Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

grey-turtle

Legacy Member
|) ][ |V| ][;13065663 zei:
Dat hangt volledig af van wanneer je die boete ontvangt.

Ik bedoelde ontvangen nadat je een overtreding gedaan hebt of kunnen gedaan hebben.

Mr Syphon

Legacy Member
Soundstorm zei:
Hangt er van af hoeveel groter ge gaat natuurlijk. Meestal moet er dan een grotere intercooler ook. En dat valt al wat sneller op, zeker als hij van locatie moet veranderen.

En dan is het nog steeds kwestie van hoe de kerel bij de keuring geluimd is.

Squadra Tuning
volgens mij steken ze niet echt een veel grotere turbo :p

maar de vraag is dan weer, gaat het blok dat wel lang volhouden :p

carperke

Legacy Member
miss een rare vraag, maar is het mogelijk om een engelse motor(rechts gestuurd) in een "belgische" wagen te steken? bv de motor van een engelse subaru in een belgische carosserie steken?

Soundstorm

Legacy Member
Tetut! Nen turbo is om te gebruiken in hoge toeren, nie gewoon om te gebruiken als excuus om ne kleine motor vlot te maken onderin.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ah, ik vin da nogthans een schoon gebruik van zo iets :p

Eigenlijk wilde 3 turbo's om bij zowel lage, midden en hoge toeren constant druk te hebben he, 2 turbo's is zo 1998!

citrofenwick

Legacy Member
carperke zei:
miss een rare vraag, maar is het mogelijk om een engelse motor(rechts gestuurd) in een "belgische" wagen te steken? bv de motor van een engelse subaru in een belgische carosserie steken?
ja, maar gebruik dan de uitlaatlijn van de engelse (of japanse oid) subaru want in Belgie knijpen ze die nogal toe.
(scheelt in totaal ~50pk op een atmosferische 2.0 naft en de uitlaatlijn alleen al zorgt voor 20-25pk verlies)

Soundstorm

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
:rofl:

The brown Garett :D
dyno-run.jpg

jvc

Legacy Member
Ik ben op zoek naar een nieuwe GPS van 150 à 200€. Iemand een aanrader?

carperke

Legacy Member
citrofenwick zei:
ja, maar gebruik dan de uitlaatlijn van de engelse (of japanse oid) subaru want in Belgie knijpen ze die nogal toe.
(scheelt in totaal ~50pk op een atmosferische 2.0 naft en de uitlaatlijn alleen al zorgt voor 20-25pk verlies)

dus dat is geen enkel probleem dat et stuur aan de andere kant zit?:help:

Soundstorm

Legacy Member
In veel gevallen niet. Kan wel zijn dat ge bepaalde onderdelen specifiek van een LHD nodig hebt, omdat die in de buurt van de stuurstang komen.

2s2k

Legacy Member
ik heb een vlug vraagje:

ik ga vandaag de papieren de auto halen die ik heb gekocht.
voor de verzekering te regelen moet ik alleen het inschrijvingsbewijs hebben of nog andere documenten?

silverwizard3

Legacy Member
denk mss ook nog gelijkvormigheidsattest

kan er iemand mij zeggen wat er mis is bij men civic ?
dn2irb.jpg

5yxf2t.jpg


ik denk cardan vaneen ma kan al da vet daaruit komen ?
remolie is het nie precies want als ik iemand laat pompe komt der nix uit
al da zwart op men velg is dervan

sir oinksalot

Legacy Member
2$t0n3d2k!|l zei:
ik heb een vlug vraagje:

ik ga vandaag de papieren de auto halen die ik heb gekocht.
voor de verzekering te regelen moet ik alleen het inschrijvingsbewijs hebben of nog andere documenten?

bij mijn verzekeraar vragen ze allesinds enkel het inschrijvingsformulier

Gizmo_1987

Legacy Member
Lol, cardanhoes gescheurd...
Er zit vet in die hoes eh, als ge zo blijft rijden is het tot dat de boel vastloopt ;) Enorm vettige rommel, zo snel mogelijk wiel afnemen, poot lossen, cardan lossen, en een nieuwe hoes erover en vet erin.
Beter nu de hoes vervangen dan binnen een maandje de hele cardan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan