Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

daimand

Legacy Member
Ishipbi zei:
Ik heb ergens opgevangen dat als je een tweedehandse nederlandse wagen koopt die een heel recente APK heeft (< 2 maanden), dat je niet meer naar de Belgische keuring moet dat jaar. Klopt dat?

Wagen in buitenland kopen + 50 euro gaat nog steeds beter uitkomen dan hier kopen hoor :)
Mijn wagen is voor verkoop nog bij TUV keuring gepasseerd voordat de dealer de wagen overhandigde... Met dat bewijsje ben je niets, dus dat van NL ook niet wss... Tot zover het uniforme Europa :)

Scifo

Legacy Member
Ik zit met een vervelend probleem. Auto had deze nacht een tijdje buiten gestaan en wou rond 3 uur snacht vertrekken. Maar bij het draaien van de sleutel begon mijn dashboard als een disco te flikkeren. Kreeg dus geen normale startprocedure van lampjes. Ook hoorde ik een tikkend geluid :(

Is dit de accu?

Nog nooit zo'n probleem voorgehad, enige optie is met startkabels zeker? Of zou dit zich nu wel hersteld hebben?

deathproof

Legacy Member
Scifo zei:
Ik zit met een vervelend probleem. Auto had deze nacht een tijdje buiten gestaan en wou rond 3 uur snacht vertrekken. Maar bij het draaien van de sleutel begon mijn dashboard als een disco te flikkeren. Kreeg dus geen normale startprocedure van lampjes. Ook hoorde ik een tikkend geluid :(

Is dit de accu?

Nog nooit zo'n probleem voorgehad, enige optie is met startkabels zeker? Of zou dit zich nu wel hersteld hebben?

Jup dat is de accu die leeg is.
Toevallig niet uw lichten laten aanliggen?

Startkabels is een oplossing, je kan natuurlijk ook uwen auto met de hand wat vooruit en achteruit duwen (generator maakt elektriciteit en stuurt die naar de batterij). Bij mij is het ooit eens gelukt op deze manier om hem terug in gang te krijgen.

Scifo

Legacy Member
Is wel mogelijk dat ik mijn lichten heb laten aanstaan. Nochtans dacht ik dat die automatisch uitgaan na een tijdje, normaal zet ik die wel 99% van de tijd manueel uit.

Zou ik toch nog langsgaan naar de garage als ik hem gestart krijg?

mss ook een slechte gewoonte..ik heb mijn aansteker continu gekoppeld aan een lader met usb voor ipod/gsm. Zou dit ook invloed hebben?

Auto is 5 jaar oud, nog nooit poblemen gehad tot nu..

WeedJunk

Legacy Member
Dat kan, als uw wagen dat niet automatisch uitschakelt als ge uw contact afzet...

2s2k

Legacy Member
Zalig zo'n 8 reeks, Zal wel ongeveer evenveel geld ingestopt moeten worden als een 5 of 7 reeks van die periode denk ik

Mr. SLASH

Legacy Member
8-reeks is inderdaad zowat 1 van de grootste(bmw) moneypits die ge kunt kopen :)

Stijn89

Legacy Member
Iemand die weet of er op de DIV nog vertragingen zijn?
En wat de snelste manier is, door de verzekering opsturen (of online) of zelf papieren binnen doen.

Het is een ingevoerde auto, moest dat verschil maken.

Schaevertje

Legacy Member
Stijn89 zei:
Iemand die weet of er op de DIV nog vertragingen zijn?
En wat de snelste manier is, door de verzekering opsturen (of online) of zelf papieren binnen doen.

Het is een ingevoerde auto, moest dat verschil maken.

Als het een ingevoerde is gaat het niet via Webdiv, dus de snelste manier is dan via DIV zelf gaan. Afhankelijk van hoe druk het daar is kan het wel een paar uur duren eer je aan de beurt bent. Verzekering die de papieren opstuurt kan het een paar weken duren.

Toen ik 2 jaar terug een oldtimer inschreef (van O plaat naar gewone plaat omgezet) heeft het bijna 2 maanden geduurd eer ik mijn andere plaat had. In september vorig jaar een andere ingeschreven en toen had ik een week later al mijn nieuw inschrijvingsbewijs. Beide keren ook via de post opgestuurd.

Coolguy

Legacy Member
Zonet mijn aanvraag voor een O-plaat na meer dan 1.5 maand teruggestuurd gekregen.
Het kruisje voor de nummerplaat staat voor hun niet goed genoeg in het kotteke :ironic:

WeedJunk

Legacy Member
Moogt ge eigenlijk een familielid naar de DIV sturen met uw papieren en identiteitskaart?

Zurkylicious

Legacy Member
255/60 r16 banden passen niet onder een bmw e46 320d 150 pk sedan ?

kay-gell

Legacy Member
Sensor voor mijn koelvloeistof van mijn Z4 is gaan branden.
Ga dat zelf bijvullen, zijn er bepaalde merken te mijden of maakt dat niet zo uit?

desolation

Legacy Member
merk maakt overt algemeen ni veel uit, gewoon zien dat ge gene groene/blauwe bij rode/oranje kapt of omgekeerd.

vegitto-kun

Legacy Member
Ben momenteel aan het zien om mijn 370Z te vervangen. zit te denken aan een mitsu evo lancer of een subby WRX STI.

met de STI heb ik al een testrit kunnen doen. maar vorige keer was ik naar een mitsu verdeler gegaan dichtbij brussel en die kerel(in zijn gebrekkig nederlands) zei dat er geen enkele mitsubishi verdeler een evo lancer heeft staan dus dat ik 250 euro moet betalen voor een testrit?

Dus mijn vraag is. weet iemand waar ze een evo lancer hebben staan/test rit te kunnen doen.

vegitto-kun

Legacy Member
Yusifer zei:
Nie over nadenken of testen, gaan met die STI. :D

zit ook te denken dat het de STI gaat worden. die brusselaar met zijn "er is geen evo lancer in belgie dus betaal mij maar 250 euro" heeft mijn goesting serieus doen verdwijnen.

maar ja. ge moet ze alle twee eens proberen he.

zover dat ik heb gezien is het interieur van de subby beter. maar ja mitsu heeft een automatic dus dat is makkelijk voor mijn verloofde maar die is 11000 euro duurder dan de sub. veel mensen klagen over het uitzicht van de STI maar persoonlijk vind ik het wel mooi.

argh

autos kiezen wat een klote ding.

de STI heeft mij wel verbaast. ding heeft minder PK dan de Z(wel meer koppel) 0-100 zou ongeveerd moeten gelijk zitten maar met die STI voelt dat veel heftiger. eh waarschijnlijk door die turbo die ineens u doet voorruit vliegen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan