Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[0912ap]

Gisteren een hele tijd in file gestaan aan de Jan De Vostunnel in A’pen, had ook te laat opgemerkt dat ik door de wegenwerken het uiterst linkse baanvak nodig had. Gepinkt, mijn linkse buur is zo vriendelijk om ruimte te laten zodat ik, eens men terug begint te rijden, naar links kan. Ik begin mijn manoeuvre maar dat was buiten een motard gerekend die van achterop kwam. Hij heeft zich toch nog tussen onze twee auto’s willen wringen. Heb hem het dan ook maar laten doen. Scheelde millimeters... :ironic:

En vanochtend had ik groen om een drukke steenweg over te steken. Opeens kwam er vanop die drukke steenweg een vrachtwagen aangereden (door het rood dus) om de baan die ik volgde in te draaien. Geclaxonneerd, geen reactie. Na 20m stopte hij opeens, in het midden van de baan (eentje van 70 dan nog), zonder zijn vier pinkers ofzo te gebruiken en daar bleef hij dus mooi staan. Echt bizar.

[berenod]

R6. Er hangen daar om de zoveel palen camera's omhoog ("ANPR"-camera's). Ik vermoed dat die gewoon als trajectcontrole kunnen dienen aangezien je gewoon moet zorgen dat de klokken gelijk lopen en je hebt de data...


edit: ff bevestiging: Trajectcontrole gaat van start | Mechelen Noord

Eens goed lezen, de 14 trajectcontroles staan in een lijstje onderaan het artikel, geen enkele op de R6.

Ik woon er (kortbij het nieuwe ziekenhuis) en ken de trajectcontroles, er is er zelfs een in mijn straat! Het zijn andere camera's die ze ervoor gebruiken dan degene die je op de R6 ziet hangen.

Voor de trajectcontroles moet er aan elke camera een schakelkast komen (staat op de grond) waarin het computersysteem zit dat je nummerplaat herkent, dat onmiddellijk met de exacte tijd van passeren doorstuurt naar de andere camera, zodat die kan timen hoelang je erover gedaan hebt.

Te snel en de foto's worden opgeslagen voor verdere verwerking/boete, niet te snel en de foto's worden onmiddellijk gewist.

Die ANPR camera's worden vooral gebruikt om te registreren wie er in en uit de stad rijdt, om nadien eventueel criminaliteit aan wagens kunnen te koppelen. Soms worden ze ook gebruikt voor gerichte controles naar verzekering/wegentaks en dergelijke, vooral die aan de afrit Mechelen zuid, er staat dan een politiewagen klaar op de oprit van Technopolis aan het ronde punt om overtreders direct te kunnen tegenhouden.

[berenod]

je hebt het over het stuk aan het nieuwe ziekenhuis?
Voor zover ik weet is daar geen traject controle.

planneke onderaan: https://www.mechelen.be/trajectcontrole

Klopt, die is er nog niet. Maar de camera's hangen er wel, het is dus een software-knop omzetten en dan is ze er wel.

Ik volg niet goed, op de R6 is er toch nergens trajectcontrole aangegeven op dat plannetje?

Wel op twee wegen die op de R6 uitkomen, de N14 (lierstesteenweg) aan het ziekenhuis, die staat op non-actief wegens dat het daar nu enkel richting is met de werken, maar die heeft reeds actief gestaan voor de werken!

Ook op de N1 (Antwerpse steenweg), en ik dacht dat die al actief staat.

[sandervdw]

Er is daar inderdaad nog geen trajectcontrole. Maar omdat die camera's er hangen is het niet meer zo moeilijk om die daar toch te krijgen (je kan uw processing ook nadien doen). Die nummerplaatherkenning zit volgens mij op al die camera's?

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[nixie]

Ik volg niet goed, op de R6 is er toch nergens trajectcontrole aangegeven op dat plannetje?

Wel op twee wegen die op de R6 uitkomen, de N14 (lierstesteenweg) aan het ziekenhuis, die staat op non-actief wegens dat het daar nu enkel richting is met de werken, maar die heeft reeds actief gestaan voor de werken!

Ook op de N1 (Antwerpse steenweg), en ik dacht dat die al actief staat.

hij vroeg zich gewoon af waarom mensen het risico nemen om op die plek te snel te rijden.
Daar zijn idd ANPR camera's, of ze die kunne ngebruiken voor trajectcontrole, no idea.

[Greenie]

Ring rond lier. Tegenliggers mogen eerst de straat kryisen om af te slaan. Blokkeren ze daar de rijweg natuurlijk...
Hopla allemaal mogen blijven staan (2 rijstroken).
2de keer geoen voor de tegenliggende kruisers, doen ze het weer...
En dat kunnen ze dus mijlenver zien afkomen he, vreemd dat ik de enige was die mijn ongenoegen utte met de claxon als we daar met het linkse vak alsnog met een boog rond konden.

[Nineshots]

Het valt mij op hoe vaak mensen enorm risicovolle inhaalmanoeuvres uitvoeren, waardoor de tegenliggers vaak vol in de remmen moeten gaan om frontale botsing te vermijden. Vaak zijn ze ook aan het gsm-en tijdens het uitvoeren van hun stunt...

Dat lijkt mij sterk, ik heb nu nog nooit iemand zien gsmen en manoeuvres zien doen. Tenzij van rijvak wisselen op de autostrade.

[Kennaah]

Wat is da toch met slechte lichten tegenwoordig.

Super felle witte lichten die exact zijn afgesteld op in uw zijspiegels volop te schijnen.
Vandaag nen mongool gezien met links een blauw schijnend lich( fel) en rechts een super fel wit licht.
Hoe moeilijk ist om 2 dezelfde lampen te kopen?

[Slayerbe]

Spits in Brussel was gisteren ook weer de max. Tunnels E40 van/naar Montgomery en Meiser->E40 zijn sowieso al afgesloten maar door Europese flop ook nog eens de tunnel E40->Centrum toe. Iedereen dus over Meiser, onder de mensen die daar dagelijks passeren beter gekend als Misère . Voor nog wat extra sensatie brengen we op dezelfde dag aan die andere grote invalsweg (langs Leopold 2 tunnel) alles terug naar 1 baanvak want we moeten de pendelaars toch zeker en vast al een halve week voor de effectieve werken gaan kloten. Verkeersinfarct gegarandeerd. Job well done Pascal Smet.

[Pan]

Spits in Brussel was gisteren ook weer de max. Tunnels E40 van/naar Montgomery en Meiser->E40 zijn sowieso al afgesloten maar door Europese flop ook nog eens de tunnel E40->Centrum toe. Iedereen dus over Meiser, onder de mensen die daar dagelijks passeren beter gekend als Misère . Voor nog wat extra sensatie brengen we op dezelfde dag aan die andere grote invalsweg (langs Leopold 2 tunnel) alles terug naar 1 baanvak want we moeten de pendelaars toch zeker en vast al een halve week voor de effectieve werken gaan kloten. Verkeersinfarct gegarandeerd. Job well done Pascal Smet.

Gisteren vlak voor de avondspits heb ik 1u10 gedaan tussen binnen en buitenring...
Wel een uitgelezen kans om aan sightseeing te doen in de straten waar zo goed als uitsluitend 'landgenoten met een migratieachtergrond' wonen.

[Muscleduck]

Bestuurders die 100km/u rijden op de autostrade.

Wie zijn ze? Wat doen ze? wat drijft hen?

Zo lang het rechts is en er is plaats om in te halen is daar toch echt geen probleem mee? Gisteren om middernacht ook aan 90-100 naar huis getaffeld.

OT: ene in een VW die mij inhaalde gisteren. Ik en die voor mij reden 60 km/h waar je 70 mag. Hij haalt die achter mij en mij in, om dan in de ankers te moeten want die voor mij reed 60 omdat die daar voor aan het uitbollen was om af te slaan.

[sneax]

Ivm files en Brussel: ik vind het nog mee vallen. Aalst <> Louiza, nog steeds ongeveer een uur op en een uur terug met de wagen.

Natuurlijk, normaal in Juni zijn er amper files en einde schooljaar Juli/Augustus zijn er gewoon helemaal geen files, ik vermoed dat de reistijd nu gewoon een uur zal blijven ipv te zakken naar 35 minuten.

[berenod]

Miljaar, daarstraks ene met een 45 km/u Ligierke op een 90 km/u expressweg! Vensterke open en zijnen arm buiten in de warme wind, genietend van het zonneke.

Met 50 km/u verschil in snelheid komt dat toch wel veel sneller korterbij dan je verwacht, als je een tractor ziet (die daar trouwens ook niet mag rijden) dan verwacht je dat nog wel, maar van iets dat in de verte gewoon op een kleine wagen lijkt is dat toch even schrikken...

[brandon_]

Zo lang het rechts is en er is plaats om in te halen is daar toch echt geen probleem mee? Gisteren om middernacht ook aan 90-100 naar huis getaffeld.

"Wie zijn ze? Wat doen ze? wat drijft hen?"

De eerste 2 vragen van Li1quid heb je beantwoord, nu die laatste nog.

[Nineshots]

Chiller rijden is wellicht de belangrijkste factor om trager te gaan rijden dan de rest.
Gezien Muscleduck 'getaffeld' gebruikt, impliceert dit wellicht die reden .
En eco verbruik is ook een goede reden.

[mr.purple]

Een Vespa-achtig scooterke op de E313 die op nog geen 2meter afstand van een truck aan het rijden is.
Waarschijnlijk omdat het spel niet sneller gaat en om wat uit de wind te hangen, maar toch

[FlatSix]

Een Vespa-achtig scooterke op de E313 die op nog geen 2meter afstand van een truck aan het rijden is.
Waarschijnlijk omdat het spel niet sneller gaat en om wat uit de wind te hangen, maar toch

Ah, die heb ik vorige week ook gezien denk ik? Zo'n flauw gele? Echt te gek.

Als die vrachtwagen een beetje moet remmen dan zit die daar toch rot op.

[mr.purple]

Ah, die heb ik vorige week ook gezien denk ik? Zo'n flauw gele? Echt te gek.

Als die vrachtwagen een beetje moet remmen dan zit die daar toch rot op.

Ja, dat is gewoon een kwestie van tijd voor dat misloopt.

[Muscleduck]

"Wie zijn ze? Wat doen ze? wat drijft hen?"

De eerste 2 vragen van Li1quid heb je beantwoord, nu die laatste nog.

Chillen en geen goesting om 8 liter te stoken.

[jvc]

De Megane RS is vannacht gestolen