Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
-KDS- zei:Is dit technisch niet mogelijk om bv 1e tot 50 en 2de tot 100 km/h? (zoals bij atmosferische motors..)

Mijn gemoed moet wat gesust worden 
Shinro zei:Iemand die een relatief goedkope garage kent waar ze goed zijn, vriendelijk etc? En ook zich niet specifiek op 1 merk richten?
Ik zoek zo'n garage in mijn regio of in de buurt, ik kom van de autokeuring en ben afgekeurd voor slecht afgestelde lichten en de handrem die niet meer langs rechts pakt...
Heb hem vorige keer bij een "sjieke" VW garage binnengedaan en was zowat 250 euro kwijt aan het laten maken van mijn ruit (Elecktrisch was kapot gegaan en niet meer te bestellen en ze hebben er een hendel opgezet).
Daarmee zoek ik nu een garage die de mensen niet in het zak zet, waar ze vriendelijk zijn, etc... Iemand zal wel hier of daar zo'n garage kennen zekers?![]()


dan heeft men vorigen fransen bak zelfmoord gepleegd?Johan tb zei:Wss is de motor toen hij U zag aankomen in staking gegaan.Dit is bij Franse wagens de veiligheid tegen zotte bestuurders.

valt eig heel goed mee qua extra kracht zetten, ge voelt da het een tikkeltje minder smooth gaat, ma het gaat vlotpikeowned zei:Dan zulle u tandjes wel harder slijten dan normaal, en ge moet ook meer kracht zetten om je pook in vitesse te duwen of trekken, dus daar kan ook al verhoogde slijtage optreden.
Edit: tenzij ge da natuurlijk elke keer perfect doet eh
De boel maakt ook geen abnormale geluiden ofzo 
da die motor terug in gang gaat nada het contact eruit is, is wel raar. Op m'n paar maanden autotechnologie was zoiets vermeld geweest. Da zou kunne da door teveel vuiligheid(die nog gloeiend heet is) ofzo aan uw bougies de naft nog ontsteekt.Dude87 zei:groot probleem: mijnen fransen bucht geraakt niemeer in gang
vanmiddag deed ik er kleine kilometer mee naar de bakkerij. wat er dan al niet normaal was:
toen ik de choke afgelegd had bleef de motor redelijk hoog in toeren (ik schat 2k toeren, kem geen toerenteller) en toen ik em aflegde schoot de motor nog eens aan toen men sleuters al uit het contact waren.
toen dak terug uit de bakkerij kwam wilde ie niet meer starten, niet met choke en niet zonder, niet met gas geven, ook nie zonder...
ben net nog es terug geweest om em opnieuw te starten, ditmaal met eerst zonder choke en zonder gas te geven, daarna met choke en derna zonder choke en met gas geven. bij het laatste heeft ie precies wel grip om in gang te schieten met het gaspedaal vol ingedrukt maar hij wil maar niet starten
met choke en gas geven haalde natuurlijk ook niks uit... en een klein beetje choke etc ook nie, alle combinaties uitgeprobeerd, zal natuurlijk nu al versmoord zijn.
iemand enig idee aan wat het kan liggen? bougies die plots na de wup zijn? delco? delco hebbek al es opengedaan en tstof uitgekuist maar kdenk nie dat het daaraan ligt.
normaal als em versmoord zou zijn dan zou dat toch achter 4u geen probleem moeten geven om noggis opnieuw proberen te starten eh...
vorten fransen bucht, vanaf dattet mogelijk is kopek mij weer nen duits![]()

2.5 is wel redelijk veel, dus idd best uitlijnen.silverwizard3 zei:Wanneer ge aan schroefset hebt zitten draaien, ongeveer 2.5cm, best opnieuw uitlijnen gaan zeker ?