of in neutraal zetten tijdens het bollen dan gaat het toerental op en neer. Zodra hij stil staat gaat het toerental weer boven de 3000 en blijft het daar stabiel. Iemand een idee wat het probleem kan zijn?

Alvast bedankt.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
v

vanrumst

Legacy Member
Ben zonet naar de keuring geweest met mijn wagen.
Rechtervoorlicht was niet goed uitgelijnd dus kan ik nog eens terug gaan aanschuiven en betalen.

Die controleur vroeg of dat lampken recent was vervangen, dat het daardoor zal komen . Was idd 2 weken geleden vervangen in mijn garage nadat mijn auto hier meldingen over gaf.
Zijn ze in mijn garage dan wat nalatig geweest om dat goed in te stellen?
Wil mij eerst even informeren voor ik van mijn oren ga maken.
E

EnnY

Legacy Member
Als ik nieuwe bougies en bobines steek in mijn Lexus IS200 van 99, moetk mijn lpg dan opnieuw afstellen ofzo?
Hopelijk niet en kan ik ze gewoon vervangen en verder cruizen
P

Philharmoniker

Legacy Member
Ik las hier zonet dat de BMW 118d gevoelig zou zijn aan distributieketting breuken.
Moet ik mij nu effectief zorgen maken dat ik eerdaags (140k nu op de teller) dit kan meemaken?7Of is dit echt specifiek gericht aan een jaartal? 10/2006 hier.
[

[MJ]

Legacy Member
vanrumst zei:
Ben zonet naar de keuring geweest met mijn wagen.
Rechtervoorlicht was niet goed uitgelijnd dus kan ik nog eens terug gaan aanschuiven en betalen.

Die controleur vroeg of dat lampken recent was vervangen, dat het daardoor zal komen . Was idd 2 weken geleden vervangen in mijn garage nadat mijn auto hier meldingen over gaf.
Zijn ze in mijn garage dan wat nalatig geweest om dat goed in te stellen?
Wil mij eerst even informeren voor ik van mijn oren ga maken.
Klik om te vergroten...

Voor een herkeuring moet je bijna niet aanschuiven, da's een aparte lijn waar enkel dat wordt nagekeken waarop je werd afgekeurd, en kost een € 9 ofzo.
Vrijwel elke auto die dagelijks bolt gaan de lichten niet goed meer van staan, en dat wordt niet nagekeken in de garage als je gaat om een lampje te vervangen, tenzij je vertelt dat je naar de keuring moet en de lichten moeten afgeregeld worden.
Ga vgl. jaar gewoon ff langs voor de keuring, en laat ze meteen regelen, duurt 10 min. en kost mss € 5...
v

vanrumst

Legacy Member
[MJ];18312736 zei:
Voor een herkeuring moet je bijna niet aanschuiven, da's een aparte lijn waar enkel dat wordt nagekeken waarop je werd afgekeurd, en kost een € 9 ofzo.
Vrijwel elke auto die dagelijks bolt gaan de lichten niet goed meer van staan, en dat wordt niet nagekeken in de garage als je gaat om een lampje te vervangen, tenzij je vertelt dat je naar de keuring moet en de lichten moeten afgeregeld worden.
Ga vgl. jaar gewoon ff langs voor de keuring, en laat ze meteen regelen, duurt 10 min. en kost mss € 5...
Klik om te vergroten...

Ok, thx voor het antwoord.

Hoe zit het met jullie winterbanden, al gewisseld of nog wat wachten hiermee?
Moet nu morgen toch in de garage zijn, mss dat ik ze dan al direct wissel?
P

Philharmoniker

Legacy Member
vanrumst zei:
Ok, thx voor het antwoord.

Hoe zit het met jullie winterbanden, al gewisseld of nog wat wachten hiermee?
Moet nu morgen toch in de garage zijn, mss dat ik ze dan al direct wissel?
Klik om te vergroten...

Sinds gisteren er af ja.
P

Polle32

Legacy Member
Vorige week de banden al gewisseld. Ik moet deze maand ook, voor het eerst, naar de keuring. Is het aangeraden om eerst eens langs de garage te gaan?
P

Philharmoniker

Legacy Member
Polle32 zei:
Vorige week de banden al gewisseld. Ik moet deze maand ook, voor het eerst, naar de keuring. Is het aangeraden om eerst eens langs de garage te gaan?
Klik om te vergroten...

Een verlenging van 2jaar mislopen omwille van slecht afgestelde lichten ofzo zo serieuze bummer zijn he.
Ik heb dat altijd al tot nu toe gedaan , ma daar heeft ieder wellicht zijn gedacht over.
d

daimand

Legacy Member
Denk dat er velen het al hebbe laten doen :) al sluit ik zeker niet uit dat het mss nog is ne keer lelijk gaat doen mr meh :p
T

Thaii

Legacy Member
Iemand in regio Limburg, Vlaams-Brabant of Antwerpen die voor een leuk prijsje mijn 15" velgen wil dippen of spuiten? Graag een PM!
N

Negative

Legacy Member
Philharmoniker zei:
Ik las hier zonet dat de BMW 118d gevoelig zou zijn aan distributieketting breuken.
Moet ik mij nu effectief zorgen maken dat ik eerdaags (140k nu op de teller) dit kan meemaken?7Of is dit echt specifiek gericht aan een jaartal? 10/2006 hier.
Klik om te vergroten...

Dit zou alleen bij de N47 motoren het geval zijn.

Aangezien je wagen een 118d van 2006 is , heb je de M47TU2D20 motor ( 2004–2007 ) er in steken.
Deze zouden dit probleem niet hebben.
P

Philharmoniker

Legacy Member
Negative zei:
Dit zou alleen bij de N47 motoren het geval zijn.

Aangezien je wagen een 118d van 2006 is , heb je de M47TU2D20 motor ( 2004–2007 ) er in steken.
Deze zouden dit probleem niet hebben.
Klik om te vergroten...

Ok bedankt!
a

alcatrec

Legacy Member
Onlangs met de wagen vlak voor de keuring naar de garagist langsgegaan om alles te laten nakijken. Vandaag zat de factuur in de brievenbus:

lamp 12v €3.12
remblokkenset achter €97.25
milieubijdrage €2.01
werk €60.87

€163.25 + €34.28 btw = €197.53 :wtf:

Is dit de normale prijs voor 2 remblokjes? €60 voor werk vind ik ook vrij hoog, de garagist is maar iets meer dan 40min bezig geweest.
T

Tfz

Legacy Member
Ik heb (onterecht) een boete van 110 euro gekregen voor niet dragen van gordel met maat van miij zijn auto, terwijl ik altijd WEL mijn gordel draag. (voelt mij nie veilig zonder)

Ik veronderstel dat het nutteloos is om het aan te vechten?
Kan ik bijvoorbeeld niet vragen hoe die bestuurder toen uitzag? Aangezien die maat van mij een ander nationaliteit heeft dus heel anders uitziet en dit lijkt mij toch verzonnen spel...

Ik denk niet dat auto piept indien er zonder gordel gereden wordt. Zou eens moeten checken, of is dat geen argument?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan