Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Selderijstok zei:
wa moete doen als u auto lui is in het optrekken? De vorige eigenaar was redelijk defensief in het rijden.

In 2de en 4de goed doortrekken en hem zo weer wat trainen? Of is dit bullshit :p?
Klik om te vergroten...

Op't gemak heropvoeden, het is trouwens zeker geen bullshit. Ik heb nu 3 tamme auto's gehad waar eentje extreem tam was geworden en na 2 maanden had ik bij alle 3 een duidelijke prestatiewinst.
X

Xploziv

Legacy Member
zouden jullie een wagen verkopen aan garage voor €1500 !!!

het betreft een Ford Focus 1.6 naft; ingeschreven 12/2001 met net 90.000 km
zou hem wel particulier willen verkopen, maar daar komt nogal wat bij kijken
X

Xploziv

Legacy Member
ja dat besefte ik ook wel

maar die wagen zelf verkopen is zo'n rompslomp

plus ik moet wachten tot ik zelf men nieuwe wagen heb voor ik de mijne kan wegdoen
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Hoe bepaalt men eigenlijk de limieten van een motor?
qua rode zone, en waar de rev-limiter moet tussenkomen?
[

[LRRP]

Legacy Member
Xploziv zei:
ja dat besefte ik ook wel

maar die wagen zelf verkopen is zo'n rompslomp

plus ik moet wachten tot ik zelf men nieuwe wagen heb voor ik de mijne kan wegdoen
Klik om te vergroten...

Naar de keuring gaan en een plakje te koop op hangen... Als je dat een rompslomp noemt :p
D

De SkeEvN

Legacy Member
De SkeEvN zei:
op google vind ik ja en nee antwoorden dus vraag ik het hier maar eens
(we hebben ons huis van 22 december vorig jaar)

Mag je parkeren voor je eigen garage?


tis een hob langs de "grote baan" en aangezien je maar aan 1 kant parkeerstrook hebt (onze kant) staat het er 's avonds wel altijd vol en ben ernet even geweest en zag dat de buurin ervoor stond (ze weet ook wel datk men auto momenteel niet in de garage zet doordat we totaal renovatie bezig zijn maar dat doet er nu niet toe)
+
naast ons huis is er ook een gemeenteweg(beek die toegelegd is met rioolbuizen + daarboven gravé) waar de buurin en denk de volledig achtergelegen buur over komen om tot achter hun huis te geraken maar daar stond er nu ook een auto terwijl die strook ten alle tijde vrij moet zijn
+
eenmaal binnenshuis alles zowat klaar is zouden we ook aan de zijkant van onze woning klinkers leggen over de huidige beplanting om nog wat extra parkeerruimte te voorzien voor onze gasten
wat als er hier plots iemand opstaat die er niet zou moeten staan
(mag ik deze gewoon barricaderen zodat hij niet meer van men eigendom kan, of iets zoals hieronder)

welke dienst of nummer moet ik bellen om deze te laten wegslepen of melden



dank bij voorbaat
Diëgo
Klik om te vergroten...

...
S

Selderijstok

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Op't gemak heropvoeden, het is trouwens zeker geen bullshit. Ik heb nu 3 tamme auto's gehad waar eentje extreem tam was geworden en na 2 maanden had ik bij alle 3 een duidelijke prestatiewinst.
Klik om te vergroten...

en zoals ik zei alleen in 2de en 4de? Of is da gelijk welke vitesse?
j

jerke007

Legacy Member
staat al tijdje stil, niet afgespoten met water, ik zal eens moeten uitkuisen denk ik, kan ik de motor op een andere manier starten? bougie opwarmen,men batterij,...?
M

Macresco

Legacy Member
Vraagje voor de mercedeskenners onder jullie.

Bij de 210 zijn er verschillende types. W/S, T-model en 4 matic.
4matic is uiteraard de 4wielaandrijving maar wat zijn die andere modellen?
p

pikeowned

Legacy Member
Sorry dat ik de vorige vragenstellers nu even oversla. Maar omdat ik het antwoord niet weet, ga ik zelf even snel een vraag stellen (3).

Ik ben op zoek naar een nieuwe wagen (2e hands), en mijn oog is nu gevallen op een wagen met lpg. Aangezien er in Nederland een veel groter aanbod is aan wagens met lpg, zijn ze dus ook goedkoper dan bij ons.
Nu:

- Maakt het verschil uit of je een auto met lpg invoert?
- Wat doe je met de Nederlandse nummerplaat die normaal bij de auto blijft?
- De lpg-wagens worden dikwijls aan geduid met 'LPG G3', wat wil die G3 zeggen?
S

Stancke

Legacy Member
Nederlandse nummerplaat moet je indienen bij een dienst die daarvoor bevoegd is (ANWB kantoor, RDW kantoor, GWK wisselkantoor).
W

Waximize.be

Legacy Member
Graag gratis advies van de techneuten gevraagd! :p

nen Pontiac Fiero '86 (2.8L V6), gaat da wa vooruit? Motorische tuning mogelijkheden? Of beter afblijven?
B

Brecht

Legacy Member
das zowa de amerikaanse tegenhanger van de mr2 aw11, gaat blijkbaar evengoed vooruit gelik nen 1.6 van toyota :unsure:
W

Waximize.be

Legacy Member
brechen zei:
das zowa de amerikaanse tegenhanger van de mr2 aw11, gaat blijkbaar evengoed vooruit gelik nen 1.6 van toyota :unsure:
Klik om te vergroten...

Het lijkt wel nog een vinnig baksje. En de motorische tuningmogelijkheden zijn er in verschillende variaties. :D

Interieur trekt dan weer op niets. :p
T

Terror Factor

Legacy Member
Pontiac Fiero's zijn ferm knappe bakken! 'k weet ni hoe het zit me de tuningsmogelijkheden van de standaard motor, ma 'k weet wel da daar ook redelijk wa mee geswapt wordt:p
-

-Timo-

Legacy Member
Ik heb een probleem met mijn peugeot 307. Hij trekt niet meer vlot op en als ik iets hoger in de toeren kom bij bv inhalen is er een "blazend" geluid aanwezig. Ik heb wat opgezocht en dit zou wel eens een scheur in de turboslang kunnen zijn. Mijn auto komt net van groot onderhoud en daar hebben ze niets gemerkt. Kan dit en is het effectief de turboslang? Op welke kostprijs mag ik rekenen als dit het effectief is?
s

scampi_ml

Legacy Member
Hi,

al enkele dagen geleden is het midden standaard van mijn booster gebroken
hoe en wanneer is voor mij een vraag, maar ik zou het graag laten maken want het zit tegen mijn achterband te slepen en binnenkort heb ik niks meer van band over

en een brommer die niet op zijn eigen kan staan is echt een ramp

Fototjes
http://www.scampiml.com/mbkng/DSC01640.jpg
http://www.scampiml.com/mbkng/DSC01641.jpg
http://www.scampiml.com/mbkng/DSC01642.jpg
http://www.scampiml.com/mbkng/DSC01644.jpg
http://www.scampiml.com/mbkng/DSC01645.jpg


Specs:
http://www.bikez.com/motorcycles/mbk_booster_ng_next_generation_2006.php

Ik zat te denken aan een zijstandaard aangezien de hele moterblok eruit moet en lassen is niet echt een mogelijkheid
stuk van de moterblok ververangen ... zware kosten denk ik

Heeft er al iemand het zelfde probleem gehad of iemand die het midden standaard gewoon eraf wou voor tuning of zo

Waar kan je zo iets halen ?
Prijs ?
Is het wel mogelijk voor een zijstandaard ?


Thx
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan