Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
ugh zei:
Kheb ook een klein vraagje. Ben zo aan het denken om mss mijn eigen auto te kopen. Zou zijn om hier in de buurt rond te rijden, naar het station, etc. En waarschijnlijk elk jaar wel eens een roadtrip naar hier of daar. Nu ik denk niet dat ik meer dan 8000-10000km zou rijden jaarlijks. (ik vermoed zelfs slechts rond de 5000km (hangt er van af van vakanties naar het buitenland)

Mijn budget zou zo'n 2-3000 zijn. Dus vrij minimaal. Daarmee ik verwacht ook geen wonderen en het is ook niet van moeten. Maar kben al eens aant rondzien.

Nu als ik op autozone kijk voor rond die prijs vind je oudere en met veel km. Nu geen probleem voor mij maar kzou toch min of meer een auto willen die mij wat aanstaat van uitzicht ook. (I know, beggars can't be choosers)

Nu Toyota Celica staat mij wel aan. Maar das allemaal 190-220000 km.
Is dat té veel?
Of wat is een deftig autoo'tje voor die prijs? Wat raden jullie aan?
normaal gade met een toyota wel goed zitten, ook al hebben ze zoveel km's.

128MB

Legacy Member
Planken met een diesel = roet?

Vroeg ik me af, het gebeurt niet rap maar als ik eens een diesel zie vooruitvliegen aant rood licht ofzo is het meestal samen met een zwart wolkje :)

Vandaag was het een corolla verso die rapper weg was dan ik met men 1.1 naftje

[LRRP]

Legacy Member
Als ge met een diesel normaal rijdt, stapelt er zich roet op in de uitlaat. Als ge dan is plankgas geeft komt al dat roet los en komt er een zwarte wolk uit de uitlaat.
Bij de ene al wat erger dan bij de andere :D

128MB

Legacy Member
Er zal ook wat blijven hangen in de katalysator zeker?

Bedoeling van die dingen (kat/uitlaat) is toch roetenzo op te vangen en daarna veel geld te betalen voor een nieuwe? Dus als ik ff gas geef blaas ik die schoon? :p

[LRRP]

Legacy Member
De katalysator houd het meeste fijn stof en roet tegen. Als ge nooit eens goed gas geeft raakt die verstopt (zeker als je wagen gechipped is) en kan je een pak geld neerleggen voor een nieuwe.
Als ge eens plankgas geeft, 'kuist' ge die uit :)

Dus doe zoals ik, haal die brol ervan tussen, dan kan hij niet verstopt geraken :p

[LRRP]

Legacy Member
128MB zei:
Is het 'ok' als je een panty ipv een luchtfilter steekt? :)

Eeeuh. Als ik dat bij mij wagen doe, trekt is gewoon warme lucht binnen wat pk verlies betekent. Met een panty ga je wel een mooi aanzuiggeluid hebben, maar dat is ook alles :p

128MB

Legacy Member
Hoe krijgde dan meer koude lucht binnen? Inlaat met een gat naar buiten laten steken? Luchthapper op de motorkap? :)

WeedJunk

Legacy Member
128MB zei:
Hoe krijgde dan meer koude lucht binnen? Inlaat met een gat naar buiten laten steken? Luchthapper op de motorkap? :)

Ergens in de voorbumper is esthetisch toch ook meer preferabel :p

Jack-in-the-box

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ergens in de voorbumper is esthetisch toch ook meer preferabel :p

Waarom géén luchthapper op het dak?
Het staat cool, en geeft uw reteveel méér pk's.

[LRRP]

Legacy Member
128MB zei:
Hoe krijgde dan meer koude lucht binnen? Inlaat met een gat naar buiten laten steken? Luchthapper op de motorkap? :)

Ik heb de buis van luchtfilter verlengt, zodat die dichter bij de voorbumper steekt, zodat die meer koude lucht kan aanzuigen.

Pic

Soundstorm

Legacy Member
128MB zei:
Er zal ook wat blijven hangen in de katalysator zeker?

Bedoeling van die dingen (kat/uitlaat) is toch roetenzo op te vangen en daarna veel geld te betalen voor een nieuwe? Dus als ik ff gas geef blaas ik die schoon? :p
Normaal blijft roet en dergelijke 'vieze' dingen in de katalysator hangen om daar op te branden (of er gebeurd een chemische omzetting).

Probleem is da hij daarvoor een bepaalde (hoge) temperatuur nodig heeft. Als ge te veel rustig rijdt, wordt die nooit warm en stapelt alles zich op. Als ge dan eens doorgeeft, vliegt alles er natuurlijk uit, aangezien de motor dan echt blaast.

Nieuwe motoren zijn voorzien om om de zoveel tijd van programma te veranderen. De motor zal dan een andere koppelcurve hebben en ander rijden. Tijdens dat veranderen draait hij wel optimaal om de katalysator te laten regenereren. Dit doen ze dus om er voor te zorgen dat ge zelfs bij rustig rijden, toch nog wat nut uit de kat haalt.

128MB

Legacy Member
Bestaat er een bruikbare routeplanner?

Heb google maps gebruikt om morgen in Hoboken te geraken en pa begon zich op te jagen dat ik me ging verdwalen.
Zelfde route gedaan met Routenet en daar verstond ik geen FUCK van.

En met mappy geraak ik nog in polen ipv antwerpen :sop:

Soundstorm

Legacy Member
Google maps is toch super easy? Als de route u nie aanstaat, kunde da gewoon wa verslepen tot het goe is.

128MB

Legacy Member
Google gaf afslag Gent/Brussel in Antwerpen :sop:
Pa begon zich kwaad te maken daarop. Hij zegt dat dat marginaal fout is dat er autostrade is van hier tot in antwerpen hoboken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan