Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

SilentSpring

Legacy Member
Iemand die weet wat zwarte olie/vet aan uw velgen doet?
Dat moet afkomstig zijn van m'n remmen, 't is gelijk vet/olie ofzo.
M'n velgen hangen er vol mee, vooral in die 'gaten' en vooraan is het precies het ergste.

Volgens m'n pa is dat doordat alles nog redelijk nieuw is enz, maar 'k heb de auto nu 2 weken niet gewassen en 't lijkt me toch niet meer zo normaal dat ik na 1,5 maand nog altijd last heb daarvan. Bijna gans m'n rechtervoorvelg zit onder die zwarte smurrie.

pics, wel gsm kwaliteit, maar 't is dat zwart:
Afb000.jpg

Afb001.jpg


Dit is linksvoor, 'k probeer morgen dan eens met de digicam deftige pics te maken (onder andere van rechtsvoor dan ook)
d

denkimi

Legacy Member
-inf- zei:
Ik heb het dan ook niet over de professionele autosport, maar over zelf als amateur goed sportief rijden, is immers een vereiste om potentieel uit uw sportwagen te halen. En zelfs in de motorsport is ervaring waanzinnig belangrijk, of waarom denk je dat de meeste professionele piloten al sinds hun kinderjaren in een kart zitten, talent wordt gekweekt. Jij denkt dat de hele professionele autowereld rondloopt met mensen die met 100% skill geboren zijn en niets hebben moeten leren? :lol:
Klik om te vergroten...
nee. maar als ge kijkt zijn het meestal geen mensen van 50 jaar (die dus zeer veel ervaring hebben) die de top zijn, maar mensen onder de 30 met veel talent. er zijn rallypiloten van 19 die in hun eerste rally beter en sneller rijden dan piloten van 50 die al 30 jaar rally rijden. ervaring kan helpen, maar uiteindelijk zijn diegene die hun auto uit zichzelf aanvoelen altijd sneller

Den Freddie zei:
Iemand die weet wat zwarte olie/vet aan uw velgen doet?
Dat moet afkomstig zijn van m'n remmen, 't is gelijk vet/olie ofzo.
M'n velgen hangen er vol mee, vooral in die 'gaten' en vooraan is het precies het ergste.

Volgens m'n pa is dat doordat alles nog redelijk nieuw is enz, maar 'k heb de auto nu 2 weken niet gewassen en 't lijkt me toch niet meer zo normaal dat ik na 1,5 maand nog altijd last heb daarvan. Bijna gans m'n rechtervoorvelg zit onder die zwarte smurrie.

pics, wel gsm kwaliteit, maar 't is dat zwart:
Afb000.jpg

Afb001.jpg


Dit is linksvoor, 'k probeer morgen dan eens met de digicam deftige pics te maken (onder andere van rechtsvoor dan ook)
Klik om te vergroten...
dat is hoogstwaarschijnlijk remstof.
S

Sprits

Legacy Member
kzit me een klein probleemke...

kheb nen tijd rondgerede me nog ma een literke olie in mijne auto, lampke van de olie was kapot en khem da ni nagezien (ja, stom van mij)

ik hoorde die kleppe constant tikke en raar doen, gevraagd aan ne collega wak moest doen en die zei direct van der olie in te doen.
kben na de garage gereje en khem der olie ingedaan + slick 50.

nu zen we een maand verder en den auto rijdt nog altij eve goe as daarvoor
enkel bij het starten, hoork ffkes 2 seconde die kleppe terug tikke en dan stopt da... ook ask rond de 3100 toere rijdt (naft) in eender welke vitesse, hoork die ook soms nog tikke.

Moetk mij echt zorge gan beginne make of gwn zo laten en doorrijde??

merci
M

Mr Syphon

Legacy Member
Den Freddie zei:
Iemand die weet wat zwarte olie/vet aan uw velgen doet?
Dat moet afkomstig zijn van m'n remmen, 't is gelijk vet/olie ofzo.
M'n velgen hangen er vol mee, vooral in die 'gaten' en vooraan is het precies het ergste.

Volgens m'n pa is dat doordat alles nog redelijk nieuw is enz, maar 'k heb de auto nu 2 weken niet gewassen en 't lijkt me toch niet meer zo normaal dat ik na 1,5 maand nog altijd last heb daarvan. Bijna gans m'n rechtervoorvelg zit onder die zwarte smurrie.

pics, wel gsm kwaliteit, maar 't is dat zwart:
Afb000.jpg

Afb001.jpg


Dit is linksvoor, 'k probeer morgen dan eens met de digicam deftige pics te maken (onder andere van rechtsvoor dan ook)
Klik om te vergroten...

lijkt me gewoon remstof
B

BlueSkyraider

Legacy Member
idd, remstof. Is normaal. En hoe sportiever ge rijdt en hoe vaker da ge hard remt. Hoe vuiler da wordt :unsure:
w

w3bb3r

Legacy Member
ik heb speciale remmen dan, want ik heb dat niet :cool:

(kweet wel wat het is e.d. ;p)
c

citrofenwick

Legacy Member
nibbler.be zei:
kzit me een klein probleemke...

kheb nen tijd rondgerede me nog ma een literke olie in mijne auto, lampke van de olie was kapot en khem da ni nagezien (ja, stom van mij)

ik hoorde die kleppe constant tikke en raar doen, gevraagd aan ne collega wak moest doen en die zei direct van der olie in te doen.
kben na de garage gereje en khem der olie ingedaan + slick 50.

nu zen we een maand verder en den auto rijdt nog altij eve goe as daarvoor
enkel bij het starten, hoork ffkes 2 seconde die kleppe terug tikke en dan stopt da... ook ask rond de 3100 toere rijdt (naft) in eender welke vitesse, hoork die ook soms nog tikke.

Moetk mij echt zorge gan beginne make of gwn zo laten en doorrijde??

merci
Klik om te vergroten...
Kzou je klepspeling eens laten controleren. Misschien staat die fout.
S

SilentSpring

Legacy Member
dreet'n zei:
Bij de voorwielen is dat toch veel erger dan bij de achterwielen?
Klik om te vergroten...
ja, idd.

BlueSkyraider zei:
idd, remstof. Is normaal. En hoe sportiever ge rijdt en hoe vaker da ge hard remt. Hoe vuiler da wordt :unsure:
Klik om te vergroten...
ah, ok:) 'k had daar nog nooit van gehoord eigenlijk, 'k dacht al dat er iets verkeerd was met de remmen:p
Nooit gezien bij de Verso van m'n ouders eigenlijk, maar die heeft stalen velgen + wieldoppen. 'k gok dat het bij mij gewoon meer opvalt doordat er redelijk grote gaten in de velgen zijn waardoor dat makkelijker op de velg terechtkomt.

Nochtans rij ik nu niet zo sportief, af en toe eens harder remmen misschien wel, maar dat valt imo nog goed mee:unsure:
V

VMax

Legacy Member
DSC03158.jpg

DSC03157.jpg


Ik vraag mij af wa moteur daar in ligt?!

EDIT: blijkbaar 2x radiateur? Vanvoor waar de normale zit een intercooler en die 'platte' de gewone rad? Als da een intercooler is, is da toch wel ne ferm grote? (Als er maar één rad is, waarom die dan daar leggen? crazy doen?) Ik zie eigenlijk wel nie erg duidelijk ne turbo (of supercharger?) ma links onder die luchtinlaat daar doet mij vermoeden dat daar toch iets mee aan de hand is.
n

nixie

Legacy Member
2 vraagjes, heoveel kost het ongeveer om nen auto volledig te laten herspuiten?

en iemand enig idee hoeveel ee nhardtop dak van een mazda mx5 kost?
D

Darks

Legacy Member
den-kimi zei:
dat is hoogstwaarschijnlijk remstof.
Klik om te vergroten...

Hmm. Ik heb daar ook last van. Is niet af te krijgen met mijn gewone velgenborstel. Zou dat met een sterk product af te krijgen zijn of is dat er gewoon ingevreten?
N

NightRaver

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Ik vraag mij af wa moteur daar in ligt?!

EDIT: blijkbaar 2x radiateur? Vanvoor waar de normale zit een intercooler en die 'platte' de gewone rad? Als da een intercooler is, is da toch wel ne ferm grote? (Als er maar één rad is, waarom die dan daar leggen? crazy doen?) Ik zie eigenlijk wel nie erg duidelijk ne turbo (of supercharger?) ma links onder die luchtinlaat daar doet mij vermoeden dat daar toch iets mee aan de hand is.
Klik om te vergroten...


Lijkt me gewoon ne G60. Platte radiotor bovenop de motor zal intercooler zijn.
B

Brecht

Legacy Member
en als ze denken dat der iets op zit dat niet standaard is nog eens 6€ tuningkeuring derbij, mag der al van de fabriek opstaan, als ze denken dat nie standaard is hebdet aan u been...
c

citrofenwick

Legacy Member
dreet'n zei:
Dus 500€ extra vragen als de auto 100k-120k km heeft, is te veel zeker? (link)
Klik om te vergroten...
Ik zou hem ongekeurd kopen na een deftige inspectie.

edit, als ge hem koopt verwacht ik een ritje op een meeting :D

edit; ik denk trouwens dat ik dat wagentje soms zie. Das niet ver van hier.
D

Dreetn

Legacy Member
citrofenwick zei:
Ik zou hem ongekeurd kopen na een deftige inspectie.

edit, als ge hem koopt verwacht ik een ritje op een meeting :D

edit; ik denk trouwens dat ik dat wagentje soms zie. Das niet ver van hier.
Klik om te vergroten...

Heb hem een mail gezonden of die zetels kunnen inklappen zodat je ook op de achterbank kan zitten. :p
s

st!no

Legacy Member
NiXiE zei:
2 vraagjes, heoveel kost het ongeveer om nen auto volledig te laten herspuiten?

en iemand enig idee hoeveel ee nhardtop dak van een mazda mx5 kost?
Klik om te vergroten...

op u eerste vraag kank antwoorden , ben namelijk carrossier van beroep, een volledige wagen juist spuiten , zonder schuren, e.d. zal rond de 800à1000 euro liggen , bij mij opt werk toch ! hangt van bedrijf tot bedrijf af , beste is eens na een carrosserie gaan en eens prijs vragen ! als je wil vraag ik het wel eens aan mijn baas , moet dan wel merk , kleur , enz weten .
grtz
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan