Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
citrofenwick
Legacy Member
Ik vind de officiele bron niet direct terug, dus ik vraag het hier ff. Tis voor een kennis.
Als je een oldtimer importeert en die hier op een oldtimerplaat wil zetten, dan moet ge als ik het goed begrijp die homologatieprocedure niet doen. Hoe lang duur het dan eer ge kunt rijden, en wat is de kostprijs ongeveer? Wat voor keuring is dat dan?
Als je een oldtimer importeert en die hier op een oldtimerplaat wil zetten, dan moet ge als ik het goed begrijp die homologatieprocedure niet doen. Hoe lang duur het dan eer ge kunt rijden, en wat is de kostprijs ongeveer? Wat voor keuring is dat dan?
koebeest
Legacy Member
Vraagje. De ouders van mijn vriendin wonen tijdelijk in het buitenland. Ze hebben nog een voertuig hier in België welke de grootmoeder staat. Deze laatste rijdt hier af en toe nog eens mee rond om de batterij in orde te houden en de auto niet altijd te laten stil staan. Nu staat die auto door tal van familiale zaken hier bij mij. Het voertuig is niet gekeurd welke ik eerdaags in orde ga brengen. In tussentijd rij ik enkel op de driehoek woning-keuringsstation-garage en dit via de kortste weg. Perfect in orde dus.
Nu blijkt dat die grootmoeder niet echt naar die auto keek en is er onduidelijkheid over de verkeersbelasting. Hoe kan ik controleren of die betaald is? Ik heb geen zin om met die auto rond te tuffen en plots door de belastingdienst te worden tegengehouden om achterstallige belastingen te innen.
edit: nam contact op via dit formulier http://belastingen.vlaanderen.be/email . Hopelijk krijg ik snel antwoord.
Nu blijkt dat die grootmoeder niet echt naar die auto keek en is er onduidelijkheid over de verkeersbelasting. Hoe kan ik controleren of die betaald is? Ik heb geen zin om met die auto rond te tuffen en plots door de belastingdienst te worden tegengehouden om achterstallige belastingen te innen.
edit: nam contact op via dit formulier http://belastingen.vlaanderen.be/email . Hopelijk krijg ik snel antwoord.
wireke
Legacy Member
Ibiza 5D - SEAT Promo
Iemand ervaring met Seat? Rij nu met een ford focus 1.6 uit 1999 maar moet vanaf 1 maart elke dag 80km pendelen naar men werk en zou dus iets zuiniger willen. Die ibiza lijkt mij een leuke wagen voor weinig geld met weinig verbruik?
Iemand ervaring met Seat? Rij nu met een ford focus 1.6 uit 1999 maar moet vanaf 1 maart elke dag 80km pendelen naar men werk en zou dus iets zuiniger willen. Die ibiza lijkt mij een leuke wagen voor weinig geld met weinig verbruik?
Artifact
Legacy Member
Wat ik sinds kort heb gemerkt:
Als ik instap of op de auto duw (naar beneden) dan hoor ik de vering precies 'piepen'. Tijdens het rijden merk ik niets. Ben onlangs nog naar de keuring geweest en klein onderhoud laten doen. Toen had ik er wel nog geen last van.
Wat zou dat kunnen zijn? (BMW E87 118d)
Als ik instap of op de auto duw (naar beneden) dan hoor ik de vering precies 'piepen'. Tijdens het rijden merk ik niets. Ben onlangs nog naar de keuring geweest en klein onderhoud laten doen. Toen had ik er wel nog geen last van.
Wat zou dat kunnen zijn? (BMW E87 118d)
JackM
Legacy Member
Ik ken weinig van car-audio en vroeg me af in hoeverre ge rekening moet houden met wattages in autospeakers?
Ik heb me een pioneer radioke gekocht om mp3's te kunnen lezen die volgens de specs 4x50w geeft. Nu zou ik gewoon de speakers willen vervangen omdat deze echt op geen hol lijken, maar zonder er een versterker tussen te plaatsen. Men plan was van er een goeikoop setjes jbl's (gt6-6(c)) in te steken van 45 en 50w rms of zou ik beter iets van 70 en 80rms insteken van 'audio system' een merk dat ik eig nie ken.
Nen auto is toch een ramp op akoestiek, dus weet ek eig niet echt waar ik het best mee af zou zijn op dees niveau?
Ik heb me een pioneer radioke gekocht om mp3's te kunnen lezen die volgens de specs 4x50w geeft. Nu zou ik gewoon de speakers willen vervangen omdat deze echt op geen hol lijken, maar zonder er een versterker tussen te plaatsen. Men plan was van er een goeikoop setjes jbl's (gt6-6(c)) in te steken van 45 en 50w rms of zou ik beter iets van 70 en 80rms insteken van 'audio system' een merk dat ik eig nie ken.
Nen auto is toch een ramp op akoestiek, dus weet ek eig niet echt waar ik het best mee af zou zijn op dees niveau?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.